Probezeit...Ende?

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Re: Probezeit...Ende?

Autor

  carhol

  schrieb am Donnerstag, 18. September 2008

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>Hallo, ich hab am 19.09.2006 meine Prüfung gehabt.
>Wie ihr seht, läuft morgen meine Probezeit aus.
>Das muss natürlich gefeiert werden.
>Deshalb meine Frage:
>Wenn ich am 19.09 geblitzt würde, oder mich die Freunde in Grün mit Alkohol am Steuer erwischen würden (Gibt ja Punkte), hätte dies dann noch Konsequenzen auf meine Probezeit?
>Darf ich also schon von heute auf morgen, oder erst von morgen auf übermorgen feiern und fahren?
>Danke für eure Antworten,
>Mfg. Peter
>--------------------------------------------------

deine probezeit endet am 19. um 24 Uhr. aber feiern nicht zuviel weil alk (auch in kleinen mengen) passt nicht zum autofahren. wenn du unter 21 bist gilt null komma null.

mfg

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Re: Probezeit...Ende?

Autor

  Christian D.

  schrieb am Donnerstag, 18. September 2008

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Deine Probezeit ist erst ab 20.9. vorbei, beherrsch dich also. Am besten immer und nicht nur diese 2 Tage.

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Re: Re: Probezeit...Ende?

Autor

  stuttgart-peter

  schrieb am Donnerstag, 18. September 2008

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>Deine Probezeit ist erst ab 20.9. vorbei, beherrsch dich also. Am besten immer und nicht nur diese 2 Tage.

Ich wollte damit auch nicht sagen, dass ich danach zum Raser werde, der sich erst 2 Maß Bier reinschüttet und sich dann ins Auto setzt.
Bloß, zur Zeit hab ich echt Respekt vor jedem Ampelblitzer und davor die falsche Entscheidung zu treffen, ob ich bei Gelb ne Vollbremsung hinlege, oder durchdrücke, was dann eine Probezeitverlängerung zur Folge haben könnte.
Das wird nach der Probezeit schon entspannter, wenn ein Punkt (auch wenns nicht erstrebenswert ist) nicht gleich schwerwiegende Folgen hat.

Thx, Peter

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Re: Re: Re: Probezeit...Ende?

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  Danny001

  schrieb am Donnerstag, 18. September 2008

Text

>>Deine Probezeit ist erst ab 20.9. vorbei, beherrsch dich also. Am besten immer und nicht nur diese 2 Tage.
>
>Ich wollte damit auch nicht sagen, dass ich danach zum Raser werde, der sich erst 2 Maß Bier reinschüttet und sich dann ins Auto setzt.
>Bloß, zur Zeit hab ich echt Respekt vor jedem Ampelblitzer und davor die falsche Entscheidung zu treffen, ob ich bei Gelb ne Vollbremsung hinlege, oder durchdrücke, was dann eine Probezeitverlängerung zur Folge haben könnte.
>Das wird nach der Probezeit schon entspannter, wenn ein Punkt (auch wenns nicht erstrebenswert ist) nicht gleich schwerwiegende Folgen hat.
>
>Thx, Peter

Sorry, aber wenn ich sowas lese geht mir der Hut hoch. Wärend der Probezeit noch vorsichtig und nach der Probezeit "ach ein Pünktchen ist ja nix" diese Einstellung haben (potentielle) Raser und -über Rot Fahrer-

Ob in der Probezeit oder nicht, man muss nach der StVO fahren. Fährt man die erlaubte Geschwindigkeit, ist es kein Problem bei Gelb noch ohne eine Gefahrenbremsung vor der Haltelinie zu halten.

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Re: Re: Re: Re: Probezeit...Ende?

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  stuttgart-peter

  schrieb am Donnerstag, 18. September 2008

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So Kamerad...
Dann frag ich mich in welchen Dörfern du so rumfährst!?
Wenn in der Stadt 50 erlaubt ist und du 55 fährst, dann überholt dich jeder und du musst dir oft unschöne Gesten gefallen lassen.
Es ist halt leider so, dass innerorts oft zul. Höchstgeschwindigkeit + 10 Km/h Standart ist.
In euren Dörfern gibt es wahrscheinlich höchstens einen Ampelblitzer. Du weißt also nicht wie es ist, wenn man mehrmals die Woche auf einer 60er Straße auf einen Ampelblitzer zufährt...
Und überhaupt: Hättest du meine antwort gelesen, dann wüsstest du warum ich mich freue aus der Probezeit raus zu sein und das ich die von dir vorgeworfene Einstellung keinesfalls habe.
Wie oft ist es so, dass du einen LKW auf der Autobahn (100 erlaubt) überholst... Dann kommt ein 80er Schild, der LKW selbst fährt aber mit 90 selbst weiter...Also, was tust du? Auf die Bremse steigen, den Überholvorgang abbrechen und dich vom 7er-Fahrer hinten mit der Lichthupe bedrängen lassen?
Ich wette, dass du noch einige meter links bleibst und den LKW überholst.
Wenn dann die Cops messen, dann bist du ganz schnell im "Punkte-Bereich".
Wirf hier nicht anderen eine aggressive Einstellung vor, nur weil bei euch in Hinterkaffingen jeder 12-Jährige fahren könnte. (sry, aber wenn ich sowas lese,...)

