Probezeitverkürzung

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Re: Probezeitverkürzung

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  rick

  schrieb am Montag, 5. Dezember 2005

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Ich denke mal es gibt keine verkürzung von probezeit wenn es dein erster führerschein ist. und das ist nur zur hilfe das seminar. es gibt auch ein aufbauseminar wenn du in der probezeit was angestellt hast. das kostet 300 euro

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Re: Re: Probezeitverkürzung

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  Holger

  schrieb am Montag, 5. Dezember 2005

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>Ich denke mal es gibt keine verkürzung von probezeit wenn es dein erster führerschein ist. und das ist nur zur hilfe das seminar. es gibt auch ein aufbauseminar wenn du in der probezeit was angestellt hast. das kostet 300 euro

kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

hi,

es gibt so ein seminar. über sinn oder unsinn streiten sich noch die götter. die hier regierenden götter sind aber der ansicht es macht sinn, sonst gäb es sie ja nicht.

holger

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Re: Re: Re: Probezeitverkürzung

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  Timo222

  schrieb am Montag, 5. Dezember 2005

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es gibt doch das Fahrsicherheitstraining (das teurere) vom ADAC, da wird die Probezeit auch um 6 Monate verkürzt

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Re: Probezeitverkürzung

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  MarcoS

  schrieb am Dienstag, 6. Dezember 2005

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Warum Probezeitverkürzung - wollt Ihr mehr als 20 km/h über den Tempolimit rumfahren? ;-)

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Re: Re: Probezeitverkürzung

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  Peg

  schrieb am Dienstag, 6. Dezember 2005

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>Leider ist die Fragestellung total in den Hintergrund getreten. Also nochmal:
Auch ich glaube einmal etwas davon gehört zu haben, dass sich durch entsprechende Kurse die Probezeit halbieren lässt.
Ob das jetzt gut ist oder nicht, sei einmal dahingestellt. Interessant ist es allemale.
Mein Sohnemann machte im April 2005 den Führerschein der Klasse A1. Seitdem läuft auch die Probezeit.
Zur Zeit ist er mit Klasse B -Fahren ab 17- beschäftigt. Und im Frühjahr wird er mit der Klasse A beginnen um zu seinem 18. Geburtstag im August auch das Motorrad fahren darf.
Sollte die Probezeit tatsächlich halbiert werden können, bedeutete das, dass er die Probezeit bereits beendet hätte, bevor er die Klassen B und A besitzt.
Interessanter Gedanke...
So, liebe FLs, jetzt seid ihr gefordert.
Ich freue mich schon auf eure Antworten, vielleicht gleich mit Preisliste ;o} .
Liebe Grüße von Petra

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Re: Re: Re: Probezeitverkürzung

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  Floh11

  schrieb am Dienstag, 6. Dezember 2005

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Hallo,

ja es gibt so ein Seminar. Habe mich schon angemeldet, es mangelt aber noch am 6ten Teilnehmer.
Es ist wohl vorgeschrieben, dass so ein Seminar nur mit 6-12 Teilnehmern stattfinden soll.

Bedinguing fuer die Teilnahme:
Man hat den Fuehrerschein mindestens seit einem halben Jahr.

Kosten: bin momentan etwas ueberfragt, ich glaube 180 Euro.

Und zu dem, der gefragt hat, ob wir unbedingt mehr als 20 zuviel auf dem Tacho stehen haben wollen:
Klares Nein. Aber man weiss ja nie. Man kann schnell mal so ein Tempolimt uebersehen und dann aus Versehen mehr als 20 drueber auf dem Tacho haben - sowohl innerorts als auch ausserorts. Ist mir in beiden Faellen schon passiert. Gluecklicherweise aber nicht in eine Geschwindigkeitskontrolle geraten. Und es gab auch schon eine Ampel, die mich eiskalt erwischt hat :-( - okay, ich wollte bei spaetgelb noch mit rrueberhuschen, dummerweise hat der Vordermann so getroedelt, dass ich doch noch rot sah. Und wenn das dann ne Blitzerampel gewesen waere...

Da ich doch relativ oft fahre, kann es schon ganz schnell mal passieren, was einer Probezeitverlaengerung wuerdeig ist. Aber wer nicht faehrt, macht ja auch keine Fehler, oder?

Ausserdem haette ich gern mal etwas Feedback von einem Fachmann, wie er meine so einschaetzt.


