Motorradschein

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Re: Motorradschein

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  wölkchen

  schrieb am Montag, 23. Februar 2009

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Erst mal Glückwunsch zu deiner Entscheidung, wirst es bestimmt nicht bereuen.

Ob du erst ein paar Stunden Theorie machen musst oder nicht händelt jede FS anders. Empfehlenswert ist es aber schon vorher die A-Theoriestunden besucht zu haben. Da erfährst du so wichtige Dinge, wie man mit nem Motorrad bremst ohne sich dann hinzulegen. Das geht nämlich schneller als man denkt, wenn man falsch bremst.
Die Kosten hängen in erster Linie von deinem Talent ab, da niemand vorhersagen kann wieviele Stunden du neben den Pflichtstunden noch brauchst.

Da du ja schon B hast ist es ne Erweiterung, du brauchst nur 6 Sonderfahrten (3 Überland, 1 BAB, 1 Nachtfahrt).
Theorie musst du 6 Stunden allgemein und 4 Stunden A spezifisch machen.

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Re: Re: Motorradschein

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  tobi*

  schrieb am Dienstag, 24. Februar 2009

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>Da du ja schon B hast ist es ne Erweiterung, du brauchst nur 6 Sonderfahrten (3 Überland, 1 BAB, 1 Nachtfahrt).

Das ist weder sachlich noch mathematisch zutreffend.

"Wenn man keine Ahnung hat, einfach mal..."(Dieter Nuhr)

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Re: Motorradschein

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  Markus K

  schrieb am Montag, 23. Februar 2009

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PS: Noch eine Frage gleich hinterher: Und zwar muss ich in der Theori nochmal so einen ganzen Fragebogen machen + den Fragebogen mit dem Motorad sachen? Sprich 10 Motorrad + 20 Allgemeinfragen?
Oder gibt es da Extrablätter für welche die schonmal nen Führerschein gemacht haben?

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Re: Motorradschein

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  Markus K

  schrieb am Montag, 23. Februar 2009

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Erstmal vielen Dank für die schnelle Antwort.
Eine Frage habe ich aber noch zu den Praxisfahrstunden. Da hat man ja feste Stunden die zu einem festen Stundensatz abgerechnet werden. Jetzt kommen aber noch die Übungsfahrten dazu und hier sehe ich das Problem. Ich denke, dass viele Fahrschulen hier anfangen das Geld zu machen. Sicherlich muss man im einzelfall entscheiden aber ich kann mich noch gut an meinen Autoführerschein erinner wo ich eine Übungsfahrt nach der anderen gemacht habe. Früher ist man halt nicht zw. noch nicht in der Position gewesen da etwas zu sagen. Denn jede Stunde kostet ja richtig Kohle. Sicherlich bringt sie auch was und man lernt immer mehr dazu aber ich denke auch, dass da die meisten Fahrschulen dem einen oder anderen reichlich Stunden reindrücken. Nungut sind jetzt bei mir auch 7 Jahre her und ich bin Erwachsender und Selbstbewuster geworden aber wo kann man sagen, dass es reicht? Du hast geschrieben, dass 6 Sonderfahrten reichen und es keinen Ansatz gibt für Übungsfahrten. Somit könnte man z.b. seinen Führerschein ja mit den 6 Sondefahrten + sagen wir mal 4 Übungsfahrten bekommen? Du merkst schon wo ich drauf hinaus will.
Die Fahrschule wo ich angefragt habe sagten mir, dass ich mit 1200-1400,-EUR rechnen soll.......jetzt kann man ja mal das rechnen anfangen: 6 Sonderfahrten+4 Übungsfahrten+Theoriprüfung+Praxisprüfung+Lernmaterial+Anmeldung = da wird am eine ein großer Betrag übrig bleiben den man dann wohl in die restlichen Übungsfahrten rechnen muss. Richtig? Ist das denn nötig? Oder kann ich meinem Fahrlehrer sagen, dass ich jetzt einfach meine Prüfung machen möchte und er müßte es akzeptieren?

