Kilometerlaufleistung eines Autos?

Kilometerlaufleistung eines Autos?

Hannibal184

schrieb am Dienstag, 1. März 2011

Hallo Community,

gibt es Richtwerte bei der Kilometerlaufleistung eines Autos, die z. B. besagen, dass Autos ab 100.000 Kilometern als "alt" gelten? Wieviel Kilometer verträgt ein Auto, unabhängig vom Baujahr? Sind da die besagten 100.000 KM viel, oder einfach "normal"?

Hab im Moment das Problem das ich immer auf den Kilometerzähler schaue und mich über jede gefahrene Kilometer ärgere, weil ich denke, dass diese einfach zu viel sind. Hört sich zwar blöd an, aber is halt so.

Vielleicht hat jemand ne Antwort auf meine vllt. etwas sinnfreie Frage.

Danke im voraus!

Hannibal184

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Re: Kilometerlaufleistung eines Autos?

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unbekannt12345
schrieb am Dienstag, 1. März 2011

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Ich würde sagen, mein Diesel schafft locker 400.000 km bei guter Pflege geht aber auch noch mehr :)
gehen würde bestimmt doppelt so viel ;)

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Re: Re: Kilometerlaufleistung eines Autos?

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Peg
schrieb am Dienstag, 1. März 2011

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Mein 95er Micra (Benziner) hat nun 170.000 km auf der Uhr.
Ermüdungserscheinungen zeigt er noch keine.

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Re: Re: Re: Kilometerlaufleistung eines Autos?

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Hannibal184
schrieb am Dienstag, 1. März 2011

Text

Ok....danke für die Antworten!

Wenn ich euch sage, was meiner bis jetzt gelaufen ist, erklärt ihr mich endgültig für ******.

Also, ich habe einen 2005er Ford Focus, 101 PS, mit unglaublichen 42.000 Kilometern.

Wenn ich allerdings lese, was man mit den Autos bei angemessener Pflege erreichen kann, könnt eich mit dem Auto alt werden. :)

Vielen Dank für die schnellen Antworten!

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Re: Re: Re: Re: Kilometerlaufleistung eines Autos?

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eatapples
schrieb am Dienstag, 1. März 2011

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Unser Clio hats bis 250.000 geschafft :)

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Re: Re: Re: Kilometerlaufleistung eines Autos?

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Wolfe(FL)
schrieb am Dienstag, 1. März 2011

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Meine alte gute Gummikuh Bj 84 hat mittlerweile 650 Tkm drauf :)

Du hast quasi nen neuen Motor :)

Wolfe

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Re: Re: Re: Re: Kilometerlaufleistung eines Autos?

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Flo_A
schrieb am Mittwoch, 2. März 2011

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hi,

die kilometerlaufleistung ist nur ein richtwert beim fahrzeug.

wichtig ist, wo die kilometer gesammelt wurden. 100.000km autobahn oder in der stadt.

auf der autobahn sind 100.000km nicht viel bzw. nicht schlimm. in der regel hat der fahrer konstante drehzahlen. kein andauerndes anfahren und anhalten und unnötiges übertouren des motors.

100.000km in der stadt sind da schon etwas kritischer zu betrachen. da das auto dauernd in verschiedenen drehzahlen bereichen fährt. ist also der motor deutlich mehr beansprucht.

mein auto ist bj. 2006. hat jetzt auch 100.000 runter, ist aber auch entsprechend gepflegt und in nem guten zustand. da machen mir die 100.000 nichts aus....

achte auf die wartungsintervalle, es muss nicht immer scheckheft gepflegt sein.
im motorraum sollten einige zettel hängen, wann der nächste wechsel (öl, bremsflüssigkeiten usw.) fällig ist. schaue dort, ob da noch alles aktuell ist.

und ansonsten muss man nicht umbedingt davor scheuen, sich ein auto mit 100. oder 200. tausend kilometer zu kaufen. wenn sie entsprechend gewartet wurden.

vg

flo

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Re: Re: Re: Re: Re: Kilometerlaufleistung eines Autos?

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unbekannt12345
schrieb am Mittwoch, 2. März 2011

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Du hast mit 40.000 km echt noch nen neuwagen :D
Ich hab nen Polo 10 Jahre alt 135,000 km ABER nen Diesel die erreichen in der Regel mehr Km!

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Re: Re: Re: Re: Re: Re: Kilometerlaufleistung eines Autos?

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Manne
schrieb am Mittwoch, 2. März 2011

Text

>Du hast mit 40.000 km echt noch nen neuwagen :D
ABER nen Diesel die erreichen in der Regel mehr Km!
---- --- --- --- --- --- --- --- ---
Richtig. Bei einem Benziner rechnet man ganz grob mal mit einer Laufleistung von ca. 200000 km.
Bei einem Dieselmotor mit ca. 500000 km.
Es kommt aber auch sehr darauf an ob der Motor ständig schön warm war wie bei einem Fahrlehrer, der den ganzen Tag zu tun hat.
Oder meist kalt gefahren wurde. Früh 10 km auf Arbeit und nachmittags 10 km zurück. Dann noch einmal in die Kaufhalle 2 km und noch in den Garten 3 km. Dann verschleist der Motor relativ schnell. Katalysator kommt gar nicht zum arbeiten.
Ich hatte mal einen Mercedes Diesel, der hatte doch tatsächlich 860 000 km auf der Uhr, als ich ihn verkauft habe.
Regelmäßig Ölwechsel machen hilft auch.
LG Manne

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Re: Re: Re: Re: Re: Kilometerlaufleistung eines Autos?

