Fragen zum Motorradführerschein

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Re: Fragen zum Motorradführerschein

Autor

  tobi*

  schrieb am Dienstag, 15. Januar 2008

Text

>Wie viel Fahrstunden brauche ich mindestens ?
>Nach oben gibt’s keine grenze, wen ich nach 250 Fahrstunden immer noch kein Motorradfahren kann ist das halt so.
>

Stimmt, aber Du brauchst neben den x Normalfahrstunden mindestens 12 Sonderfahrten, so wie beim Auto.


>Wie viel Theoriestunden brauche ich mindestens?

10 = sechs frei auszuwählende aus dem Grundunterricht ( zur Wiederholung ) + vier Motorradunterricht

>Da ich bereits Autoführerschein besitze muss ich bei der Prüfung nur 10 Allgemein und 10 Motorrad Fragen beantworten oder?

Ja, ...
...und darfst Dir nur 6 Fehlerpunkte leisten.

>Brauche ich ein Neuen Erste Hilfe schein ?

Nein

>Brauche ich ein Neuen Sehtest?

Ja

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Re: Re: Fragen zum Motorradführerschein

Autor

  Dietz

  schrieb am Dienstag, 15. Januar 2008

Text

Cool, danke für die schnelle Antwort.

Zum Glück brauche ich kein Neuen Erste Hilfe Schein. Weil den hätte ich nicht Neu gemacht da ich .... naja Erste Hilfe nicht mag *bewustloswird* lol

Sehtest ist kein Problem :)

Wieviel Normalfahrstunden brauch ich den ?
Und was sind Sonderfahrten ? Autobahn und Nachtfahrt ?

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Re: Re: Re: Fragen zum Motorradführerschein

Autor

  Peg

  schrieb am Dienstag, 15. Januar 2008

Text

>Wieviel Normalfahrstunden brauch ich den ?

Das ist allein von deinem Talent abhängig.
Mag sein, dass jugendlicher Normalo mit frischem B-Kärtchen mit 8 klar kommt.
Ich, (w, 43J. ) benötigte 10 Stunden mehr.

>Und was sind Sonderfahrten ? Autobahn und Nachtfahrt ?

Yep , und die Überland

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Re: Re: Re: Re: Fragen zum Motorradführerschein

Autor

  dietz

  schrieb am Mittwoch, 16. Januar 2008

Text

Naja, von Motorräder hab ich ka ... bin bis jetzt nur einma Mofa gefahren und das nur 3m danach hatte ich genug.

Ehrlich gesagt hab ich vom Fahren bissi schiss, mich in die Kurve zulegen. Das hab ich auch nicht als mitfahrer gemacht was schnell zu einem unfall führen kann *g*... aber naja deswegen möchte ich jar zur fahrschule gehen :D


Braucht man viel Kraft für ein Motorrad ? Die dinger wiegen ja n schönen Batzen und ich hab nicht viel Masse/Kraft die dagegen wirken kann.

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Re: Re: Re: Re: Re: Fragen zum Motorradführerschein

Autor

  Kirsten

  schrieb am Mittwoch, 16. Januar 2008

Text

>Braucht man viel Kraft für ein Motorrad ? Die dinger wiegen ja n schönen Batzen und ich hab nicht viel Masse/Kraft die dagegen wirken kann.

Hallo,

fehlende Kraft kann man durch die richtige Technik ausgleichen. Allerdings solltest du darauf achten, dass du als Fahrschulmotorrad keine "Wuchtbrumme" bekommst. Es gibt Fahrschulen, die speziell für Mädels leichte und niedrige Motorräder (z.B. Honda CBF 500) haben.
Ich fahre eine BMW, die fast 5 mal so viel wiegt wie ich und habe damit kein Problem. Während oder direkt nach der Führerscheinausbildung wäre ich damit aber völlig überfordert gewesen.

Viele Grüße
Kirsten

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Re: Re: Re: Re: Re: Re: Fragen zum Motorradführerschein

Autor

  dietz

  schrieb am Mittwoch, 16. Januar 2008

Text

Hallo,

dan werd ich mal drauf achten was für Maschinen die da haben wen ich mich anmelden gehe.
Kann ich leider erst nächste woche machen ....

