Durchgefallen bei Theorieprüfung

Thema

Re: Durchgefallen bei Theorieprüfung

Autor

  Paul D.

  schrieb am Sonntag, 6. Juni 2010

Text

>Hallo alle zusammen, bin gestern bei der Theorieprüfung durchgefallen. Ok muss ich halt noch mal machen, aber kann es sein das die Fragen und Antworten nicht richtig angegeben sind? Ich habe die Frage verhauen mit dem Nebelscheinwerfer am Motorrad, wieso kann ein Motorrad anstatt des Abblendlicht einen Nebelscheinwerfer benutzten? Wo doch in einer anderen Frage darauf hingewiesn wird, dass jede Fahrt mit Abblendlicht gefahren werden muss. Kann mir jemand erklären wie dass geht?
>Gruß Gräfin2
>

wie der Name schon sagt wird der Nebelscheinwerfer nur für Dichten Nebel gebraucht und nicht als ersatz für Abblendlich, aber ich merke schon, du hast noch viel zu tun, ich wünsche dir viel Glück bei der nächsten Prüfung

Auf den Beitrag antworten

Thema

Re: Durchgefallen bei Theorieprüfung

Autor

  kk145

  schrieb am Sonntag, 6. Juni 2010

Text

>Kann mir jemand erklären wie dass geht?

Es steht ganz ausdrücklich so in der StVO, und zwar § 17, Abs. 3:

"Behindert Nebel, Schneefall oder Regen die Sicht erheblich, dann ist auch am Tage mit Abblendlicht zu fahren. Nur bei solcher Witterung dürfen Nebelscheinwerfer eingeschaltet sein. [...] An Krafträdern ohne Beiwagen braucht nur der Nebelscheinwerfer benutzt zu werden. [...]"

Diese spezielle Regelung geht der allgemeinen Pflicht, mit Abblendlicht zu fahren (§17, Abs. 2a), vor.

Die Frage wird übrigens nur mit 3 Fehlerpunkten bewertet. Alleine deshalb fällt man nicht durch

Auf den Beitrag antworten

Thema

Re: Re: Durchgefallen bei Theorieprüfung

Autor

  Gräfin2

  schrieb am Sonntag, 6. Juni 2010

Text

>>Kann mir jemand erklären wie dass geht?
>
>Es steht ganz ausdrücklich so in der StVO, und zwar § 17, Abs. 3:
>
>"Behindert Nebel, Schneefall oder Regen die Sicht erheblich, dann ist auch am Tage mit Abblendlicht zu fahren. Nur bei solcher Witterung dürfen Nebelscheinwerfer eingeschaltet sein. [...] An Krafträdern ohne Beiwagen braucht nur der Nebelscheinwerfer benutzt zu werden. [...]"
>
>Diese spezielle Regelung geht der allgemeinen Pflicht, mit Abblendlicht zu fahren (§17, Abs. 2a), vor.
>
>Die Frage wird übrigens nur mit 3 Fehlerpunkten bewertet. Alleine deshalb fällt man nicht durch



Diese spezielle Regelung geht der allgemeinen Pflicht, mit Abblendlicht zu fahren (§17, Abs. 2a), vor.

Dann ist eine andere Frage zur Beleuchtung aber immer falsch zubeantworten, da heißt es "das jede Fahrt mit Abblendlicht zu fahren ist" und diese Antwort war mir eben noch im Kopf und wenn ich das Motorrad starte ist das Abblendlich automatisch an, wie kann ich also ohne Abblendlich fahren? Und ja ich hatte leider noch zwei weitere Fragen unvollständig angekreuzt.

