Praktische Prüfung

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Re: Praktische Prüfung

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  Vanillaspirit

  schrieb am Sonntag, 9. Dezember 2007

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>Ich hab beim 1. Anlauf meine PP bestanden. Vielleicht kann ich euch einige Tipps geben. 1. Erzählt es KEINEM, weder eurer Familie, noch eurem Partner und auch keinen Freunden. 2. Durchlöchert euren Fahrlehrer, wenn er bereits weiß, wer euer Prüfer ist!!! Fragt ihn genau über den Prüfer aus! Viele Prüfer haben ihre "Lieblingsstrecken, die sie gerne während der Prüfung fahren (lassen). Fragt ihn noch, was der Prüfer besonders beachtet, was er gar nicht leiden kann und fahrt auf jeden Fall die Strecken ab, die er bevorzugt. 3. Steigert euch nicht in eure Aufregung rein, immer wieder andere zu fragen und es auch häufig zu erwähnen macht euch nur noch nervöser! Am Besten nicht viel darüber nach denken und nicht so viel reden. 4. Wenn ihr den Prüfer bereits vor euch habt, dann macht es ihm schwer! Wie das geht? Ihr könnt euch freundlich vorstellen, ihm 2, 3 Fragen stellen und ihm nicht das Gefühl geben, dass ihr Angst vor ihm habt. Prüfer sind auch nur Menschen und werden es schwieriger haben, euch so einfach durchfallen zu lassen. 5. Und oberstes Gebot, LASST EUCH ZEIT! Sowohl zur Anmeldung der Prüfung, als auch während der Prüfung. Wenn ihr z.B. parken sollt, dann macht es lieber langsam und entspannt als hektisch mit dem Gedanken, dass ihr "nur" 3 Korrekturzüge habt. Ich habe noch zusätzlich den Prüfer gefragt, ob ich kurz anhalten kann zum durchatmen. Er hat es mir sogar erlaubt :-). Zu guter Letzt noch ein besonders netter Rat an alle die sich mit ihrem Fahrlehrer gut verstehen, achtet auf das Gesicht des Fahrlehrers, wenn ihr z.B. einparken sollt. Wenn er euch kurz anlächelt, dann seid ihr auf dem richtigen Weg. Es ist auch generell möglich, das der Fahrlehrer euch "kleine Zeichen" während der Prüfung vermittelt. Bei einer Freundin hat der Fahrlehrer das rechte Bein etwas erhöht, wenn sie zu dicht an anderen Fahrzeugen war. So konnte sie noch rechtzeitig Abstand gewinnen. Ich hab meine Prüfung am 22.11. bestanden. Wünsche euch allen die es noch vor sich haben viel Glück! Ihr schafft es auch. Ach ja, ich hatte übrigens noch eine Fahrt vor der Prüfung und bin die "Lieblingsstrecke" gefahren :-)

Herzlichen Glückwunsch!!!
Das sind wirklich gute Tipps,aber der Familie kann man es doch sagen,finde ich!:)
Mein FL hatte auch so ne Zeichen gemacht!
Viel Spaß mit deinem Fleppen!:D LG!

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Re: Re: Praktische Prüfung

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  hannes83

  schrieb am Montag, 10. Dezember 2007

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>>Ich hab beim 1. Anlauf meine PP bestanden. Vielleicht kann ich euch einige Tipps geben. 1. Erzählt es KEINEM, weder eurer Familie, noch eurem Partner und auch keinen Freunden. 2. Durchlöchert euren Fahrlehrer, wenn er bereits weiß, wer euer Prüfer ist!!! Fragt ihn genau über den Prüfer aus! Viele Prüfer haben ihre "Lieblingsstrecken, die sie gerne während der Prüfung fahren (lassen). Fragt ihn noch, was der Prüfer besonders beachtet, was er gar nicht leiden kann und fahrt auf jeden Fall die Strecken ab, die er bevorzugt. 3. Steigert euch nicht in eure Aufregung rein, immer wieder andere zu fragen und es auch häufig zu erwähnen macht euch nur noch nervöser! Am Besten nicht viel darüber nach denken und nicht so viel reden. 4. Wenn ihr den Prüfer bereits vor euch habt, dann macht es ihm schwer! Wie das geht? Ihr könnt euch freundlich vorstellen, ihm 2, 3 Fragen stellen und ihm nicht das Gefühl geben, dass ihr Angst vor ihm habt. Prüfer sind auch nur Menschen und werden es schwieriger haben, euch so einfach durchfallen zu lassen. 5. Und oberstes Gebot, LASST EUCH ZEIT! Sowohl zur Anmeldung der Prüfung, als auch während der Prüfung. Wenn ihr z.B. parken sollt, dann macht es lieber langsam und entspannt als hektisch mit dem Gedanken, dass ihr "nur" 3 Korrekturzüge habt. Ich habe noch zusätzlich den Prüfer gefragt, ob ich kurz anhalten kann zum durchatmen. Er hat es mir sogar erlaubt :-). Zu guter Letzt noch ein besonders netter Rat an alle die sich mit ihrem Fahrlehrer gut verstehen, achtet auf das Gesicht des Fahrlehrers, wenn ihr z.B. einparken sollt. Wenn er euch kurz anlächelt, dann seid ihr auf dem richtigen Weg. Es ist auch generell möglich, das der Fahrlehrer euch "kleine Zeichen" während der Prüfung vermittelt. Bei einer Freundin hat der Fahrlehrer das rechte Bein etwas erhöht, wenn sie zu dicht an anderen Fahrzeugen war. So konnte sie noch rechtzeitig Abstand gewinnen. Ich hab meine Prüfung am 22.11. bestanden. Wünsche euch allen die es noch vor sich haben viel Glück! Ihr schafft es auch. Ach ja, ich hatte übrigens noch eine Fahrt vor der Prüfung und bin die "Lieblingsstrecke" gefahren :-)
>
>Herzlichen Glückwunsch!!!
>Das sind wirklich gute Tipps,aber der Familie kann man es doch sagen,finde ich!:)
>Mein FL hatte auch so ne Zeichen gemacht!
>Viel Spaß mit deinem Fleppen!:D LG!

