Motorradführerschein

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Re: Motorradführerschein

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  lowao

  schrieb am Samstag, 26. Juni 2010

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>Hallo, ich möchte gerne den Motorradführerschein machen, um mir eine 125er oder etwas Größeres zuzulegen? Wieviel muß ich veranschlagen? Wieviele Pflichtfahrstunden sind nötig? Habe 1988 den "normalen" Führerschein gemacht.Vielen Dank für Eure Antworten!

Hi, ich fang jetzt mit den praktischen Motorradfahrstunden an. Pflichtstunden sind 12 notwendig. Ich würde dir eher ein stärkeres Motorrad empfehlen. 125 sind nicht so konfortabel zu fahren und in der Versicherung sehr teuer weil oft Fahranfänger von 16-18 Jahren damit fahren.

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Re: Re: Motorradführerschein

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  isa1

  schrieb am Samstag, 26. Juni 2010

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>>Hallo, ich möchte gerne den Motorradführerschein machen, um mir eine 125er oder etwas Größeres zuzulegen? Wieviel muß ich veranschlagen? Wieviele Pflichtfahrstunden sind nötig? Habe 1988 den "normalen" Führerschein gemacht.Vielen Dank für Eure Antworten!
>
>Hi, ich fang jetzt mit den praktischen Motorradfahrstunden an. Pflichtstunden sind 12 notwendig. Hier das hab ich grad gefunden: http://www.fahrschule-marz.de/motorradfuehrerschein/motorradfuehrerschein-praxis.htm
>Ich würde dir eher ein stärkeres Motorrad empfehlen. 125 sind nicht so konfortabel zu fahren und in der Versicherung sehr teuer weil oft Fahranfänger von 16-18 Jahren damit fahren.
>
OK, aber kann denn die Versicherung nicht mit der Autoversicherung kombiniert werden? Da liege ich nämlich bei 45%.Oder bei wieviel Prozent fängt die Versicherung bei Motorradanfängern an, 100%?

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Re: Re: Re: Motorradführerschein

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  kk145

  schrieb am Samstag, 26. Juni 2010

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>OK, aber kann denn die Versicherung nicht mit der Autoversicherung kombiniert werden? Da liege ich nämlich bei 45%.Oder bei wieviel Prozent fängt die Versicherung bei Motorradanfängern an, 100%?

In welcher Klasse (und damit: bei wievielen %) du anfängst, hängt von den Bedingungen deiner Versicherung ab. Bei einigen fängst du tatsächlich in SF 0 an, bei anderen in SF ½, SF 2 oder gar in der Klasse deines Erstfahrzeugs. Einfach nachfragen bzw. das Mopped bei einer anderen Versicherung mit günstigeren Bedingungen versichern.

Das ist aber gar nicht unbedingt das Problem.

Die Prämie ergibt sich nämlich auch aus der Typklasse des Fahrzeugs und da schneiden einige 125er eben relativ schlecht ab. Ein "richtiges" Motorrad mit nicht zu viel Leistung (ab ca. 100 PS ziehen die Beiträge deutlich an) kommt oft billiger in der Versicherung weg.

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Re: Motorradführerschein

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  kk145

  schrieb am Samstag, 26. Juni 2010

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>Hallo, ich möchte gerne den Motorradführerschein machen, um mir eine 125er oder etwas Größeres zuzulegen?

Aha :) (lies mal, was ich in deinem anderen Thread gerade geschrieben habe)

Ich bin jetzt eher von einem fast 16jährigen ausgegangen - jetzt sind die Voraussetzungen natürlich etwas anders:

Du könntest Klasse A1 (max. 125 ccm Hubraum, 11 kW) erwerben, da der "große" Motorradschein (A, alle Motorräder) aber nur geringfügig teurer ist, lohnt sich das nicht. Für die folgenden Angaben macht es auch kaum einen Unterschied.

>Wieviel muß ich veranschlagen? Wieviele Pflichtfahrstunden sind nötig?

Pflicht ist:
- 6 Doppelstunden allgemeine Theorie (Grundstoff),
- 4 Doppelstunden Zusatzstoff Zweirad,
- Theorieprüfung mit 10 Fragen Grundstoff, 10 Fragen Zusatzstoff, max. 6 Fehlerpunkte,
- 12 Sonderfahrten (5 Überland-, 4 Autobahn-, 3 Beleuchtungsfahrten)
- Praktische Prüfung, 60 Minuten.

Dazu kommen so viele Übungsstunden, wie eben nötig sind, v.a. für die Grundfahraufgaben.

Wieviel das kostet, hängt ganz wesentlich vom Talent und den benötigten Übungsstunden ab. Du gehörst ja - wenn ich das sagen darf - nicht mehr gerade zu den jüngsten und solltest daher keine Wunder erwarten. Die "Jungspunde" kommen so auf etwa 1000 €, bei dir würde ich schon mit mindestens 1500 € rechnen - vielleicht wird's ja auch billiger ...

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Re: Re: Motorradführerschein

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  Blondy1970

  schrieb am Dienstag, 29. Juni 2010

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>>Hallo, ich möchte gerne den Motorradführerschein machen, um mir eine 125er oder etwas Größeres zuzulegen?
>
>Aha :) (lies mal, was ich in deinem anderen Thread gerade geschrieben habe)
>
>Ich bin jetzt eher von einem fast 16jährigen ausgegangen - jetzt sind die Voraussetzungen natürlich etwas anders:
>
>Du könntest Klasse A1 (max. 125 ccm Hubraum, 11 kW) erwerben, da der "große" Motorradschein (A, alle Motorräder) aber nur geringfügig teurer ist, lohnt sich das nicht. Für die folgenden Angaben macht es auch kaum einen Unterschied.
>
>>Wieviel muß ich veranschlagen? Wieviele Pflichtfahrstunden sind nötig?
>
>Pflicht ist:
>- 6 Doppelstunden allgemeine Theorie (Grundstoff),
>- 4 Doppelstunden Zusatzstoff Zweirad,
>- Theorieprüfung mit 10 Fragen Grundstoff, 10 Fragen Zusatzstoff, max. 6 Fehlerpunkte,
>- 12 Sonderfahrten (5 Überland-, 4 Autobahn-, 3 Beleuchtungsfahrten)
>- Praktische Prüfung, 60 Minuten.
>
>Dazu kommen so viele Übungsstunden, wie eben nötig sind, v.a. für die Grundfahraufgaben.
>
>Wieviel das kostet, hängt ganz wesentlich vom Talent und den benötigten Übungsstunden ab. Du gehörst ja - wenn ich das sagen darf - nicht mehr gerade zu den jüngsten und solltest daher keine Wunder erwarten. Die "Jungspunde" kommen so auf etwa 1000 €, bei dir würde ich schon mit mindestens 1500 € rechnen - vielleicht wird's ja auch billiger ...

Hallo ich bin auch nicht mehr die Jüngste (Baujahr 1970) aber ich bin auch mit 1000 Euro hingekommen. Nicht nur die Jungen können das, wichtig ist wie du dich anstellst und ob du das richtige Feeling für die Maschine hast. Zeitgleich machte eine noch ältere Dame den FS sie wollte nicht mehr Sozius sein. Sie ist erst nach der 11. Fahrstunde (Übungsstunde 80 Minuten lang) auf die Straße gefahren.
Ist also sehr von der Person abhängig!

Gruß Blondy

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