wohnwagen

  • wohnwagen
     bondius
      schrieb am Mittwoch, 21. Januar 2009
    hallo habe ein gesamtgewicht des wohnwagens 1500kg und ein leergewicht des fahrzeugs von 1065 und eine anhängerlast von 950kg darf ich diesen wohnwagen fahren?
  • Thema
    Re: wohnwagen
    Autor
      Kleiner
      schrieb am Mittwoch, 21. Januar 2009
    Text
    >hallo habe ein gesamtgewicht des wohnwagens 1500kg und ein leergewicht des fahrzeugs von 1065 und eine anhängerlast von 950kg darf ich diesen wohnwagen fahren?

    Bei einem zGG von 1500kg des Wohnwagens dürfte er leer(Betriebsbereit: Gasflaschen drin, Wasser voll) ca. 1200kg wiegen.
    Den würde ich an ein Fahrzeug mit einer Anhängelast von 950kg nicht anhängen. Da stellt sich nichtmal die Frage nach BE.

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  • Thema
    Re: wohnwagen
    Autor
      *reni*
      schrieb am Mittwoch, 21. Januar 2009
    Text
    >darf ich diesen wohnwagen fahren?

    um diese frage beantworten zu können, wärs ganz toll, wenn du verraten hättest, welche führerscheinklasse(n) du besitzt.

    aber wie mein vorredner schon angedeutet hat: mit B wird das nix^^

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  • Thema
    Re: Re: wohnwagen
    Autor
      bondius
      schrieb am Mittwoch, 21. Januar 2009
    Text
    natürlich be habe ich aber darf ich den denn fahren?

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  • Thema
    Re: Re: Re: wohnwagen
    Autor
      bondius
      schrieb am Mittwoch, 21. Januar 2009
    Text
    wird dewagen das schaffen zuziehen?

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  • Thema
    Re: Re: Re: Re: wohnwagen
    Autor
      Kleiner
      schrieb am Donnerstag, 22. Januar 2009
    Text
    >wird dewagen das schaffen zuziehen?

    Ziehen wird er es vielleicht, abgesehen davon daß ihn wohl nicht ziehen darf!
    Unabhängig von der rechtlichen Seite überleg Dir mal, was der große Anhänger mit dem wahrscheinlich relativ kleinen Zugfahrzeug anstellt, wenn das Gespann eine Windböhe von der Seite abkriegt.
    Um eine sichere Antwort zu bekommen solltest Du schon ein paar Daten mehr wie z.B. Marke, Typ, Leergewicht, zGG, Leistung des Zugfahrzeugs und Leergewicht, zGG, Anzahl der Achsen, LxBxH des Anhängers rauslassen.
    Damit könnte man evtl. rausfinden, ob das Gespann so fahren könnte und auch DARF.

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