liebe vanillasprint...
gerade der familie hab ich es nicht erzählt das ich Praktische Prüfung habe!! nur die Freundin wusste es.
meine mutter hat jeden tag an dem sie wusste das ich PP haben kann und gedacht hat das ich sie habe gefragt ob ich sie hatte. einmal war sie deshalb auch traurig weil ich nicht bestanden habe. und deshalb wollte ich meiner mama das nicht mehr sagen. somit war die freude um so größer das man der mama den lappen dann zeigen kann und die sich mit mir freut. naja ist halt meine meinung.
sie hat schon fast recht, erzähl es einfach niemanden. ist in den meisten fällen echt besser.
naja, muss jeder selber wissen.

liebe grüße

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Re: Praktische Prüfung

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  Unsicher

  schrieb am Montag, 10. Dezember 2007

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Herzlichen Glückwunsch zur bestandenen Prüfung! Ich habe zwei Anläufe gebraucht, bis es geklappt hat.

>2. Durchlöchert euren Fahrlehrer, wenn er bereits weiß, wer euer Prüfer ist!!! Fragt ihn genau über den Prüfer aus! Viele Prüfer haben ihre "Lieblingsstrecken, die sie gerne während der Prüfung fahren (lassen). Fragt ihn noch, was der Prüfer besonders beachtet, was er gar nicht leiden kann und fahrt auf jeden Fall die Strecken ab, die er bevorzugt.

Das hat bei mir die Fahrschule von sich aus gemacht. In dem Moment, wo meine Fahrlehrerin wusste, wer als Prüfer kommt, wurden die bevorzugten Strecken abgefahren und die speziellen Grundfahraufgaben geübt. Bei meiner ersten Prüfung stand der Prüfer besonders auf die "Gefahrenbremsung", während der zweite mit Vorliebe wenden ließ.

Viele Grüße
Celine

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Re: Re: Praktische Prüfung

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  stupzi 89

  schrieb am Montag, 10. Dezember 2007

Text

>Herzlichen Glückwunsch zur bestandenen Prüfung! Ich habe zwei Anläufe gebraucht, bis es geklappt hat.
>

Ich habe bin auch 2fach geprüft :)

Von mir auch an dieser Stelle noch, herzlichen Glückwunsch zum Führerschein!

>>2. Durchlöchert euren Fahrlehrer, wenn er bereits weiß, wer euer Prüfer ist!!! Fragt ihn genau über den Prüfer aus! Viele Prüfer haben ihre "Lieblingsstrecken, die sie gerne während der Prüfung fahren (lassen). Fragt ihn noch, was der Prüfer besonders beachtet, was er gar nicht leiden kann und fahrt auf jeden Fall die Strecken ab, die er bevorzugt.
>
>Das hat bei mir die Fahrschule von sich aus gemacht. In dem Moment, wo meine Fahrlehrerin wusste, wer als Prüfer kommt, wurden die bevorzugten Strecken abgefahren und die speziellen Grundfahraufgaben geübt.
>
Bei mir wusste der Fahrlehrer erst an dem Tag mein Prüfung, wer als Prüfer kommt. Damit die eben nicht mit dem Schüler die Lieblingsstrecken fahren. Natürlich bin ich am Ende der Ausbildung schon verstärkt an Stellen vorbei gefahren, wo oft Prüfer langfahren, aber "Lieblingsaufgaben" konnte er vorher nich mit mir üben.
Bei meiner ersten Prüfung sind wir dann auch inner Prüfung fast genau die Strecke inner Stadt gefahren, die ich auch in der Fahrstunde am morgen gefahren war, hat mir aber auch wenig gebracht... -.- naja

Zweite Prüfung bin ich fast meinen Schulweg gefahren, als ich also nicht genau wusste ob auf der Straße, wo ich grad fuhr, 30 zone war, hab ich mich an den Tag davor (wo ich zufälliger weise darauf geachtet habe) erinnert, und dann wusste ich das dort 30 zone ist.

>>Bei meiner ersten Prüfung stand der Prüfer besonders auf die "Gefahrenbremsung", während der zweite mit Vorliebe wenden ließ.

Bei mir war es genau umgekehrt :)
Erste Prüfung : Wenden an einer Kreuzung
Zweite " : Gefahrbremsung


mfg stups

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