Richtig anfahren?!

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Re: Richtig anfahren?!

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  Yrsa

  schrieb am Mittwoch, 26. November 2008

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>Hallo alle zusammen,
>Ich habe eine Frage zum anfahren. In der Fahrschule lernen wir ja anfahren so, dass wir die Kupplung erst komplett kommen lassen und dann Gas geben. Nur wenn ich mit meinem Vater fahre, fährt er gaz anders an. Er gibt halt schon vorher gas und kommt viel schneller von der Stelle.
>1. Wie muss ich in der Prüfung anfahren? ALso so langsam wie jetzt?
>
>2. Lerne ich noch die "schnellere" Variante anzufahren?
>
>mfg

Du "lernst" das zügigeren Anfahren noch bzw. das klappt nach ein paar Stunden ganz von alleine. An der PRüfung solltest du dir nicht ewig Zeit lassen, also nicht den Schleifpunkt ewig suchen müssen. Alles andere kommt schon von selbst.

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Re: Re: Richtig anfahren?!

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  Makromann

  schrieb am Donnerstag, 27. November 2008

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Ich habe die "Fahrschulmethode" ( also Kupplung komplett weg und dann Gas ) auch noch in der Prüfung gemacht, und auch Monate danach beim Autofahren ^^.

Während der Prüfung sollte es deswegen aber keine Schwierigkeiten geben ...

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Re: Re: Re: Richtig anfahren?!

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  MissGeller

  schrieb am Donnerstag, 27. November 2008

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ich würd mal sagen, dem prüfer is das ziemlich egal wie du anfährst solange du nicht extrem langsam fährst oder andere behinderst kümmert das den wenig.
du musst echt ein gefühl dafür entwickeln, wie du richtig anfährst. machs echt mal nach gefühl ohne groß an abstände oder so zu denken, dass klappt das von ganz alleine.

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Re: Re: Re: Re: Richtig anfahren?!

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  Bettina

  schrieb am Donnerstag, 27. November 2008

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Meine Fahrschüler lernen zwar, dass man auch "nur" mit der Kupplung anfahren könnte...

Aber ansonsten lernen sie ab der ersten Stunde mit Gas anzufahren.
Sonst würden alle Benzinerfahrer mich nach der Prüfung hassen.

LG Bettina

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Re: Re: Re: Re: Re: Richtig anfahren?!

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  Yrsa

  schrieb am Freitag, 28. November 2008

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>Meine Fahrschüler lernen zwar, dass man auch "nur" mit der Kupplung anfahren könnte...
>
>Aber ansonsten lernen sie ab der ersten Stunde mit Gas anzufahren.
>Sonst würden alle Benzinerfahrer mich nach der Prüfung hassen.
>
>LG Bettina
>

Das finde ich mal eine tolle Methode ;)
Ich hatte immer schwirigkeiten mit der Kupplung anzufahren (auch beim Fahrschukdiesek), dann hab ich gelernt mit dem Benziner auf dme Verkehrsübungsplatz anzufahren und so hab ich es dann in der Fahrschule gemacht.
Ich finde mit Gas anzufahren einfach viel leichter.

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Re: Re: Re: Re: Re: Re: Richtig anfahren?!

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  Campino

  schrieb am Freitag, 28. November 2008

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Die ganzen Fahrlehrer sind bekloppt, wenn die euch das so bei bringen, Kupplung kommen lassen und dann Gas geben, leute macht das niemals.

Immer mit Gas anfahren,zuerst ist das schwer, aber nach ner weile geht das alles automatisch, mein Gott was hatte ich für Schwierigkeiten mit dem anfahren, jetzt lache darüber.

Dem Prüfer ist das ...egal, wie du anfährst.

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Re: Re: Re: Re: Re: Richtig anfahren?!

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  Tongolino

  schrieb am Dienstag, 7. April 2009

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>Meine Fahrschüler lernen zwar, dass man auch "nur" mit der Kupplung anfahren könnte...
>
>Aber ansonsten lernen sie ab der ersten Stunde mit Gas anzufahren.
>Sonst würden alle Benzinerfahrer mich nach der Prüfung hassen.
>
>LG Bettina
>

Was heisst mit Gas anfahren? Kupplung kommen lassen bis Schleifpunkt und dann mit Gas gegensteuern?

Grüße

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Re: Re: Re: Re: Re: Re: Richtig anfahren?!

