horrorgeschichten vom FL

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Re: horrorgeschichten vom FL

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  Peg

  schrieb am Sonntag, 19. Oktober 2008

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Kommt drauf an, was für dich "ein Ticken" ist.
Gaaanz grundlos sind FL-Worte nicht!
Ich habe mal einen A-Schüler erlebt, dem auf gleiche Art ins Gesäß getreten werden musste. Der hätte es glatt noch geschafft, mit dem Krad rückwärts zu fahren (wenn das denn nen Rückwärtsgang gehabt hätte ;o)).
In der PP ist er über sich selbst hinaus gewachsen!!!
Ein Jahr später traf ich ihn mit seiner BMW an nem Bikertreff und er erzählte mir STOLZ, dass er seit der PP nie schneller als 80 fuhr und natürlich NIEMALS über die BAB.
Nunja......

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Re: Re: horrorgeschichten vom FL

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  Anncy

  schrieb am Sonntag, 19. Oktober 2008

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>Ein Jahr später traf ich ihn mit seiner BMW an nem Bikertreff und er erzählte mir STOLZ, dass er seit der PP nie schneller als 80 fuhr und natürlich NIEMALS über die BAB.
>Nunja......

=D ^^ - Herrlich!!!!

Also mein FL hat mir auch gesagt, dass ich z.B. auf der Autobahn dem Prüfer zeigen muss, dass ich auch in der Lage bin 130 oder schneller zu fahren....
Also auf der Autobahn einfach schnell fahren und in der Stadt kannste statt 50 auch 45 fahren, da wird dir bestimmr kein Prüfer was sagen!!!
(und wenn, dann bring die Ausrede: "Wir sind in der Stadt und ich muss jederzeit mit auf die Straße rennenden Kindern rechnen!! ^^" ) :-P

LG, Annki =D

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Re: Re: Re: horrorgeschichten vom FL

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  torben

  schrieb am Montag, 20. Oktober 2008

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ich meine nicht dass ich zu langsam fahre, aber zB manchmal wenn ich die gegend nich fahre, fahr ich dann so40 innerorts wenn da viele kurven sind...oder auffer landstrasse wo 100 erlaubt is fahr ich die kurven zB nich mit der vollen geschwindigkeit wenn ich da zB laub oder so sehe.... und noch ne frage: wenn 100erlaubt sind, ich aber denke es sind 70,würd eich dann durchfallen wenn ich 70 fahre? oder sagt der prüfer mir das oder wie? achherrje ich bin beschissen aufgeregt, sorry

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Re: Re: Re: Re: horrorgeschichten vom FL

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  Peg

  schrieb am Montag, 20. Oktober 2008

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Klar ist, dass die 50 inner- und die 100 außerorts nicht die Mussgeschwindigkeiten sind und, dass es durchaus Gegebenheiten geben kann (Straßen- oder Sichtverhältnisse) die ein deutliches Unterschreiten nötig machen.
Doch das von hier aus beurteilen zu wollen... das ist schlichtweg nicht möglich.
Verlasse dich auf die Aussage deines FLs und nimm dir seine Worte zu Herzen.
FLs machen ihre Schüler (während der Ausbildung ;o)) sicherlich nicht zu Rasern.
Und wenn er dir sagt, du sollst was flotter werden, dann arbeite daran.

Tja, und die Sache mit 70 bei 100...
Auch Prüfer sind nicht auf den Kopf gefallen. Wenn sie sich verschaukelt fühlen haben sie gute Möglichkeiten den Prüfling auf Herz und Nieren zu checken.

Ich kenne einen Fall, bei dem ein Prüfer mit der Geschwindigkeit des vorausfahrenden Krads nicht einverstanden war und seinen Unmut dem FL auch klarmachte, in dem er fragte:
"Sagen Sie einmal, hat der eigentlich keine Ahnung, wie schnell man auf der BAB fahren darf?!?"
Durch einen technischen Defekt schaltete sich -just in dem Moment, da der FL dem aap anntwortete- der Funk zum Prüfling ein.
So bekam er dann die Worte des FLs mit, die da lauteten: "Sicher weiß er, wie schnell man auf der BAB fahren darf."

Und -wie durch Geisterhand gesteuert- drehte sich der Gasgriff...... ;o)
Viel Erfolg

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Re: horrorgeschichten vom FL

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  schokiengel

  schrieb am Montag, 20. Oktober 2008

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>hallo,
>mein fahrlehrer is eig derbe korrekt,aber er erzählt mir immer voll die horrorgeschichten von der praktischen prüfung. dass man durchfällt wenn man ma n ticken zu langsam fährt und so. is das echt so? das verunsichert mich grade n bisschen, vor allem weil ich nächste woche prüfung habe...


Zur not hilft dir dein FL in der prüfung wenn du zu langsma bist oder nicht:)(natrülich ungemekrt vom prüfuer) aber du solltest schon auf einer landstraße die was gerade ist, wo man gas geben kann schon 100 fahren:) wenn dann kurven kommen ein bisschen abbremsen etc...

und wenn du autobahn fährst, fährst am besten 130 und dann beim überholen 140-160 oder so:) also zu langsam fahren ist nicht gut:) und zu schnell auch nicht. du musst den prüfer zeigen dass du in der situation angemessen fährst..

ich bin letzten donnerstag (PP) von meiner prüfungsstadt rausgefahren in eine andre stadt, wo ich zuvor erst einmal war und die war SEHR kurvenreich, bin dann scho mit 30teilweise durchgefahren und iwann kam des child mit 30. aber die geschwindigkeit war perfekt für die situation und dann sagt a der prüfer nix!

viel glück!

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