Praktische Prüfung... total unsicher... :/ bitte bitte ...

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Re: Praktische Prüfung... total unsicher... :/ bitte bitte helfen

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  Joe27

  schrieb am Sonntag, 16. März 2008

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Die grundlegende Fahrzeugbedienung (Anfahren, Schalten, Lenken, Bremsen usw.) sollte bei der Prüfung so weit sitzen, daß man da nicht mehr im Einzelnen drüber nachdenken muß. Auch die vorausschauende Fahrweise, Geschwindigkeitswahl an Knotenpunkten und Kurven sowie die richtige Blicktechnik sollten halbwegs sitzen. Wie soll man denn sonst überland sicher fahren?

Bei den Grundfahraufgaben wird natürlich in erster Linie das geübt, was die örtlichen Prüfer bevorzugt prüfen.

Deinen Ausbildungsstand hatte ich nach ungefähr 10 Übungsstunden. Da war ich von der Prüfungsreife noch weit entfernt. Wieviel Fahrstunden hattest Du bereits?

Wenn Du an jeder Kreuzung anhalten mußt, bist Du definitiv nicht in der Lage ein Kraftfahrzeug eigenverantwortlich sicher im Verkehr zu bewegen.

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Re: Re: Praktische Prüfung... total unsicher... :/ bitte bitte helfen

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  Temijulia

  schrieb am Sonntag, 16. März 2008

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>Die grundlegende Fahrzeugbedienung (Anfahren, Schalten, Lenken, Bremsen usw.) sollte bei der Prüfung so weit sitzen, daß man da nicht mehr im Einzelnen drüber nachdenken muß. Auch die vorausschauende Fahrweise, Geschwindigkeitswahl an Knotenpunkten und Kurven sowie die richtige Blicktechnik sollten halbwegs sitzen. Wie soll man denn sonst überland sicher fahren?

> Ich kann gucken und Kurven fahren etc., das einzige, womit ich Schwierigkeiten habe, ist das Anpassen der Geschwindigkeit. Mein Fahrlehrer meint, dass ich in den unmöglichsten Situationen zu schnell fahre, oft nur, weil ich lieber später abbremse... die Autofahrer hinter mir machen mich oft verrückt.

>Deinen Ausbildungsstand hatte ich nach ungefähr 10 Übungsstunden. Da war ich von der Prüfungsreife noch weit entfernt. Wieviel Fahrstunden hattest Du bereits?

> Ich hatte ohne die Sonderfahrten vielleicht 23 oder 24 Fahrstunden. Ich habe aber erst in der 5. oder 6. Stunde schalten dürfen.

>Wenn Du an jeder Kreuzung anhalten mußt, bist Du definitiv nicht in der Lage ein Kraftfahrzeug eigenverantwortlich sicher im Verkehr zu bewegen.

> Ich meine nicht JEDE Kreuzung. Die, an denen ich klar Vorfahrt habe, bringen mich nicht zum Anhalten... Lediglich die, bei denen ich auf die Vorfahrtsstraße fahren will, also Vorfahrt gewähren muss davor. Was vermutlich geklärt wäre, würde ich langsamer auf diese Stellen zufahren... Nur habe ich da wieder Angst, wegen zu langsamen Fahrens nicht zu bestehen...

Danke für deine Antwort

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Re: Re: Re: Praktische Prüfung... total unsicher... :/ bitte bitte helfen

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  Joe27

  schrieb am Sonntag, 16. März 2008

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> Ich hatte ohne die Sonderfahrten vielleicht 23 oder 24 Fahrstunden. Ich habe
> aber erst in der 5. oder 6. Stunde schalten dürfen.

Dann häng nochmal zehn Übungsstunden dran. Manche brauchen halt mehr. Nimmst Du Einzel- oder Doppelstunden? Wieviel Wochen fährst Du schon?

> > Wenn Du an jeder Kreuzung anhalten mußt, bist Du definitiv nicht in der
> > Lage ein Kraftfahrzeug eigenverantwortlich sicher im Verkehr zu bewegen.

