Führerscheinbesitzerin - Unsicher, Probleme mit der ...

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Re: Führerscheinbesitzerin - Unsicher, Probleme mit der Spur beim Abbiegen...

Autor

  kk145

  schrieb am Samstag, 4. August 2012

Text

>Hallihallo!

Auch!


>Ich besitze seit einer Woche meinen Führerschein, Prüfung war nach den gesetzlich vorgeschriebenen 13 Stunden kein Problem, meine Fahrschule war wirklich toll! :-)

Da ist ein Schreibfehler, das muss "Troll" heißen.


>Und ich habe extreme Probleme beim SPurhalten beim Abbiegen...
>Mal schlage ich zu wenig ein, mal zu viel, mal lenke ich zu spät gegen und nehme fast den Randstein mit und mal kann ich nur froh sein das mir gott sei Dank gerade niemand entgegen kommt...

Glaub mir: Die anderen sind auch froh.


>BIn jetzt zu den 13 Fahrstunden und der Prüfung 2 mal mit unserem Auto gefahren, ist das normal das man sich da noch so unsicher ist??

Ja.


>Kurven über/untersteuere ich schon meist nicht mehr

Schade.


>WAs kann ich da tun?

Dich fragen, warum andere locker doppelt so viele Stunden brauchen.

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Führerscheinbesitzerin - Unsicher, Probleme mit der Spur beim Abbiegen...

Autor

  Wolfe(FL)

  schrieb am Sonntag, 5. August 2012

Text

>Hallihallo!

Hi,

>Ich besitze seit einer Woche meinen Führerschein, Prüfung war nach den gesetzlich vorgeschriebenen 13 Stunden kein Problem, meine Fahrschule war wirklich toll! :-)

a) welche vorgeschriebenen 13 Stunden?
b) wenn die Prüfung kein Problem war ...


>Und ich habe extreme Probleme beim SPurhalten beim Abbiegen...

Woher kommt das dann?

Sorry wenn ich da kks Meinung bin, aber deine beiden Aussagen beißen sich extrem.

Wolfe

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Re: Führerscheinbesitzerin - Unsicher, Probleme mit der Spur beim Abbiegen...

Autor

  Fahr_Baby

  schrieb am Sonntag, 5. August 2012

Text

Hallo!
Huh, also diese negativen Reaktionen hätte ich nicht erwartet :O

Also bei uns in Österreich sind gesetzlich 13 Fahrstunden vorgeschrieben, und das Österreichweit in jeder Fahrschule!

MEin Problem ist nur, dass ich mit dem kleinen Fahrschulauto mit dem richtigen einlenken keine Probleme hatte, unser großes Auto kann ich absolut nicht abschätzen, ich tu mir verdammt schwer, heut' werd ich ein paar Mal durch die Stadt fahren um das vielleicht mehr ins Gefühl zu bekommen....

Weiters ist das beim Kurvenfahren so, dass das Fahrschulauto, obwohl wenig PS, in den Kurven nicht 'abgesoffen' ist, während unser großer mit der 2. In der Kurve fast abstirbt, wobei das glaube ich eher an mir liegt weil ich mich einfach nicht traue, mit 'schwung' durchzufahren...

Und 3: mein dad sagt ich soll in so engen kurven mit der 2.immer auskuppeln, wie macht ihr das? Ist das so richtig? In der FS haben wir das eigentlich nie gemacht, es sei denn wir haben dann auf die 1. Geschalten (stark bergauf etc...)

LG

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Re: Re: Führerscheinbesitzerin - Unsicher, Probleme mit der Spur beim Abbiegen...

Autor

  Fahr_Baby

  schrieb am Sonntag, 5. August 2012

Text

>Hallo!
>Huh, also diese negativen Reaktionen hätte ich nicht erwartet :O
>
>Also bei uns in Österreich sind gesetzlich 13 Fahrstunden vorgeschrieben, und das Österreichweit in jeder Fahrschule!
>
>MEin Problem ist nur, dass ich mit dem kleinen Fahrschulauto mit dem richtigen einlenken keine Probleme hatte, unser großes Auto kann ich absolut nicht abschätzen, ich tu mir verdammt schwer, heut' werd ich ein paar Mal durch die Stadt fahren um das vielleicht mehr ins Gefühl zu bekommen....
>
>Weiters ist das beim Kurvenfahren so, dass das Fahrschulauto, obwohl wenig PS, in den Kurven nicht 'abgesoffen' ist, während unser großer mit der 2. In der Kurve fast abstirbt, wobei das glaube ich eher an mir liegt weil ich mich einfach nicht traue, mit 'schwung' durchzufahren...
>
>Und 3: mein dad sagt ich soll in so engen kurven mit der 2.immer auskuppeln, wie macht ihr das? Ist das so richtig? In der FS haben wir das eigentlich nie gemacht, es sei denn wir haben dann auf die 1. Geschalten (stark bergauf etc...)
>
>LG



