bereit zur praktischen prüfung?

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Re: bereit zur praktischen prüfung?

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  tobi*

  schrieb am Samstag, 19. Juli 2008

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>meine frage ist nun, habt ihr euch zu eurer fahrprüfung weitgehend sicher gefühlt? konntet ihr selbstständig rückwärts und vorwärts einparken? hat sich bei euch der brems-kupplung-schalt automatismus so eingeprägt, dass ihr einen guten und sicheren überblick in annähernd jeder situation in der stadt hattet?
>gruß und vorab danke für antworten
>

Sich über die eigenen Fähigkeiten und Fertigkeiten selbst bewusst zu sein, ist eine prima Voraussetzung, um eine Fahrprüfung zu bestehen.
Allerdings wird in der Prüfung (noch dazu von einem blutigen Anfänger) kein brilliantes Fahrkönnen erwartet, ein solides Mindestmaß an Fähigkeiten, auf das sich eine eigenverantwortliche Weiterentwicklung aufbauen lässt, allerdings schon.

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Re: Re: bereit zur praktischen prüfung?

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  FahranfängerNr.1

  schrieb am Samstag, 19. Juli 2008

Text

>Sich über die eigenen Fähigkeiten und Fertigkeiten selbst bewusst zu sein, ist eine prima Voraussetzung, um eine Fahrprüfung zu bestehen.
>Allerdings wird in der Prüfung (noch dazu von einem blutigen Anfänger) kein brilliantes Fahrkönnen erwartet, ein solides Mindestmaß an Fähigkeiten, auf das sich eine eigenverantwortliche Weiterentwicklung aufbauen lässt, allerdings schon.

okey, also ich denke es ist völlig klar, dass kaum ein fahranfänger zur zeit seiner praktischen prüfung das autofahren perfekt beherrscht. aber wie gesagt, würde ich momentan ein auto alleine ohne begleitung(fahrlehrer) fahren, würde sich definitiv ein mehr als mulmiges gefühl entwickeln.
ich persönlich denke, dass ich schon autofahren kann und das nicht unbedingt sehr schlecht. das ding ist halt nur, dass ich auf unübersichtlichen kreuzungen oder in unbekannten gebieten definitiv kein sicheres gefühl beim fahren habe. ist das normal oder sollte ich villeicht noch ein paar übungsstunden mehr nehmen, um die prüfung erfolgreich zu bestehen und anschließend sicher fahren zu können?

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Re: Re: Re: bereit zur praktischen prüfung?

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  Joe27

  schrieb am Samstag, 19. Juli 2008

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> sollte ich villeicht noch ein paar
> übungsstunden mehr nehmen, um die prüfung
> erfolgreich zu bestehen und anschließend sicher
> fahren zu können?

Wieviel Übungsstunden (ohne Sonderfahrten) hattest Du denn bereits?

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Re: Re: Re: Re: bereit zur praktischen prüfung?

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  FahranfängerNr.1

  schrieb am Samstag, 19. Juli 2008

Text

>Wieviel Übungsstunden (ohne Sonderfahrten) hattest Du denn bereits?

hmm, also das kann ich so nicht beantworten. zum beispiel habe ich bereits in der ersten fahrstunde(doppelstunde,alle übungsstunden sind doppelstunden)eine überlandfahrt mit anschließender stadtfahrt gemacht. wenn ich zur praktischen prüfung antreten würde, hätte ich insgesamt 10 doppelstunden hinter mir, in den sämtliche sonderfahrten bereits eingerechnet sind. das erste mal auf der autobahn war ich glaub ich in der 5. doppelstunde.

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Re: Re: Re: Re: Re: bereit zur praktischen prüfung?

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  Wolfe(FL)

  schrieb am Samstag, 19. Juli 2008

Text

Hi,

bei deinem FL möchte ich mal gerne in die Ausbildungsunterlagen schauen als Kontrolleur.

Ohne dir zu nahe treten zu wollen, aber solche "Kollegen", die in der ersten Doppelstunde bereits Überlandfahrten eintragen, gehört schlichtweg und ganz einfach wegen Unzuverlässigkeit die Lizenz entzogen!

Grüßle
Wolfe

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Re: Re: Re: Re: Re: Re: bereit zur praktischen prüfung?