Viele Gruesse,
Christiane

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Re: Re: Re: Probezeitverkürzung

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  kaydee

  schrieb am Dienstag, 6. Dezember 2005

Text

Also, erster Punkt: Die Probezeit lässt sich NICHT durch ein Sicherheitstraining beim ADAC verkürzen. Nicht mal um einen Tag!

zweiter Punkt: Das FSF (freiwillige Fortbildungsseminar für Fahranfänger) verkürzt die Probezeit um ein Jahr. Egal ob es eine normale 2-jährige oder durch Auffälligkeiten ein 4-jährige Probezeit ist. Und man darf nicht in S-H, Meck-Pomm oder Niedersachsen wohnen....

dritter Punkt: Es darf jeder teilnehmen, der seinen FS der Klasse B!!! seit mindestens 6 Monaten besitzt und bereit ist ca. 260,- Euro dafür zu zahlen.

Kursablauf:
Die Gruppe ist zwischen 6 und 12 Leuten groß.

1.Sitzung: 90 Minuten Gespräche über die bisher erlebten Schwierigkeiten im Strassenverkehr

dann folgt eine 60minütige Übungs- und Beobachtungsfahrt mit dem Seminarleiter und anderen Kursteilnehmern.

2.Sitzung: Gespräche über Einflussfaktoren beim autofahren

Jetzt kommt ein halber Tag sicherheitsrelevante Übungen auf abgesperrtem Gelände.

3.Sitzung: Hier werden anwendbare und akzeptale Strategien erarbeitet um in der Zukunft problematische Verkehrssituationen zu vermeiden.


So weit, so gut! Eine sehr genaue Übersichtet findet Ihr unter www.zweitephase.de

greetz
kaydee

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Re: Re: Re: Re: Probezeitverkürzung

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  Peg

  schrieb am Dienstag, 6. Dezember 2005

Text

>Also, erster Punkt:
>zweiter Punkt: >
>dritter Punkt: >
>Kursablauf:
>
>1.Sitzung:
>
>>2.Sitzung: .
>
>3.Sitzung:
>So weit, so gut! Eine sehr genaue Übersichtet findet Ihr unter www.zweitephase.de
>
>greetz
>kaydee
-------------------------------------------
Danke Kaydee, eine tolle, klare Antwort ohne WENN und ABER.
Haste gut gemacht.

Liebe Grüße von Petra

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Re: Re: Re: Re: Re: Probezeitverkürzung

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  kaydee

  schrieb am Dienstag, 6. Dezember 2005

Text

>Haste gut gemacht.
>
>Liebe Grüße von Petra

Danke, danke!

Liebe Grüße zurück
kaydee

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Re: Re: Re: Probezeitverkürzung

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  FL_Doris

  schrieb am Mittwoch, 8. Juli 2009

Text

>>Leider ist die Fragestellung total in den Hintergrund getreten. Also nochmal:
>Auch ich glaube einmal etwas davon gehört zu haben, dass sich durch entsprechende Kurse die Probezeit halbieren lässt.
>Ob das jetzt gut ist oder nicht, sei einmal dahingestellt. Interessant ist es allemale.
Voraussetzung ist die Fahrerlaubnisklasse B
>Mein Sohnemann machte im April 2005 den Führerschein der Klasse A1. Seitdem läuft auch die Probezeit.
>Zur Zeit ist er mit Klasse B -Fahren ab 17- beschäftigt. Und im Frühjahr wird er mit der Klasse A beginnen um zu seinem 18. Geburtstag im August auch das Motorrad fahren darf.
>Sollte die Probezeit tatsächlich halbiert werden können, bedeutete das, dass er die Probezeit bereits beendet hätte, bevor er die Klassen B und A besitzt.
>Interessanter Gedanke...
>So, liebe FLs, jetzt seid ihr gefordert.
>Ich freue mich schon auf eure Antworten, vielleicht gleich mit Preisliste ;o} .
>Liebe Grüße von Petra

Voraussetzung ist die Fahrerlaubnisklasse B!!!!

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Re: Probezeitverkürzung

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  Kirsten

  schrieb am Donnerstag, 8. Dezember 2005

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Hallo,

ein "Freiwilliges Fortbildungsseminar für Fahranfänger" besteht aus 3 Sitzungen á 135 Minuten, in denen in der Teilnehmergruppe über Probleme und mögliche Gefahren diskutiert wird, einer Beobachtungsfahrt in kleinen Gruppen und einem Sicherheitstraining. Die ganze Sache ist sicher nicht schlecht, aber ob du das Geld dafür ausgeben willst oder lieber 2 Jahre brav fährst musst du selbst entscheiden. Ein Sicherheitstraining würde ich dir aber in jedem Fall empfehlen, auch wenn ein "normales" Training bei ADAC o.ä. keinen Einfluss auf die Probezeit hat.

