Wann griege ich den durchblick beim fahren

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Re: Wann griege ich den durchblick beim fahren

Autor

  A.D.

  schrieb am Samstag, 15. August 2009

Text

> hallo
>
>ich habe bis jetzt so 35 fahrstunden und immer noch bin ich mir viel zu unsicher mein fl sagt ich habe noch nicht den durchblick. Das er mich für die PP anmeldet das wäre viel zu früh bei mir.
>Ich brauche mehr gedult
>Aber jetzt frage ich mich was ist wenn ich nach 100 fahrstunden den durchblick noch nicht habe.
>
>
>ich bin in manche situation viel zu unsicher und weiss nicht was ich jetzt genau machen soll
>
>zB beim fahrstreifenwechsel bei der autobahn oder auf dem beschleungungstreifen
>
>vieleicht könnt ihr mir tipps geben wie ihr euch beim einfädeln auf der autobahn es macht soo das man sicher sein kann das man ohne risiko sich einfädeln kann
>
>und wie ihr den fahrstreifen wechsel macht
>
> wennn viel vekehr auf der autobahn ist bin ich viel zu unsicher besonders auf den beschleungungs streifen
>
>aber bei wenig verkehr hab ich da keine probleme
>
>Und wie macht ihr es wenn ihr euch einen vofahrt gewähren schild nähert ich bleibe vor der sichlinie stehn auch wenn kein verkehr auf der straße ist
>
>mein fl sagt wenn ich kein verkehr auf der straße sehe kanns du ohne probleme durchfahren ohne anzuhalten
>
>
>wie macht ihr das am besten
>
>wäre sehr dankbar für eure hilfe

Gewöhne dir ab, dich an den anderen zu orientieren. Du sollst zwar auf die anderen achten und mit Fehlern rechnen, aber du beobachtest glaube ich zu viel und willst zu viel nachmachen.

Fahrstreifenwechsel ist recht simpel - blinken gucken (Rückspiegel, Seitenspiegel, Schulterblick), Fahrstreifen wechseln, wenn der Verkehr es zulässt. Wenn nicht, anhalten und warten, bis der Verkehr es zulässt.

Bei einem "Vorfahrt gewähren!"-Schild brauchst du wirklich nicht anzuhalten, wenn die Kreuzung übersichtlich ist, ist sie jedoch unübersichtlich, halte auch ich an, um mich noch einmal zu vergewissern.

Was ich jedoch als allergrößtes Problem bei dir sehe ist die Tatsache, dass du dich unter Druck setzt - und damit verlängerst du das ganze. Ich weiß nicht, ob du finanziellen Druck oder was weiß ich hast, aber lege das ab. Der Führerschein ist eine Investition fürs Leben. Der eine Fahrer braucht mehr Stunden, der andere braucht weniger. Damit muss man rechnen. Ich habe 2.500 Euro für meinen Führerschein samt allem bezahlt, hatte insgesamt 44 Fahrstunden, 2 theoretische Prüfungen und hab ne gefühlte Ewigkeit gebraucht. Dafür kann ich aber wirklich sagen: "Ich kann Auto fahren". Und ich kann es wirklich.

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Re: Wann griege ich den durchblick beim fahren

Autor

  snoogle

  schrieb am Samstag, 15. August 2009

Text

Hey!

Also, wenn ich so lese, was du schreibst, fühlst du dich selbst auch noch nicht sicher genug?
Dann brauchst du auf jeden Fall noch weitere Fahrstunden. Vergiss bitte nicht, die Fahrstunden sind wesentlich günstiger als ein Menschenleben...

Als Tipp würd ich dir einfach nur geben, dass du dich von den anderen Fahrern nicht nervös machen lassen solltest. Beobachte den Verkehr, blinke, und dann lässt man dich auch auf den anderen Fahrstreifen. Macht man halt so, auch wenn es kein Fahrschulauto ist...

Zu der "Vorfahrt gewähren!"- Situation: wenn du die Kreuzung vorher schon gut einsehen kannst, und kein Auto ist, kannst du die Kreuzung natürlich ohne anzuhalten überqueren. Bloß halt nicht mit 50km/h. Und immer schön bremsbereit sein...

Ich hoffe, dass ich dir etwas helfen konnte, ansonsten schreib einfach nochmal...

LG

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Re: Wann griege ich den durchblick beim fahren

Autor

  Wawa

  schrieb am Samstag, 15. August 2009

Text

> hallo
>
>ich habe bis jetzt so 35 fahrstunden und immer noch bin ich mir viel zu unsicher mein fl sagt ich habe noch nicht den durchblick. Das er mich für die PP anmeldet das wäre viel zu früh bei mir.
>Ich brauche mehr gedult
>Aber jetzt frage ich mich was ist wenn ich nach 100 fahrstunden den durchblick noch nicht habe.
>
>
>ich bin in manche situation viel zu unsicher und weiss nicht was ich jetzt genau machen soll
>
>zB beim fahrstreifenwechsel bei der autobahn oder auf dem beschleungungstreifen
>
>vieleicht könnt ihr mir tipps geben wie ihr euch beim einfädeln auf der autobahn es macht soo das man sicher sein kann das man ohne risiko sich einfädeln kann
>
>und wie ihr den fahrstreifen wechsel macht
>


Auf jedenfall die Spiegel benutzen. Linker Aussenspiegel beobachten, sowie den Innenspiegel. Wenn Du eine ausreichend große Lücke siehst, darfst Du wechseln (zum überholen)
Genauso beim Einfahren. Wenn Du noch nicht auf dem Beschleunigungsstreifen bist, kannst Du mal einen linken Schulterblick machen, meist sieht man dann schon wie der Verkehr ist. Ob viel oder wenig. Blinker links setzen, Spiegel beobachten, event beschleunigen (falls ein LKW oder langsames Fahrzeug hinter Dir ist und vorne frei) oder langsamer werden (wenn vor Dir ein langsames Fahrzeug fährt oder auf der Autobahn auf dem rechten Fahrtstreifen sich en schnelles Fahrzeug nähert) aber das sollte man eigentlich mit der Zeit einschätzen können.



> wennn viel vekehr auf der autobahn ist bin ich viel zu unsicher besonders auf den beschleungungs streifen
>
>aber bei wenig verkehr hab ich da keine probleme
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>Und wie macht ihr es wenn ihr euch einen vofahrt gewähren schild nähert ich bleibe vor der sichlinie stehn auch wenn kein verkehr auf der straße ist
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>mein fl sagt wenn ich kein verkehr auf der straße sehe kanns du ohne probleme durchfahren ohne anzuhalten
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Da hat Dein FL Recht. Vorfahrt gewähren heißt: Den Verkehr durchlassen. Wenn kein Verkehr ist, darfst Du fahren. Halten, auch wenn kein Verkehr zu sehen ist, musst Du bim "STOP" Schild. Gibt schon nen Grund warum es zwei verschiedene sind ;)



>
>wie macht ihr das am besten
>
>wäre sehr dankbar für eure hilfe
>
>

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Re: Re: Wann griege ich den durchblick beim fahren

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  usser

  schrieb am Sonntag, 16. August 2009

Text

hallo

danke für eure hilfe

ich hoffe das hilft mir

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