erweiterung auf BE

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Re: erweiterung auf BE

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  MyAa

  schrieb am Mittwoch, 23. Februar 2011

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Das größte "Problem" ist eigentlich das Verhalten des Hängers beim Lenken (beim zB rückwärts fahren).
Beim Auto lenkt man nach links, das Auto fährt auch nach links.
Beim Anhänger ist es genau anders rum, wenn man rückwärts fährt. Er fährt in die entgegen gesetzte Richtung.
Ich hatte nur mal 1 Probestunde. Da hab ich das Ankuppeln und Abkuppeln geübt und musste rückwärts um diverse Kurven fahren. Das ging aber recht gut.
Ansonsten muss man eben im normalen Straßenverkehr daran denken, dass das Fahrzeug einfach länger ist. Ich bin zB über ne rote Ampel gefahren. Nun ja, beim Auto hätte es wohl noch gereicht ;). Laut Aussagen meines FL wars mit dem Hänger leider nicht mehr so.
Im Kreisverkehr muss man langsamer fahren, muss auf den Hänger immer schön acht geben, dass der Kreis nicht zu eng wird, sonst bollert man über die Insel.

Ist aber alles halb so wild. ;)

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Re: erweiterung auf BE

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  Peg

  schrieb am Samstag, 26. Februar 2011

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>Wisst ihr vill. wie es ist mit dem anhänger zu fahren??
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

Vorwärts ist es klasse. :oD
Rückwärts solltest du mit Schweißtuch in die Ausbildung gehen und dich dem Kampf zwischen dem (unlogischen) Verhalten des Anhängers und deinen Wünschen zur Fahrtrichtung stellen. ;o)
Mit viel Geduld und Training gehst du aus diesem Kampf als Sieger hervor (wurde mir prophezeit). ;o)

Hier
http://www.spielen.com/spiel/anhngerpark.html
kannst du ja schon einmal Trockenübungen machen. :oD

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Re: erweiterung auf BE

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  kk145

  schrieb am Samstag, 26. Februar 2011

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>Aber mir macht da eine kleine Sache probleme:
>Ist es nicht viel schwerer mit dem anhänger zu fahren als wie nur mit dem auto? z.B rückwärts um die kurve mit anhänger das ist eig. mein größtes Problem..:)

Hast du es schonmal probiert? Die GFA fährt man natürlich nicht "einfach so", aber mit etwas Übung ist sie gut zu schaffen. Reale Einpark-/Wendesituationen sind oft anspruchsvoller, aber da kann man sich dann nach der Prüfung rantasten.


>Wisst ihr vill. wie es ist mit dem anhänger zu fahren??

Das kommt sehr auf die Art des Anhängers an. Es gibt toll abgestimmte Gespanne (gerade in Fahrschulen), die man in Kombination mit einem gut motorisierten Zugfahrzeug mehr oder weniger genauso fahren kann, wie das Zugfahrzeug solo. Bei anderen Anhängern ändert sich das Fahrverhalten stark.


>würd mich über ein paar erfahreungsberichte freuen..:)

Bildet deine Fahrschule auf einem Automatikfahrzeug aus? Das ist bei BE sinnvoll, weil es die Gewöhnung ans Fahrzeug beschleunigt und man auch leichter ganz langsam fahren kann. Falls du Klasse B auf einem Schaltwagen gemacht hast, darfst du dann mit BE trotz Prüfung auf Automatik alles fahren.

Sobald der FL dir die GFA einmal gezeigt hat, kannst du mit einem geeigneten Anhänger (Gespann noch in Klasse B) auch privat ganz legal üben. Vorher würde ich das aber lassen, damit du dir keine Fehler angewöhnst. Vorkenntnisse werden außerdem keine verlangt.

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