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  FahranfängerNr.1

  schrieb am Samstag, 19. Juli 2008

Text

>Hi,
>
>bei deinem FL möchte ich mal gerne in die Ausbildungsunterlagen schauen als Kontrolleur.
>
>Ohne dir zu nahe treten zu wollen, aber solche "Kollegen", die in der ersten Doppelstunde bereits Überlandfahrten eintragen, gehört schlichtweg und ganz einfach wegen Unzuverlässigkeit die Lizenz entzogen!
>
>Grüßle
>Wolfe

nee, ist ja kein problem. bin als fahrschüler natürlich nicht so bewandert in diesen fragen. kenne aber tatsächlich einige fahrschulen in der umgebung, die einen fahrschüler in seiner ersten stunde bereits auf ein kurzes stück autobahn lassen. das sind keine erzählungen, gerüchte oder sonstiges. passiert wirklich häufiger. muss aber ganz ehrlich sagen, hatte auch kein problem damit in der ersten stunde gleich in den stadtverkehr zu kommen, sowie ne überlandfahrt zu machen. das mit der verantwortlichkeit wage ich nicht zu beurteilen, habe nicht die ausbildung um einen fahrlehrer(ob im forum oder im leben)zu kritisieren.

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Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: bereit zur praktischen prüfung?

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  Wolfe(FL)

  schrieb am Samstag, 19. Juli 2008

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Hi,

ließ dir alleine mal die Fahrschülerausbildungsordnung durch.

Alleine durch die sollte auch dir klar sein, dass dies so nicht korrekt sein kann.

Diese besonderen Ausbildungsfahrten sollen im Schlussdrittel deiner Ausbildung stattfinden.

Es ist ein Unterschied, ob du in der ersten Stunde ne Landstraße entlangrollst oder am Ende deiner Ausbildung dort eigenverantwortlich fährst.

Aber leider gibt es zu viele schwarze Schafe die das leider so machen!

Nur könnte ich mich da jedesmal drüber aufregen.

Bevor es zu den Sonderfahrten geht, solltest du halbwegs eigenständig (fast) alles im Stadtverkehr alleine bewältigen können.

Grüßle
Wolfe

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Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: bereit zur praktischen prüfung?

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  FahranfängerNr.1

  schrieb am Samstag, 19. Juli 2008

Text

>Bevor es zu den Sonderfahrten geht, solltest du halbwegs eigenständig (fast) alles im Stadtverkehr alleine bewältigen können.
>
>Grüßle
>Wolfe

demnach muss ich sagen, dass diese sonderfahrt anscheinend zu früh gefahren wurde. also die landstraße bin ich definitiv richtig gefahren, in der stadt hätte ich zu diesem zeitpunkt aber nicht alleine fahren können.
aber nun bitte zu meiner anfänglichen frage :)
ist die unsicherheit zur zeit der praktischen prüfung normal oder sollte man sich als fortgeschrittener fahrschüler zu diesem zeitpunkt bereits ziemlich sicher fühlen(besonders im stadtverkehr an schwierigen kreuzungen etc.)?

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bereit zur praktischen prüfung?

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  Wolfe(FL)

  schrieb am Samstag, 19. Juli 2008

Text

So in Richtung Prüfung gehend solltest du langsam aber sicher mit dem Gedanken leben können, dass neben dir niemand mehr sitzt, der dir helfen wird.

Also solltest du dich im Straßenverkehr nicht mehr allzu sehr gehetzt und gedrängt fühlen und dich selber einigermaßen sicher fühlen.

Immerhin hast du direkt nach deiner Prüfung die ALLEINIGE Verantwortung!

Wenn du selber noch Zweifel hast, dein FL auch öfter noch eingreifen muss, bist du aus meiner Sicht zu früh in der Prüfung.

Wolfe

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Re: Re: Re: Re: Re: bereit zur praktischen prüfung?

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  Joe27

  schrieb am Samstag, 19. Juli 2008

Text

> > Wieviel Übungsstunden (ohne Sonderfahrten)
> > hattest Du denn bereits?
>
> hmm, also das kann ich so nicht beantworten.

Schau einfach in Deine Ausbildungsdiagrammkarte. Oder in das Stundenverzeichnis, daß Dein Fahrlehrer führt.

> zum beispiel habe ich bereits in der ersten
> fahrstunde(doppelstunde,alle übungsstunden sind
> doppelstunden)eine überlandfahrt mit
> anschließender stadtfahrt gemacht. wenn ich zur
> praktischen prüfung antreten würde, hätte ich
> insgesamt 10 doppelstunden hinter mir, in den
> sämtliche sonderfahrten bereits eingerechnet
> sind. das erste mal auf der autobahn war ich
> glaub ich in der 5. doppelstunde.

