Endlich Führerschein, Nun das Auto- auf ...

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Re: Endlich Führerschein, Nun das Auto- auf

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  Frischling007

  schrieb am Donnerstag, 3. März 2011

Text

>Hallo ihr lieben,
>
>ich habe mein Führerschein, nun will ich mir ein Auto besorgen. Aber ich weiß nicht, ob ich ein Auto mit dem selben "Schnickschnack" wie das Fahrschulauto kaufen soll, d.h. mit dem selben technischen Stand (ABS,Servo,ESP...).
>
>Was soll ich machen bzw. worauf sollte ich achten beim Kauf als Frischling?
>
>Gruß

+ Einparkhilfe??

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Re: Endlich Führerschein, Nun das Auto- auf

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  Joe27

  schrieb am Donnerstag, 3. März 2011

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>ich habe mein Führerschein, nun will ich mir ein Auto besorgen. Aber ich weiß nicht, ob ich ein Auto mit dem selben "Schnickschnack" wie das Fahrschulauto kaufen soll, d.h. mit dem selben technischen Stand (ABS,Servo,ESP...).

Das Antiblockiersystem ABS ist bei Neuwagen seit 2004 Pflicht, also inzwischen kein "Schnickschnack" mehr. Darauf sollte man nicht verzichten. Ein Auto ohne Servolenkung habe ich noch nie gefahren, die dürfte inzwischen so gut wie überall eingebaut sein. Wenn nicht, bekommt man halt kräftige Arme. ;-) Das elektronische Stabilitätsprogramm. ESP dient heutzutage in erster Linie dazu, schlechte Fahrwerke zu kaschieren (siehe A-Klasse) und fahrerischen Übermut einzubremsen. Ist also durchaus verzichtbar, nichtsdestotrotz wird auch dieses ab 2014 für alle Neuwagen Pflicht.

>Was soll ich machen bzw. worauf sollte ich achten beim Kauf als Frischling?

Auf einen Preis, der die Brieftasche nicht überfordert.

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Re: Re: Endlich Führerschein, Nun das Auto- auf

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  Frischling007

  schrieb am Donnerstag, 3. März 2011

Text

>>ich habe mein Führerschein, nun will ich mir ein Auto besorgen. Aber ich weiß nicht, ob ich ein Auto mit dem selben "Schnickschnack" wie das Fahrschulauto kaufen soll, d.h. mit dem selben technischen Stand (ABS,Servo,ESP...).
>
>Das Antiblockiersystem ABS ist bei Neuwagen seit 2004 Pflicht, also inzwischen kein "Schnickschnack" mehr. Darauf sollte man nicht verzichten. Ein Auto ohne Servolenkung habe ich noch nie gefahren, die dürfte inzwischen so gut wie überall eingebaut sein. Wenn nicht, bekommt man halt kräftige Arme. ;-) Das elektronische Stabilitätsprogramm. ESP dient heutzutage in erster Linie dazu, schlechte Fahrwerke zu kaschieren (siehe A-Klasse) und fahrerischen Übermut einzubremsen. Ist also durchaus verzichtbar, nichtsdestotrotz wird auch dieses ab 2014 für alle Neuwagen Pflicht.
>
>>Was soll ich machen bzw. worauf sollte ich achten beim Kauf als Frischling?
>
>Auf einen Preis, der die Brieftasche nicht überfordert.

Ich sollte am besten mit einem günstigen Gebrauchtwagen anfangen oder??
Es wird das 1. Auto in unserer Familie!

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Re: Re: Re: Endlich Führerschein, Nun das Auto- auf

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  eatapples

  schrieb am Donnerstag, 3. März 2011

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Woher sollen wir denn wissen, was du für ein Auto brauchst wenn wir null Informationen über dich haben?

Es kommt zunächst ja mal auf deinen Geldbeutel an.
Wenn du genügend zur Verfügung hast brauchst du auf einen gewissen Komfort nicht verzichten.
Das reicht von Kurvenlicht über elektrisch verstellbare Aussenspiegel bis zur Sitzheizung.
Dann ist die Frage wie du fahren möchtest. Hast du viel zu transportieren, immer mehrere Mitfahrer? Braucht es deshalb einen fünf oder drei Türer?
Fährst du eher meistens Stadt oder musst du oft längere Autobahnstrecken zurücklegen?
Wie hoch ist das Auto in der Versicherung?
Möchtest du Benzin oder Diesel?
Bei mir hatten auch Eigenschaften wie der Verbrauch bzw. "Umweltfreundlichkeit" und die Zuverlässigkeit höchste Priorität.
Als Entscheidungshilfe gibt es im Internet verschiedene Pannenstatistiken und Übersichten von Kraftstoffverbrauch.