EDIT:

Was vielleicht noch zu sagen wäre, es klingt ja wirklich fast so als ob ich gar nichts gelernt hätte ;) Bin gestern wiede 200km gefahren, Stadt, Land und Autobahn, ich habe weder beim Abfahren in engen Kurven noch bei Baustellen oder Tunnels Probleme, Kurvenfahren auf Autobahnen geht einwandfrei, und auch im Ortsgebiet und auf Landstraßen geht alles eigentlich zufriedenstellend :-) Ich habe nicht das Gefühl das ich ein besonderes Verkehrshindernis wäre, hier und da muss ich einfach noch meine Geschwindigkeit drosseln wenn ich bei Nacht den Kurvenverlauf nicht ganz einschätzen kann, aber nicht besonders...
ES ist eben nur das eine Problem mit den engen Kreuzungen. Kreisverkehr und so ist ja auch kein Problem, ich glaube mittlerweile das das nur Kopfsache ist und ich mich schon so davor fürchte, dass ich wie doof durch diese kleinen Kreuzungen fahre, so das ich wirkich gefährlich bin für andere wars noch nie, meine Kurvengeschwindigkeiten sind ja eher bei 10 kmh ;) und der Fuß bremsbereit, eben weil ich ja schon weiß das ich unser riesen Auto (für mich) einfach da nicht einschätzen kann :(( ich dachte hier gibt es vl. LEute die einen guten Tipp haben, oder denen es gleich geht :(

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Führerscheinbesitzerin - Unsicher, Probleme mit der Spur beim Abbiegen...

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  Wolfe(FL)

  schrieb am Sonntag, 5. August 2012

Text

>Hallo!

Hi

>Huh, also diese negativen Reaktionen hätte ich nicht erwartet :O
>

Da du hier in einem Forum aus D bist, gehen alle davon aus, dass du in D deinen Führerschein machst.

Und hier in D wäre 13h quasi nix, da bist grad mal am Anfang.

Ihr habt ja ein anderes Ausbildungssystem.
Das ist dann bissi was anderes.

>Also bei uns in Österreich sind gesetzlich 13 Fahrstunden vorgeschrieben, und das Österreichweit in jeder Fahrschule!

Dazu kommen aber deine Fahrten mit Begleitung im eigenen Fahrzeug!

>MEin Problem ist nur, dass ich mit dem kleinen Fahrschulauto mit dem richtigen einlenken keine Probleme hatte, unser großes Auto kann ich absolut nicht abschätzen, ich tu mir verdammt schwer, heut' werd ich ein paar Mal durch die Stadt fahren um das vielleicht mehr ins Gefühl zu bekommen....

Das ist reine Übungsasache.
Deine Fehler evtl: zu schnell und zu hektisches lenken!
Dies in Kombination mit leicht zu hoher Geschwindigkeit (nicht rasenderweise, sondern für dich evtl 10-15km/h zu schnell in der Situation kann dazu führen.

Such dir mal nen großen PArkplatz und mach dort bei geringer geschwindigkeit mal paar Lenkübungen dazu!

>Weiters ist das beim Kurvenfahren so, dass das Fahrschulauto, obwohl wenig PS, in den Kurven nicht 'abgesoffen' ist, während unser großer mit der 2. In der Kurve fast abstirbt, wobei das glaube ich eher an mir liegt weil ich mich einfach nicht traue, mit 'schwung' durchzufahren...

Dann hast echt viel zu wenig Schwung oder es ist ne viel zu enge Kurve dann.

>Und 3: mein dad sagt ich soll in so engen kurven mit der 2.immer auskuppeln, wie macht ihr das? Ist das so richtig? In der FS haben wir das eigentlich nie gemacht, es sei denn wir haben dann auf die 1. Geschalten (stark bergauf etc...)

Normalerweise in der Kurve nicht auskuppeln sondern mit Gang rollen lassen. Nur bei gaaaanz engen Kurven gehts mal in der ersten GAng und dann evtl Schleifpunkt.

Nicht verzweifeln, sondern in der stillen Ecke bissi üben gehen.
Am besten mit jemandem, der nicht zu Hektik neigt sondern in Ruhe erklären kann.