Theorie fang ich aber jetzt schon ma an zuüben. 5 Bögen pro Tag solten reich.

MfG

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Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Fragen zum Motorradführerschein

Autor

  dietz

  schrieb am Donnerstag, 17. Januar 2008

Text

Mir ist noch ne Frage eingefallen.

Also nehmen wir an ich hab mein Führerschein und werde von einem Festen Ort Frontblitzer mit 60 km/h geblitzt.
Nun hat ja das Motorrad nur hinten ein Nummernschild.....

Ist es Fahrerflucht wen ich einfach weg fahre ?
Macht man ja Normal beim Auto fahren auch... man wird geblitzt...man flucht... man bekommtn Brief.
Nur das beim Motorrad kein Brief kommt.

Was kann rechtlich passieren?

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Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Fragen zum Motorradführerschein

Autor

  Peg

  schrieb am Donnerstag, 17. Januar 2008

Text

>Mir ist noch ne Frage eingefallen.
>
>Also nehmen wir an ich hab mein Führerschein und werde von einem Festen Ort Frontblitzer mit 60 km/h geblitzt.
>Nun hat ja das Motorrad nur hinten ein Nummernschild.....
>
** HiHi, ich stelle mir gerade vor, wie ich stundenlang neben einem Starenkasten bei Regen an der einsamen Landstraße stehe um bloß keine Flucht zu begehen.... *griiins**

Nimm das nichtvorhandene Nummernschild vorn als eines der tollen Vorteile des Motorradfahrens hin. Sähe doch wirklich scheußlich aus, oder? *doppelgrins*

Nee, jetzt mal im Ernst: NATÜRLICH musst du auch beim Motorradfahren die Geschwindigkeiten beachten, (theoretisch ;o))sogar noch genauer als mit dem Auto, denn du wirst sehr viel schneller von den anderen Verkehrsteilnehmern übersehen und das hat sehr schnell seeehr böse Folgen.

Aber angenommen, das Temperament ist wirklich mal mit dir durchgegangen und der Kasten machte en Foto.....
Wenns eine geringe Überschreitung war wird sich niemand nen Kopf darüber machen. Sollte es aber öfter vorkommen (oder es ein heftigerer Verstoß gewesen sein) musst du damit rechnen, dass du mal von einem aufmerksamen Streifenpolizisten rechts ran gebeten wirst wenn er die Maschine und den Fahrer mit nem evtl. aushängenden Blitzerfoto in Zusammenhang bringt.

Was du sonst noch tun könntest um als Biker ungeschoren davon zu kommen werde ich dir aber sicherlich nicht verraten. Schließlich sollst du ja anständig fahren ;o))

Das selbe Prinzip gilt übrigens auch, wenn mobil geblitzt wird (aber nicht angehalten). Da kannst du immer noch gut drauf hoffen, dass der Mensch im Auto dein Kennzeichen nicht schnell genug notierte. Ja, und wenn er es doch tat, dann wirst du behandelt wie jeder zu schnelle Autofahrer auch: Du bekommst Post. Und die sagt nichts anderes aus, als wenn du mit nem Auto geblitzt worden wärst.

Dass auf Haltesignale der Polizei reagiert werden muss ist klar. Und wenn das grüne Männchen wirklich erst sehr knapp aus dem Gebüsch flitzt, dann achte trotzdem drauf, dass du nicht beim Bremsen nen Flieger machst.
Besser sicher bremsen und wenden, als auf den RTW warten müssen.

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Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Fragen zum Motorradführerschein

Autor

  dietz

  schrieb am Donnerstag, 17. Januar 2008

Text

Ja so was änliches dachte ich mir schon.... aber sicher ist sicher ;) .

Klar werde ich anständig zufahren ... aber jeder der irgend ein führerschein hat weiss das man manchma plötzlich etwas zuschnell fährt und meistens isses dan da wo n blitzer steht.