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Re: Endlich Führerschein, Nun das Auto- auf

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  kk145

  schrieb am Donnerstag, 3. März 2011

Text

Mal ganz einfach gesagt: Man braucht keine Sonderausstattung - das Auto fährt auch ohne. Sicherheitsrelevante Ausstattung (wie z.B. ESP) ist oberhalb des Kleinwagensegments recht häufig schon in Serie verbaut, andernfalls würde ich mir das nach oben auf meine Prioritätenliste schreiben.

Welche weiteren Extras man haben will, ist dann in erster Linie eine Frage des Komforts, der Gewohnheit und des Geldes. Du wirst für jedes verfügbare Extra Leute finden, die dir schwören, dass sie "nie wieder ohne" fahren werden - aber eben auch umgekehrt Leute, die das für völlig unnötig halten.


Ganz grundsätzlich noch:

>Was soll ich machen bzw. worauf sollte ich achten beim Kauf als Frischling?

Beim ersten Auto liegt man mit der Kaufentscheidung gerne mal daneben. Also nicht zu viel ausgeben - dann tut's nicht so weh.

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Re: Endlich Führerschein, Nun das Auto- auf

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  Frischling007

  schrieb am Freitag, 4. März 2011

Text

>Beim ersten Auto liegt man mit der Kaufentscheidung gerne mal daneben. Also nicht zu viel ausgeben - dann tut's nicht so weh.

Stimme ich zu.
Da ich Anfängerin bin, will ich nicht viel ausgeben (kann ich später immernoch!) und deshalb muss es ein Gebrauchtwagen sein.

>Bei mir hatten auch Eigenschaften wie der Verbrauch bzw. "Umweltfreundlichkeit" und die Zuverlässigkeit höchste Priorität.

Der Verbrauch ist mir auch wichtig. Jetzt würde ich sagen,dass ich ganz lange Strecken nicht fahren werde, wenn dann innerhalb der Stadt (lebe in einer Großstadt).
Da ist der Benziner doch besser?

>Sicherheitsrelevante Ausstattung (wie z.B. ESP) ist oberhalb des Kleinwagensegments recht häufig schon in Serie verbaut, andernfalls würde ich mir das nach oben auf meine Prioritätenliste schreiben.

ESP ist bei vielen Gebrauchtwagen nicht vorhanden, deswegen muss ich mal schauen.

Auf Komfort kann ich verzichten,aber nicht auf die Sicherheit.
Der einzige Komfort auf den ich nicht verzichten will ist die Einparkhilfe.Deshalb würde ich auch ein Auto ohne Einparkhilfe kaufen und dann nachrüsten.
Ist es dann preiswerter?

Für mich sind folgende Dinge wichtig:
Sicherheit
technischer Zustand
Verbrauch
Versicherung
Steuer
...
4-türer
...
Einparkhilfe

Ich danke Euch =)

Gruß

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Re: Re: Endlich Führerschein, Nun das Auto- auf

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  Flo_A

  schrieb am Freitag, 4. März 2011

Text

>Für mich sind folgende Dinge wichtig:
>Sicherheit
>technischer Zustand
>Verbrauch
>Versicherung
>Steuer
>...
>4-türer
>...
>Einparkhilfe

Du hast noch vergessen, wieviel du ausgeben willst/kannst.
ich habe einen fiat croma, bj. 2006 - hat ein wenig schnickschnack (ESP, ABS, Berganfahrhilfe usw.)
An Sicherheit mangelst da auch nicht mit 7 Airbags.
Für 5 Personen ideal..., auch zum Reisen geeignet. Ab und an transportieren kann man damit auch etwas.
und genug power hat er auch, um einen wohnwagen zu ziehen.
der wert liegt derzeit bei ca. 10. bis 12.000€. Je nach Ausstattungsvariante.

Davor hatte ich einen Fiat GRande Punto (Bj. 06). Hatte Grundausstattung - ohne weiteren schnickschnack. Wenig PS - aber dennoch war er für uns (4 Personen, 2 Erw. 2 Kin.).
Der wurde uns schnell zu klein, daher der Umstieg auf den Croma.
Den Fiat Grande Punto Bj. 06 bekommt man denke ich mal so für um die 4 - 6.000€. Je nach Laufleistung.

Ich mag halt Italiener sehr, stehe seit Jahren schon auf Fiat, Alfa und Lancia.

Aber Fiat baut mittlerweile wirklich solide Fahrzeug für günstiges Geld.

Und wenn man z.B. den VW Polo mit dem Fiat Grande Punto (nicht Evo) vergleicht, sieht m.E. der Grande Punto einfach schicker aus.

Es gibt also zahlreiche Faktoren, die beim Autokauf eine Rolle spielen...

