Durchgefallen...

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Re: Durchgefallen...

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  Stefan91

  schrieb am Dienstag, 21. Juli 2009

Text

>Hatte heute morgen PP und bin durchgefallen...
>Könnte mich echt so in den A**** treten.. :(
>Habe beim Fahrstreifenwechsel nicht genug Abstand gehalten und das war angeblich eine Gefährdung und die Sache war nach 5 Minuten gelaufen :S
>Und genau da liegt mein Problem, ich kann mir einfach diesen Fahrstuhl-Stil nicht aneignen. Wenn ich den Fahrstreifen wechsel, dann ist es mir ehrlich gesagt ziemlich egal, ob da 10 m oder nur 1 m Abstand sind, Hauptsache ich bin dem anderen nicht reingefahren und da war ich wirklich weit entfernt von!! Und wenn wir mal ehrlich sind, macht das jeder so.
>Und dazu kam noch meine totale Aufregung und dass der Prüfer gelabert hat wie ein Wasserfall und ich ihm die ganze Zeit aufmerksam zuhören musste, um überhaupt zu hören, wo er hin will, obwohl es mich relativ wenig interessiert hat, wo er mit seiner Frau in Urlaub war und wie das Wetter dort war!!!!
>Finds eigentlich gar nicht so schlimm, dass ich durchgefallen bin, mal abgesehen vom Geld aber ich hab einfach riesen Panik, dass das zweite Mal genauso in die Hose geht...
>Hat einer einen Tipp was man gegen die Aufregung machen kann??
>Und kann man dem Prüfer vorher freundlich drauf hinweisen, dass er bitte seine Klappe halten soll, oder kommt das schlecht an?
>Lg
>

Tut mir Leid, das du nicht bestanden hast.
Wenn du dem Prüfer sagst, er möchte seine "Klappe" halten,
dann kommt das mehr als nur schlecht an. Wenn der Prüfer
wie ein Wasserfall redet, dann will er nur, das Du
nicht so Nervös bist. Deswegen reden FL und Prüfer gerne
im Auto. Anweisungen würd ich aber auch gerne deutlich hören,
vielleicht drauf hinweisen ?

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Re: Durchgefallen...

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  princess

  schrieb am Dienstag, 21. Juli 2009

Text

>Hatte heute morgen PP und bin durchgefallen...
>Könnte mich echt so in den A**** treten.. :(
>Habe beim Fahrstreifenwechsel nicht genug Abstand gehalten und das war angeblich eine Gefährdung und die Sache war nach 5 Minuten gelaufen :S
>Und genau da liegt mein Problem, ich kann mir einfach diesen Fahrstuhl-Stil nicht aneignen. Wenn ich den Fahrstreifen wechsel, dann ist es mir ehrlich gesagt ziemlich egal, ob da 10 m oder nur 1 m Abstand sind, Hauptsache ich bin dem anderen nicht reingefahren und da war ich wirklich weit entfernt von!! Und wenn wir mal ehrlich sind, macht das jeder so.
>Und dazu kam noch meine totale Aufregung und dass der Prüfer gelabert hat wie ein Wasserfall und ich ihm die ganze Zeit aufmerksam zuhören musste, um überhaupt zu hören, wo er hin will, obwohl es mich relativ wenig interessiert hat, wo er mit seiner Frau in Urlaub war und wie das Wetter dort war!!!!
>Finds eigentlich gar nicht so schlimm, dass ich durchgefallen bin, mal abgesehen vom Geld aber ich hab einfach riesen Panik, dass das zweite Mal genauso in die Hose geht...
>Hat einer einen Tipp was man gegen die Aufregung machen kann??
>Und kann man dem Prüfer vorher freundlich drauf hinweisen, dass er bitte seine Klappe halten soll, oder kommt das schlecht an?
>Lg
>

Hallo.

Ich finde man kann dem Prüfer ruhig während der Prüfungsfahrt sagen, dass einen das Gequatsche ablenkt. Ein bisschen reden die zwar meistens immer, um halt auch zu sehen, ob man sich davon ablenken lässt, aber wenn eine Ablenkung gar nicht mehr zu vermeiden ist, weil es so extrem ist, kann man ruhig was sagen.