Viele Grüße
Kirsten

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Re: Re: Probezeitverkürzung

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  kaydee

  schrieb am Donnerstag, 8. Dezember 2005

Text

besteht aus 3 Sitzungen á 135 Minuten, in denen in der Teilnehmergruppe über Probleme und mögliche Gefahren diskutiert wird, einer Beobachtungsfahrt in kleinen Gruppen und einem Sicherheitstraining.


Sorry, aber es sind, wie ich oben geschrieben habe, nur 3mal 90 Minuten. Und ein Sicherheitstraining im herkömmlichen Sinne ist da auch nicht bei....

greetz

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Re: Re: Re: Probezeitverkürzung

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  Shurk

  schrieb am Donnerstag, 31. Mai 2007

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hallo ich bin 22 kmh inner orts zu viel gefahren also würde sich doch so ne verkürzen rentieren ^^ so und nu zu meiner frage kann ich das auch verkürzen trotz probezeitverlängerung?

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Re: Probezeitverkürzung

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  ThomasFLIP

  schrieb am Freitag, 1. Juni 2007

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Aufbau des " Fortbildungsseminars für Fahranfänger "


Das " Fortbildungsseminars für Fahranfänger " besteht aus fünf Seminarteilen:
drei Gruppensitzungen á 90 Minuten
einer Übungs- und Beobachtungsfahrt im Straßenverkehr mit einem oder zwei Mitfahrern und dem Seminarleiter. Die Fahrzeit pro Teilnehmer beträgt mindestens 60 Minuten
praktischen Sicherheitsübungen auf einem Sicherheitstrainingsplatz des ADAC mit einer Dauer von 240 Minuten
Das Seminar wird in Gruppen von 6-12 Teilnehmern und in einem Zeitraum von 2 bis 6 Wochen durchgeführt. Zwischen der ersten und zweiten Sitzung findet einer der beiden praktischen Teile statt. Zwischen der zweiten und der dritten Sitzung findet der andere praktische Teil statt.

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Wer kann teilnehmen?
jeder der eine Fahrerlaubnis der Klasse B, also den Pkw Führerschein, seit mindestens 6 Monaten besitzt und noch in der Probezeit ist

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Was habe ich von einer Teilnahme?
Durch die Teilnahme an diesem Seminar wird die Probezeit um ein Jahr verkürzt
Das gilt auch für Fahranfänger, deren Probezeit auf vier Jahre verlängert wurde

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Im folgenden werden die einzelnen Seminarteile beschrieben:

1.Sitzung
Wir lernen uns gegenseitig kennen
Fahrerfahrung und Fahrtzwecke
Was mache ich heute anders als in der Fahrausbildung?
Was alles passieren kann? Erfahrungen mit schwierigen odere gefährlichen Verkehrssituationen
Was ich noch schwierig oder unangenehm finde und üben möchte

Übungs- und Beobachtungsfahrt
Gegenseitige Beobachtung des alltäglichen Fahrens mit Austausch in der Fahrgruppe
und Aufsuchen von Situationen, die in der 1. Sitzung als schwierig oder unangenehm benannt wurden. Dabei fährt jeder seine genannten Situationen an, sofern dies möglich ist.
Modernes Autofahren: umweltschonend und energiesparend nach Anleitung durch den Seminarleiter

2. Sitzung
Gemeinsam unterwegs - Beeinflussung durch Mitfahrer
Autofahren - die schönste Nebensache der Welt? Geteilte Aufmerksamkeit beim Fahren
Aufregung, Ärger, Zeitdruck & Co - Welchen Einfluss haben Emotionen beim Autofahren
eventuell: wer hat hier eigentlich Schuld? - Mitverantwortung in der Praxis

Praktische Sicherheitsübungen
die Gefahrbremsung ( wie gut geht das noch? - wie wird das noch besser? - so ist es optimal )
stimmen die Vorstellungen vom Bremsweg? ( z.B. bei Erhöhung der Geschwindigkeit )
Bremsen auf glatter Fahrbahn
Bremse ich alleine? ( Bremsen mit Mitfahrern )
Bremsen bei Überraschungen
Kurvenfahren mit Wohlfühlgeschwindigkeit
Kurvenfahren mit Mitfahrern
zu schnell in die Kurve

3. Sitzung
Vermeidung von Alkohol- und Drogenfahrten
Rückblick auf die fahrpraktischen Seminarteile
ich weiß jetzt was ich tun werde - persönliche Strategien unfallfrei zu fahren und noch souveräner die Aufgaben im Straßenvertkehr zu meistern

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