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Re: Re: Re: Endlich Führerschein, Nun das Auto- auf

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  saaaaariiiinaa

  schrieb am Samstag, 5. März 2011

Text

> Ich habe noch nie ein Auto ohne Servolenkung gefahren

So schlimm ists eigentlich nicht :) Ich hab mich nach zwei Mal fahren schnell daran gewöhnt ohne auszukommen. Und selbst als Frau dreht es sich nicht schwer - vorrausgesetzt, du versuchst nicht im Stand zu drehen.

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Re: Re: Re: Re: Endlich Führerschein, Nun das Auto- auf

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  Peg

  schrieb am Samstag, 5. März 2011

Text

Als wir uns im 2009 für den FabiaII als Neuwagen entschieden, stellte sich uns auch die Frage: "Wollen wir "Schick- und Schnack", oder reicht uns das Grundmodell?
Wir entschieden uns für die einfache Ausstattung und verzichteten darauf, weil die "Extras" nur im Paket angeboten wurde, von denen wir auf einiges bewusst verzichten wollten. Der für uns wichtigste Punkt: Die Scheiben wollten wir weiterhin kurbeln können.
So lässt sich aber nun der Fahrersitz nicht höhenverstellen, die Rückbank lässt sich nicht teilen, das Handschuhfach hat keinen Deckel UND eine Zentralverriegelung hat das Auto auch nicht.
Wobei der letzte Punkt sich als echtes Ärgernis darstellt:
So lässt sich zB die Heckklappe nur dann per Knopfdruck öffnen, wenn die Fahrertür geöffnet ist (ein Schloss gibt es an der Klappe nicht) und die Knöpfe an den hinteren Türen versinken so in der Türverkleidung, dass sie nicht zu greifen sind. Man muss also tief ins Auto krabbeln um den Türgriff des hinteren Beifahrers überhaupt greifen zu können. Um das vom Vordersitz sitzend machen zu können wäre schon eine schlangenartige Beweglichkeit von Schultern und Armen nötig. :o(
Mit dem Wissen von heute, hätten wir das "Schnickschnack" doch besser mitbestellt. :o(
Denn das Auto selbst ist priiiiima! :oD

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Re: Re: Re: Re: Re: Endlich Führerschein, Nun das Auto- auf

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  Flo_A

  schrieb am Sonntag, 6. März 2011

Text

Einen Neuwagen würde ich persönlich nie in der Grundausstattung kaufen. Das macht sich bei einem späterem Verkauf ganz schlecht.

Ich denke heutzutage sucht niemand mehr ein Auto, das keine ZV oder e-Fenster hat. Das ist einfach Standard. Ebenso sollte immer eine Klimaanlage im Auto dabei sein.

Einmal hatte ich ein Auto ohne Klima - nie wieder!!!

Aber OK... das muss dann jeder selber wissen.

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Re: Re: Re: Re: Re: Re: Endlich Führerschein, Nun das Auto- auf

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  Frischling007

  schrieb am Mittwoch, 9. März 2011

Text

Vielen Dank für die zahlreichen Antworten.

Mein Budget liegt ca. bei 5000€, aber dann mit gewissem "Schnick-Schnack".
Ich bin mir halt nicht sicher, ob es viel ist oder nicht, da es dass erste Auto sein wird und dazu noch ein Gebrauchtwagen.


Außerdem weis ich auch nicht wie ich ein Auto ohne Einparkhilfe parken soll, da das Fahrschul-Auto eins hatte und ich das Parken mit der E-Hilfe gelernt habe.

Ajajaj ich wusste nicht, dass es so kompliziert werden würde.

Gruß

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Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Endlich Führerschein, Nun das Auto- auf

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  Frischling007

  schrieb am Mittwoch, 9. März 2011

Text

Würde gerne eure Meinung zum Kauf wissen, also lieber vom Händler oder Privatanbieter?
Auf was sollte man dann beim Kauf genauer achten auf beide Anbieter bezogen?


Grüße

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Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Endlich Führerschein, Nun das Auto- auf

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  kk145

  schrieb am Mittwoch, 9. März 2011

Text

>Würde gerne eure Meinung zum Kauf wissen, also lieber vom Händler oder Privatanbieter?

Beim Kauf von Privat erzielst du bessere Preise (keine Steuer, keine Gewinnspanne), beim Kauf vom Händler hast du dafür Gewährleistung.

In beiden Fällen solltest du dir eintrichtern, dass Fahrzeugkauf nichts mit vertrauen zu tun hat. Es zählt nur, was auch beweisbar ist. Zur Begutachtung des Fahrzeugs solltest du dir kompetente Hilfe mitnehmen, außerdem eine der vielen Checklisten aus dem Netz. Ohne ausführliche Untersuchung und Probefahrt geht beim Kauf gar nichts.