Ich lass mich mit 200 in der Ortschaft blitzen und wechsle den Helm... dan kann ich behaupten der der geblitzt wurde hatte n anderen Helm also kann ich das nicht gewesen sein *g*
( Ich empfehle das nicht zutesten war nur n witz )

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Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Fragen zum Motorradführerschein

Autor

  wölkchen

  schrieb am Donnerstag, 17. Januar 2008

Text

>>Mir ist noch ne Frage eingefallen.
>>
>>Also nehmen wir an ich hab mein Führerschein und werde von einem Festen Ort Frontblitzer mit 60 km/h geblitzt.
>>Nun hat ja das Motorrad nur hinten ein Nummernschild.....
>>
>** HiHi, ich stelle mir gerade vor, wie ich stundenlang neben einem Starenkasten bei Regen an der einsamen Landstraße stehe um bloß keine Flucht zu begehen.... *griiins**
>
>Nimm das nichtvorhandene Nummernschild vorn als eines der tollen Vorteile des Motorradfahrens hin. Sähe doch wirklich scheußlich aus, oder? *doppelgrins*
>
>Nee, jetzt mal im Ernst: NATÜRLICH musst du auch beim Motorradfahren die Geschwindigkeiten beachten, (theoretisch ;o))sogar noch genauer als mit dem Auto, denn du wirst sehr viel schneller von den anderen Verkehrsteilnehmern übersehen und das hat sehr schnell seeehr böse Folgen.
>
>Aber angenommen, das Temperament ist wirklich mal mit dir durchgegangen und der Kasten machte en Foto.....
>Wenns eine geringe Überschreitung war wird sich niemand nen Kopf darüber machen. Sollte es aber öfter vorkommen (oder es ein heftigerer Verstoß gewesen sein) musst du damit rechnen, dass du mal von einem aufmerksamen Streifenpolizisten rechts ran gebeten wirst wenn er die Maschine und den Fahrer mit nem evtl. aushängenden Blitzerfoto in Zusammenhang bringt.
>
>Was du sonst noch tun könntest um als Biker ungeschoren davon zu kommen werde ich dir aber sicherlich nicht verraten. Schließlich sollst du ja anständig fahren ;o))
>
>Das selbe Prinzip gilt übrigens auch, wenn mobil geblitzt wird (aber nicht angehalten). Da kannst du immer noch gut drauf hoffen, dass der Mensch im Auto dein Kennzeichen nicht schnell genug notierte. Ja, und wenn er es doch tat, dann wirst du behandelt wie jeder zu schnelle Autofahrer auch: Du bekommst Post. Und die sagt nichts anderes aus, als wenn du mit nem Auto geblitzt worden wärst.
>
>Dass auf Haltesignale der Polizei reagiert werden muss ist klar. Und wenn das grüne Männchen wirklich erst sehr knapp aus dem Gebüsch flitzt, dann achte trotzdem drauf, dass du nicht beim Bremsen nen Flieger machst.
>Besser sicher bremsen und wenden, als auf den RTW warten müssen.

@peg

Och Peg, sei mal nicht so. Mir kannste die tricks aber schon verraten, grinss.

Es seid denn du willst unbedingt, dass ich noch einmal meinen FL bemühen muss, wegen Nachschulung, ,-)
Der würde sich bestimmt nicht gerade darüber freuen O))

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Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Fragen zum Motorradführerschein

Autor

  Peg

  schrieb am Donnerstag, 17. Januar 2008

Text

>Es seid denn du willst unbedingt, dass ich noch einmal meinen FL bemühen muss, wegen Nachschulung, ,-)
>Der würde sich bestimmt nicht gerade darüber freuen O))
-----------------------------

Du müsstest doch eh nur zur Nachschulung wenn dein Punktekonto am Überlaufen wäre..... (du Laternenträger, du... ;o))
Und wenn sich dein FL nicht darüber freuen würde, dann hättest du was falsch gemacht.
Ich verfehle meist mit ihm zusammen ;oP

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Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Fragen zum Motorradführerschein

Autor

  dietz

  schrieb am Sonntag, 20. Januar 2008

Text

Ich habe noch eine Frage.

Wenn ich meinen Motorradführerschein geschaft habe, bekomme ich da auch eine Probezeit wie beim Auto die sich durch schlechtes fahrverhalten auf 4Jahre erweitern lässt.
Wenn ja ist das egal womit ich das schlechte fahrverhalten begangen habe (Auto(Probezeit ist rum) oder motorrad) ?

Oder besteht die Probezeit nur aus der beschränkung der Max Leistung?

