runterschalten mit überspringen?

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Re: runterschalten mit überspringen?

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  Amaterasu

  schrieb am Mittwoch, 6. Mai 2009

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Beim Hochschalten kannst du - so wurde es mir zumindest erklärt - nicht überspringen, deswegen musst du ja, wenn du anfährst, in den zweiten und dann erst in den dritten ;3
Ja und beim Runterschalten kannst du überspringen, aber wenn du irgendwo auf einer Landstraße abbiegen willst, und dafür in den zweiten Gang schalten willst, wäre es sinnvoller erst in den dritten (vom fünften beispielsweise) und dann in den 2. zu schalten.
So wurde es mir zumindest beigebracht ;3

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Re: Re: runterschalten mit überspringen?

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  Christian D.

  schrieb am Mittwoch, 6. Mai 2009

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>Beim Hochschalten kannst du - so wurde es mir zumindest erklärt - nicht überspringen, deswegen musst du ja, wenn du anfährst, in den zweiten und dann erst in den dritten ;3
>Ja und beim Runterschalten kannst du überspringen, aber wenn du irgendwo auf einer Landstraße abbiegen willst, und dafür in den zweiten Gang schalten willst, wäre es sinnvoller erst in den dritten (vom fünften beispielsweise) und dann in den 2. zu schalten.
>So wurde es mir zumindest beigebracht ;3
>

Beim Hochschalten kann man natürlich auch überspringen. Wenn ich auf der Autobahnauffahrt ordentlich Gas geb schalt ich immer von den 4 gleich in den 6.

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Re: Re: Re: runterschalten mit überspringen?

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  Danny001

  schrieb am Mittwoch, 6. Mai 2009

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>>Beim Hochschalten kannst du - so wurde es mir zumindest erklärt - nicht überspringen, deswegen musst du ja, wenn du anfährst, in den zweiten und dann erst in den dritten ;3
>>Ja und beim Runterschalten kannst du überspringen, aber wenn du irgendwo auf einer Landstraße abbiegen willst, und dafür in den zweiten Gang schalten willst, wäre es sinnvoller erst in den dritten (vom fünften beispielsweise) und dann in den 2. zu schalten.
>>So wurde es mir zumindest beigebracht ;3
>>
>
>Beim Hochschalten kann man natürlich auch überspringen. Wenn ich auf der Autobahnauffahrt ordentlich Gas geb schalt ich immer von den 4 gleich in den 6.

An dieser Stelle ein "Vorsicht" meinerseits.

In der Fahrschule sagen die Fahrlehrer sehr oft, dass man Umweldfreundlich fahren soll. Auch die Prüfer sehen es nicht sehr gerne, wenn du mit hoher Drehzahl fährst, z. B. wenn du vom 2. in den 4. Schaltest und den 2. Gang zu sehr ausnutzt (3000 Umdrehungen)

Auf der Autobahn auf der Beschleunigungsspur ok, aber ansonsten würde ich es nicht riskieren.

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Re: Re: Re: Re: runterschalten mit überspringen?

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  Christian D.

  schrieb am Mittwoch, 6. Mai 2009

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>An dieser Stelle ein "Vorsicht" meinerseits.
>
>In der Fahrschule sagen die Fahrlehrer sehr oft, dass man Umweldfreundlich fahren soll. Auch die Prüfer sehen es nicht sehr gerne, wenn du mit hoher Drehzahl fährst, z. B. wenn du vom 2. in den 4. Schaltest und den 2. Gang zu sehr ausnutzt (3000 Umdrehungen)
>
>Auf der Autobahn auf der Beschleunigungsspur ok, aber ansonsten würde ich es nicht riskieren.


Meine Antwort war ja bezogen auf die von @Amaterasu, der sagte dass man nicht überspringen KANN. Kann man aber!
Und in meiner Prüfung hat der Prüfer nix gesagt als ich das auf der BAB gemacht hab und als ich von einer Dorfausfahrt auf die Landstraße abbiegen musste. Da bin ich auch vom 2. in den 4. und dann vom 4. in den 6.

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Re: Re: Re: Re: Re: runterschalten mit überspringen?

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  Stefan1990

  schrieb am Mittwoch, 6. Mai 2009

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Können kann man es klar, aber ob das so sinnvoll ist ist eine andere Frage.

Wenn du auf der Landstraße fährst und dann abbremst kannst du auch gleich einen Gang runterschalten, dann belastest du die Bremsen nicht unnötig.

Beim Hochschalten kann man natürlich auch überspringen, allerdings gurkste dann (wenn du davor nicht voll hochdrehst) langsam die Straße entlang.

Also, kann man alles machen ;)

Übrigens,
man kann auch die Handbremse ziehn und im höchsten Gang anfahren :-D.

Wieder die gleiche Antwort, man kann, aber muss nicht!

Gruß
Stefan

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Re: Re: Re: Re: Re: runterschalten mit überspringen?

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  Amaterasu

  schrieb am Mittwoch, 6. Mai 2009

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>Meine Antwort war ja bezogen auf die von @Amaterasu, der sagte dass man nicht überspringen KANN. Kann man aber!
>Und in meiner Prüfung hat der Prüfer nix gesagt als ich das auf der BAB gemacht hab und als ich von einer Dorfausfahrt auf die Landstraße abbiegen musste. Da bin ich auch vom 2. in den 4. und dann vom 4. in den 6.

Hey! Ich bin eine Die ;333 Auch wenn man das aus dem Namen nicht so erkennen kann (der aber weiblich ist, aber japanisch).
Ich hab ziemliche Probleme mit dem Runterschalten, mein Fahrlehrer hat heute rumgemotzt, weil ich vom 4. in den 2. geschaltet hab, aber vorher nicht abgebremst hab...Oh mann, ich werde es nie lernen... Dabei kann doch jeder ... autofahren!!

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Re: Re: Re: Re: runterschalten mit überspringen?

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  Emmeris

  schrieb am Samstag, 9. Mai 2009

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Umweltfreundlich fahrn pff, sobald du dein schein hast is dir des ... egal, da willste nur noch spaß ham und rumheizen

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Re: Re: Re: Re: Re: runterschalten mit überspringen?

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  Krischan

  schrieb am Samstag, 9. Mai 2009

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>Umweltfreundlich fahrn pff, sobald du dein schein hast is dir des ... egal, da willste nur noch spaß ham und rumheizen
Das kann man so oder so sehen. Umweltfreundlich fahren heißt ja meist auch kraftstoffsparend fahren. Bei den heutigen Benzinpreisen sicher ein erstrebenswertes Ziel, vor allem da die meisten Fahranfänger sicher auch nicht gerade reich sind(Azubi, Schüler).

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Re: runterschalten mit überspringen?

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  isi001

  schrieb am Mittwoch, 6. Mai 2009

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vielen dank! wenn mein fahrlehrer das doch mal so gut erklären würde^^

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