Juchu....Übungsfahrt

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Re: Juchu....Übungsfahrt

Autor

  Paul D.

  schrieb am Mittwoch, 7. April 2010

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>Hallo!
>
>Hatte im Dezember 3 Doppelstunden und ich fühlte mich danach nicht wirklich sicher und Verkehrsregeln beachten und fahren gleichzeitig hat mich überfordet und vor Ampeln hatte ich auch angst ^^
>
>Letzten Dienstag hatte ich meine ersten Fahrstunden mit meinen Vater und meiner Mutter.
>Bin 241 km gefahren (Einkaufstour ;P)
>
>Und es gab keinerlei Probleme.
>Von Anfang an hab ich fast alles perfekt gemacht!
>Ich weis nicht wieso aber mit unserem Auto (Dacia Logan) kann ich problemlos anfahren. Auf der ganzen Strecke ist er mir nur einmal abgestorben.
>
>Autobahn, Staftverkehr, Landstraßen, Traktor überholen, einparken.......hab mich höchsten 3 mal verschalten!
>
>Bin grad echt fassungslos, konnte nicht glauben warum und wieso das auf einmal so leicht geht xD
>
>Ging jemanden ähnlich?
>Ich kann ohne Fahlehrer viel mehr entspannen :D
>
>Bin grad voll stolz (selbstlob stinkt ^^ ) und freu mich auf die nächste fahrt!
>
>lg
>
>

Heisst das du fährst ohne Führerschein im Stadt Verkehr umher? schlechte idee!!

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Re: Re: Juchu....Übungsfahrt

Autor

  CK1.1

  schrieb am Mittwoch, 7. April 2010

Text

Wird sich sicherlich um einen österreichischen Bürger handeln, der sich hier her verirrt hat.
In AT gibt es noch die sogenannte Laienausbildung durch die Eltern.

Chris (FL)

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Re: Re: Re: Juchu....Übungsfahrt

Autor

  Paul D.

  schrieb am Mittwoch, 7. April 2010

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hm in Österreich ist es irgendwie besser wie in Deutschland und da läuft es auch, hm komische sache, ich glaube ich ziehe nach Österreich =)

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Re: Re: Re: Re: Juchu....Übungsfahrt