Wenn Du dich selbst nicht traust oder so, kannst du deinem FL ja auch vor der nächsten Prüfung erklären, dass dich das beim letzten Mal gestört hat und dass er, wenn es zuviel wird, mal nen Spruch lassen kann, z.B.: "So, jetzt aber mal wieder zurück zur Prüfung" oder so.

Des weitern würde ich deine Einstellung bzgl. Fahrstreifenwechsel gewaltig überdenken.
Ich finde das gehört mit zu den heikelsten Angelegenheiten im Straßenverkehr. Ich komme aus Hamburg und hier sind die Straßen bekanntlich immer voll - ich hasse es aber trotzdem wie die Pest, wenn die Leute dann meinen, einem direkt vor die Schnauze ziehen zu müssen - am besten noch ohne blinken etc.!!! Finde das sau-gefährlich!!!

Deine Aussage: "Wenn ich den Fahrstreifen wechsel, dann ist es mir ehrlich gesagt ziemlich egal, ob da 10 m oder nur 1 m Abstand sind, Hauptsache ich bin dem anderen nicht reingefahren und da war ich wirklich weit entfernt von!! Und wenn wir mal ehrlich sind, macht das jeder so."

Nur weil viele ...en meinen, das so machen zu müssen, heißt es noch lange nicht, dass es ok ist!!!


Ich mache das immer so:
Ich beobachte während ich Auto fahre immer nebenbei die Spuren neben mir und gucke auch zwischendurch häufiger mal in die Spiegel - so weiß ich immer ungefähr, was gerade neben und hinter mir los ist. Wenn ich dann einen Spurwechsel machen will gucke ich wieder zuerst in die Spiegel, blinke wenn eine entsprechende Lücke da ist, beobachte weiter neben und auch vor mir den Verkehr ( will ja niemandem der vor mir vll. plötzlich bremst drauffahren ) und wechsle dann die Spur.
Wenn die Lücke mal nicht gaaanz so groß ist, ich aber sehe, dass der auf der anderen Spur noch Platz genug hätte, blinke ich, beobachte, ob er es gesehen hat und mich reinlässt und wechsle dann.
So ist man dann immer auf der sicheren Seite.

Gerade in der Prüfung, aber natürlich auch danach, würde ich nie so ein Risiko eingehen. Dann lieber abwarten... der Prüfer sieht es bestimmt lieber, wenn du vernünftig beobachtest und dich dann entscheidest, ob die Lücke groß genug ist oder eben nicht. Wenn nicht, wird er dir das bestimmt auch anrechnen, weil du dann ja niemanden gefährdest. Normalerweise werden Spurwechsel auch immer rechtzeitig angekündigt, sodass du nicht in Panik geraten musst: Oh ich muss schnell rüber, sondern auch noch<

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Re: Re: Durchgefallen...