>LG

Schönen Sonntag
Wolfe

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Re: Führerscheinbesitzerin - Unsicher, Probleme mit der Spur beim Abbiegen...

Autor

  Fahr_Baby

  schrieb am Sonntag, 5. August 2012

Text

>>Hallo!
>
>Hi
>
>>Huh, also diese negativen Reaktionen hätte ich nicht erwartet :O
>>
>
>Da du hier in einem Forum aus D bist, gehen alle davon aus, dass du in D deinen Führerschein machst.
>
>Und hier in D wäre 13h quasi nix, da bist grad mal am Anfang.
>
>Ihr habt ja ein anderes Ausbildungssystem.
>Das ist dann bissi was anderes.
>
>>Also bei uns in Österreich sind gesetzlich 13 Fahrstunden vorgeschrieben, und das Österreichweit in jeder Fahrschule!
>
>Dazu kommen aber deine Fahrten mit Begleitung im eigenen Fahrzeug!
>
>>MEin Problem ist nur, dass ich mit dem kleinen Fahrschulauto mit dem richtigen einlenken keine Probleme hatte, unser großes Auto kann ich absolut nicht abschätzen, ich tu mir verdammt schwer, heut' werd ich ein paar Mal durch die Stadt fahren um das vielleicht mehr ins Gefühl zu bekommen....
>
>Das ist reine Übungsasache.
>Deine Fehler evtl: zu schnell und zu hektisches lenken!
>Dies in Kombination mit leicht zu hoher Geschwindigkeit (nicht rasenderweise, sondern für dich evtl 10-15km/h zu schnell in der Situation kann dazu führen.
>
>Such dir mal nen großen PArkplatz und mach dort bei geringer geschwindigkeit mal paar Lenkübungen dazu!
>
>>Weiters ist das beim Kurvenfahren so, dass das Fahrschulauto, obwohl wenig PS, in den Kurven nicht 'abgesoffen' ist, während unser großer mit der 2. In der Kurve fast abstirbt, wobei das glaube ich eher an mir liegt weil ich mich einfach nicht traue, mit 'schwung' durchzufahren...
>
>Dann hast echt viel zu wenig Schwung oder es ist ne viel zu enge Kurve dann.
>
>>Und 3: mein dad sagt ich soll in so engen kurven mit der 2.immer auskuppeln, wie macht ihr das? Ist das so richtig? In der FS haben wir das eigentlich nie gemacht, es sei denn wir haben dann auf die 1. Geschalten (stark bergauf etc...)
>
>Normalerweise in der Kurve nicht auskuppeln sondern mit Gang rollen lassen. Nur bei gaaaanz engen Kurven gehts mal in der ersten GAng und dann evtl Schleifpunkt.
>
>Nicht verzweifeln, sondern in der stillen Ecke bissi üben gehen.
>Am besten mit jemandem, der nicht zu Hektik neigt sondern in Ruhe erklären kann.
>
>>LG
>
>Schönen Sonntag
>Wolfe

Gerade als ich meinen letzten Beitrag abgeschickt habe habe ich geschalten dass hier ja das D Forum ist ;) Großes Sorry!
Ne, zu den 13 Fahrstunden kommen keine mehr dazu, danach hat man Prüfung... Es sei denn man macht den L17, da fährt man selbst mit Begleitperson 3000km und hat immer Überpfüungsfahrten dazwischen...

MIt dem 'normalen' B Schein den ich gemacht habe hat man nur nach 2 bzw. 9 Monaten 2 Perfektionsfahrten und ein Fahrsicherheitstraining...


BEi euch in Deutschland habt ihr ja vieeeeel mehr Fahrpraxis als wir :-O Wahnsinn :-O Aber wenn ich so drüber nachdenke, viel besser!

ICh habe das Glück das ich jetzt zum Fahren immer meinen Dad mithabe, der fährt seit 40 Jahren Auto, jeden Tag über 200 km (arbeitsbedingt) und das mit Großstadtfeeling PUR, und das gibt mir etwas sicherheit, gestern bin ich eine Kurve quasi mit Gas und Kupplung gefahren und er hatte die Hand am Lenkrad und ist so durch die Kurve gefahren, damit ich mal das richtige Gefühl dafür bekomme (natürlich war das bei uns oben, nicht mitten in der Stadt *gg*)

OKay, danke für die Antwort beim auskuppeln!