>Auf was sollte man dann beim Kauf genauer achten auf beide Anbieter bezogen?

Neben den schon genannten Punkten zum technischen Zustand solltest du dich vor dem Kauf genau mit dem Prozedere nach dem Kauf vertraut machen: Wie bekommst du die Überführung geregelt (Abholung mit endgültigen Kennzeichen? Kurzzeitkennzeichen? Händlerkennzeichen? Anhänger?), wie funktioniert die Zulassung, wie kommst du an den Versicherungsnachweis (eVBN)?

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Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Endlich Führerschein, Nun das Auto- auf

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  Peterchen44

  schrieb am Mittwoch, 9. März 2011

Text

>Außerdem weis ich auch nicht wie ich ein Auto ohne Einparkhilfe parken soll, da das Fahrschul-Auto eins hatte und ich das Parken mit der E-Hilfe gelernt habe.

Applaus für den Fahrlehrer, in diese Fahrschule möchte ich auch mal wenn ich groß bin.

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Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Endlich Führerschein, Nun das Auto- auf

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  Frischling007

  schrieb am Mittwoch, 9. März 2011

Text

>>Außerdem weis ich auch nicht wie ich ein Auto ohne Einparkhilfe parken soll, da das Fahrschul-Auto eins hatte und ich das Parken mit der E-Hilfe gelernt habe.
>
>Applaus für den Fahrlehrer, in diese Fahrschule möchte ich auch mal wenn ich groß bin.

Außer der Parkhilfe (fürs Rückwärts parken) war mein Fahrlehrer ganz gut eigntl.

Ich glaube, wenn ich ein Auto kaufe, würde ich auf Verkerhsübungsplätzen ein bisschen üben.

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Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Endlich Führerschein, Nun das Auto- auf

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  saaaaariiiinaa

  schrieb am Donnerstag, 10. März 2011

Text

Beim ADAC kann man das Auto auch vorher durchchecken lassen. Da würde ich mich unbedingt vorher informieren. Außerdem natürlich Kauf/Verkauf ordnungsgemäß dokumentieren lassen!!

Ich habe heute die Erfahung gemacht, dass man auch ohne Einparkhilfe sehr gut rückwärts einparken kann. Es geht sogar ohne rechten Außenspiegel ;)

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Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Endlich Führerschein, Nun das Auto- auf

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  Frischling007

  schrieb am Sonntag, 13. März 2011

Text

Ich werde versuchen Eure Tipps zu beherzigen und auf die genannten Dinge zu achten.

Danke Euch.

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Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Endlich Führerschein, Nun das Auto- auf

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  Frischling007

  schrieb am Donnerstag, 24. März 2011

Text

Ist der KM-Stand relevant bzw. sollte ich darauf achten?

Danke.Gruß

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Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Endlich Führerschein, Nun das Auto- auf

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  dejavue

  schrieb am Donnerstag, 24. März 2011

Text

>Ist der KM-Stand relevant bzw. sollte ich darauf achten?
>
>Danke.Gruß

der KM ist ausschlaggebend beim autokauf... wobei der KM-stand auch wieder hersteller relevant ist.. denn bei bei verschiedenen herstellen kannste ab 130.000 wortwoertlich alle 2 wochen inne werkstatt weil irgendwas kaputt geht bzw normale verschleiss ist soweit fortgeschritten, dass viel am auto gemacht werden muss.. (daher auch so viele auto's um die 120.000-140.000, die auf diversen internet portalen angeboten werden)... laufleistungen der motoren haengen aber auch sehr von deiner fahrweise und der qualitaet des herstellers ab...

hab von leuten gehoert, dass sie ihren benz auf 600.000KM gefahren haben waerend andere ihr auto bei 200.000km abgeben mussten weil die reperaturen zu teuer wurden.

Allgemein kann man sagen; nimm jemanden mit sachverstand mit zum verkaufsgespraech bzw falls du niemanden kennst -> naechste werkstatt aufsuchen und von dort gegen nen kleines taschengeld nen fachkundigen mitnehmen fuer nen stuendchen.

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Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Endlich Führerschein, Nun das Auto- auf

Autor

  Frischling007

  schrieb am Freitag, 25. März 2011

Text

>der KM ist ausschlaggebend beim autokauf... wobei der KM-stand auch wieder hersteller relevant ist.. denn bei bei verschiedenen herstellen kannste ab 130.000 wortwoertlich alle 2 wochen inne werkstatt weil irgendwas kaputt geht bzw normale verschleiss ist soweit fortgeschritten, dass viel am auto gemacht werden muss.. (daher auch so viele auto's um die 120.000-140.000, die auf diversen internet portalen angeboten werden)... laufleistungen der motoren haengen aber auch sehr von deiner fahrweise und der qualitaet des herstellers ab...
>
>hab von leuten gehoert, dass sie ihren benz auf 600.000KM gefahren haben waerend andere ihr auto bei 200.000km abgeben mussten weil die reperaturen zu teuer wurden.
>
>Allgemein kann man sagen; nimm jemanden mit sachverstand mit zum verkaufsgespraech bzw falls du niemanden kennst -> naechste werkstatt aufsuchen und von dort gegen nen kleines taschengeld nen fachkundigen mitnehmen fuer nen stuendchen.