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Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Fragen zum Motorradführerschein

Autor

  Peg

  schrieb am Sonntag, 20. Januar 2008

Text

>Wenn ich meinen Motorradführerschein geschaft habe, bekomme ich da auch eine Probezeit wie beim Auto die sich durch schlechtes fahrverhalten auf 4Jahre erweitern lässt.
** Hast du die Probezeit der Klasse B hinter dich gebracht, dann hast du "ausgeprobezeitest". Kommt nix neues mehr ;o))

>Wenn ja ist das egal womit ich das schlechte fahrverhalten begangen habe (Auto(Probezeit ist rum) oder motorrad) ?
** wenn du zu viele Punkte gesammelt hast (egal mit was) darfst du gar nichts mehr fahren ;o((
>
>Oder besteht die Probezeit nur aus der beschränkung der Max Leistung?
**wenn du noch unter 25 bist, dann musst du die Prüfung auf ner leistungsbeschränkten Maschine ablegen und darfst 2 Jahre nicht mehr als 34 PS fahren. Sind die 2 Jahre um darfst du aufmachen.
Wirst du binnen dieser 2 Jahre 25 Jahre alt kannst du dich nachprüfen lassen um die Einschränkung aufzuheben.
Doch das ist 1. teuer und 2. unnötig. Mein Sohn zeigte mir jetzt schon 3x, dass man sich mit 34 PS klasse von der Straße tragen lassen kann ;o((

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Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Fragen zum Motorradführerschein

Autor

  wölkchen

  schrieb am Sonntag, 20. Januar 2008

Text

>>Es seid denn du willst unbedingt, dass ich noch einmal meinen FL bemühen muss, wegen Nachschulung, ,-)
>>Der würde sich bestimmt nicht gerade darüber freuen O))
>-----------------------------
>
>Du müsstest doch eh nur zur Nachschulung wenn dein Punktekonto am Überlaufen wäre..... (du Laternenträger, du... ;o))
>Und wenn sich dein FL nicht darüber freuen würde, dann hättest du was falsch gemacht.
>Ich verfehle meist mit ihm zusammen ;oP

Ja habe ich.

Warum der nach seinen Aussagen über seine Fahrten noch nen Führerschein hat, tja das ist mir auch ein Rätsel ;-)

Okay ich bin bisher auch noch nicht erwischt worden. Mich haben bisher immer nette Autofahrer vor den Laserpistolen gewarnt.

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Re: Re: Re: Re: Fragen zum Motorradführerschein

Autor

  Dietz

  schrieb am Dienstag, 1. April 2008

Text

Hi Leute,

wie siehts n aus bei der Praktischen prüfung?

Muss ich den Sicherheitscheck und Funktionscheck selbstständig vor beginn durchführen oder nur auf Anweisung des Prüfers.


Und was muss ich alles Testen/Beachten?

MfG
Dietz

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Re: Re: Re: Re: Re: Fragen zum Motorradführerschein

Autor

  Peg

  schrieb am Dienstag, 1. April 2008

Text

Nach der Begrüßung bat der Prüfer darum mich fertig zu machen. Das erste, das er kontrollierte war der Sitz des Helmes und das verriegelte Schloss am Kinnriemen. Dann wollte er das Fernlicht demonstriert bekommen und fragte nach der Bewandnis des Behälters für die Bremsflüssigkeit.
Tja, und das was dann kam, habe ich schon mal in die Tasten gegeben:

***A-Prüfung - Der Prüfer fragt vor Fahrtbeginn den Prüfling ob alles okay und die Maschine gecheckt sei.
Der Prüfling antwortet mit einem "Alles Okay." und die Fahrt geht los.

Tatsache ist allerdings, dass der Prüfling den FL schon am Vortag auf das notwendige Tanken hingewiesen hat. Den Tankinhalt knapp vor der PP kontrollierte und den FL auf den (immer noch!!!) leeren Tank hinwies.
Der FL fix reagierte und den Reservehahn umlegte, mit den Worten "Jetzt ist getankt." ;o))

Was, wenn die Maschine liegen geblieben wäre.
Ist ein fehlender Check ein Grund zum Durchfallen?
Vielleicht der Versuch den Prüfer zu täuschen, um den FL zu entlasten?