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Hannibal184
schrieb am Mittwoch, 2. März 2011

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danke für die weiteren antworten......bis jetzt habe ich jedes jahr ne inspektion machen lassen.....also mit ölwechsel, kühlerflüssigkeit, bremsflüssigkeit etc.....

hat zwar immer ca. 350 - 500 € gekostet aber was solls.....war allerdings auch immer bei ford direkt.....hab mir schon überlegt z.B. zu A.T.U. zu gehen......ich denke das sagt euch was oder?

mit meinen 42000 km kann ich ja noch ganz zufrieden sein....

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Re: Re: Re: Re: Re: Re: Kilometerlaufleistung eines Autos?

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Peg
schrieb am Mittwoch, 2. März 2011

Text

hab mir schon überlegt z.B. zu A.T.U. zu gehen......ich denke das sagt euch was oder?
>
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

Das sagt mir mehr, als du hören willst! ;o)
Füttere Google mal mit " atu bewertung " und du weißt, warum ich mein Auto dort nie hingeben würde.

Ich hätte auch eiiiiiiiiinige Berichte aus dem nahen Bekannten-, Familien- und Freundeskreis.
Die negativen Erfahrungen (egal, ob es um Reparaturen oder fast betrügerische Versuche handelt) zu schildern, würden die Grenzen dieses Forums sprengen. :o(

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Re: Re: Re: Re: Re: Re: Kilometerlaufleistung eines Autos?

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kk145
schrieb am Mittwoch, 2. März 2011

Text

>danke für die weiteren antworten......bis jetzt habe ich jedes jahr ne inspektion machen lassen.....also mit ölwechsel, kühlerflüssigkeit, bremsflüssigkeit etc.....

Bei 42 000 km in 5 Jahren kommt mir das zu viel vor. Sind das die vom Hersteller empfohlenen Intervalle? Diese Empfehlung zu unterschreiten macht keinen Sinn - die hat der Hersteller schon sehr "defensiv" kalkuliert.

>hat zwar immer ca. 350 - 500 € gekostet aber was solls.....war allerdings auch immer bei ford direkt.....hab mir schon überlegt z.B. zu A.T.U. zu gehen......ich denke das sagt euch was oder?

Mit den Billigschraubern haben einige schon böse Erfahrungen gemacht. Mehr als einfache Arbeiten (Wechsel von Kompletträdern [Sommer/Winter], Wischerblätter, Licht, ...) würde ich dort nicht machen lassen.

Bei den Inspektionen solltest du noch zwei Dinge bedenken:

1. Teil der Garantiebedingungen ist meist, dass die Inspektionen in einer Vertragswerkstatt durchgeführt werden. Innerhalb der Garantie (bzw. Anschlussgarantie, falls du sowas abschließt) hast du somit in der Regel keine andere Wahl. Der Garantieanspruch ist auch wertvoller als ein paar €€ weniger auf der Rechnung.

2. Werden ausnahmslos(!) alle Inspektionen in einer Vertragswerkstatt durchgeführt, profitiert man manchmal von Kulanzregelungen der Hersteller. Ob sich das lohnt kann man natürlich vorab unmöglich wissen, aber wenn man schon viele Jahre treuer Kunde der Vertragswerkstatt war, sollte man schon genau prüfen, ob man diese Option wirklich aufgeben möchte.

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Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Kilometerlaufleistung eines Autos?

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Hannibal184
schrieb am Mittwoch, 2. März 2011

Text

>>danke für die weiteren antworten......bis jetzt habe ich jedes jahr ne inspektion machen lassen.....also mit ölwechsel, kühlerflüssigkeit, bremsflüssigkeit etc.....
>
>Bei 42 000 km in 5 Jahren kommt mir das zu viel vor. Sind das die vom Hersteller empfohlenen Intervalle? Diese Empfehlung zu unterschreiten macht keinen Sinn - die hat der Hersteller schon sehr "defensiv" kalkuliert.
>
>
>>hat zwar immer ca. 350 - 500 € gekostet aber was solls.....war allerdings auch immer bei ford direkt.....hab mir schon überlegt z.B. zu A.T.U. zu gehen......ich denke das sagt euch was oder?
>
>Mit den Billigschraubern haben einige schon böse Erfahrungen gemacht. Mehr als einfache Arbeiten (Wechsel von Kompletträdern [Sommer/Winter], Wischerblätter, Licht, ...) würde ich dort nicht machen lassen.
>
>Bei den Inspektionen solltest du noch zwei Dinge bedenken:
>
>1. Teil der Garantiebedingungen ist meist, dass die Inspektionen in einer Vertragswerkstatt durchgeführt werden. Innerhalb der Garantie (bzw. Anschlussgarantie, falls du sowas abschließt) hast du somit in der Regel keine andere Wahl. Der Garantieanspruch ist auch wertvoller als ein paar €€ weniger auf der Rechnung.
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>2. Werden ausnahmslos(!) alle Inspektionen in einer Vertragswerkstatt durchgeführt, profitiert man manchmal von Kulanzregelungen der Hersteller. Ob sich das lohnt kann man natürlich vorab unmöglich wissen, aber wenn man schon viele Jahre treuer Kunde der Vertragswerkstatt war, sollte man schon genau prüfen, ob man diese Option wirklich aufgeben möchte.

bis jetzt war ich nur bei ford direkt in der werkstatt...also da wo ich das auto als neuwagen 2005 gekauft habe.....die intervalle sind von ford so vorgeschrieben, die garantie ist 2008 ausgelaufen.....das letzte mal (dezember 2010) habe ich halt 500€ bezahlt, da ich auch besuch von nem marder hatte und einige kabel beschädigt waren

wenn atu wirklich nich die besten sein sollen dann werde ich mir überlegen meinem auto was gutes zu tun und bei ford zu bleiben.....dachte halt nur das ich vllt. zu atu gehe, da die vom preis fast um die hälfte billiger sind....

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