Hmm.Ok! Also ich habe 3 Hersteller zur Option:

-6*VW Golf, Baujahr ca. 2000, KM zwischen 150.000km und 160.000km, Preis ca.4000€

-1*Nissan Micra, Baujahr 2003, 122.500 km, Preis 3.950€

-1*Citroën C3 Exclusive, Baujahr 2003, 77.100 km, Preis 3.900€

Also ich versuche im TV Sendungen zur Autos zu schauen, um ein bisschen mich zu informieren.
Naja...

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Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Endlich Führerschein, Nun das Auto- auf

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  Peg

  schrieb am Freitag, 25. März 2011

Text

>Also ich versuche im TV Sendungen zur Autos zu schauen, um ein bisschen mich zu informieren.
>Naja...
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~


Vielleicht finden wir dich ja demnächst als Kunde, in "Der Checker", im TV wieder. ;o)

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Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Endlich Führerschein, Nun das Auto- auf

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  kk145

  schrieb am Freitag, 25. März 2011

Text

>Hmm.Ok! Also ich habe 3 Hersteller zur Option:
>
>-6*VW Golf, Baujahr ca. 2000, KM zwischen 150.000km und 160.000km, Preis ca.4000€
>
>-1*Nissan Micra, Baujahr 2003, 122.500 km, Preis 3.950€
>
>-1*Citroën C3 Exclusive, Baujahr 2003, 77.100 km, Preis 3.900€

Was für ein Auto hättest du denn gern? Der Golf ist ja deutlich größer als Micra oder C3. Daher bekommst du für das gleiche Geld nur ältere Fahrzeuge mit mehr Kilometern.

Dazu solltest du überlegen, wozu du das Auto brauchst: Fährst du sowieso fast immer alleine und mit relativ wenig Gepäck, reichen die beiden kleinen völlig aus.

Ob die Preise angemessen sind, solltest du zusammen mit einem kompetenten Helfer klären. Je älter Fahrzeuge werden, desto mehr werden Schäden durch die Nutzung oder durch (zu wenig oder falsche) Wartung sichtbar. Bei älteren Fahrzeugen ist außerdem der Zustand der üblichen Verschleißteile interessant: Reifen, Bremsen, ... - was wurde wann zuletzt gemacht und wann ist es wieder nötig?


>Also ich versuche im TV Sendungen zur Autos zu schauen, um ein bisschen mich zu informieren.
>Naja...

Das übliche Infotainment-Format bietet keinen Platz für alle relevanten Informationen beim Gebrauchtwagenkauf, weil dann das Entertainment zu kurz käme. Such dir lieber jemand mit Erfahrung, der dich beim Kauf berät.

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Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Endlich Führerschein, Nun das Auto- auf

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  Frischling007

  schrieb am Freitag, 25. März 2011

Text

>Was für ein Auto hättest du denn gern? Der Golf ist ja deutlich größer als Micra oder C3. Daher bekommst du für das gleiche Geld nur ältere Fahrzeuge mit mehr Kilometern.

Gerne hätte ich einen Golf zwar nicht unbedingt den 4er,aber einen Golf


>Dann solltest du überlegen, wozu du das Auto brauchst: Fährst du sowieso fast immer alleine und mit relativ wenig Gepäck, reichen die beiden kleinen völlig aus.

Es sollte für 4 Personen ausreichen, einkaufen gehen, selbst irgendwohin fahren oder andere fahren. Also reisen will ich mit dem Auto nicht, wenn dann innerhalb von Deutschland Städte oder Veranstaltungen besuchen.


>Ob die Preise angemessen sind, solltest du zusammen mit einem kompetenten Helfer klären. Je älter Fahrzeuge werden, desto mehr werden Schäden durch die Nutzung oder durch (zu wenig oder falsche) Wartung sichtbar. Bei älteren Fahrzeugen ist außerdem der Zustand der üblichen Verschleißteile interessant: Reifen, Bremsen, ... - was wurde wann zuletzt gemacht und wann ist es wieder nötig?

Wenn ich wirklich kein Anfänger wäre und dass es nicht das 1. Auto in unserer Familie wäre, würde ich auch gerne ein neues kaufen wollen, jedoch schränken diese 2 Faktoren es ein.
D.h. im Großen und Ganzen, dass ich unbedingt jmd. finden muss, der Kompetennt ist!