ICh werde heute nochmal fahren, wir haben einen rieeeeeesen Platz in der Nähe der befahren werden darf aber keine Autos stehen, dort werde ich das mal austesten und hoffentlich funktioniert es heute besser :S

LG

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Führerscheinbesitzerin - Unsicher, Probleme mit der Spur beim Abbiegen...

Autor

  Wolfe(FL)

  schrieb am Sonntag, 5. August 2012

Text

Hi

>Gerade als ich meinen letzten Beitrag abgeschickt habe habe ich geschalten dass hier ja das D Forum ist ;) Großes Sorry!

MAcht doch nix.

>Ne, zu den 13 Fahrstunden kommen keine mehr dazu, danach hat man Prüfung... Es sei denn man macht den L17, da fährt man selbst mit Begleitperson 3000km und hat immer Überpfüungsfahrten dazwischen...

Mit 13 Fahrstunden würde ich nen reinen Anfänger NIEMALS in eine Prüfung schicken.


>MIt dem 'normalen' B Schein den ich gemacht habe hat man nur nach 2 bzw. 9 Monaten 2 Perfektionsfahrten und ein Fahrsicherheitstraining...

Das weiß ich mittlerweile :)
>
>BEi euch in Deutschland habt ihr ja vieeeeel mehr Fahrpraxis als wir :-O Wahnsinn :-O Aber wenn ich so drüber nachdenke, viel besser!

Oh ja. Weil was willst du bitte an Sicherheit aufbauen können in diesen 13h?
Die 3000km Begleitung helfen da sehr sicher, aber nen normalen Schein danach. Au weia!

>ICh werde heute nochmal fahren, wir haben einen rieeeeeesen Platz in der Nähe der befahren werden darf aber keine Autos stehen, dort werde ich das mal austesten und hoffentlich funktioniert es heute besser :S

Dort einfach gezielt Übungen machen.
Nimm zB paar leere Plastikeimer mit oder so.

Stell dir ein Tor auf wie ne Fahrbahnbreite und komm dann angefahren aus verschiedenen GEschwindigkeiten und bieg in diese "Straßenöffnung" ab. Damit bekommst ein wenig mehr Gefühl wie schnell du sein darfst und wie viel du lenken mußt.

Und das alles in Ruhe.
Und nicht erwarten dass du das mit 2x machen sicher kannst

>
>LG

Wolfe

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Re: Führerscheinbesitzerin - Unsicher, Probleme mit der Spur beim Abbiegen...

Autor

  Fahr_Baby

  schrieb am Sonntag, 5. August 2012

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DANKE!
LG

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Re: Führerscheinbesitzerin - Unsicher, Probleme mit der Spur beim Abbiegen...

Autor

  kk145

  schrieb am Sonntag, 5. August 2012

Text

>Gerade als ich meinen letzten Beitrag abgeschickt habe habe ich geschalten dass hier ja das D Forum ist ;) Großes Sorry!

Das gilt eher umgekehrt: Sorry für den etwas harten Ton. Wenn das ein Deutscher geschrieben hätte, wäre er angemessen gewesen - so nicht.

Dem Rat von Wolfe kann ich mich nur anschließen. Probier das mal aus und bei Problemen kannst du dich gerne hier melden.

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Re: Re: Führerscheinbesitzerin - Unsicher, Probleme mit der Spur beim Abbiegen...

Autor

  Fahr_Baby

  schrieb am Sonntag, 5. August 2012

Text

>>Gerade als ich meinen letzten Beitrag abgeschickt habe habe ich geschalten dass hier ja das D Forum ist ;) Großes Sorry!
>
>Das gilt eher umgekehrt: Sorry für den etwas harten Ton. Wenn das ein Deutscher geschrieben hätte, wäre er angemessen gewesen - so nicht.
>
>Dem Rat von Wolfe kann ich mich nur anschließen. Probier das mal aus und bei Problemen kannst du dich gerne hier melden.

Kein Problem, ich hätte ja auch gleich schreiben können das ich aus Ö bin, hab dass halt auch viel zu spät gerafft ;);)

ICh werde heute gleich wieder üben, DANKE!

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Re: Re: Re: Führerscheinbesitzerin - Unsicher, Probleme mit der Spur beim Abbiegen...