Auf den Beitrag antworten

Thema

Re: Re: Re: Durchgefallen bei Theorieprüfung

Autor

  Peg

  schrieb am Sonntag, 6. Juni 2010

Text

wenn ich das Motorrad starte ist das Abblendlich automatisch an, wie kann ich also ohne Abblendlich fahren?
~~~~~~~~~~~

Du könntest eine andere Maschine fahren - und schon hättest du die Möglichkeit. ;o)

Auf den Beitrag antworten

Thema

Re: Re: Re: Re: Durchgefallen bei Theorieprüfung

Autor

  Manfred Gehmlich

  schrieb am Sonntag, 6. Juni 2010

Text

>wenn ich das Motorrad starte ist das Abblendlich automatisch an, wie kann ich also ohne Abblendlich fahren?
------------------------------------------------------------------
Und was ist, wenn die Glühlampe des Abblendlichtes mal defekt ist ?
Falls Du einen Nebelscheinwerfer hast, schaltest Du ihn an und gut ist es.

Auf den Beitrag antworten

Thema

Re: Re: Re: Re: Durchgefallen bei Theorieprüfung

Autor

  Gräfin2

  schrieb am Sonntag, 6. Juni 2010

Text

>wenn ich das Motorrad starte ist das Abblendlich automatisch an, wie kann ich also ohne Abblendlich fahren?
>~~~~~~~~~~~
>
>Du könntest eine andere Maschine fahren - und schon hättest du die Möglichkeit. ;o)

Ab Baujahr 05 leuchtet das Fahrlicht bei allen Motorrädern zwangsläufig nach dem Starten des Motors!(einschalten der Zündung)
Also ist es für neue Motorräder unmöglich und für Leute die heute mit der Materie Motorrad anfangen ist sehr unlogisch, solche veralteten Prüfungsfragen zuverstehen. In den Fragen wird von Sachen ausgegangen die heute nicht mehr standard sind und ich lerne heute mit einer aktuellen Maschine fahren und der Fahrlehrer gibt uns keinen Unterricht in Geschichte Motorrad.

Auf den Beitrag antworten

Thema

Re: Re: Re: Re: Re: Durchgefallen bei Theorieprüfung

Autor

  kk145

  schrieb am Sonntag, 6. Juni 2010

Text

>Ab Baujahr 05 leuchtet das Fahrlicht bei allen Motorrädern zwangsläufig nach dem Starten des Motors!(einschalten der Zündung)

Nicht ganz. Das Licht wird zunächst eingeschaltet, es ist aber nicht verboten, dass man es danach wieder ausschalten kann. Das kann bei Motorrädern mit Nebelscheinwerfer - das ist sowieso schon eine Ausnahme - sehr sinnvoll sein.

Es ist sogar erlaubt, dass man die Dauerlichtschaltung permanent deaktivieren kann. Das darf nur nicht werkseitig so voreingestellt sein.

>In den Fragen wird von Sachen ausgegangen die heute nicht mehr standard sind und ich lerne heute mit einer aktuellen Maschine fahren und der Fahrlehrer gibt uns keinen Unterricht in Geschichte Motorrad.

1. Deine FE gilt für ALLE Motorräder, nicht nur für solche ab Baujahr 2005.

2. Gerade junge Fahranfänger mit nicht so üppigem Einkommen fahren eher etwas ältere Fahrzeuge.

3. Oldtimer?


Es gibt eine Menge Dinge, die heute womöglich nicht mehr Stand der Technik sind. Solange sie aber real existieren, muss man das in der Ausbildung berücksichtigen.

Auf den Beitrag antworten

Thema

Re: Re: Re: Durchgefallen bei Theorieprüfung

Autor

  kk145

  schrieb am Sonntag, 6. Juni 2010

Text

>Dann ist eine andere Frage zur Beleuchtung aber immer falsch zubeantworten, da heißt es "das jede Fahrt mit Abblendlicht zu fahren ist" und diese Antwort war mir eben noch im Kopf und wenn ich das Motorrad starte ist das Abblendlich automatisch an, wie kann ich also ohne Abblendlich fahren?

Ich verstehe deinen Einwand - trotzdem folgt der Katalog schon konsequent seiner (manchmal etwas eigenen) Logik. Die Frage, auf die du dich beziehst, ist: "Wann müssen Sie tagsüber mit Abblendlicht fahren?", die einzig richtige Antwort hier ist "Bei jeder Fahrt".

Diese Antwort ist zwar "richtig" im Sinn von "nicht falsch", wohl aber unvollständig. Das ist etwa so, wie wenn die Frage wäre "Auf welcher Seite der Straße müssen Sie fahren?" und du dich bei der Antwort "Rechts" darüber beschwerst, dass es da auch Ausnahmen gibt.

In den Worten des Katalogs: "[Die Fragen] stellen lediglich eine Auswahl der zur jeweiligen Frage möglichen Antworten dar." Die Antworten haben nicht den Anspruch, vollständig zu sein.

Auf den Beitrag antworten

Thema

Re: Re: Re: Re: Durchgefallen bei Theorieprüfung

Autor

  Maaandy

  schrieb am Donnerstag, 24. Juni 2010

Text

in der frage geht es drum, wenn nebel ist.welche beleuchtung du dann nehmen musst. also bei NEBEL kannst du auch nur den nebelscheinwerfer nehmen, alle anderen fahrten musst du das abblendlicht benutzen.

Auf den Beitrag antworten