>>Also ich versuche im TV Sendungen zur Autos zu schauen, um ein bisschen mich zu informieren.
>>Naja...
>
>Das übliche Infotainment-Format bietet keinen Platz für alle relevanten Informationen beim Gebrauchtwagenkauf, weil dann das Entertainment zu kurz käme. Such dir lieber jemand mit Erfahrung, der dich beim Kauf berät.

Ich weiß, aber es gibt immer wieder kleine Tipps.Außerdem lese ich im Internet Tipps zum Gebrauchtwagen-Kauf.

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Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Endlich Führerschein, Nun das Auto- auf

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  Frischling007

  schrieb am Sonntag, 27. März 2011

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Ist das Scheckheft wichtig? Weil einige Anbieter geben es an andere nicht??

Gruß

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Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Endlich Führerschein, Nun das Auto- auf

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  kk145

  schrieb am Montag, 28. März 2011

Text

>Ist das Scheckheft wichtig?

Im Scheckheft steht, wann, wo und bei welchem Kilometerstand welche Wartungsarbeiten durchgeführt wurden. Das Scheckheft enthält damit viele Informationen, die wichtig sein können.

Ganz wichtig ist das Scheckheft, wenn der Wagen noch Garantie hast und du diese ggf. sogar noch verlängern willst. Die Garantie ist nämlich von der ordnungsgemäßen Durchführung aller Wartungsarbeiten in den vorgeschriebenen Intervallen abhängig. Bei Fahrzeugen in deiner Preis- und Altersklasse kommt das aber sowieso kaum in Frage.

Statt dem Scheckheft genügen auch z.B. Werkstattrechnungen der letzten Inspektionen, um sich zumindest einen groben Überblick zu verschaffen. Die sollte man sowieso immer ansehen und sich mindestens in Kopie auch mitgeben lassen. Auf einige Arbeiten gibt es Gewährleistung, dafür braucht man aber die Rechnung. Auch der Kilometerstand lässt sich über Werkstattrechnungen gut nachvollziehen. Zuletzt stehen auf der Rechnung oft Hinweise auf Mängel, die die Werkstatt festgestellt hat, insbesondere Rost.

Ein älteres Fahrzeug kann man schon auch ohne Scheckheft kaufen, falls dafür andere Unterlagen zur Verfügung stehen. Ein Fahrzeug, über dessen Wartung ich NICHTS gesichert weiß (nicht nachprüfbare Aussagen sind nichts wert, habe ich oben glaube ich schon erwähnt), würde ich nicht kaufen.


Ein großer Unterschied besteht übrigens zwischen "Scheckheft" bzw. "Scheckheft vorhanden" und "scheckheftgepflegt". Nur letzteres bedeutet nämlich, dass auch tatsächlich alle Inspektionen durchgeführt wurden.

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Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Endlich Führerschein, Nun das Auto- auf

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  dejavue

  schrieb am Montag, 28. März 2011

Text

Ich wuerde dir im uebrigen eher nen kompakten coupe oder sowas empfehlen als nen kleinwagen... kleinwagen sind durch exporte ins ausland extrem teuer geworden (sogut wie jeder kleinwagen mit wert unter 4000 euronen wird mittlerweile verschifft und weg exportiert).


Wenn du also wirklich geld in eine gute substanz investieren willst wuerde ich dir zu nem e36 oder sowas raten... es muss ja kein 300ps benz sein... ne schoene 100ps cklasse, nen 316i oder gar nen gebrauchten asiaten (achtung! es ist oft schwer hier an ersatzteile ran zu kommen.. insbesondere aufgrund der momentanen lage in japan die ihre chipherstellung aufgrund von silitium-mangel eingestellt haben[das wird sich aber erst ab ende 2011 hier bemerkbar machen]).

Du zahlste vielleicht 20-30 euro mehr im monat, hast aber auch nen motor der was taugt vom durchhalte vermoegen, der verbrauch haelt sich in grenzen und die karren wirste im wiederverkauf auch noch relativ kostenausgleichend wieder los..

Zudem sind sie aufgrund der niedrigen nachfrage meist relativ guenstig zu haben im gegensatz zu "fahranfaenger" autos...

fuer 4000 bekommste nen super 318 mit ner laufleistung unter 120.000 und an sowas hat man auch noch jahre spass...

problem bei kleinwagen: oft wird hier an sicherheit gesparrt.. schau dir nurmal nen golf an (alles vor 94).... selten eine so laecherliche todeskiste gesehen... weder airbags, noch servo, noch abs... nur plastik verbaut... bei nem klatscher kannste die karre hoechstens noch auffe schrottpresse schieben lassen, fahren wird er bestimmt nicht mehr....

ansonsten empfehle ich dir mal Grid an zu schaun bzw bei youtube nach "det sucht" zu suchen... der junge herr erklaert meiner meinung nach sehr gut, worauf es beim autokauf ankommt und welches die totsuenden sind.. alternativ kannste dich ja auch da bewerben :P.

