Kuppung 2. Ganag

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Re: Kuppung 2. Ganag

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  Peg

  schrieb am Freitag, 21. März 2008

Text

Wenn ich im 2. Gang bei 30KM/H weg vom Gas gehe und die Kupplung drücke, bremmst dann das Auto und kommt zum Stillstand, oder was passiert?
----------------------------


Du rollst ganz einfach aus - aber das dauert .....

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Re: Re: Kuppung 2. Ganag

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  Mannu

  schrieb am Freitag, 21. März 2008

Text

>Wenn ich im 2. Gang bei 30KM/H weg vom Gas gehe und die Kupplung drücke, bremmst dann das Auto und kommt zum Stillstand, oder was passiert?
>----------------------------
>
>
>Du rollst ganz einfach aus - aber das dauert .....

Um dann schneller zum Stehen zu kommen, wäre es doch besser, wenn ich herunterbremse und die Kupplung drücke und danach aus dem 1. Gang später weiterzufahren.

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Re: Re: Re: Kuppung 2. Ganag

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  Peg

  schrieb am Freitag, 21. März 2008

Text

>>Du rollst ganz einfach aus - aber das dauert .....
>

>Um dann schneller zum Stehen zu kommen, wäre es doch besser, wenn ich herunterbremse und die Kupplung drücke und danach aus dem 1. Gang später weiterzufahren.
--------------------------

Du hast gesagt, dass das der Rat deines FLs in der ersten Fahrstunde war.
Lass dem Guten doch noch was über, was er dir in den folgenden Stunden vermitteln kann ;o))

Der längste Weg beginnt mit dem ersten Schritt

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Re: Re: Re: Re: Kuppung 2. Ganag

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  Peg

  schrieb am Freitag, 21. März 2008

Text

Nachtrag

>>Immer, wenn wir an eine Kreuzung gefahren sind, hat er gesagt - und WENN jemand kommt ....

Du solltest wohl nur bremsbereit sein. Wahrscheinlich befandet ihr euch auf einer Vorfahrtsstraße, oder?

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Re: Re: Re: Re: Re: Kuppung 2. Ganag

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  Mannu

  schrieb am Freitag, 21. März 2008

Text

>Nachtrag
>
>>>Immer, wenn wir an eine Kreuzung gefahren sind, hat er gesagt - und WENN jemand kommt ....
>
>Du solltest wohl nur bremsbereit sein. Wahrscheinlich befandet ihr euch auf einer Vorfahrtsstraße, oder?

Nein, es galt immer rechts vor links.

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Re: Kuppung 2. Ganag

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  Mannu

  schrieb am Freitag, 21. März 2008

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Um ganz zu stehen zu kommen, muss man ja die Kupplung durchdrücken. Vielleicht bin ich ja schon in Lehrlaufgeschwindigkeit, als ich vom Gas weggegengen bin, gefahren, und hätte, wenn jemand gekommen wäre, die Kupplung ganz durchdrücken müssen, sodass, dass Auto auch ganz anhält. Weil, wenn man ja z.B. an einer Kreuzung anhalten will, würde das Auto ja auch leicht weiterrollen trotz Bremse, wenn man die Kupplung nicht durchdrückt, oder?

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Re: Re: Kuppung 2. Ganag

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  Christian D.

  schrieb am Freitag, 21. März 2008

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Wenn du die Kupplung nicht drückst während des Stehens bei laufendem Motor geht dir die Kiste aus, außer du hast keinen Gang drin.

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Re: Re: Re: Kuppung 2. Ganag

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  Gast P.

  schrieb am Freitag, 21. März 2008

Text

>Wenn du die Kupplung nicht drückst während des Stehens bei laufendem Motor geht dir die Kiste aus, außer du hast keinen Gang drin.
____________________________________

So siehts aus, ich denke du musst dich gedulden und einfach den Anforderungen deines FL erfüllen.. dann wirst du schon sehen ob es klappt! =)

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Re: Kuppung 2. Ganag

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  Fahrschüler1

  schrieb am Montag, 24. März 2008

Text

Also ich habe nun seit etwa einer Woche meinen Führerschein und habe es so gelernt:

Immer wenn man an Straßen (Rechts vor links) vorbeifährt, Kupplung durchtreten und rechten Fuß vor die Bremse setzen, sprich bremsbereit sein. Das ganze läuft alles im 2.ten Gang ab. Falls ein Auto kommt kannste sofort stehen bleiben, falls keins kommt einfach im 2.ten Gang vorbeirollen und nach der Straße die Kupplung langsam loslassen.

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Re: Re: Kuppung 2. Ganag

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  zumzum22

  schrieb am Sonntag, 30. März 2008

Text

>Also ich habe nun seit etwa einer Woche meinen Führerschein und habe es so gelernt:
>
>Immer wenn man an Straßen (Rechts vor links) vorbeifährt, Kupplung durchtreten und rechten Fuß vor die Bremse setzen, sprich bremsbereit sein. Das ganze läuft alles im 2.ten Gang ab. Falls ein Auto kommt kannste sofort stehen bleiben, falls keins kommt einfach im 2.ten Gang vorbeirollen und nach der Straße die Kupplung langsam loslassen.




das heisst aber wenn ich ja bremsen muss muss ich ja dann wieder in den 1.Gang, richtig?

noch etwas:
solange ich doch die Kupplung durchgedrückt habe kann er mir ja nicht absaufen, richtig?
theoretisch kann ich also nix falschmachen wenn ich länger draufbleibe...hmm?

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