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Re: Re: Re: Re: Re: Probezeit...Ende?

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  stuttgart-peter

  schrieb am Donnerstag, 18. September 2008

Text

>So Kamerad...
>Dann frag ich mich in welchen Dörfern du so rumfährst!?
>Wenn in der Stadt 50 erlaubt ist und du 55 fährst, dann überholt dich jeder und du musst dir oft unschöne Gesten gefallen lassen.
>Es ist halt leider so, dass innerorts oft zul. Höchstgeschwindigkeit + 10 Km/h Standart ist.
>In euren Dörfern gibt es wahrscheinlich höchstens einen Ampelblitzer. Du weißt also nicht wie es ist, wenn man mehrmals die Woche auf einer 60er Straße auf einen Ampelblitzer zufährt...
>Und überhaupt: Hättest du meine antwort gelesen, dann wüsstest du warum ich mich freue aus der Probezeit raus zu sein und dass ich die von dir vorgeworfene Einstellung keinesfalls habe.
>Wie oft ist es so, dass du einen LKW auf der Autobahn (100 erlaubt) überholst... Dann kommt ein 80er Schild, der LKW selbst fährt aber mit 90 selbst weiter...Also, was tust du? Auf die Bremse steigen, den Überholvorgang abbrechen und dich vom 7er-Fahrer hinten mit der Lichthupe bedrängen lassen?
>Ich wette, dass du noch einige meter links bleibst und den LKW überholst.
>Wenn dann die Cops messen, dann bist du ganz schnell im "Punkte-Bereich".
>Wirf hier nicht anderen eine aggressive Einstellung vor, nur weil bei euch in Hinterkaffingen jeder 12-Jährige fahren könnte. (sry, aber wenn ich sowas lese,...)

(EDIT)

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Re: Re: Re: Re: Re: Re: Probezeit...Ende?

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  Danny001

  schrieb am Freitag, 19. September 2008

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Mal so nebenbei: Ich wohne 2km von Frankfurt am Main entfernt und bin des öfteren auch dort unterwegs. Wie es in einem Dorf zugeht, hab ich keine Ahnung.

Ich habe meinen Führerschein schon über einem halben Jahr und ja, wo 50 erlaubt ist, kommt man auch schon mal auf 55km/h das rechtfertigt allerdings nicht ein rotes Lichtzeichen zu missachten. Auch wenn man mal 5 km/h schneller fährt kann man noch ohne Gefahrenbremsung vor der Haltelinie einer Ampel zum Stillstand kommen.

Nun zu deinem Beispiel LKW auf der Autobahn anzusprechen: Ich setze natürlich meinen Überhohlvorgang fort. Habe ich den LKW überhohlt wechsel ich auf die rechte Fahrspur, gehe vom Gas auf 80 runter, fertig.

Ich habe auch schon ein paar Drängler erlebt, die unbedingt mit 80 durch die Ortschaft rasen wollen: (gibt bei uns kurz vorm Ortsausgang ne schöne ausgebaute Straße, wo man eigentlich schon aus der Stadt raus ist, aber eben das Ortsausgangsschild noch nicht passiert hat) In dieser Situation fahre ich möglichst rechts damit er überhohlen kann, fertig.

Wenn du tatsächlich mal geblitzt wirst erklähre mal den Beamten, warum und nehme die Begründung, dass man sich dem Verkehr anpassen muss. Dann teile mir mal die Antwort der Beamten mit. Dann wird nämlich aus der Fahrlässigkeit ganz schnell Vorsatz. (absichtliches bewusstes überschreiten der Geschwindigkeit)

Nur damit wir uns nicht falsch verstehen, ich habe auch schon mal einen Radfahrer überhohlt, obwohl eine durchgezogene Linie vorhanden war und ich diese übertreten musste und halte auch nicht an einem Stoppschild an, wenn ich festgestellt habe, dass alles frei ist, aber beim Thema Geschwindigkeit wird es nicht nur für den Fahrer selbst gefährlich, sondern auch für Personen und andere Verkehrsteilnehmer. Der Reaktions- und Bremsweg verlängert sich (erinnert euch an eure Theoriestunden)

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Probezeit...Ende?

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  Wolfe(FL)

  schrieb am Freitag, 19. September 2008

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Hi Danny,

nur mal so die Frage:

warum erlaubst du dir, Regeln zu missachten (wie du ja selber schreibst), verlangst aber, dass andere sich dran halten?

Ich hab, obwohl ich ein klein wenig mehr Fahrpraxis aufweisen dürfte, keinerlei Probleme, mich daran zu halten.

Sollen die "*********" hinter mir einen kleinen Herzinfarkt bekommen. Ehrlich gesagt nicht mein Problem.

Ist wirklich nicht schwer, die anderen zu ignorieren.

Weil wie soll ich nem Fahrschüler ne Regel erklären in der Fahrstunde und 30min später auf dem Weg zum nächsten gelten dann für mich plötzlich andere?