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Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Endlich Führerschein, Nun das Auto- auf

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  Frischling007

  schrieb am Mittwoch, 30. März 2011

Text

@kk145: danke dir für den Tipp/Erklärung!

>Ich wuerde dir im uebrigen eher nen kompakten coupe oder sowas empfehlen als nen kleinwagen... kleinwagen sind durch exporte ins ausland extrem teuer geworden (sogut wie jeder kleinwagen mit wert unter 4000 euronen wird mittlerweile verschifft und weg exportiert).
>
>
>Wenn du also wirklich geld in eine gute substanz investieren willst wuerde ich dir zu nem e36 oder sowas raten... es muss ja kein 300ps benz sein... ne schoene 100ps cklasse, nen 316i oder gar nen gebrauchten asiaten (achtung! es ist oft schwer hier an ersatzteile ran zu kommen.. insbesondere aufgrund der momentanen lage in japan die ihre chipherstellung aufgrund von silitium-mangel eingestellt haben[das wird sich aber erst ab ende 2011 hier bemerkbar machen]).

Ja, aber so einen rießen Kolos will ich nicht fahren. Würde es kaufen, wenn ich über 25 wäre...


>Du zahlste vielleicht 20-30 euro mehr im monat, hast aber auch nen motor der was taugt vom durchhalte vermoegen, der verbrauch haelt sich in grenzen und die karren wirste im wiederverkauf auch noch relativ kostenausgleichend wieder los..
>
>Zudem sind sie aufgrund der niedrigen nachfrage meist relativ guenstig zu haben im gegensatz zu "fahranfaenger" autos...
>
>fuer 4000 bekommste nen super 318 mit ner laufleistung unter 120.000 und an sowas hat man auch noch jahre spass...

Habe ich bei der Suche bemerkt, jedoch ist BMW nicht mein Favorit- ich habe eine Abneigung gegnüber BMW


>problem bei kleinwagen: oft wird hier an sicherheit gesparrt.. schau dir nurmal nen golf an (alles vor 94).... selten eine so laecherliche todeskiste gesehen... weder airbags, noch servo, noch abs... nur plastik verbaut... bei nem klatscher kannste die karre hoechstens noch auffe schrottpresse schieben lassen, fahren wird er bestimmt nicht mehr....

Unter 2000 bzw. 1999 sollte das Auto eh nicht sein. hm...


>ansonsten empfehle ich dir mal Grid an zu schaun bzw bei youtube nach "det sucht" zu suchen... der junge herr erklaert meiner meinung nach sehr gut, worauf es beim autokauf ankommt und welches die totsuenden sind.. alternativ kannste dich ja auch da bewerben :P.

Grip schaue ich mir immer wieder an, finde es auch recht gut- mal sehen ;)

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Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Endlich Führerschein, Nun das Auto- auf

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  Kristin87

  schrieb am Sonntag, 5. Juni 2011

Text

>Vielen Dank für die zahlreichen Antworten.
>
>Mein Budget liegt ca. bei 5000€, aber dann mit gewissem "Schnick-Schnack".
>Ich bin mir halt nicht sicher, ob es viel ist oder nicht, da es dass erste Auto sein wird und dazu noch ein Gebrauchtwagen.
>
Ich finde 5000 € fast schon etwas viel für den 1. Autokauf. Ich stehe mom. auch vor der Entscheidung ob ein Autokauf UND Finazierung möglich ist. Also ich sehe mich mom. auch um und bin der Ansicht, dass du auch für günstiger Geld ein gutes Auto bekommen kannst. Mein Maximum liegt bei 3000 €. Ich persönlich würde, wegen der Gewährleistung/Garantie nur beim Händler kaufen.

Kristin

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Endlich Führerschein, Nun das Auto...

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  Frischling007

  schrieb am Dienstag, 16. August 2011

Text

Hallöchen beisam,

ich hoffe Ihr könnt mir weiterhelfen - muss das Auto auf den Käufer zugelassen werden. Bsp. Mutter oder Vater kauft das Auto, wird aber auf Tochter oder Sohn zugelassen -> ist das Möglich oder müssen sie identisch sein.

Danke im Voraus.

Grüße

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Re: Endlich Führerschein, Nun das Auto...

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  kk145

  schrieb am Dienstag, 16. August 2011

Text

>ich hoffe Ihr könnt mir weiterhelfen - muss das Auto auf den Käufer zugelassen werden.