Autor

  Peg

  schrieb am Donnerstag, 8. April 2010

Text

>hm in Österreich ist es irgendwie besser wie in Deutschland ....
~~~~~~~~~~~~~~~~~

ICH hätte auf jeden Fall lieber IRGENDEINEN FL neben mir gehabt, der mir die Kunst des Fahrens vermittelt, als MEINEN Vater! :-O
;o)

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Re: Re: Re: Re: Re: Juchu....Übungsfahrt

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  Manfred Gehmlich

  schrieb am Donnerstag, 8. April 2010

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Hallo Bambambhole,
sage mal, hast Du irgendetwas ausgefressen ?

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Re: Re: Re: Juchu....Übungsfahrt

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  Havoc80

  schrieb am Donnerstag, 8. April 2010

Text

>Wird sich sicherlich um einen österreichischen Bürger handeln, der sich hier her verirrt hat.
>In AT gibt es noch die sogenannte Laienausbildung durch die Eltern.
>
>Chris (FL)

Oder jemand aus der Schweiz. Bei uns dürfen Lernfahrten mit blauem L mit einer Begleitperson durchgeführt werden. Allerdings ist dann die Autobahn bis prüfungsreife tabu. Und es ist klar festgehalten, dass der Beifahrer für die Sicherheit verantwortlich ist.

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Re: Re: Re: Re: Juchu....Übungsfahrt

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  Peg

  schrieb am Donnerstag, 8. April 2010

Text

@Havoc80 und andere Kenner:
Besitzen die Fahrzeuge denn in der Ausbildungszeit, bzw während der FS-Azubi am Steuer sitzt, eine 2. Pedalerie?
Ansonsten stelle ich mir das Beifahren als riiiiesig schwierig und nervenzerrend vor.
Wenn ich daran denke, wie ich mich oft fühlte als mein Sohnemann bF17 fuhr...... :-O

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Re: Re: Re: Re: Re: Juchu....Übungsfahrt

Autor

  Havoc80

  schrieb am Donnerstag, 8. April 2010

Text

>@Havoc80 und andere Kenner:
>Besitzen die Fahrzeuge denn in der Ausbildungszeit, bzw während der FS-Azubi am Steuer sitzt, eine 2. Pedalerie?
>Ansonsten stelle ich mir das Beifahren als riiiiesig schwierig und nervenzerrend vor.
>Wenn ich daran denke, wie ich mich oft fühlte als mein Sohnemann bF17 fuhr...... :-O

Nein. Normalerweise lässt man sich bei einem normalen Fahrlehrer ausbilden und fährt nebenher Privat mit Eltern, Geschwistern oder Partner. Es wird empfohlen Private Übungsfahrten nach Empfehlung des Fahrlehrers zu absolvieren. Mir sagt mein Fahrlehrer beispielsweise nach jeder Fahrstunde was ich privat noch üben soll. Also bin ich mit meiner Freundin anfangs nur im Industriegebiet rumgefahren, die Hin- und Rückfahrt übernahm dann Sie.

Es ist in der Schweiz aber so, dass man sich jederzeit selbst zur Prüfung anmelden kann. Anzahl der Fahrstunden bei einem Fahrlehrer sind irrelevant. Theoretisch kann ich in meiner Ausbildung also komplett auf den Fahrlehrer verzichten. Das machen hier aber wirklich die wenigsten - kenne niemanden!

Dieses System hat sicherlich Vor- und Nachteile. Das Gefühl in ein Auto zu steigen und nun selber für alles was geschieht verantwortlich zu sein war ein riesiger Lerneffekt für mich. Fehler die hätten ins Auge gehen können haben sich dermassen in mein Gehirn gebrannt, dass ich die wohl nie mehr begehen werde. Andererseits birgt dieses System natürlich die Gefahr die Gewohnheiten des "Beifahrers" zu übernehmen. Ich gehe beispielsweise langsam auf die Prüfung zu und ich muss mich selbst immer wieder ermahnen etwa wenn es darum geht immer beide Hände am Lenkrad zu haben und nicht aus Bequemlichkeit die rechte Hand auf dem Knüppel. Das sind so Kleinigkeiten wo der Fahrlehrer natürlich sofort was sagt, wohingegen der Beifahrer auch schon mal einen fehlenden Schulterblick nicht bemängelt, weil er es selber ja auch nicht so genau nimmt. Oder Spurwechsel wo gar keiner möglich ist, so nach dem Motto "Ach ist doch egal, das machen hier eh alle". In der Fahrschule und in der Prüfung ist das natürlich das absolute ko Kriterium ;-)

Ich möchte jedenfalls meinen ruhigen und ausgeglichenen Fahrlehrer nicht missen! Wenn man seine eigene Freundin als "quasi" Fahrlehrerin hat, dann ist so mancher Beziehungsknatsch vorprogrammiert ;-)

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Re: Re: Re: Re: Re: Re: Juchu....Übungsfahrt

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  Peg

  schrieb am Donnerstag, 8. April 2010

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Herzlichen Dank, für diesen sehr informativen Beitrag :oD

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Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Juchu....Übungsfahrt

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  Bambambhole

  schrieb am Donnerstag, 8. April 2010

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Hallo!

Hätte ich gewusst das ihr hier Rätsel ratet und mir Straftaten vorwerft hätt ich gleich gesagt das ich aus Österreich komme ^^ xD

Hier ist es so:

Ab 18 kann man sich zw. 2 Führerscheinarten entscheiden:

1.Normale B Ausbildung

Bestehend aus 12 Therorielektionen (soweit ich mich erinnern kann, oder warns 24....keine Ahnung ^^) und mindestens 12 Fahlstunden (also 6 Doppelstunden).

Die ganze Ausbildung findet mit dem Fahrlehrer statt. Die Gefahr dabei besteht natürlich das man in der 12 Fahrstunde das Auto immer noch nicht zufriedenstellend beherscht, und es ist fast bei jedem so das der Fahrlerer sagt man muss noch mindestens 2 - 3 Doppelstunden nehmen.