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Re: Re: Motorradschein

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  chrika

  schrieb am Montag, 23. Februar 2009

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>Da du ja schon B hast ist es ne Erweiterung, du brauchst nur 6 Sonderfahrten (3 Überland, 1 BAB, 1 Nachtfahrt).

Soweit ich weis zählt das nur, wenn man A1 oder A beschränkt als Vorbesitz hat, wenn man nur B hat muss man ganz normal 5 Überland, 5 Autobahn und 3 Nacht machen, oder täusch ich mich?

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Re: Re: Re: Motorradschein

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  chrika

  schrieb am Montag, 23. Februar 2009

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>>Da du ja schon B hast ist es ne Erweiterung, du brauchst nur 6 Sonderfahrten (3 Überland, 1 BAB, 1 Nachtfahrt).
>
>Soweit ich weis zählt das nur, wenn man A1 oder A beschränkt als Vorbesitz hat, wenn man nur B hat muss man ganz normal 5 Überland, 5 Autobahn und 3 Nacht machen, oder täusch ich mich?

Meinte natürlich 4 Autobahn.

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Re: Re: Re: Re: Motorradschein

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  neutral

  schrieb am Montag, 23. Februar 2009

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>>>Da du ja schon B hast ist es ne Erweiterung, du brauchst nur 6 Sonderfahrten (3 Überland, 1 BAB, 1 Nachtfahrt).
>>
>>Soweit ich weis zählt das nur, wenn man A1 oder A beschränkt als Vorbesitz hat, wenn man nur B hat muss man ganz normal 5 Überland, 5 Autobahn und 3 Nacht machen, oder täusch ich mich?
>
>Meinte natürlich 4 Autobahn.

Wenn man es nicht genau weiss sollte man die Klappe halten. Ich sag
es jetzt bewusst so hart weil der Fl jetzt wieder grundlos als
Abzocker dasteht. Vorgeschrieben sind die 12 Sonderfahrten ausnahme
man besitzt die Klasse A1. Auch weiss nur der Fl wann man prüfungsreif
ist und nicht der Fahrschüler. Gerade bei der Zweiradausbildung ist
der Fl besonders in der Pflicht, denn er ist bei Sturz was die Verantwortung angeht der Dumme, wenn zuwenig Übungsstunden absolviert
wurden.
mfg

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Re: Re: Motorradschein

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  Peg

  schrieb am Montag, 23. Februar 2009

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Du hast geschrieben, dass 6 Sonderfahrten reichen und es keinen Ansatz gibt für Übungsfahrten. Somit könnte man z.b. seinen Führerschein ja mit den 6 Sondefahrten + sagen wir mal 4 Übungsfahrten bekommen? Du merkst schon wo ich drauf hinaus will.
>Die Fahrschule wo ich angefragt habe sagten mir, dass ich mit 1200-1400,-EUR rechnen soll.......jetzt kann man ja mal das rechnen anfangen: 6 Sonderfahrten+4 Übungsfahrten+Theoriprüfung+Praxisprüfung+Lernmaterial+Anmeldung = da wird am eine ein großer Betrag übrig bleiben den man dann wohl in die restlichen Übungsfahrten rechnen muss. Richtig? Ist das denn nötig? Oder kann ich meinem Fahrlehrer sagen, dass ich jetzt einfach meine Prüfung machen möchte und er müßte es akzeptieren?

-----------------------

Da hast du deutlich was falsch verstanden:
Das, was du mit " 6 + 4 " rechnest, sind die Theoriestunden, die du vor der TP besucht haben musst.
In der TP bekommst du 20 (statt 30) Fragen vorgelegt, darfst aber auch nur 6 (statt 10 Fehlerpunkte haben.