Sehe es heute noch als Glücksfall an, dass das Krad samt Prüfling wieder die FS erreichte.
Die Maschine ließ sich danach übrigens(-wg. Kraftstoffmangel!) nicht einmal mehr starten.

Der Prüfling auf dem Krad war ich.
Nachdem mir der Prüfer das Kärtchen übergeben hat, warf mir der FL grinsend den Kradschlüssel zu und sagte: "Jetzt kannste die Maschine tanken fahren..... ;o)."
Doch da sprang die Maschine schon nicht mehr an -ohne nen großen Schluck aus dem Reservekanister.

Während der Ausbildung wurde seitens des FL schon mal öfter ein Späßchen mit der Tankfüllung gemacht (die 252er Kawa hat keine Spritananzeige). So lernte ich nicht nur das Krad-Verhalten vor dem endgültigen, spritbedingten Ausgehen, sondern lernte auch das regelmäßige Kontrollieren der Tankfüllung durch den Tankdeckel.***

Du siehst also, der Prüfer fragte schon nach ..... doch wann hätte ich es machen sollen, wenn nicht schon zuu dem Zeitpunkt, als er noch mit der TP beschäftigt war.
Aber das, was ich da an Selbstständigkeit gezeigt habe (und das Vertrauen der FS, den Schlüssel einem unbeobachtetem Prüfling zu überlassen), ist vielleicht nicht unbedingt normal.
Vielleicht wäre es besser gewesen, wenn mir der Spritmangel im Beisein des Prüfers aufgefallen wäre... Wer weiß es heute noch zu sagen?

Kommst du denn in der Regel überhaupt an den Schlüssel der Maschine heran? Ohne ist ein Check doch eh nicht möglich.

Nach der Abfahrt ging es sofort zum Platz um die Grundübungen zu fahren.
Danach durch die Stadt, dann die Autobahn und zurück zur Fahrschule.
Die 60 Minuten war ich komplett unterwegs.

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Re: Re: Re: Re: Re: Re: Fragen zum Motorradführerschein

Autor

  Dietz

  schrieb am Dienstag, 1. April 2008

Text

Hab bestanden, der Type wolte nichts wissen :)

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Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Fragen zum Motorradführerschein

Autor

  Peg

  schrieb am Mittwoch, 2. April 2008

Text

>Hab bestanden, der Type wolte nichts wissen :)
-----------------------------

Herzlich willkommen im Kreise der Biker und allzeit knitterfreie Fahrt
für dich und deine Maschine.

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Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Fragen zum Motorradführerschein

Autor

  Apo222

  schrieb am Freitag, 11. Juli 2008

Text

ich hab da auch mal ne frage zum motorrad füherschein wo ich bisher noch keine klare antwort gefunden habe.

ich hab mit 16 jahren den a1 führerscheingemacht für maschinen bis 125ccm.
jetzt hab ich noch irgendwas im hinterkopf das wenn man das 25 lebensjahr vollendet hat man seinen alten fühererschein einfach umschreiben lassen kann das ich unbegrenze bikes fahren darf ohne extra den A schein machen zu müssen ?

kann das wer bestätigen ?

mfg
>

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Fragen zum Motorradführerschein

Autor

  Wolfe(FL)

  schrieb am Freitag, 11. Juli 2008

Text

Hi Apo,

findest du aber ganz einfach, wenn du richtig lesen würdest.

A1 ist und bleibt 125er.

Was du damit verwechselst, ist der beschränkte A (der in den ersten 2 Jahren Besitz nur für Motos mit max 25kW und einem Leistungsgewicht von 6.25kg/kW) gilt, dann nach 2 JAhren automatisch in den offenen A übergeht.

Oder du machst mit 25 direkt den offenen A.

Aber A1 wird nicht größer (außer dass ab dem 18. Geb die Geschwindigkeitsbeschränkung von 80km/h aufgehoben wird)

Wolfe

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Re: Fragen zum Motorradführerschein

Autor

  Lao

  schrieb am Freitag, 20. Februar 2009

Text

Hallo zusammen,
wie der Threadersteller bin ich 21, hab seit 3 Jahren den Klasse B Führerschein und meine Probezeit ist um. Überlege jetzt auch noch den Motorradführerschein nachzuholen:

1) Welche Kosten kommen denn da auf mich zu? Fahrschule, Prüfung und neuer Führerschein!?