Diese sind leider nicht im Preis inkludiert und kosten jeweils 55/Einzelstunde€

2. Dualausildung

Man fährt 3 Doppelstunden mit dem Fahrlehrer, dann müssen die die "lehrenden Beifahrer" zu einem kurzen Kursabend (50 min ca.) kommen, wo ihnen erklärt wird wie man in Gefahrensituationen eingreift (Lenkrad) und dass man sich kurze Codewörter für einzzelne Manöver ausmachen soll.

Es wird auch erwähnt das Fahranfänge immer zu weit rechts fahren, aber das soll einem nicht stressen xD

Dann bestätigung holen das man beim Vortrag war und 3 Doppelstunden hat, dann ab zur Behrde das L-Übungsfaht Taferl holen das vorne und hinten auf die Scheiben befestigt wird.

Dann muss man 1000 KM mit Begleiter fahren (dürfen aber natürlich viel mehr sein) und ein Fahrtenprotokoll ist zu führen.

Das tolle an der ganze Sache ist das ich Autofahrenüben kann bis ich es fast perfekt behersche, dann mach ich meine letzten 3 Doppelstunden und dann muss ich viel weniger zahlen, da dann die 12 Einheiten ausreichend sind.

Sicher nicht jedermanns Sache, aber ich bin voll relaxt neben meinen Eltern, fahre seh umsichtig und alles geht super, nur paar mal verschalten hab ich mich ^^

War heut wieder unterwegs, allerdings nur 20KM.....wieder problemlos JUCHUU

lg

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Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Juchu....Übungsfahrt

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  naschkatze06

  schrieb am Donnerstag, 8. April 2010

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Irgendwie schon'ne coole Sache :)
Und müsst ihr'ne theoretische Prüfung ablegen?

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Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Juchu....Übungsfahrt

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  Bambambhole

  schrieb am Donnerstag, 8. April 2010

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>Irgendwie schon'ne coole Sache :)
>Und müsst ihr'ne theoretische Prüfung ablegen?

Die Theoretiche Prüfung kann man innerhalb eines Jahres machen, kann man sich aussuchen, muss aber natürlich vor der praktischen gemacht werden ;-)

Aber für die privaten Übungsfahrten braucht man sie noch nicht (kenne ohnehin schon alle).

Auf der easydrivers Hompage gibts so einen online lern link. Da kann man sich einloggen und hat alle Fragen dort eingespeichert.

Das Fragentraining besteht aus allen 1045 (glaub ich) fragen und es gibt verschiedene Level.

Als erstes sind alle im Basisabteil, die, die man richtig beantwortet kommen dann ein "Level höher". Bis man sich zu "Expertenwissen" hochtrainiert hat und dann kann man zur Theoretischen Prüfung melden.

Find das voll praktisch! :D

Aber ihr habt doch auch L17 oder nicht? Versteh nicht wieso man in D dann mit 18 keine Übungsfahten machen kann......

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Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Juchu....Übungsfahrt

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  kk145

  schrieb am Donnerstag, 8. April 2010

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>Aber ihr habt doch auch L17 oder nicht? Versteh nicht wieso man in D dann mit 18 keine Übungsfahten machen kann......

Vor dem begleiteten Fahren mit 17 braucht man in D die vollständige Ausbildung, die auch für den "normalen" B mit 18 nötig wäre: Theorie samt Prüfung, Grundausbildung, Sonderfahrten, Prüfung - eben alles. Die Leute bekommen also die gleiche Ausbildung einfach 1 Jahr früher und dürfen bis 18 nur in Begleitung fahren. Für den vollwertigen B gibt es dann keine erneute Ausbildung oder Prüfung.

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Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Juchu....Übungsfahrt

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  Bambambhole

  schrieb am Donnerstag, 8. April 2010

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Hätte nicht geacht das es da so starke Unterschiede gibt.

Bei uns ist sogar der L17 anders.

Ein Freund von mir hat mit 16 Theorie gelernt und die ganzen Fahrstunden gemacht, ab dem 17. geb. kann man dann theoretische und praktische machen und kann schon ohne Begleitung fahren (er hat ihn schon fast ein Jahr, wird bald 18).

Wünsche noch einen schönen Abend!

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Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Juchu....Übungsfahrt

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  Bambambhole

  schrieb am Donnerstag, 8. April 2010

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achja, natürlich muss man mit 16 auch die 3000 KM fahren.....nach jeweils 1000 km wird geschaut was man schon kann.....also beim L17...

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Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Juchu....Übungsfahrt

Autor

  Peg

  schrieb am Donnerstag, 8. April 2010

Text

>achja, natürlich muss man mit 16 auch die 3000 KM fahren.....nach jeweils 1000 km wird geschaut was man schon kann.....also beim L17...


Naja... bei uns gibt es durchaus schon Leute, die mit 16 Jahren Auto fahren (allerdings mit FL an der Seite).
Aber meist haben noch nicht einmal die ersten 1000 Kilometer voll, wenn dann am Ende der Ausbildung der Prüfer mitfährt. ;o)

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