Hilfe zur Theorie

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Re: Hilfe zur Theorie

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  kk145

  schrieb am Dienstag, 2. März 2010

Text

>ich bin beim Fahren ja seiner meinung aber nicht bei der theorie ich amche online immer noch zwischen 14-18 fehler .

Das ist tatsächlich noch weit von der Prüfungsreife entfernt.

Was für Fehler sind das? Fragen, die du "noch nie" gesehen hast? Flüchtigkeitsfehler, d.h. Fragen, deren Antwort du eigentlich kennst? Fragen aus einem bestimmten Bereich, z.B. Technik?

>lerne wie ein bekloppter am Tag 6-8 std

Schon alleine diese Dauer ist nutzlos. So lange bist du gar nicht leistungs- und aufnahmefähig. Lerne lieber mehrmals am Tag in kurzen Einheiten von 20-40 Minuten, pro Tag maximal 3 Stunden. Das ist schon recht intensiv ...

Neben der Dauer ist natürlich auch die Art des Lernens wichtig: Wie lernst du? Papierbögen? Fragen auf CD u.ä.? Online-Lernsystem? ...

Alles außer Papierbögen bietet meistens Funktionen, die dich bei folgender Methode unterstützen:

- Zuerst einmal alle Fragen systematisch und am besten nach Kategorien durchgehen. Zwei- oder dreimal durch den Katalog ist natürlich besser, kostet aber Zeit. Dabei markierst du dir alle Fragen, die du falsch beantwortet oder nur richtig geraten hast.

- Deine Fehler musst du unbedingt verstehen! Der Fragenkatalog ist viel zu groß, um ihn mit vertretbarem Aufwand auswendig zu lernen. Der nächste Schritt ist also, die markierten Fragen durchzugehen und die richtige Antwort zu verstehen. Wenn du nicht auf den Grund für die Lösung kommst, frag deinen FL oder das Forum oder sonst jemanden, der sich auskennt.

- Die markierten Fragen wiederholst du jetzt immer wieder. Eine Frage wird erst dann aus dieser "Spezialbehandlung" gestrichen, wenn du sie mehrfach hintereinander richtig beantwortet hast.

- Zuletzt bleiben ein paar ganz harte Kandidaten übrig. Die (und bitte nur die) darfst du jetzt auswendig lernen.

Geht natürlich alles auch mit Papierbögen. Für die Markierungen kannst du dann z.B. Haftnotizen (bunt, klein) verwenden.

Viel Erfolg!

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Re: Re: Hilfe zur Theorie

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  Grinch

  schrieb am Dienstag, 2. März 2010

Text

Hallo nochmal

ja ich lerne mit einem onlinesystem und dort zeigt er mir immer kästchen an die halb grün und halb grau sind

und ja es sind meiner meihnung nach meistens die fehler mit metern oder mit bremsweg wo ich meine schwierigkeiten habe

mfg

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Re: Re: Re: Hilfe zur Theorie

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  heike74

  schrieb am Mittwoch, 3. März 2010

Text

>Hallo nochmal
>
>ja ich lerne mit einem onlinesystem und dort zeigt er mir immer kästchen an die halb grün und halb grau sind
>
>und ja es sind meiner meihnung nach meistens die fehler mit metern oder mit bremsweg wo ich meine schwierigkeiten habe
>
>mfg
Ich hatte auch Probleme mit den Bremswegen! Notiere Dir die Formeln und lerne sie seperat vom Zettel auswendig! Ist ganz einfache Mathematik!
Mir hat es geholfen und ich kann es nun! Allerdings kam dann in der TP nicht eine solche Frage dran,was mich dann ärgerte!
Lg Heike

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Re: Re: Re: Re: Hilfe zur Theorie

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  Grinch

  schrieb am Mittwoch, 3. März 2010

Text

kann es sein das echt zufall ist welche fragen dran kommen und wie sind die bögen zu machen per Blatt oder Pc viele erzählen mir per PC bei der Prüfung echt ????

mfg

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Re: Re: Re: Re: Re: Hilfe zur Theorie

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  kk145

  schrieb am Mittwoch, 3. März 2010

Text

>kann es sein das echt zufall ist welche fragen dran kommen

Nein, nur "unecht". Die Anzahl der Fragen aus jeder Kategorie und der Anteil der Bilderfragen ist vorgeschrieben. Innerhalb der Kategorien werden die Fragen dann zufällig ausgewählt.

>und wie sind die bögen zu machen per Blatt oder Pc viele erzählen mir per PC bei der Prüfung echt ????

Echt!

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Re: Re: Re: Hilfe zur Theorie

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  kk145

  schrieb am Mittwoch, 3. März 2010

Text

>ja ich lerne mit einem onlinesystem und dort zeigt er mir immer kästchen an die halb grün und halb grau sind

Und was bedeutet das? Vermutlich sollst du weiter machen bis alles grün ist ...

>und ja es sind meiner meihnung nach meistens die fehler mit metern oder mit bremsweg wo ich meine schwierigkeiten habe

Für die Zahlenfragen (Brems- und Anhalteweg hat Heike ja schon beantwortet) kannst du die Fragen "rückwärts" lernen: Du schreibst dir alle LÖSUNGEN auf einen Zettel und versuchst dann die richtige FRAGE zu stellen. Sieht dann etwa so aus:

1
1,6
2
5
10
15
50

(Ohne Anspruch auf Vollständigkeit, Einheit muss nicht immer m sein ...)

Die erste Frage heißt jetzt also: Welche Frage(n) hat "1" als richtige Antwort?

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Re: Re: Re: Re: Hilfe zur Theorie

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  heike74

  schrieb am Donnerstag, 4. März 2010

Text

>>ja ich lerne mit einem onlinesystem und dort zeigt er mir immer kästchen an die halb grün und halb grau sind
>
>Und was bedeutet das? Vermutlich sollst du weiter machen bis alles grün ist ...
>
>>und ja es sind meiner meihnung nach meistens die fehler mit metern oder mit bremsweg wo ich meine schwierigkeiten habe
>
>Für die Zahlenfragen (Brems- und Anhalteweg hat Heike ja schon beantwortet) kannst du die Fragen "rückwärts" lernen: Du schreibst dir alle LÖSUNGEN auf einen Zettel und versuchst dann die richtige FRAGE zu stellen. Sieht dann etwa so aus:
>
>1
>1,6
>2
>5
>10
>15
>50
>
>(Ohne Anspruch auf Vollständigkeit, Einheit muss nicht immer m sein ...)
>
>Die erste Frage heißt jetzt also: Welche Frage(n) hat "1" als richtige Antwort?

Ich meinte eigendlich nicht die Fragen auswendig lernen sonder die Formeln der versch. Bremswege ,weil später könnte es ja mal sein das man schneller oder langsamer ist und den Bremsweg wissen muß!Die Frage ist nur ob man dann noch Zeit zum rechnen hat :-)
Lg heike

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Re: Re: Re: Re: Re: Hilfe zur Theorie

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  kk145

  schrieb am Donnerstag, 4. März 2010

Text

>Ich meinte eigendlich nicht die Fragen auswendig lernen sonder die Formeln der versch. Bremswege

Keine Sorge, ich auch. Die Lösungen für die Brems-/Anhaltewegaufgaben sind in der Liste oben nicht (bzw. nicht absichtlich) dabei. Hier lernt man tatsächlich am besten die Formeln. Aber für die "Zahlenfragen" hilft verstehen eben nur eingeschränkt weiter - oder fällt dir ein vernünftiger Grund ein, warum man außerorts beim Parken mindestens 50 m Abstand zum Andreaskreuz halten muss?

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