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  Joscha Schröder

  schrieb am Dienstag, 13. April 2010

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also ich habe letztens gehört, dass man wenn man zuerst gas gibt und denn die kupplung kommen lässt, die kupplung sehr schnell den Tod findet

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Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Richtig anfahren?!

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  Chris83

  schrieb am Dienstag, 13. April 2010

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Denke zum Anfang sollst du das so machen damit du ein Gefühl für die Kupplung bekommst.

Ansicht ist bzw finde ich es jedoch leichter mit Gas und dann Kupplung ist das Anfahren leichter und auch zügiger.

Mittlerweilse fahre ich eigentlich mit Gas + Kupplung beinahe gleichzeitig an.
Dafür bekommt man mit der Zeit das Gefühl.

Aber kein Prüfer oder Fahrlehrer der Welt wird dich anmeckern wenn du zuerst etwas Gas gibst und dann die Kupplung kommen lässt.

Nur sollst du halt nicht erst 3 oder mehr Sekunden Gas geben und dann so langsam den Schleifpunkt finden... das sollte dann schon gekonnt sein.

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Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Richtig anfahren?!

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  kk145

  schrieb am Dienstag, 13. April 2010

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>also ich habe letztens gehört, dass man wenn man zuerst gas gibt und denn die kupplung kommen lässt, die kupplung sehr schnell den Tod findet

Die Kupplung ist ein Verschleißteil. Durch Benutzung findet sie früher oder später den Tod.

Anfahren mit Gas gehört zu den ganz normalen Belastungen, für die die Kupplung gebaut ist - in anderen Situationen wird sie sogar noch stärker belastet.

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Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Richtig anfahren?!

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  ichh

  schrieb am Mittwoch, 14. April 2010

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>>also ich habe letztens gehört, dass man wenn man zuerst gas gibt und denn die kupplung kommen lässt, die kupplung sehr schnell den Tod findet
>
>Die Kupplung ist ein Verschleißteil. Durch Benutzung findet sie früher oder später den Tod.
>
>Anfahren mit Gas gehört zu den ganz normalen Belastungen, für die die Kupplung gebaut ist - in anderen Situationen wird sie sogar noch stärker belastet.




macht dir nix draus
das ist ein spiel und das wirst du auch noch lernen
ich hab es auch erst nach zig stunden gelernt^^
Ehrlich gesagt musst du einfach die kupplung durchtreten und dann einfach gass geben und dabei die kupplung sanft loslassen
machst du das fast gleichzeitig fliegt dein auto davon!!!!
ich hab bestimmt 4 stunden nur anfahren gelernt
und das im industriegebiet dort sind lange freie strassen


nun hab ich es raus, davor bin ich wie eine schnecke angefahren
weil ich einfach nicht wusste wie es alles funktioniert
nun weiss ich es aber und bin froh schnell anfahren zu können ist auch manchmal praktisch!! als langsam anzufahren.


MFG

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Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Richtig anfahren?!

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  Joe27

  schrieb am Mittwoch, 14. April 2010

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>also ich habe letztens gehört, dass man wenn man zuerst gas gibt und denn die kupplung kommen lässt, die kupplung sehr schnell den Tod findet

Ein geübter Autofahrer betätigt Gas und Kupplungspedal gleichzeitig. Dabei balanciert er Drehzahl und Drehmoment des Motors (ergo Leistung) so aus, daß der Motor nicht absäuft und die Kupplung nicht durch hohe Drehzahlen verschlissen wird. Nur bewußt tut er es nicht, sondern vollautomatisch, weshalb er es auch nicht erklären kann.

Klingt kompliziert, ist aber ziemlich einfach, wenn man die Kupplungswaage verstanden hat und beherrscht.

Da das viel Übung erfordert und Übungszeit teuer ist, bekommen die meisten Fahrschüler am Anfang etwas anderes beigebracht:

1. Mit Standgas anfahren: Schleifpunkt suchen, Kupplung schleifen lassen, bis das Fahrzeug rollt, einkuppeln, dann Gas geben

2. Mit Vorgas anfahren: erst Motor auf Drehzahl bringen (z. B. 2000 rpm), dann den Schleifpunkt suchen und halten, bis das Fahrzeug rollt, einkuppeln

Optimal ist beides nicht, aber Methode 2 ist besser geeignet mit Übung zum optimalen zügigen Anfahren zu kommen.

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