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  Max1988

  schrieb am Dienstag, 21. Juli 2009

Text

>>Hatte heute morgen PP und bin durchgefallen...
>>Könnte mich echt so in den A**** treten.. :(
>>Habe beim Fahrstreifenwechsel nicht genug Abstand gehalten und das war angeblich eine Gefährdung und die Sache war nach 5 Minuten gelaufen :S
>>Und genau da liegt mein Problem, ich kann mir einfach diesen Fahrstuhl-Stil nicht aneignen. Wenn ich den Fahrstreifen wechsel, dann ist es mir ehrlich gesagt ziemlich egal, ob da 10 m oder nur 1 m Abstand sind, Hauptsache ich bin dem anderen nicht reingefahren und da war ich wirklich weit entfernt von!! Und wenn wir mal ehrlich sind, macht das jeder so.
>>Und dazu kam noch meine totale Aufregung und dass der Prüfer gelabert hat wie ein Wasserfall und ich ihm die ganze Zeit aufmerksam zuhören musste, um überhaupt zu hören, wo er hin will, obwohl es mich relativ wenig interessiert hat, wo er mit seiner Frau in Urlaub war und wie das Wetter dort war!!!!
>>Finds eigentlich gar nicht so schlimm, dass ich durchgefallen bin, mal abgesehen vom Geld aber ich hab einfach riesen Panik, dass das zweite Mal genauso in die Hose geht...
>>Hat einer einen Tipp was man gegen die Aufregung machen kann??
>>Und kann man dem Prüfer vorher freundlich drauf hinweisen, dass er bitte seine Klappe halten soll, oder kommt das schlecht an?
>>Lg
>>
>
>Hallo.
>
>Ich finde man kann dem Prüfer ruhig während der Prüfungsfahrt sagen, dass einen das Gequatsche ablenkt. Ein bisschen reden die zwar meistens immer, um halt auch zu sehen, ob man sich davon ablenken lässt, aber wenn eine Ablenkung gar nicht mehr zu vermeiden ist, weil es so extrem ist, kann man ruhig was sagen.
>
>Wenn Du dich selbst nicht traust oder so, kannst du deinem FL ja auch vor der nächsten Prüfung erklären, dass dich das beim letzten Mal gestört hat und dass er, wenn es zuviel wird, mal nen Spruch lassen kann, z.B.: "So, jetzt aber mal wieder zurück zur Prüfung" oder so.
>
>Des weitern würde ich deine Einstellung bzgl. Fahrstreifenwechsel gewaltig überdenken.
>Ich finde das gehört mit zu den heikelsten Angelegenheiten im Straßenverkehr. Ich komme aus Hamburg und hier sind die Straßen bekanntlich immer voll - ich hasse es aber trotzdem wie die Pest, wenn die Leute dann meinen, einem direkt vor die Schnauze ziehen zu müssen - am besten noch ohne blinken etc.!!! Finde das sau-gefährlich!!!
>
>Deine Aussage: "Wenn ich den Fahrstreifen wechsel, dann ist es mir ehrlich gesagt ziemlich egal, ob da 10 m oder nur 1 m Abstand sind, Hauptsache ich bin dem anderen nicht reingefahren und da war ich wirklich weit entfernt von!! Und wenn wir mal ehrlich sind, macht das jeder so."
>
>Nur weil viele ...en meinen, das so machen zu müssen, heißt es noch lange nicht, dass es ok ist!!!
>
>
>Ich mache das immer so:
>Ich beobachte während ich Auto fahre immer nebenbei die Spuren neben mir und gucke auch zwischendurch häufiger mal in die Spiegel - so weiß ich immer ungefähr, was gerade neben und hinter mir los ist. Wenn ich dann einen Spurwechsel machen will gucke ich wieder zuerst in die Spiegel, blinke wenn eine entsprechende Lücke da ist, beobachte weiter neben und auch vor mir den Verkehr ( will ja niemandem der vor mir vll. plötzlich bremst drauffahren ) und wechsle dann die Spur.
>Wenn die Lücke mal nicht gaaanz so groß ist, ich aber sehe, dass der auf der anderen Spur noch Platz genug hätte, blinke ich, beobachte, ob er es gesehen hat und mich reinlässt und wechsle dann.
>So ist man dann immer auf der sicheren Seite.
>
>Gerade in der Prüfung, aber natürlich auch danach, würde ich nie so ein Risiko eingehen. Dann lieber abwarten... der Prüfer sieht es bestimmt lieber, wenn du vernünftig beobachtest und dich dann entscheidest, ob die Lücke groß genug ist oder eben nicht. Wenn nicht, wird er dir das bestimmt auch anrechnen, weil du dann ja niemanden gefährdest. Normalerweise werden Spurwechsel auch immer rechtzeitig angekündigt, sodass du nicht in Panik geraten musst: Oh ich muss sc

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Re: Re: Re: Durchgefallen...