2) Würdet ihr einem kompletten Anfänger empfehlen jetzt im Winter anzufangen? Oder sollte ich da doch lieber warten, bis die Straßen nicht mehr gefroren sind und das Glatteisfahren erst lernen, wenn ich schon etwas Praxis auf der Maschine habe

3) Muss ich nach 2 Jahren wieder einen neuen Führerschein für den großen A beantragen? Oder bekomm ich den automatisch?

4) Seid ihr sicher, dass man keinen neuen 1. Hilfekurs braucht? Weil normalerweise ist der ja auch nur 1 jahr gültig!?

5) Kann ein negatives Resultat der theoretischen/praktischen Prüfung sich irgendwie auf meinen Autoführerschein auswirken? Dass ich dann da aufgrund mangelnder Kenntnis auch nochmal ne Nachprüfung machen muss? (Hab noch nichts in der Richtung gehört, aber besser ich hab mal gefragt ;))


Viele Grüße,
Lao ;)

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Re: Re: Fragen zum Motorradführerschein

Autor

  Sin_and_Saint

  schrieb am Freitag, 20. Februar 2009

Text

>1) Welche Kosten kommen denn da auf mich zu? Fahrschule, Prüfung und neuer Führerschein!?

Da halte ich mich mal zurück mit meiner Schätzung... Ich würde aber gerade auf dem Bike lieber ein paar Stunden mehr als zu wenig einrechnen. Einfach bei einer Fahrschule in Deiner Nähe nachfragen.

>2) Würdet ihr einem kompletten Anfänger empfehlen jetzt im Winter anzufangen? Oder sollte ich da doch lieber warten, bis die Straßen nicht mehr gefroren sind und das Glatteisfahren erst lernen, wenn ich schon etwas Praxis auf der Maschine habe

Also bei Glatteis setze ich mich auch mit Erfahrung nicht auf die Maschine ;-P
Ich habe aber ohnehin die Erfahrung gemacht, dass viele Fahrschulen im tiefsten Winter nicht praktisch ausbilden. Das würd ich aber bei der Fahrschule meiner Wahl erfragen. Im Ruhrgebiet kannst Du sicher früher wieder fahren als in den Bergen. Dein Fahrlehrer wird Dir sagen können, was wirklich Sinn macht.

>3) Muss ich nach 2 Jahren wieder einen neuen Führerschein für den großen A beantragen? Oder bekomm ich den automatisch?

Wenn die zwei Jahre rum sind, darfst Du ohne neue Prüfung oder Umschreiberei ganz automatisch offene Maschinen fahren.

>4) Seid ihr sicher, dass man keinen neuen 1. Hilfekurs braucht? Weil normalerweise ist der ja auch nur 1 jahr gültig!?

Auch wenn die Anbieter gern etwas anderes suggerieren: Der Erste- Hilfe Kurs verfällt nicht. Es macht aber natürlich trotzdem Sinn, seine Kenntnisse gelegentlich mal aufzufrischen!

>5) Kann ein negatives Resultat der theoretischen/praktischen Prüfung sich irgendwie auf meinen Autoführerschein auswirken? Dass ich dann da aufgrund mangelnder Kenntnis auch nochmal ne Nachprüfung machen muss? (Hab noch nichts in der Richtung gehört, aber besser ich hab mal gefragt ;))

Keine Sorge ;-)

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Re: Re: Fragen zum Motorradführerschein

Autor

  rine

  schrieb am Freitag, 20. Februar 2009

Text

>Hallo zusammen,
>wie der Threadersteller bin ich 21, hab seit 3 Jahren den Klasse B Führerschein und meine Probezeit ist um. Überlege jetzt auch noch den Motorradführerschein nachzuholen:
>
>1) Welche Kosten kommen denn da auf mich zu? Fahrschule, Prüfung und neuer Führerschein!?

Die Kosten werden sich in ungefähr so belaufen, wie die deines B Scheines, denn es ist ein neuer Führerschein, du masst alles neu beantragen und Unterricht und Prüfungen machen.

