Motorrad Theorie
schrieb am Freitag, 14. Mai 2010
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- Thema
- Re: Re: Re: Re: Motorrad Theorie
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- schrieb am Samstag, 15. Mai 2010
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- Also erstmal thx für deine Antwort.
>Ich kann mich nur wiederholen: Wenn das Zeitverschwendung ist, läuft in der Fahrschule etwas entschieden falsch.
naja, ich wollte ja eigentlich schon die Fahrschule wechseln. Bei der einen, wo ich meinen B-schein gemacht habe, werde ich, glaube ich, eh nicht den A-schein machen... Weiß nicht warum, aber , ach egal.
Habe mir auch schon eine neue ausgesucht, die ich bei einer Rollerübungsstunde schon mal getestet habe. Halt nur praktisch und leider nicht im Theorieunterricht. Deswegen weiß ich nicht, wie der Unterricht so abläuft. Aber der FL ist bisher ok, hab ihn schon ziemlich auf´s äußerste getestet xD
>Klar, der FL erklärt dir das gerne im Detail in den Fahrstunden nochmal. Der Stundensatz ist aber ein etwas anderer als im Theorieunterricht. Den Untericht zahlst du so oder so - warum solltest du ihn nicht nutzen?
joa, also da hast du schon recht, zahlen muss ich ihn wohl. Vllt. sollte ich schon hingehen, aber ich denke halt, dass es nichts bzw. nicht so viel neue Sachen gibt, die sie mir noch beibringen könnten. Hab ja eben schon Erfahrungen mit B und M. Viel mehr braucht man doch eh nicht.
>Ok, wenn wir vom Inhalt reden: Den Grundstoff und den Zusatzstoff kann man absolut nicht vergleichen. Der Zusatzstoff sollte für dich (wenn du nicht früher schon M oder A1 gemacht hast) völlig neu sein - ein Motorrad ist eben doch kein Auto mit 2 Rädern weniger.
Ich geb zu, bisher hab ich mich vorrübergehend nur mit der Klasse B beschäftigt. Den anderen Stoff habe ich weniger beachtet, warum auch. Bisher hab ich ihn ja auch nicht für irgendeine andere Prüfung usw. gebraucht. Aber was ich im Theorieunterricht dann verpassen würde, des würd ich doch dann eh später noch im Straßenverkehr rausfinden / mitbekommen. Ist doch alles halb so schlimm.
>Ob es im Grundstoff für dich etwas neues gibt, hängt einerseits davon ab, wann du Klasse B gemacht hast. Außerdem ist dann natürlich die Frage, was du von damals noch weißt. Ich kenne dich nicht, daher kann ich nur mit dem "Durchschnittsfahrer" argumentieren: Für den oft zitierten "Durchschnittsfahrer" gibt es noch genug zu lernen.
Also den B-Schein habe ich jetzt so ca. ein halbes Jahr lang. Außerdem hab mir vor ca. einer Woche ein Roller gekauft, um schon mal zu üben. Jetzt wollt ich eben den Motorradschein machen, damit ich endlich schneller, besser, einfach cooler fahren kann. Ein Motorrad ist eben doch um tausendes besser...
>Zumindest droht der Widerruf der Fahrerlaubnis, je nach krimineller Energie kann die FEB auch eine MPU zur Klärung von Eignungszweifeln anordnen. Und ja: Das ist alles schon passiert, vor ein paar Jahren gab es da z.B. in Berlin einige recht prominente Fälle.
oha, das des so "schlimm" geahndet wird, hätt ich jetzt nicht gedacht.
Nur weil man nicht zum Theorieunterricht gegangen ist? Was soll das eigentlich!? wenn man die Prüfung besteht, ist doch alles klar. Wie man sie schafft ist halt dann die andere Sache...
>Der Spaß verjährt übrigens nicht. Solange noch etwas nachweisbar ist (z.B. über die Buchhaltung der Fahrschule, d.h. mindestens 10 Jahre), kann die FE von heute auf morgen weg sein.
Aber erstmal muss die FEB halt auch erstmal draufkommen und wie oft werden schon solche Stichproben gemacht...
>Für den FL steht mindestens die Fahrschulerlaubnis auf dem Spiel. Wie gesagt: Das riskiert niemand, der noch halbwegs bei Verstand ist.
Vllt. gibt es ja doch welche, die es riskieren. Ich denke zwar, dass es wenige bzw. fast gar keine gibt, aber man soll ja nie, nie sagen...
>Wäre langweilig, wenn alle die gleichen Ansichten hätten. Du darfst dich dann aber - jetzt da du gewarnt bist - auch nicht beschweren, wenn du dann irgendwann mit den Folgen dieser Ansicht leben musst. Wenn du das Risiko eingehen willst, ist das deine Entscheidung.
Ich halt halt eh mehr vom Praktischen als vom Theoretischen. War auch schon beim B-Sch