> Die, an denen ich klar Vorfahrt habe, bringen mich nicht zum Anhalten...
> Lediglich die, bei denen ich auf die Vorfahrtsstraße fahren will, also
> Vorfahrt gewähren muss davor. Was vermutlich geklärt wäre, würde ich
> langsamer auf diese Stellen zufahren... Nur habe ich da wieder Angst, wegen
> zu langsamen Fahrens nicht zu bestehen...

Du mußt an jeder gewöhnlichen Straßenkreuzung oder -einmündung ohne Verkehrszeichen Vorfahrt von rechts gewähren. Das heißt doch, Du willst überall anhalten, _außer_ auf der Vorfahrtsstraße. ;-)

Wegen unsicherem Fahren kann man durchfallen, selbst dann wenn man mit dem Gasfuß versucht, darüber hinwegzutäuschen. Fehlerfreiheit erwartet niemand, aber ein überzeugendes Gesamtbild mußt Du schon abliefern.

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Re: Re: Re: Re: Praktische Prüfung... total unsicher... :/ bitte bitte helfen

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  Temijulia

  schrieb am Sonntag, 16. März 2008

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>Dann häng nochmal zehn Übungsstunden dran. Manche brauchen halt mehr. Nimmst Du Einzel- oder Doppelstunden? Wieviel Wochen fährst Du schon?

> Das kann ich mir nicht leisten (€). Ich fahre seit etwa 6 Monaten... Ich habe wenig Zeit. Es würde sich bei zehn Fahrstunden nochmals um zwei Monate etwa verzögern.

>Du mußt an jeder gewöhnlichen Straßenkreuzung oder -einmündung ohne Verkehrszeichen Vorfahrt von rechts gewähren. Das heißt doch, Du willst überall anhalten, _außer_ auf der Vorfahrtsstraße. ;-)

> Neeein. Sooo meine ich das nicht. Nicht bei rechts vor links. Nur wenn dieses Vorfahrt gewähren Schild dort steht. MIT Verkehrszeichen also... rechts vor links ist kein Problem für mich. Ich habe auch schon seit zwei Jahren einen Führerschein für ein anderes Fahrzeug, heißt ich kenne die Regeln, die Stellen etc.pp. Nur... fahre ich mit dem Auto eben zu schnell an Stellen heran, an denen ich (nach Schild (: ) Vorfahrt gewähren muss.... das habe ich mit dem anderen Fahrzeug genauso gemacht.
Deshalb dachte ich, dass, wenn ich an jeder Stelle (mit Schild) anhalte, um mich zu vergewissern, dass nichts kommt, dann kann ich gar nicht zu schnell dort ranfahren... Nur. Ouh.

>Wegen unsicherem Fahren kann man durchfallen, selbst dann wenn man mit dem Gasfuß versucht, darüber hinwegzutäuschen. Fehlerfreiheit erwartet niemand, aber ein überzeugendes Gesamtbild mußt Du schon abliefern.

Das werd' ich zumindest versuchen. Mein Vater, mit dem ich auf dem ADAC-Platz war, meint, ich wirke schon souverän, nur zu unkonzentriert und zu schnell. Uff.

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Re: Re: Re: Re: Re: Praktische Prüfung... total unsicher... :/ bitte bitte helfen

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  Joe27

  schrieb am Sonntag, 16. März 2008

Text

>> Dann häng nochmal zehn Übungsstunden dran. Manche brauchen halt mehr. Nimmst
>> Du Einzel- oder Doppelstunden? Wieviel Wochen fährst Du schon?
>
> Das kann ich mir nicht leisten (€).

Zehn Fahrstunden kosten ungefähr so viel wie eine vergeigte Prüfung, bringen aber viel mehr.

Wenn Dein Budget schon nach durchschnittlicher Fahrstundenanzahl (23) ohne Prüfung am Ende ist, hast Du Dich ziemlich verkalkuliert.

> Ich fahre seit etwa 6 Monaten... Ich habe wenig Zeit.

Das erklärt Deinen Lernfortschritt...

> Es würde sich bei zehn
> Fahrstunden nochmals um zwei Monate etwa verzögern.

Man braucht man für fünf Doppelstunden ca. 2 bis 5 Wochen. Wenn man sich reinkniet, schafft man es auch in einer Woche (hängt von Deiner Person ab, was für den Lerneffekt besser ist).

