Praktische durchgefallen liegt es am FL?
schrieb am Montag, 21. Juni 2010
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- Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Praktische durchgefallen liegt es am FL?
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- schrieb am Donnerstag, 24. Juni 2010
- Text
- >Hallo ichbintraurig,
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>Es ist immer blöd, eine Prüfung nicht zu bestehen. Man kann bei der Wiederholung meist nur Erfolg haben, wenn man sich mit den Fehlern der 1. Prüfung auseinader setzt.
>Du gibst selbst zu, dass du jemanden die Vorfahrt genommen hast. Es ist zum Gück zu keinem Unfall gekommen. Man kann aber nicht sagen: Der FL hat nicht gebremst, also wäre es eh nicht zum Unfall gekommen. Vielleicht war der andere Beteiligte einfach so umsichtig, zu erkennen, dass du ihm die Vorfahrt nimmst? Und gehörte gücklicherweise nicht zu denen, die trotzdem fahren, nach dem Motto: Ich habe Vorfahrt, egal was kommt?
>Dein FL hat vielleicht erkannt, dass der andre wartetoder die Situaion so eingeschätzt, dass nichts passiert?
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>Ich finde es richtig, was die meisten hier sagen. Man kann nicht einer Prüfung zustimmen und damit sagen, dass man sich bereit fühlt und dann hinterher sagen, man warnicht bereit.
>Anders sieht es aus, wenn während der Prüfung klar wird, dass die Ausbildung erhebliche Mängel aufweist. Nur scheint dies vorliegend nicht der Fall zu sein. Es wurden hier andere Verkehrsteilnehmer von dir übersehen.
>Da du selbst sagst, dass du die Theorie verstanden hast und kannst, dürfte dies daher keinen Ausbildungsmangel darstellen.
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>Ich bin auch nicht der Meinung, dass man immersagen kann, dass ein Durchfallen am Prüfer oder am FL liegt.
>Aber genauso kann man andersrum nicht allgemein sagen, dass FL und Prüfer Heilige sind, wegen denen man nicht durchfallen kann.
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>In meiner FS habe ich es auch erlebt, dass der FL 5 Minuten Kaffee trinken geht oder sonst was erledigen muss. So, dann sagte ich einfach was, dass ich nicht eine komplette Stunde bezahle, von der ich nur 30 minuten oder so ausgebildet werden. Und schon hatte sich das Thema erledigt die Zeit wurde drangehängt oder die Stunde nicht mehr unterbrochen.
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>Und im Nachhinein zu kommen und zu sagen, dass alles am FL liegt, zeugt von fehlender Reife, die man bei Führerscheininhabern erwarten darf.
>Jeder macht Fehler und sollte dafür auch grade stehen.
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>Du wusstest sicher von Anfang an, dass dein FL erst seit kurzem in dem Beruf arbeitet.
>Solche Sachen im Nachhinein als Schuldursache zu suchen, finde ich nnicht in Ordnung.
>Mit 25 Jahren sollte man meiner Mainung nach schon erkennen können, ob man einen kompetenten Ausbilder hat oder nicht.
>Dein FL hat mehr Späße gemacht, anstatt dir was zu erklären? Hat meiner auch, dennoch habe ich einfach gefragt, wenn ich eine Frage hatte oder nicht mehr wusste, was zu machen ist. War kein Problem. Erklärung bekam ich und Klima war auch vollkommen ok.
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>Ich sage es auch noch einmal und meine es sicher genauso wenig böse wie meine Vorredner. Mache dirselbst bewusst, was du falsch gemacht hast und lerne daraus. Ich würde mir an deiner Stelle jetzt z.b. vornehmen, besonders auf die anderen Verkehsteilnehmer zu achten.
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>Und als kleinen Tipp: Wenn du bei anderen im Auto mitfährst, setz dich ruhig mal nach vorne und beobache den verkehr so, als wenn du selbst fahren würdest. Überleg, wann du bremsen, schalten, anhalten würdest. Und schau verstärkt auf die anderen Verkehsteilnehmer und überlege, wer wann fahren/laufen darf.
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>Und eins noch. Du stellst hier einen Thread rein, dann solltest u auch damit umgehen können, wenn nicht jeder deiner Meinung ist und dir fragen stellt. Diese solltest du auch beantworten, du möchtest schließlich auch gerne Reaktionen.
>Wenn hier Leute sind, die dir helfen möchten, obwohl ihnen deine Geschichte eigentlich total egal ein könnte, dann sei doch bitte auch so fair und geh auf sie ein, solange sie dich nicht beleidigen.
>Schließlich wollen meine Vorredner dir nur ein paar Gedankenstützen und Überlegungen mitgeben, damit es nächstes mal besser laufen kann.
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>Und das geht nicht, wenn man die Schuld nur bei anderen sucht.
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>Gruß Marv
Ich suche die Schuld nicht nur bei anderen.Aber ich<