>
>2) Würdet ihr einem kompletten Anfänger empfehlen jetzt im Winter anzufangen? Oder sollte ich da doch lieber warten, bis die Straßen nicht mehr gefroren sind und das Glatteisfahren erst lernen, wenn ich schon etwas Praxis auf der Maschine habe
>

Was soll man da empfehlen?!?!? koppschüttel!!!
Also ehrlich, du als verantwortungsbewußter Autofahrer kannst dir die Frage sicher selbst beantworten.
Kein Fahrlehrer der Welt würde dich bei diesem Wetter losschicken!
Er ist nämlich der Dumme, wenn was passiert.
Die meisetn Fahrschulen haben für ihr Motorrad auch Saisonkennzeichen, und unsere Prüforganisation z.B. prüft Klasse A nur von April bis Ende Oktober.
Und das ist auch besser so.

>3) Muss ich nach 2 Jahren wieder einen neuen Führerschein für den großen A beantragen? Oder bekomm ich den automatisch?

Geht automatisch.

>4) Seid ihr sicher, dass man keinen neuen 1. Hilfekurs braucht? Weil normalerweise ist der ja auch nur 1 jahr gültig!?

Der Kurs gilt ein Leben lang.
Sehtest gilt 2 Jahre.
>5) Kann ein negatives Resultat der theoretischen/praktischen Prüfung sich irgendwie auf meinen Autoführerschein auswirken?

Nein, da kann nix passieren. Dein B Schein bleibt in jedem Fall unantastbar.
Aber zur Theorieprüfung darfst du dir nur 6 Fehlerpunkte erlauben, weil du ja schon Führerscheinbesitzer bist.


Also dann warte mal geduldig auf den Frühling ;-)
und dann viel Spass!
LG

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Re: Re: Re: Fragen zum Motorradführerschein

Autor

  Lao

  schrieb am Freitag, 20. Februar 2009

Text

>Die Kosten werden sich in ungefähr so belaufen, wie die deines B Scheines, denn es ist ein neuer Führerschein, du masst alles neu beantragen und Unterricht und Prüfungen machen.

Hm, hab ich durch den Führerschein nicht weniger Stunden? Ich hoffe zumindest bei der Praxis einiges einsparen zu können, weil mir die "Verkehrsregeln usw" ja schon geläufig sind. Die Fahrpraxis auf 2 Rädern, bzw. der Umgang mit dem Motorrad wird denke ich dann von selbst kommen.


>Was soll man da empfehlen?!?!? koppschüttel!!!
Empfehlen war vielleicht das falsche Wort, abraten wäre vielleicht geschickter gewesen ;)
Ich mache zur Zeit ein freiwilliges soziales Jahr in Bayern und bin nurnoch bis Mitte/Ende Juni hier, deshalb war die Überlegung, wann ich anfange, damit ich rechtzeitig fertig bin.
So früh wie möglich, aber dennoch erst, wenn es die Wetterbedingungen zulassen.
Wäre ein Wechsel der Fahrschule möglich? Also wenn ich Ende Juni in eine andere Stadt ziehe und bis dahin meine Prüfungen noch nicht abgelegt habe, kann ich dann meine "Lehrstunden" mitnehmen?


>Also dann warte mal geduldig auf den Frühling ;-)
>und dann viel Spass!
>LG

Nochmal vielen Dank für die hilfreichen und schnellen Antworten,
viele Grüße,
Lao

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Re: Re: Re: Re: Fragen zum Motorradführerschein

Autor

  rine

  schrieb am Samstag, 21. Februar 2009

Text

natürlich, wir schon so sein, dass du in der praxis gut klar kommst. das kann dir sicher einige stunden ersparen.
nichts desto trotz musst du das motorrad richtig beherrschen lernen. auch das wird paar stunden in anspruch nehmen.

Ich denke, du solltest es schaffen, bis Juni komplett fertig zu sein.
die theorie kannst du jetzt schon anfangen,und theorieprüfung.
sobald das wetter gut ist, beginnst du mit der praxis.
sollte bis juni machbar sein.
wenn du doch wechselst, bleibt dir natürlich alles erhalten.
du bekommst eine ausbildungsbescheinigung von der bisherigen fs, was du bis dahin schon erledigt hast, das erkennt die neue fs an.

LG rine

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