> Das werd' ich zumindest versuchen. Mein Vater, mit dem ich auf dem ADAC-Platz
> war, meint, ich wirke schon souverän, nur zu unkonzentriert und zu schnell.
> Uff.

Ist Dein Vater Fahrlehrer?

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Re: Re: Re: Re: Re: Re: Praktische Prüfung... total unsicher... :/ bitte bitte helfen

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  *reni*

  schrieb am Sonntag, 16. März 2008

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ich an deiner stelle würde dem fahrlehrer ja mal was erzählen! du hast bis zur prüfung noch 1 Fahrstunde und hast 2 von 5 Grundfahraufgaben noch nie gemacht?? kann ja wohl nich wahr sein..
klar verlangen die prüfer wohl öfter einparken und wenden als dass sie sich ne gefahrenbremsung antun, aber da kann dein "toller" fahrlehrer doch nicht einfach so von ausgehen (hellseher oder was?)!! Außerdem ist gerade die Gefahrenbremsung enorm wichtig und die solltest du unbedingt können.

Also ich würd den Fahrlehrer zur sau machen, wenn ich da in der prüfung sitzen würde, ne gefahrenbremsung machen soll und das in den Fahrstunden nie geübt wurde. Für die Prüfung würd der von mir keinen Cent sehen und die TÜV-Gebühren kann dann auch gleich er bezahlen!

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Re: Re: Re: Re: Re: Re: Praktische Prüfung... total unsicher... :/ bitte bitte helfen

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  elaine

  schrieb am Sonntag, 16. März 2008

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du sagst du hast keine zeit und willst keine Verzögerung mehr aber wie bitte willst du so die prüfung bestehen ?? sorry das klingt ziemlich hart aber das so wie du das schilderst bist du eigentlich noch weit entfernt von der prüfung und so würdest du es nur noch mehr raus zögern

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Re: Re: Re: Re: Re: Re: Praktische Prüfung... total unsicher... :/ bitte bitte helfen

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  Temijulia

  schrieb am Sonntag, 16. März 2008

Text

Mein Vater ist kein Fahrlehrer, nein.

Gefahrenbremsung kann ich, denke ich, doch mal probieren? Einfach mit voller Wucht auf die Bremse? Vorher halt auf die kupplung, damit's Auto anbleibt? Und ich hab im Netz gelesen, dass man so 40km/h draufhaben sollte.

Wieso hat mein Fahrlehrer mich angemeldet, wenn er nicht denkt, ich sei bereit?

Bei mir kostet die Prüfgebühr 105 Euro, das ist bei mir so viel wie DREI Fahrstunden...
Und ich kann nicht 10 Fahrstunden in 1 Woche durchziehen, ich bin von morgens 7 bis abends 7 nicht erreichbar und das viermal die Woche...: 2 Tage Zeit pro Woche.

Morgen bei der Fahrstunde kann ich das Zeug ja mal ansprechen... Ich kann mir nur einfach schwer vorstellen, dass mein Fahrlehrer mich abzocken will. Gut, vielleicht naiv, aber er ist ein saulieber Kerl und ich kenn ganz viele, die bei ihm glücklich ihren Lappen gemacht haben...

Kann ich, so wie ihr's seht, nur durchfallen? Ich bekomm grad ein richtig gutes Gefühl -.-

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Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Praktische Prüfung... total unsicher... :/ bitte bitte helfen

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  Christian D.

  schrieb am Sonntag, 16. März 2008

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zur gefahrenbremsung:

mit voller wucht, gleichzeitig auf bremse und kupplung treten und diese bis zum stillstand nicht loslassen.
das signal wenn du bremsen sollst gibt der prüfer.

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Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Praktische Prüfung... total unsicher... :/ bitte bitte helfen

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  Joe27

  schrieb am Sonntag, 16. März 2008

Text

> Mein Vater ist kein Fahrlehrer, nein.

Dann laß Dir nichts erzählen. Oder machst Du BF17?

> Gefahrenbremsung kann ich, denke ich, doch mal probieren? Einfach mit voller
> Wucht auf die Bremse? Vorher halt auf die kupplung, damit's Auto anbleibt?
> Und ich hab im Netz gelesen, dass man so 40km/h draufhaben sollte.