Also hattest Du insgesamt 8 Übungsstunden. Für 8 Übungsstunden ist Dein Ausbildungsstand normal (nämlich daß Du noch nix wirklich kannst). Prüfungsreif bist Du damit nicht, dafür braucht der Durchschnittsfahrschüler die dreifache Anzahl Übungsstunden.

Die Rechtssprechung erachtet übrigens 12 Übungsstunden als absolutes Minimum einer ordnungsgemäßen Ausbildung gemäß Verordnung. Du bist also nicht ordentlich ausgebildet, wenn Du zur Prüfung antrittst, wirst mit der Karte in der Hand Dein Auto schrotten, Dich oder andere umbringen und außerdem dafür sorgen, daß die Versicherungsprämien für Fahranfänger weiterhin astronomisch hoch bleiben.

Sonderfahrten gehören, wie von Wolfe erwähnt, deshalb ans Ende der Ausbildung, weil sie am Anfang pure Zeit- und Geld-Verschwendung sind.

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Re: Re: Re: Re: Re: Re: bereit zur praktischen prüfung?

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  FahranfängerNr.1

  schrieb am Sonntag, 20. Juli 2008

Text

>Also hattest Du insgesamt 8 Übungsstunden. Für 8 Übungsstunden ist Dein Ausbildungsstand normal (nämlich daß Du noch nix wirklich kannst). Prüfungsreif bist Du damit nicht, dafür braucht der Durchschnittsfahrschüler die dreifache Anzahl Übungsstunden.
>
>Die Rechtssprechung erachtet übrigens 12 Übungsstunden als absolutes Minimum einer ordnungsgemäßen Ausbildung gemäß Verordnung. Du bist also nicht ordentlich ausgebildet, wenn Du zur Prüfung antrittst, wirst mit der Karte in der Hand Dein Auto schrotten, Dich oder andere umbringen und außerdem dafür sorgen, daß die Versicherungsprämien für Fahranfänger weiterhin astronomisch hoch bleiben.
>
>Sonderfahrten gehören, wie von Wolfe erwähnt, deshalb ans Ende der Ausbildung, weil sie am Anfang pure Zeit- und Geld-Verschwendung sind.

guten tag wünsch ich,
also das letzte urteil ist ja ziemlich vernichtend^^
dazu kann ich nur sagen, dass der fahrlehrer im verkehr(autobahn, landstraße, stadtverkehr)eigentlich überhaupt nicht mehr eingreifen muss. es ist lediglich so, dass ich von zeit zu zeit vor ampeln zu früh abbremse und runterschalte. da meint er ich könne ruhig noch weiter gas geben. ebenfalls hab ich noch ein kleines problem damit, die fahrtrichtung gesagt zu bekommen. fällt mir von zeit zu zeit relativ schwer, mich zum richtigen zeitpunkt einzuordnen, wenn ich noch keine ahnung habe, wo genau ich abbiegen soll(an unbekannten stellen, wo die einfahrt noch nicht gut einzusehen ist)
desweiteren kann ich aber diese skepsis nicht verstehen, in diesem forum scheint es sehr vielen fahrschülern kurz vor der prüfung so zu gehen. also ich denke, wenn der durchschnittliche fahrschüler vor der praktischen prüfung sehr gut fahren könnte und von seinen fähigkeiten äußerst überzeugt wäre, hätten längst nicht so viele panik oder angst vor der prüfung. oder irre ich mich da?
gruß

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Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: bereit zur praktischen prüfung?

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  FahranfängerNr.1

  schrieb am Mittwoch, 23. Juli 2008

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guten abend wünsche ich,
ich habe heute meine praktische prüfung bestanden. ich denke ich bin ganz solide gefahren, wobei der prüfer kritisierte, dass ich mich beim linksabbiegen zeitweise nicht weit genug links eingeordnet habe, sondern zu weit rechts oder in der mitte blieb.
ich kann nur allen fahrschülern raten, die kurz vor ihrer prüfung stehen, sich keinen kopf zu machen. ich denke es kommt meistens viel besser und lockerer als man erwartet. meiner meinung nach will der prüfer wirklich nur sehen, dass ihr euch weitgehend ruhig und aufmerksam im straßenverkehr bewegen könnt und euch keine sehr groben schnitzer(zum beispiel übel vorfahrt genommen, fußgänger gefährdet etc.) leistet.
desweiteren will ich nochmal dieses forum loben, ich finde es ist ne klasse möglichkeit sich ein bisschen die nervosität zu nehmen, wenn man viele beiträge anderer leidensgenoßen lesen kann. ist immer gut zu sehen, dass man mit vielen problemen nicht alleine steht ;)
gruß

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