Nein, auf den "Verfügungsberechtigten" (§ 1 StVG), also den tatsächlichen Halter. Das ist derjenige, der letztendlich entscheidet, wer mit dem Fahrzeug fahren darf. Das muss nicht zwingend der Eigentümer sein.


>Bsp. Mutter oder Vater kauft das Auto, wird aber auf Tochter oder Sohn zugelassen -> ist das Möglich oder müssen sie identisch sein.

In dieser Konstellation wird kaum jemand bezweifeln, dass der Sohn verfügungsberechtigt sein kann, solange auf dem Kaufvertrag der Name eines Familienangehörigen steht. Den Kaufvertrag will die Zulassungsstelle eben sehen.


Es bietet sich aber an, dass das Fahrzeug auf denjenigen zugelassen wird, der das Fahrzeug versichert. Andernfalls wird die Versicherung einen Zuschlag verlangen - bei manchen Versicherern fällt der ziemlich üppig aus.

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Re: Re: Endlich Führerschein, Nun das Auto...

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  Frischling007

  schrieb am Freitag, 19. August 2011

Text

>>ich hoffe Ihr könnt mir weiterhelfen - muss das Auto auf den Käufer zugelassen werden.
>
>Nein, auf den "Verfügungsberechtigten" (§ 1 StVG), also den tatsächlichen Halter. Das ist derjenige, der letztendlich entscheidet, wer mit dem Fahrzeug fahren darf. Das muss nicht zwingend der Eigentümer sein.
>
>
>>Bsp. Mutter oder Vater kauft das Auto, wird aber auf Tochter oder Sohn zugelassen -> ist das Möglich oder müssen sie identisch sein.
>
>In dieser Konstellation wird kaum jemand bezweifeln, dass der Sohn verfügungsberechtigt sein kann, solange auf dem Kaufvertrag der Name eines Familienangehörigen steht. Den Kaufvertrag will die Zulassungsstelle eben sehen.
>
>
>Es bietet sich aber an, dass das Fahrzeug auf denjenigen zugelassen wird, der das Fahrzeug versichert. Andernfalls wird die Versicherung einen Zuschlag verlangen - bei manchen Versicherern fällt der ziemlich üppig aus.

Verstehe ich es richtig, bspw. kauft meine Mutter das Auto, aber die Versicherung und die Zulassung kann auf meinen Namen laufen??

Ist es relevant, ob der Käufer einen Führerschein hat oder nciht? Das ist doch für den Kauf irrelevant oder? Führerschein ist doch nur bei Zulassung und Versicherung wichtig??

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Re: Re: Re: Endlich Führerschein, Nun das Auto...

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  Peg

  schrieb am Freitag, 19. August 2011

Text

>Führerschein ist doch nur bei Zulassung und Versicherung wichtig??

Noch nicht einmal das. ;o)
Zum Beispiel kann ein Fzg auf einen Blinden zugelasen sein.
Nur einen Führerschein wird er nie besitzen können. :o(

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Re: Re: Re: Endlich Führerschein, Nun das Auto...

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  kk145

  schrieb am Freitag, 19. August 2011

Text

>Verstehe ich es richtig, bspw. kauft meine Mutter das Auto, aber die Versicherung und die Zulassung kann auf meinen Namen laufen??

Ja.


>Ist es relevant, ob der Käufer einen Führerschein hat oder nciht?

Nach wie vor gilt: Kein Kauf ohne Probefahrt. Den Führerschein braucht man ausschließlich zum Fahren.


Vielleicht verrätst du uns einfach mal, was du planst?

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Re: Re: Re: Re: Endlich Führerschein, Nun das Auto...

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  Peg

  schrieb am Freitag, 19. August 2011

Text

>Nach wie vor gilt: Kein Kauf ohne Probefahrt. Den Führerschein braucht man ausschließlich zum Fahren.
>

Fürs Krad meines Sohnes machte der Ex-FL die Probefahrt.
Wir kennen keinen, der nicht besser das kleinste Klappern, oder ein ungewöhnliches Etwas bemerkt hätte UND dem wir diesbezüglich mehr vertrauten.

Beim Autokauf sieht das uU anders aus:
Als der (Neu-)Wagen meines Gg angeschafft wurde, machte er die Probefahrt und war begeistert.
Ich fuhr das Auto erst Monate später zum ersten mal.
Vom Motor und Sitzkomfort gefiel er mir auch, ABER mir war er deutlich zu unübersichtlich.
Das stellte sich für mich erst bei der ersten Fahrt (und beim Parken) heraus.
ICH hätte ihn MIR nicht gekauft - obwohl ich bei der Probefahrt dabei -und dem Kauf nicht abgeneigt- war.:o(

Von daher gebe ich kk145 klar Recht:
Probe soll der Fahren, der auch nachher fährt.
Die Technik kann ruhig ein Anderer checken. ;o)

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