Würde ich nicht ohne Absprache machen.

> Wieso hat mein Fahrlehrer mich angemeldet, wenn er nicht denkt, ich sei
> bereit?

Hältst Du Dich denn selbst für prüfungsreif? Würdest Du dann hier posten, womit Du alles noch Probleme hast?

> Bei mir kostet die Prüfgebühr 105 Euro, das ist bei mir so viel wie DREI
> Fahrstunden...

Der TÜV möchte auch noch einmal 85 EUR. Dazu kommen im Nichtbestehensfall weitere Fahrstunden.

> Und ich kann nicht 10 Fahrstunden in 1 Woche durchziehen, ich bin von morgens
> 7 bis abends 7 nicht erreichbar und das viermal die Woche...: 2 Tage Zeit pro
> Woche.

Und das hast Du Dir nicht vorher überlegt, bevor Du die Fahrschule ausgewählt hast? Wenn Du keine Zeit hast, warum hast Du Dich überhaupt angemeldet?

> Morgen bei der Fahrstunde kann ich das Zeug ja mal ansprechen... Ich kann mir
> nur einfach schwer vorstellen, dass mein Fahrlehrer mich abzocken will. Gut,
> vielleicht naiv, aber er ist ein saulieber Kerl und ich kenn ganz viele, die
> bei ihm glücklich ihren Lappen gemacht haben...

Aber die haben sicher kein halbes Jahr oder mehr dafür gebraucht und sind zwei bis dreimal pro Woche gefahren.

> Kann ich, so wie ihr's seht, nur durchfallen? Ich bekomm grad ein richtig
> gutes Gefühl -.-

Vielleicht hast Du ja Glück...

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Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Praktische Prüfung... total unsicher... :/ bitte bitte helfen

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  JasminHN

  schrieb am Sonntag, 16. März 2008

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Hallöchen,
na wenn du 2 ma die Woche Zeit hast reicht da ja für mind. 2 DS, oder??

Also ich habe grade ma 6DS und schon 2 Grundfahraufgaben durch,warum durftest du erst in der 5/6 Std. schalten?? Warum lässt sich dein FL soviel Zeit??
Ich habe das schon in meiner zweiten DS gemacht.

Also ich bin von meiner PP noch meilenweit entfernt, aber so wie ich deinen Beitrag lese,solltest du lieber noch en paar ÜS nehmen,ach ja bei mir kost ne DS 60€ , also spar n bissel, ich stecke auch grade alles in den Lappen, bis auf meine Monatlichen Unkosten(die ma nu ma hat mit nem eigenen Haushalt)und mach eben ma n paar Mon. langsam mit em Geld ausgeben*gg.

Nimm villeicht ne Woche Urlaub, und fahr jeden Tag, mach ich jetzt auch(die Woche nach Ostern) ich fahr jeden Tag, weil auch meine Zeit knapp ist, und im Normalfall fahr ich 1-2 mal die Woche eben Abends ab 19.00Uhr, oder jetzt am Dienstag bsp. erst und 19.45Uhr, oder eben auch ma am WE, wenn mein FL noch Zeit hat.(Doppelstunde)

Lass die Zeit, und wenn n paar mehr Std braucht,na und???

LG Jasmin

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Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Praktische Prüfung... total unsicher... :/ bitte bitte helfen

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  Temijulia

  schrieb am Sonntag, 16. März 2008

Text

>Dann laß Dir nichts erzählen. Oder machst Du BF17?
> Nein, ich bin seit Längerem 18... Habe mich auch erst nach meinem 18. beworben.

Kann ich denn, wenn der Prüfer sagt "Gefahrenbremsung bitte!" mitten in der Prüfung sagen, dass ich das noch nie gemacht habe? Oder soll ich da improvisieren?

>> Wieso hat mein Fahrlehrer mich angemeldet, wenn er nicht denkt, ich sei
>> bereit?
>
>Hältst Du Dich denn selbst für prüfungsreif? Würdest Du dann hier posten, womit Du alles noch Probleme hast?
>
An und für sich habe ich inzwischen ein gutes Gefühl, ehrlich gesagt wird es immer besser. Ich wollte eigentlich nur wegen dieser einen Kurve fragen, hab dann aber viel gelesen und diese Grundfahraufgaben bemerkt, die ich nie gemacht habe. Ansonsten bin ich optimistisch.

