zwei Fragen (zu Beschleunigungsstreifen und ...

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Re: zwei Fragen (zu Beschleunigungsstreifen und

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  Peg

  schrieb am Dienstag, 8. Januar 2008

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Manchmal hab' ich immer etwas "Angst", dass ich nicht rechtzeitig 'ne Tankstelle finde oder kann das eigentlich bei dem Tankstellennetz in Deutschland nicht passieren?

...........................

Kommt drauf an wann dir auffällt, dass der Tank leer ist;o))

Während meiner Fahrschulzeit habe ich schon mal öfter "aus dem Kanister" tanken müssen *schäm*
Und da war das Netzt kaum weitmaschiger als heute.....

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Re: Re: zwei Fragen (zu Beschleunigungsstreifen und

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  *crazydriver*

  schrieb am Mittwoch, 9. Januar 2008

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Hey,

ja, danke, also sobald (falls vorhanden) das Tanklämpchen aufleuchtet nach der nächsten Zapfsäule ausschau halten ;) Sicher ist sicher!

Vllt kann auch noch jemand etwas zu meinem anderen Problem bzw. Frage sagen?

Grüße

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Re: zwei Fragen (zu Beschleunigungsstreifen und

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  Kirsten

  schrieb am Mittwoch, 9. Januar 2008

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Hallo!

1.) Beschleunigungsstreifen
Du musst dich zwei mal verhalten wie auf einem Beschleunigungsstreifen. Also zuerst vom rechten auf den linken einfädeln (die Autos auf dem linken haben Vorrang!) und dann von diesem auf die Autobahn.

2.) Tankstellennetz
Es kommt darauf an, wo du unterwegs bist. In Städten genügt es, wenn du nach einer Tankstelle suchst, sobald das Kontrolllämpchen leuchtet. Auf der Autobahn, in dünn besiedelten Gebieten und in der Nacht solltest du schon früher tanken. Auf der Autobahn ist auf dem Hinweisschild jeder Raststätte angegeben, wie weit es zur nächsten ist. Wenn du irgendwo im "Nirvana" unterwegs bist, lieber schon zur Tanke, wenn der Tank noch 1/3 voll ist. Und ein (voller!) Reservekanister trägt enorm zur Beruhigung bei ;-)

Viele Grüße
Kirsten

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Re: Re: zwei Fragen (zu Beschleunigungsstreifen und

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  Peg

  schrieb am Mittwoch, 9. Januar 2008

Text

Auf der Autobahn ist auf dem Hinweisschild jeder Raststätte angegeben, wie weit es zur nächsten ist.
.......................
Und nicht vergessen, dass sich zwischen den Tankstellen ein kilometerlanger Stau befinden könnte, der zwar Sprit schluckt, dich aber keinen Meter vorwärts kommen lässt ;o)

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Re: Re: zwei Fragen (zu Beschleunigungsstreifen und

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  Steffi25

  schrieb am Donnerstag, 10. Januar 2008

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Hallo!

Zu den zwei Beschleunigungsstreifen ist ja schon alles gesagt worden. Zum Thema "Tanken" möchte ich noch anmerken, dass in dem Moment, in dem das Lämpchen aufleuchtet, noch eine Reserve im Tank ist, die bei ordentlicher Fahrweise noch locker 50 oder 60 Km oder sogar etwas länger reicht. Das soll jetzt natürlich keine Aufforderung zum Ausreizen sein, ich möchte damit nur sagen, dass man selbst in der Pampa normalerweise rechtzeitig an eine Tankstelle kommt, also verfallt nicht gleich in Panik, wenn das Lämpchen angeht. Und wenn Ihr Eure Autos erst mal einigermaßen kennt, wisst Ihr auch, wie weit Ihr im Schnitt mit einer Füllung fahren könnt. Abgesehen davon ist ein Reservekanister natürlich eine große Beruhigung, vor allem, wenn man sich nicht so auskennt. Aber denkt dran, den Kanister einzufüllen, bevor Ihr liegenbleibt, ich hab auch schon erlebt, dass das Auto danach beim ersten Anlassen streikt, bis es wieder genug Sprit angesaugt hat. In dem Sinne wünsch ich Euch allen noch ein schönes Fahren möglichst ohne Benzinpanne ;-)

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Re: zwei Fragen (zu Beschleunigungsstreifen und

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  dyingangel601

  schrieb am Donnerstag, 10. Januar 2008

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ähm, habt ihr kein auto was ne tankanzeige hat? wartet ihr alle bis ein rotes lämpchen angeht? was meint ihr wofür habt ihr die anzeige? also ich fahre trabant (und bin stolz drauf) und kann da mit recht sagen das ich mich gut nach meinem roten lämpchen richten kann, das ist allerdings auch meine einzige möglichkeit im auto während der fahrt zu wissen ob mein tank langsam leer wird. ansonsten bleibt mir nix über als der regelmäßige blick in meinen tank.
vlg, jule

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Re: Re: zwei Fragen (zu Beschleunigungsstreifen und

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  Thommy

  schrieb am Donnerstag, 10. Januar 2008

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Das kann man so auch nicht verallgemeinern. Bei meinem Auto (Ford Fiesta BJ 2004) sinds zwischen 40 und 50 KM Reserve. Das kann man sich aber auch errechnen. Das Tankvolumen findet sich in der Bedienungsanleitung. Also: Volltanken, Kilometerzähler zurücksetzen. Wenns Lämpchen angeht, KM Stand notieren. Wieder Volltanken und gucken wie viel reingeht. Jetzt kannst du rechnen. Kapiert? :-D Ne glaub nicht also Beispiel nehmen wir mein Auto. Tankvolumen 45 Liter lt. Bedienungsanleitung. Bei einem KM-Stand von 570 Km geht das Licht an. Bei 620 gehe ich tanken. Es gehen 39 Liter rein. Zuerst muss ich den Verbrauch ausrechnen. (Dreisatz)

620 Km ----- 39 L
1 KM ----- 0,062.... L
100 KM ----- 6,29 L

Frage ist jetzt, wie viel Liter waren noch im Tank als das Licht anging, und wie weit wäre ich bei diesem Verbrauch noch gekommen.

1 KM ----- 0,062 L
570 KM ----- 35,34 L

Es waren also noch (45 - 35,34) 9,66 Liter im Tank

0,062 L ----- 1 KM
1 L ----- 16,13 KM
9,66 L ----- 155 KM

Rein rechnerisch, wäre ich vom Zeitpunkt des Licht aufleuchtens bis zum Liegenbleiben noch 155 KM weit gekommen. Die Zahlen stimmen an sich nicht aber die Rechnung ist korrekt.

Grüße
Thomas

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