Klasse B Automatik

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Re: Klasse B Automatik

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  kk145

  schrieb am Dienstag, 3. April 2012

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>Hi, ich möchte den Klasse B Führerschein machen. Nun haben wir uns unterhalten und sind zu den Schluss gekommen, das die Zukunft den Elektroautos oder mindestens den Hybridautos gehört.

Das mag sein, die Gegenwart gehört aber Fahrzeugen mit Verbrennungsmotor. Bedenke auch, dass du womöglich nicht nur mit deinem eigenen Fahrzeug (oder dem deiner Eltern) fahren willst/sollst/musst. Du kannst später zwar jederzeit die Automatikbeschränkung durch eine erneute Prüfung aufheben, aber das erfordert eben Zeit und - wieder - Geld.


>Wenn ich nun den Automatikschein mache, wie viel Fahrstunden kann ich da etwa einsparen. Ich denke es ist doch viel einfacher. Kann man etwa davon ausgehen das man nur die Hälfte der Kosten benötigt.

Also anders formuliert: Du glaubst, dass Fahrschule zu 50 % aus der Bedienung der Kupplung besteht?

Du sparst nur wenige Stunden, bei etwas Talent vielleicht auch gar keine.

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Re: Klasse B Automatik

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  Ottilein

  schrieb am Dienstag, 3. April 2012

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>Hi, ich möchte den Klasse B Führerschein machen. Nun haben wir uns unterhalten und sind zu den Schluss gekommen, das die Zukunft den Elektroautos oder mindestens den Hybridautos gehört. Ich möchte ja selbst auch die Umwelt schonen. Solche Autos sind doch immer Automatikfahrzeuge. Wenn ich nun den Automatikschein mache, wie viel Fahrstunden kann ich da etwa einsparen. Ich denke es ist doch viel einfacher. Kann man etwa davon ausgehen das man nur die Hälfte der Kosten benötigt.
>
>Cl.

Hallo,

ich bezweifle grade auch das man nur die Hälfte der Kosten benötigt. Egal ob Automatik oder Kupplung, die Sonderfahrten bleiben ja die gleichen. Und neben den Sonderfahrten hat man ja noch normale Fahrstunden. Man darf nicht vergessen das man ja auch nicht unbedingt das Auto fahren auch von Anfang an beherrscht.

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Re: Re: Klasse B Automatik

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  Peg

  schrieb am Mittwoch, 4. April 2012

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> Ich denke es ist doch viel einfacher.

Ich denke, dass es nur ganz wenige Menschen gibt, die von einem reinen Automatikführerschein am Ende wirklich profitieren.
Von daher würde ich nicht gleich Automatik beantragen, sondern erst einmal mit Schaltwagen beginnen.
Sollte sich das Schalten dann als nahezu unüberwindbares Hindernis herausstellen, weil du zB nicht in der Lage bist, schalten, fahren und gucken zu kombinieren, ist es immer noch Zeit evtl. auf Automatik umzusteigen.

Das schreibe ich, weil ich die Vermutung habe, dass die deinem Nick angehängte "66" vll. deinem Jahrgang entspricht.
Und da ist es in der Tat vll. ein wenig komplizierter, dieses Miteinander zu kombinieren.
Grundsätzlich sehe ich die Entscheidung zum Automatikführerschein allerdings nur auf Grund von körperlichen Einschränkungen, oder Überforderung (durchs Schalten) gegeben.

Warum also nicht erst einmal probieren, was einem größere Flexibilität bietet, als sich gleich diesen Weg zu verbauen, bzw durch spätere Nachprüfung zu erschweren/verteuern? ;o)

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Re: Re: Re: Klasse B Automatik

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  Claudi66

  schrieb am Donnerstag, 5. April 2012

Text

>> Ich denke es ist doch viel einfacher.
>
>Ich denke, dass es nur ganz wenige Menschen gibt, die von einem reinen Automatikführerschein am Ende wirklich profitieren.
>Von daher würde ich nicht gleich Automatik beantragen, sondern erst einmal mit Schaltwagen beginnen.
>Sollte sich das Schalten dann als nahezu unüberwindbares Hindernis herausstellen, weil du zB nicht in der Lage bist, schalten, fahren und gucken zu kombinieren, ist es immer noch Zeit evtl. auf Automatik umzusteigen.
>
>Das schreibe ich, weil ich die Vermutung habe, dass die deinem Nick angehängte "66" vll. deinem Jahrgang entspricht.
>Und da ist es in der Tat vll. ein wenig komplizierter, dieses Miteinander zu kombinieren.