>Und das hast Du Dir nicht vorher überlegt, bevor Du die Fahrschule ausgewählt hast? Wenn Du keine Zeit hast, warum hast Du Dich überhaupt angemeldet?

> Ich wusste nicht, wie mein Stundenplan in der 12. Klasse aussehen würde, als ich mich anmeldete. Im September (am 18. oder 19. glaube ich) begann die Schule, am 5. September meldete ich mich an.
Angemeldet habe ich mich, weil ich den Führerschein bald brauchen werde... An und für sich wollte ich ihn nie. Ich hätte Auto gar nicht gemacht, wenn ich nicht dazu gebracht worden wäre... Inzwischen find ich's auch ganz cool, aber von allein hätte ich nicht angefangen, deshalb auch erst nach meinem 18. Geburtstag.

>Aber die haben sicher kein halbes Jahr oder mehr dafür gebraucht und sind zwei bis dreimal pro Woche gefahren.

Nu, eine hat sich am selben Tag angemeldet wie ich und letzte Woche Prüfung gemacht... und bestanden.


>Vielleicht hast Du ja Glück...

Na aber warum denn! Ich versteh's nicht ganz.
Ich kann fahren (wie man halt als Anfänger fährt), ich kenn die Regeln, ich muss mich nur bei der Geschwindigkeit beherrschen und diese eine Kurve nochmal üben... und habe zwei Grundfahraufgaben nicht gemacht. Klingt das echt soooo~ übel?

Liebe Grüße

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Praktische Prüfung... total unsicher... :/ bitte bitte helfen

Autor

  Wolfe(FL)

  schrieb am Sonntag, 16. März 2008

Text

Hi,

>Kann ich denn, wenn der Prüfer sagt "Gefahrenbremsung bitte!" mitten in der Prüfung sagen, dass ich das noch nie gemacht habe? Oder soll ich da improvisieren?


Bitte nicht improvisieren, sondern dies dem Prüfer deutlich sagen!

Auf die Erklärung deines FLs bin ich nämlich dann sehr gespannt.

Entweder er bildet richtig aus oder er soll Zeitungen austragen gehen, wenn er dies nicht kann

Gruß
Wolfe

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Re: Praktische Prüfung... total unsicher... :/ bitte bitte helfen

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  xyzdriver

  schrieb am Sonntag, 16. März 2008

Text

>Hi,
>
>>Kann ich denn, wenn der Prüfer sagt "Gefahrenbremsung bitte!" mitten in der Prüfung sagen, dass ich das noch nie gemacht habe? Oder soll ich da improvisieren?
>
>
>Bitte nicht improvisieren, sondern dies dem Prüfer deutlich sagen!
>
>Auf die Erklärung deines FLs bin ich nämlich dann sehr gespannt.
>
>Entweder er bildet richtig aus oder er soll Zeitungen austragen gehen, wenn er dies nicht kann
>
>Gruß
>Wolfe

naja... einerseits ist es schon schwach wenn die Grundfahraufgaben nicht geübt werden, aber andererseits sollte jeder der kurz vor der Prüfung steht in der Lage sein das auto so schnell wie möglich zu bremsen(und Kupplung und Bremse gleichzeitig zu drücken so fest es geht sollte machbar sein^^), könnte ja später im Straßenverkehr auch mal vorkommen

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Re: Re: Praktische Prüfung... total unsicher... :/ bitte bitte helfen