Autor

  Fahr_Baby

  schrieb am Sonntag, 5. August 2012

Text

Guten Abend! :-)
Ich möchte nur schnell hier berichten wie meine heutige Autofahrt verlaufen ist...
Und sie war toll (-:
BIn mit meinem Dad insgesamt über 3 Stunden unterwegs gewesen, früher Abend bis jetzt, also mäßiger Verkehr, perfekt um meine großen Fehler mit der nötigen Zeit anzugehen, war recht angenehm denn wenn mal was nicht funkioniert hat konnte ich auch mal ohne schlechtem Gewissen in ruhe wieder 'sortieren' und weiterfahren :-)

Zum Anfang sind wir 3 Mal die Waldstraße hochgefahren, asphaltiert aber es haben nur eineinhalb Autos platz, halbe Sicht und zur größten Not muss ich so langsam fahren um mich am befestigten Banket einordnen zu können (ich weiß, man lernt ja das Banket ein NoGo ist, aber leider geht es bei dieser Waldstraße nicht anders, ausweichmöglichkeiten gibt es da nicht ;))

So, mein AHA-Erlebnis war, als ich mal antesten sollte wann ich denn auf der 'Kante' fahre, und ich habe festgestellt das es genau dann so ist, wenn ein bestimmter Punkt (da geht die Amatur etwas hoch) an der Windschutzscheibe genau über dem Straßenrand liegt.... ich hoffe ihr wisst was ich meine... also wenn ich rausschaue sieht es so aus als ob diese Stelle genau 'am Straßenrand' liegt....

Das hat mir unheimlich geholfen, ich hatte nicht ständig das Gefühl, dass ich das Auto nicht unter Kontrolle habe und ich eigentlich nicht weiß WO ich auf der Straße bin...
Das haben wir dreimal gemacht, mal mit nem Traktor und nem Auto als Gegenverkehr...

Dann sind wir eine kurvenreiche Schnellstraße in unser schönes Skigebiet gefahren ;) Unterschiede der Gänge probiert, wie ist es von der Drehzahl da mit der 4. Zu fahren und wie mit der 6.... wann kann ich das nehmen, und wann das andere...
BEim Fahrschulauto wars leicht, Schnellstraße 4. , Autobahn 5.... giing von den PS auch kaum anders...
Mit unserem großen kann ich ohne Probleme in unserem Ortsgebiet mit der 4. Fahren, bei Kurven nehme ich dann die 3. ....
Schnellstraße bergauf ist die 5. Fast bequemer, kommt ein gerades langes Stück iist die 6. Super!

Und dann sind wir alle Ecken und Kanten unserer Stadt gefahren ;) Mit blöden engen Stellen mit Randstein, alles mögliche was ich nicht kann.
Dadurch das kaum Verkehr war war es kein Problem mal langsam durchzufahren wenn ich mir unsicher war, aber mein Dad fordert mich schon auf nicht 'faul' zu werden, da wurde schon mal gemotzt das ich gefälligst erst JETZT auf die 2. Schalte und nicht schon 100m vorher! Und das hat er dann auch durchgesetzt :-D

Diese Gradwanderung zwischen 'bei der Kurve ausholen' und dann schnell einschlagen ohne auf die Gegenfahrbahn zu kommen bzw den Randstein zu küssen war ja das allerschwerste! Kommt dann eine Kreuzung wo es dann nach dem Abbiegen bergauf geht war ich sowieso überfordert, wie viel Schwung brauch ich für die 2. Wie schalte ich schnell auf die erste,etc...

ISt mir heute alles passiert, und wir haben alles bis zum Umfallen geübt! Ebenfalls das anfahren bergauf ohne Handbremse, ich tu mir bei unserer schwer da es so ein 'Henkel' ist und keine normale Handbremse, aber es hat MITund OHNE funktioniert!

Dann haben wir auf nem Parkplatz das schräg einparken geübt, vorwärts sowie rückwärts, mit und ohne begrenzende einkaufskisten :-D Und *auf Holz klopf* beim einparken, egal wie, habe ich auch mit unserer großen Kiste keinerlei Probleme, dass kann ich besser abschätzen wie die Kurven *g*

ABschließend zu uns hoch, seeeeehr enge Straßenstelle bergauf mit Gegenverkehr und 3 Meter hoher Betonwand auf der Rechten Seite, nachdem ich jetzt weiß WO ich fahren muss damit ich am Rand bin, ging das plötzlich auch leichter!

Daheim eingeparkt und jetzt gehe ich mit einem ruhigen Gewissen schlafen (-: Klar, alles noch nicht gefestigt, aber ich fühle mich im großen Auto nicht komplett hilflos (-:

Also für 13 Fahrstunden B, 2 Fahrstunden (Automatik) mit dem Hänger EzB und 1 Stunde Prüfung sowie 200 km zur Grenze und gester

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