Erstmal, warum gleich solche Einschätzungen. Ich bin zwar erst 21 Jahre und habe keine Koordinierungsprobleme. Vielleicht musste ich erst einmal mit den Fahrstunden ein wenig provozieren.
Mich interessiert viel mehr, warum in Deutschland alles gegen Automatikfahrzeuge wettert. Ich war in Amerika, da wissen die Leute gar nicht wie ein Schaltwagen aussieht.
Wenn ihr euch die Ölpreise anschaut, da muss sich doch was ändern.
Also in so einen Forum sollte sich doch etwas mehr modernes Denken breit machen als dieser Pessimismus.
Wenn Fahrlehrer wie kk145 so rückschrittlich Argumentieren macht das betroffen.
Ihr stellt das so dar, Automatikfahrzeuge sind was für Geschädigte. Die eigentlich nur Dreirad fahren sollten.

Claudi

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Re: Re: Re: Re: Klasse B Automatik

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  Fahranfängerin11

  schrieb am Donnerstag, 5. April 2012

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Ich dachte am Anfang genauso wie Du. Zumal man sich das Lernen dieser Technik ungemein schwer vorstellt, wenn man noch nicht gefahren ist. Man kann es sich eben nicht wirklich vorstellen, wie sowas funktionieren soll und macht sich Sorgen, ob man es je verstehen wird.



(Bis man anfängt...)

Auf Schaltgetriebe zu lernen ist eigentlich ruck zuck gelernt. Da sparst Du "nichts groß" an Fahrstunden. Das wirst du erst verstehen, wenn es soweit ist und es Richtung Fahrprüfung geht.

Man kann ja mal abwiegen?
Vielleicht ein paar Fahrstunden wären eingespart (nämlich die, bei denen Du die Schalttechnik ersteinmal lernst, bist Du es voll und ganz drauf hast) (nacher hast Du es ja eh drin).
Der Rest:
und zwar den Straßenverkehr und seine ganzen Regeln zu verstehen, ist eigentlich das viel schwierigere.

Hättest Du also ein paar eingespart, hast Du Deinen B Führerschein (Automatik), bist aber bei der Autosuche etwas eingeschränkter. Wenn das für Dich kein Problem ist und Du auch beruflich nie in die Situation kommen wirst, einen Wagen mit Schaltgetriebe fahren zu müssen, mach doch den Automatikführerschein und lass Dich nicht groß beeinflussen.

Ich möchte Dir nichts unterstellen. Aber wenn ich an mich selber vorher denke, ist es eigentlich nur die Angst zu versagen, es nicht hinzubekommen und es sich so einfach wie möglich zu machen. Aber die Angst brauchst Du gar nicht haben. Alles gute!

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Re: Re: Re: Re: Klasse B Automatik

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  kk145

  schrieb am Freitag, 6. April 2012

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>Vielleicht musste ich erst einmal mit den Fahrstunden ein wenig provozieren.

Das scheint tatsächlich deine Absicht zu sein. Ich hoffe, es ist nicht die einzige.


>Mich interessiert viel mehr, warum in Deutschland alles gegen Automatikfahrzeuge wettert. Ich war in Amerika, da wissen die Leute gar nicht wie ein Schaltwagen aussieht.