Da du nicht in Vorbesitz der Klasse A1 bist, benötigst du mind. 12 Sonderfahrten, die sich auf 5 Überland, 4 Autobahn und 3 Nacht aufteilen.
Dazu kommen die Stunden, die du benötigst um das Krad kennen und lenken zu lernen.
Du wirst eine Menge Grundfahrübungen erfüllen müssen, die dir dann bei der PP auszugsweise abverlangt werden, bevor die Prüfungsfahrt in Stadt, Land und auf der BAB weiter geht.

Allein für das Erlernen der Grundfahrübungen werden einige Stunden gebraucht werden.
Ich machte erst mit 43 Jahren das A-Kärtchen, war schissig und sicherlich nicht mit Talent gepudert. Meine 30 Fahrstunde war dann auch meine Prüfungsfahrt. Meine Mitschüler, die oft halb so alt wie ich waren, benötigten ca 5-8 Stunden weniger.
Die Preisvorgabe, die durch durch die Fahrschule erhalten hast, ist recht realistisch. Komme auch aus NRW (Kreis Wesel).

Viel Spaß beim Erlernen der wohl zweitschönsten Nebensache der Welt ;o)

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Re: Re: Re: Motorradschein

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  Markus K

  schrieb am Freitag, 27. Februar 2009

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Also ich kann das nicht wirklich glauben. Habe einen Bekannten der macht auch gerade Motorradführerschein. Er ist 31 Jahre alt hat auch Autoführerschein. Er mußte aber einen kompletten Fragebogen + Motorradfragebogen machen. Also normal wie sonst auch.
Scheint dann wohl doch nicht so zu sein, dass man weniger Fragen in der Prüfung bekommt. RICHTIG?

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Re: Re: Re: Re: Motorradschein

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  *reni*

  schrieb am Freitag, 27. Februar 2009

Text

>Scheint dann wohl doch nicht so zu sein, dass man weniger Fragen in der Prüfung bekommt. RICHTIG?

FALSCH!
wie weiter oben schon gepostet wurde (ich glaub Peg hat´s geschrieben), bekommst du nur 20 Fragen, bei denen dir 6 FP erlaubt sind.

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Re: Re: Re: Re: Re: Motorradschein

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  Markus K

  schrieb am Freitag, 27. Februar 2009

Text

Jetzt aber mal ganz im Ernst, Der Bekannte von mir hat vor 2 Monaten die Prüfung gemacht und zwar mit einem Normalen Fragebogen (30Fragen) + die Motorradfragen..... irgendwas stimmt doch jetzt nicht.




>>Scheint dann wohl doch nicht so zu sein, dass man weniger Fragen in der Prüfung bekommt. RICHTIG?
>
>FALSCH!
>wie weiter oben schon gepostet wurde (ich glaub Peg hat´s geschrieben), bekommst du nur 20 Fragen, bei denen dir 6 FP erlaubt sind.

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Re: Re: Re: Re: Re: Re: Motorradschein

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  *reni*

  schrieb am Freitag, 27. Februar 2009

Text

>Jetzt aber mal ganz im Ernst

ich mein das durchaus ernst!

>Der Bekannte von mir hat vor 2 Monaten die Prüfung gemacht und zwar mit einem Normalen Fragebogen (30Fragen) + die Motorradfragen.....

das kann überhaupt nicht sein..ein "normaler Fragebogen" umfasst MIT zusatzfragen gerade mal 30 Fragen und ganz bestimmt nicht 40.

>irgendwas stimmt doch jetzt nicht.

ja! und zwar die story von deinem bekannten stimmt nicht...

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Re: Motorradschein

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  Loisel

  schrieb am Freitag, 27. Februar 2009

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Du scheinst ein ungläubiger Thomas ähm Markus zu sein !!! Wenn hier erfahrene FL und leidenschaftliche Biker posten, dann kannst Du darauf vertrauen, dass die Antworten Hand und Fuß haben, zumal diese auch noch unabhängig voneinander geschrieben worden ´sind !!!

Hier hast Du die rechtliche Grundlage:
FeV Anlage 7 Pkt. 1.2.2.
Nachzulesen hier:http://www.gesetze-im-internet.de/fev/anlage_7_108.html

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