Wie erklär ich das dann wenn er mich das nächste Mal fragt .............

In dem geschilderten Autobahnfall:

ich seh die 80er-Schilder rechtzeitig, geh vom Gas, lass den LKW notfalls wieder rechts vorbei und geh rüber. Und wenn der rechts neben mir bleibt, weil er auch mal brav ist und langsamer tut (ja, solche LKW-Fahrer soll es auch geben) dann bin ich halt erstmal mit 80 links unterwegs.

Problem? Nö, weil die anderen dürften ja auch nicht schneller, oder?

Wenn sich alle Fahrer mal ein klein wenig mhr an die StVO halten würden statt dass jeder seine eigene Suppe kocht, wäre das Miteinander im Straßenverkehr deutlich angenehmer!

Nachdenkliche Grüße
Wolfe

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Re: Probezeit...Ende?

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  Danny001

  schrieb am Freitag, 19. September 2008

Text

Ein kleines Beispiel:

Die Hupe ist Innerorts nur bei Gefahr zu benutzen.
Man darf laut StVO also NICHT Hupen, wenn es grün wird und der Vordermann nicht fährt.

Es gibt einen Gerichtsbeschluss, dass das kurze Hupen in dieser Situation zulässig ist. Leider habe ich keinen Link zu dem ich verweisen kann.

Was ich damit sagen will ist, dass es IMMER mal wieder Ausnahmen in bestimmten Situationen gibt. Wenn ich den LKW überhohle und das 80er Schild passiere, dann führe ich den Überhohlvorgang zu ende, bzw. starte diesen erst gar nicht, wenn ich schon vom weiten sehe, dass sich ein Verkehrszeichen in der Ferne befindet.

Was ich persönlich nur nicht tollerieren kann ist, dass gerast wird, auf Grund von einer "Anpassung" des fließenden Verkehrs dort wo Fußgänger (insbesondere Kinder) und Radfahrer unterwegs sind.

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Re: Re: Probezeit...Ende?

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  *reni*

  schrieb am Freitag, 19. September 2008

Text

>Was ich damit sagen will ist, dass es IMMER mal wieder Ausnahmen in bestimmten Situationen gibt.

wie z.B. regelmäßig stopschilder zu überfahren oder wie? toll...

>Was ich persönlich nur nicht tollerieren kann ist, dass gerast wird, auf Grund von einer "Anpassung" des fließenden Verkehrs dort wo Fußgänger (insbesondere Kinder) und Radfahrer unterwegs sind.

und deine stopschilder? lass mich raten...die stehen zum Spaß da, oder?

Du solltest mal ganz kleine Brötchen backen. stopschilder überfahren etc. ist auch kein bisschen besser als das, was du peter-stutgart vorwirfst. siehst du schon allein daran, dass ein missachten des STOP zeichens ebenso konsequenzen für deine Probezeit hat, wie ne rote Ampel.

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Probezeit...Ende?

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  Wolfe(FL)

  schrieb am Freitag, 19. September 2008

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Ich konnte mir bezüglich des STOP-Schildes nen Kommentar grad so verkneifen.

Regeln ja bitte, wenns nicht weh tut oder so.

Aber ansonsten biege ich mir die zurecht wie ich sie brauche, weil die Anderen haben ja eh nicht die Ahnung wie ich und stellen die Schilder nur zum Ärgern und als Schikane auf .............

Wolfe

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Re: Probezeit...Ende?

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  stuttgart-peter

  schrieb am Freitag, 19. September 2008

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Weil hier grad so ein bisschen ausartet möchte ich nochmal schreiben, wie ich das am Anfang gemeint hab...
Ich wollte auf keinen Fall sagen, dassman rote Ampeln überfahren soll.
Der Momemt in dem man eine Entscheidung vor einergelben Ampel treffen muss ist halt sehr kurz.
Eine Vollbremsung ( ist mir am Anfang ein-, zweimalpassiert ist unter Umständen auch total falsch... Wenn du dich aber in der Probezeit falsch entscheidest (z.B. wenn du nicht gesehn hast wann die Ampel auf gelb umgesprungen ist und deshalb vlt. doch versuchst durchzufahren --> rot).
Ich bin ganz klar für Strafen bei Rotlichtverstößen.
Das mit dem Rasen ist auch so ne Sache...
Wenn man über die "magischen 21" kommt (oder auch über 10) und dies bewusst tut, dann ist man ein Raser.
Ein besseres Beispiel wäre vielleicht folgendes gewesen:
Du übersiehst auf der BAB ein 80er Schild bei zuvor 100. Dann können minimale Geschw.überschreitungen in der Probezeit zur Nachschulung führen (Ich weiß: vorausschauendes Fahren", aber das ist euch bestimmt auch mal passiert, auch wenn es sonicht sein sollte. Jeder übersieht mal ein Schild...).
Ich meinte nur, dass man in der Probezeit echt sehr vorsichtig sein muss.

Übrigens: Ich bin in den 2 Jahren kein einziges mal geblitzt worden, oder anderst negativ aufgefallen (nicht mal durch falsch parken, oder sowas).

Mfg. Peter

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