In "Amerika" kümmert sich auch niemand um den Verbrauch von Fahrzeugen - passt irgendwie nicht zu deiner Theorie. Es spricht nichts gegen einen Blick über den Tellerrand, trotzdem muss man weiter die Zusammenhänge betrachten. Der Fahrzeugmarkt in den USA ist völlig anders ausgerichtet als der europäische Markt. Automatikfahrzeuge werden dort nicht aus irgendeiner tieferen Überzeugung gefahren - es ist einfach Standard und niemand denkt darüber nach.


>Wenn ihr euch die Ölpreise anschaut, da muss sich doch was ändern.

Der Stammtisch ist eröffnet ...

Woher kommt eigentlich der Strom für deine Elektrofahrzeuge?


>Also in so einen Forum sollte sich doch etwas mehr modernes Denken breit machen als dieser Pessimismus.

Weitere Stammtischparolen. Du versuchst deine Position mit nicht angreifbaren Worthülsen als überlegen darzustellen, kannst das aber nicht durch Fakten unterstützen. Nur weil die Bundeskanzlerin ständig etwas von "Elektromobilität" faselt, ist das noch lange nicht Realität.


>Wenn Fahrlehrer wie kk145 so rückschrittlich Argumentieren macht das betroffen.

Mir kommen die Tränen.


>Ihr stellt das so dar, Automatikfahrzeuge sind was für Geschädigte. Die eigentlich nur Dreirad fahren sollten.

Nein, das siehst du nicht richtig. Die Frage war nicht "Welches Auto soll ich kaufen" sondern "Welchen Führerschein soll ich machen?" - das sind zwei grundverschiedene Fragestellungen.

Meine Antwort auf deine Frage war, dass es nach meiner Erfahrung recht wahrscheinlich ist, dass du irgendwann in eine Situation kommst, in der die Automatikbeschränkung zum Problem für dich wird. Typische Beispiele: Firmenwagen, Mietfahrzeuge (besonders im Urlaub), Ersatzfahrzeuge einer Werkstatt, Umzüge, ... . Tatsächlich rate ich zur Automatikbeschränkung nur dann, wenn es dafür zwingende (und das sind meist körperliche) Gründe gibt. Ob du mir das so glaubst oder lieber deine eigenen Erfahrungen machst, ist deine Sache.

Ich habe übrigens nichts gegen Automatikfahrzeuge, ganz im Gegenteil. Aber das geht ganz einfach am Thema vorbei.

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Re: Re: Re: Re: Klasse B Automatik

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  Peg

  schrieb am Freitag, 6. April 2012

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Claudi66
Dein erster Satz war: **Hi, ich möchte den Klasse B Führerschein machen.**
Wenn dich was anderes interessiert, solltest du das vll. besser in deinen ersten Beitrag schreiben und nicht hinterhertröpfeln lassen


>Mich interessiert viel mehr, warum in Deutschland alles gegen Automatikfahrzeuge wettert.

Nicht einer hat über Automatikfahrzeuge gewettert. Solltest du dieser Meinung sein, kopiere mir bitte diese Stelle aus den Thread


>Ihr stellt das so dar, Automatikfahrzeuge sind was für Geschädigte.

Es fing nie um die Fahrzeuge, sondern um die Fahrerlaubnis.
Wobei sich das Wort "Geschädigte" bei dir wie eine Beleidigung liest, besonders wenn man diesen Satz in die Beurteilung einfließen lässt:
>Die eigentlich nur Dreirad fahren sollten.
DAS habe ich weder gedacht noch geschrieben!!


Wenn du meinst, die Welt (scheinbar) verbessern zu können, gehe in die Politik.
Wenn du Fragen stellst, traue dich und komme gleich auf den Punkt.
DANN hätte ICH mir nämlich die Zeit gespart, auf deinen Post einzugehen.

Mache du deinen Automatikführerschein, spare du 1-4 Fahrstunden.
Es ist dein Problem, was du daraus später uU erhebliche Nachteile für dich entwickeln.
Ich brauche mir auf jeden Fall nicht vorzuwerfen, dich nicht darüber aufgeklärt zu haben, dass du für fast gleiches Geld viel mehr bekommen könntest.
Für mich ist diese Diskussion beendet.

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