magelnde Verkehrbeobachtung

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Re: magelnde Verkehrbeobachtung

Autor

  snoogle

  schrieb am Montag, 5. Juli 2010

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Hi.

Den machst du, wenn du die Spur wechselst und beim Überholen...

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Re: magelnde Verkehrbeobachtung

Autor

  kk145

  schrieb am Montag, 5. Juli 2010

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>Mein größtes Problem ist wie hier schon oft erörtert wurde, der Schulterblick. Kann mir hier ein Außenstender nochmal erklären, wann ich den machen muss.

Ganz einfach: Immer wenn du wissen musst, ob sich jemand neben dir im toten Winkel befindet. Dazu gehört mindestens(!):

- Anfahren, Einfahren,
- Abbiegen,
- Fahrstreifenwechsel, auch teilweise (Hindernisse auf der Fahrbahn),
- Heranfahren an den rechten Fahrbahnrand zum Halten,
- Aussteigen.

>Ich habe das Gefühl mein Fahrlehrer lässt mich einfach machen. Und nach der Fahrt sagt er mir dann erst was ich falsch gemacht habe. Das hilft mir aber nicht wirklich!

Sag' ihm das doch einfach mal. Er wird dafür gezahlt, dass er dir das beibringt.

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Re: magelnde Verkehrbeobachtung

Autor

  Peg

  schrieb am Montag, 5. Juli 2010

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>Mein größtes Problem ist wie hier schon oft erörtert wurde, der Schulterblick. Kann mir hier ein Außenstender nochmal erklären, wann ich den machen muss.

Die Antworten ändern sich löeider nicht, wenn das Problem das Gleiche bleibt. :o(
Hast du schon einmal in diesen Thread geschaut:
http://www.fahrschulforum.de/fuehrerschein/216939_msg.html


>Ich habe das Gefühl mein Fahrlehrer lässt mich einfach machen. Und nach der Fahrt sagt er mir dann erst was ich falsch gemacht habe. Das hilft mir aber nicht wirklich!
>
Da gebe ich dir Recht.
Aber warum sagst du ihm das nicht schon bei Fahrtantritt?
Bitte ihn darum, auf dieses Problem sofort einzugehen. Am besten in dem Moment, in dem du die Fahrspur oder Straße wechseln sollst. Kommentiere mit und sage dir das "Was" und "Warum" ruhig leise vor, damit du ein Bewegungsmuster bekommst, das du verstehen und nachahmen kannst - zur Not zuhause auf dem Küchenstuhl.
Viel Erfolg

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Re: magelnde Verkehrbeobachtung

Autor

  Manfred Gehmlich

  schrieb am Montag, 5. Juli 2010

Text

Kann mir hier ein Außenstender nochmal erklären, wann ich den machen muss.
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Na immer wenn Du abbiegen willst oder den Fahrstreifen wechseln willst. Denke immer daran, dass ich und noch 50 Millionen Fahrzeuge um Dich herum unterwegs sind. Also immer bevor Du lenkst - erst mal schauen, ob da nicht schon einer ist.
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Ich habe das Gefühl mein Fahrlehrer lässt mich einfach machen. Und nach der Fahrt sagt er mir dann erst was ich falsch gemacht habe.
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Wenn das wirklich so ist, suche Dir ganz schnell einen Fahrlehrer.
Den Du da hast kannst Du vergessen.
Fahrlehrer heißt: er soll Dir das Fahren lehren. Dazu gehört, dass Du vor jeder Fahrstunde wissen mußt, was Du in dieser Fahrstunde lernen sollst.
Als Beispiel gehen wir mal davon aus, dass Du bereits gut mit der Bedienung des Autos klarkommst, so dass Du mit dem Stadtverkehr beginnen kannst. Dann beginnen wir mit dem Abbiegen in Tempo 30 - Zonen. Du weißt also - immer Vorfahrt von rechts. Vor dem Abbiegen mußt Du abbremsen, runter schalten, Spiegel schauen, blinken, Schulterblick und abbiegen, wieder beschleunigen und hochschalten.
Am Anfang dieser Stunde wird Dir Dein Fahrlehrer alle diese Schritte ansagen. Dann immer weniger sagen bis Du es alleine kannst.
Wenn das richtig klappt, wird das Abbiegen mit mehreren Fahrstreifen geübt. Auch mit Fahrstreifenwechsel und vorrausschauender Fahrweise.
Dann wird das Abbiegen mit mehreren Fahrstreifen und Ampeln geübt. Abbiegen unter Beachtung der Vorfahrt (abknickende Vorfahrtsstraßen).
Ampeln mit Pfeil und Ampeln ohne Pfeil.
Wichtig ist, dass Dein FL ein Programm hat nach dem er Dich ausbildet. Dieses Programm solltest Du kennen. Eventuell liegt es in der Fahrschule aus. So dass Du weißt, was dran kommt und wo Du langfahren wirst. Diese Strecke könntest Du mit Papa oder Mama vorher mal abfahren, damit Du schon weißt was da auf Dich zukommt.
Solche FL, die Dich nur 90 Min. fahren lassen und herummeckern was Du da alles falsch machst kannst Du vergessen.
Gruß Manfred

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Re: Re: magelnde Verkehrbeobachtung

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  ratloser

  schrieb am Dienstag, 6. Juli 2010

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Danke für eure schnellen Antworten. Ich denke das hilft mir schon weiter. Ich werde versuchen eure Ratschläge in der nächsten Fahrstunde umzusetzen. Beim Fahren und den Vorfahrtsregeln habe ich fast keine Defizite mehr. Die Grundfahraufgaben werden auch immer besser. Das klappt eigentlich schon ganz gut. Es liegt halt nur an dieser mangelden Verkehrbeobachtung, weshalb ich mich im Kreis drehe.

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