Schleifpunkt

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Re: Schleifpunkt

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  MLeni

  schrieb am Dienstag, 18. März 2008

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>Hallo,
>ich hab meinen B17 FS jetzt seit ca.2 Monaten. Hatte in der Fahrschule nen Polo(Diesel) mit dem ich super zurecht gekommen bin, da ich immer den Schleifpunkt gesucht habe und dann Gas gegeben habe. So hab ich das auch immer gemacht, wenn ich am Berg anfahren sollte.
>So. Nun fahr ich einen Corsa(Benziner) mit nicht ganz so vielen PS wie mein Fahrschulauto.
>Und nun habe ich total Angst am Berg anzufahren, weil man da irgendwie den Schleifpunkt nicht so leicht findet und das Auto dann zurückrollt. Mein vater sagt, ich soll mit Handbremse anfahren, aber das will ich auch wiederrum nicht.
>Hat jemand ein paar Tips, wie mir das Anfahren am Berg leichter gelingen könnte. Ich fahr schon immer Strecken, bei denen ich weiß, dass kein Berhg kommen wird, aber ewig kann das ja auch nicht so gehen.
>
>LG Sarfis

Warum magst du denn am Berg nicht mit Handbremse anfahren? Ist doch viel leichter und sicherer, so rollst du wenigstens nicht nach hinten. ;)

Liebe Grüße!

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Re: Re: Schleifpunkt

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  Sarfis

  schrieb am Dienstag, 18. März 2008

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>Warum magst du denn am Berg nicht mit Handbremse anfahren? Ist doch viel leichter und sicherer, so rollst du wenigstens nicht nach hinten. ;)
>
>Liebe Grüße!

Danke erstmal für deine Antwort.

Meistens ist es ja so, dass es auch so kleine Hügelchen sind und ich ja nicht jeden winzigen Berg mit Handbremse anfahren kann. Ausserdem hab ich in der Fahrschule, gerade weil es ja ohne geklappt hat, das "Handbremsenanfahren" vielleicht 2 mal gemacht.

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Re: Re: Re: Schleifpunkt

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  dyingangel601

  schrieb am Dienstag, 18. März 2008

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also ich bin in der fahrschule nie mit handbremse angefahren und hatte dann später eben genau das gleiche problem. irgendwann hab ich das mal bei uns im garten probiert mit der handbremse und jetzt mach ich das an jedem kleinen hügelchen. kannst mir glauben, dadurch wirst du wesentlich ruhiger. und wenn du mal beifahrer bist, beobachte mal wie viele andere autofahrer immer mit handbremse anfahren.
vlg, ju

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Re: Re: Re: Re: Schleifpunkt

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  Schatzi

  schrieb am Dienstag, 18. März 2008

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Find das mit der Handbremse auch blöd. Aber an so nem richtigen Berg gehts einfach kaum anders. Wenns nur ein Hügel ist, dann einfach erst Gas und dann Kupplung. Das geht dann schon. Auch wenns mitm Diesel anders besser klappt ;)

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Re: Re: Re: Schleifpunkt

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  MLeni

  schrieb am Dienstag, 18. März 2008

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>Meistens ist es ja so, dass es auch so kleine Hügelchen sind und ich ja nicht jeden winzigen Berg mit Handbremse anfahren kann. Ausserdem hab ich in der Fahrschule, gerade weil es ja ohne geklappt hat, das "Handbremsenanfahren" vielleicht 2 mal gemacht.

Mhm, dann hast du bei ´nem großen Berg ein riesen Problem.
Das Anfahren mit der Handbremse ist ganz einfach. Du trittst Gas, gehst langsam von der Kupplung und wenn das Auto etwas ruckelt, löst du die Handbremse und es fährt los ohne zurück zu rollen. ;)

Viel Spaß beim Ausprobieren! :)

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Re: Schleifpunkt

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  Mia07

  schrieb am Mittwoch, 19. März 2008

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Hallo Sarfis,

mir gehts da genauso wie dir. In der Fahrschule einen Diesel gefahren, immer problemlos ohne Handbremse am Berg angefahren...und dann plötzlich einen Benziner.
Da ich in der Fahrschule auch nur einmal mit Handbremse angefahren bin, musste ich mir daran erst gewöhnen. Aber mittlerweile fahre ich bei allen größeren Bergen mit Handbremse an, da ich mich einfach sicherer fühle. Probiers einfach aus, du ersparst dir damit eine Menge "Aufregung" und Umwege ;-)

Viele Grüße, Mia

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Re: Re: Schleifpunkt

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  Queen_of_white_stone

  schrieb am Mittwoch, 19. März 2008

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Mir fällt auf, dass einige mit dem Wechsel vom Diesel zum Benziner "kämpfen" - mir gings da genauso. Ich hab mich dann Sonntagmorgens mit meinem Benziner zum üben an eine ruhige Ecke mit Berg gestellt und da meine Versuche gestartet. Mittlerweile fahre ich lieber mein eigenes Auto als den ungeschlachten Golf Plus (Diesel) der Fahrschule. Ich hab' jetzt eh nur noch 2 Doppelstunden, wo wir zumeist BAB fahren werden, trotzdem tut mir mein FL bissl leid, da ich des "dieselsche Feingefühl" etwas verloren habe und somit nicht mehr so harmonisch schalte/wieder einkuppel wie zu der Zeit, wo ich jeden zweiten Tag Diesel gefahren bin. Zudem sind wir vorher einen 1er BMW gefahren, der liess sich viel besser handeln als der Wolfsburger, den wir jetzt fahren müssen :o/

Bisher bin ich unheimlich gern gefahren, weil einfach alles gestimmt hat, aber mit dem neuen Wagen machts mir Null Spaß mehr und mir tun alle leid, die mit der Kiste die Prüfung schaffen müssen.

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Re: Re: Re: Schleifpunkt

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  Sarfis

  schrieb am Mittwoch, 19. März 2008

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Danke für eure Antworten.
Ich werds einfach mal ausprobieren.
Und bei normalen kleinen Bergen: Immer erst Gas und dann langsam von der Kupplung und nicht gleichzeitig?
Ich werd das Handbremsen-anfahren einfach mal in Ruhe lernen, denn dann bin ich nicht mehr so aufgeregt und umfahr alle Berge.

LG

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Re: Re: Re: Re: Schleifpunkt

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  elchris

  schrieb am Mittwoch, 19. März 2008

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Stelle dich mit deinem Gefährt in eine ruhige Straße - wo wirklich keine Sau rumfährt, und fahr ein paar* (*hundert bis tausend *grins*) mal nur mit Kupplung an - dann weisst du, wo selbige kommt - und dann sollte es mit ein bisschen Üben, hören und fühlen kein Problem sein auch mit unterschiedlichen Autos am Berg anzufahren.

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Re: Re: Re: Re: Re: Schleifpunkt

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  la_gekki

  schrieb am Donnerstag, 20. März 2008

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Was ist das denn für eine schlechte Fahrausbildung, in der man nicht lernt, mit Handbremse am Berg anzufahren? Was habt ihr für Fahrlehrer??? Find ich unverantwortlich. Selbst bei uns in der Region Hannover gibts Schrägen wo man es üben kann! Ich hatte zwar auch einen Diesel (Audi A4) aber es hat jeder machen müssen! Und jetzt habe ich auch keine Probleme mit dem Benziner!

So... wirds gemacht... Gas geben auf ca. 2000 Umdrehungen. Kupplung LANGSAM lösen, bis man merkt, dass er Wagen loswill. Dann die Handbreme lösen, et voilà!

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