Autor

  Sunshine18

  schrieb am Sonntag, 16. März 2008

Text

>>Hi,
>>
>>>Kann ich denn, wenn der Prüfer sagt "Gefahrenbremsung bitte!" mitten in der Prüfung sagen, dass ich das noch nie gemacht habe? Oder soll ich da improvisieren?
>>
>>
>>Bitte nicht improvisieren, sondern dies dem Prüfer deutlich sagen!
>>
>>Auf die Erklärung deines FLs bin ich nämlich dann sehr gespannt.
>>
>>Entweder er bildet richtig aus oder er soll Zeitungen austragen gehen, wenn er dies nicht kann
>>
>>Gruß
>>Wolfe
>
>naja... einerseits ist es schon schwach wenn die Grundfahraufgaben nicht geübt werden, aber andererseits sollte jeder der kurz vor der Prüfung steht in der Lage sein das auto so schnell wie möglich zu bremsen(und Kupplung und Bremse gleichzeitig zu drücken so fest es geht sollte machbar sein^^), könnte ja später im Straßenverkehr auch mal vorkommen


das kommt aber echt komisch vor das du so viele grundfahraufgaben noch nicht gemacht hast

ich habe 4 von 5 gemacht...aber noch nicht prüfungsreif

mir fehlt noch rückwärts um die kurve..was ist das genau?

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Re: Re: Re: Praktische Prüfung... total unsicher... :/ bitte bitte helfen

Autor

  Christian D.

  schrieb am Sonntag, 16. März 2008

Text

>mir fehlt noch rückwärts um die kurve..was ist das genau?


da fährt man rückwärts um ne kurve

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Re: Re: Re: Re: Praktische Prüfung... total unsicher... :/ bitte bitte helfen

Autor

  Peg

  schrieb am Sonntag, 16. März 2008

Text

>>mir fehlt noch rückwärts um die kurve..was ist das genau?
>
>
>da fährt man rückwärts um ne kurve
,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

Wenns mal sooo einfach wäre.
Rückwärts rumgekommen bin ich immer.
ABER ich habe mir eins abgebrochen dabei, danach den Wagen die nötigen Meter parallel zur der Bordsteinkante zu bewegen.
Hat mir vor 28 Jahren wohl die ersten grauen Haare gebracht.....

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Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Praktische Prüfung... total unsicher... :/ bitte bitte helfen

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  tobi*

  schrieb am Sonntag, 16. März 2008

Text

Wenn man das alles hier so liest, bleibt eigentlich nur zu wünschen, dass Du TROTZ Deines FL die Prüfung bestehst.

Mach dann bloss nicht den Fehler, so eine .... (Ausbildung kann man es wirklich nicht nennen) weiterzuempfehlen.

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Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Praktische Prüfung... total unsicher... :/ bitte bitte helfen

Autor

  Temijulia

  schrieb am Dienstag, 18. März 2008

Text

Kuckuck...

wollte nur einmal melden, dass ich heute beim 1. Versuch bestanden habe... stolz wie Harry bin... und mich tierisch freue!!! =)
Bin voll optimistisch rangegangen mit dem guten Gefühl, ich könne nur bestehen... ehrlich gesagt, umso mehr hier gesagt wurde, dass ich nicht bestehen kann und bla, umso optimistischer bin ich geworden.
ju, =D

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Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Praktische Prüfung... total unsicher... :/ bitte bitte helfen

Autor

  elaine

  schrieb am Dienstag, 18. März 2008

Text

>Kuckuck...
>
>wollte nur einmal melden, dass ich heute beim 1. Versuch bestanden habe... stolz wie Harry bin... und mich tierisch freue!!! =)
>Bin voll optimistisch rangegangen mit dem guten Gefühl, ich könne nur bestehen... ehrlich gesagt, umso mehr hier gesagt wurde, dass ich nicht bestehen kann und bla, umso optimistischer bin ich geworden.
>ju, =D

Herzlichen Glückwunsch

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Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Praktische Prüfung... total unsicher... :/ bitte bitte helfen

Autor

  Joe27

  schrieb am Dienstag, 18. März 2008

Text

>wollte nur einmal melden, dass ich heute beim 1. Versuch bestanden habe...

Congratulations!

> Bin voll optimistisch rangegangen mit dem guten Gefühl, ich könne nur
> bestehen... ehrlich gesagt, umso mehr hier gesagt wurde, dass ich nicht
> bestehen kann und bla, umso optimistischer bin ich geworden.

Genauso ist's richtig.

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Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Praktische Prüfung... total unsicher... :/ bitte bitte helfen

Autor

  carhol

  schrieb am Dienstag, 18. März 2008

Text

... und warum schreibt jetzt keiner das der fl "schuld"ist das sie bestanden hat ??

holger

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