Autor

  gardiner

  schrieb am Dienstag, 21. Juli 2009

Text

>>>Hatte heute morgen PP und bin durchgefallen...
>>>Könnte mich echt so in den A**** treten.. :(
>>>Habe beim Fahrstreifenwechsel nicht genug Abstand gehalten und das war angeblich eine Gefährdung und die Sache war nach 5 Minuten gelaufen :S
>>>Und genau da liegt mein Problem, ich kann mir einfach diesen Fahrstuhl-Stil nicht aneignen. Wenn ich den Fahrstreifen wechsel, dann ist es mir ehrlich gesagt ziemlich egal, ob da 10 m oder nur 1 m Abstand sind, Hauptsache ich bin dem anderen nicht reingefahren und da war ich wirklich weit entfernt von!! Und wenn wir mal ehrlich sind, macht das jeder so.
>>>Und dazu kam noch meine totale Aufregung und dass der Prüfer gelabert hat wie ein Wasserfall und ich ihm die ganze Zeit aufmerksam zuhören musste, um überhaupt zu hören, wo er hin will, obwohl es mich relativ wenig interessiert hat, wo er mit seiner Frau in Urlaub war und wie das Wetter dort war!!!!
>>>Finds eigentlich gar nicht so schlimm, dass ich durchgefallen bin, mal abgesehen vom Geld aber ich hab einfach riesen Panik, dass das zweite Mal genauso in die Hose geht...
>>>Hat einer einen Tipp was man gegen die Aufregung machen kann??
>>>Und kann man dem Prüfer vorher freundlich drauf hinweisen, dass er bitte seine Klappe halten soll, oder kommt das schlecht an?
>>>Lg
>>>
>>
>>Hallo.
>>
>>Ich finde man kann dem Prüfer ruhig während der Prüfungsfahrt sagen, dass einen das Gequatsche ablenkt. Ein bisschen reden die zwar meistens immer, um halt auch zu sehen, ob man sich davon ablenken lässt, aber wenn eine Ablenkung gar nicht mehr zu vermeiden ist, weil es so extrem ist, kann man ruhig was sagen.
>>
>>Wenn Du dich selbst nicht traust oder so, kannst du deinem FL ja auch vor der nächsten Prüfung erklären, dass dich das beim letzten Mal gestört hat und dass er, wenn es zuviel wird, mal nen Spruch lassen kann, z.B.: "So, jetzt aber mal wieder zurück zur Prüfung" oder so.
>>
>>Des weitern würde ich deine Einstellung bzgl. Fahrstreifenwechsel gewaltig überdenken.
>>Ich finde das gehört mit zu den heikelsten Angelegenheiten im Straßenverkehr. Ich komme aus Hamburg und hier sind die Straßen bekanntlich immer voll - ich hasse es aber trotzdem wie die Pest, wenn die Leute dann meinen, einem direkt vor die Schnauze ziehen zu müssen - am besten noch ohne blinken etc.!!! Finde das sau-gefährlich!!!
>>
>>Deine Aussage: "Wenn ich den Fahrstreifen wechsel, dann ist es mir ehrlich gesagt ziemlich egal, ob da 10 m oder nur 1 m Abstand sind, Hauptsache ich bin dem anderen nicht reingefahren und da war ich wirklich weit entfernt von!! Und wenn wir mal ehrlich sind, macht das jeder so."
>>
>>Nur weil viele ...en meinen, das so machen zu müssen, heißt es noch lange nicht, dass es ok ist!!!
>>
>>
>>Ich mache das immer so:
>>Ich beobachte während ich Auto fahre immer nebenbei die Spuren neben mir und gucke auch zwischendurch häufiger mal in die Spiegel - so weiß ich immer ungefähr, was gerade neben und hinter mir los ist. Wenn ich dann einen Spurwechsel machen will gucke ich wieder zuerst in die Spiegel, blinke wenn eine entsprechende Lücke da ist, beobachte weiter neben und auch vor mir den Verkehr ( will ja niemandem der vor mir vll. plötzlich bremst drauffahren ) und wechsle dann die Spur.
>>Wenn die Lücke mal nicht gaaanz so groß ist, ich aber sehe, dass der auf der anderen Spur noch Platz genug hätte, blinke ich, beobachte, ob er es gesehen hat und mich reinlässt und wechsle dann.
>>So ist man dann immer auf der sicheren Seite.
>>
>>Gerade in der Prüfung, aber natürlich auch danach, würde ich nie so ein Risiko eingehen. Dann lieber abwarten... der Prüfer sieht es bestimmt lieber, wenn du vernünftig beobachtest und dich dann entscheidest, ob die Lücke groß genug ist oder eben nicht. Wenn nicht, wird er dir das bestimmt auch anrechnen, weil du dann ja niemanden gefährdest. Normalerweise werden Spurwechsel auch immer rechtzeitig angekündigt, sodass du nicht in Pani

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Re: Re: Re: Durchgefallen...

Autor

  princess

  schrieb am Dienstag, 21. Juli 2009

Text

>Genau das war ja das Problem, dass er es eben nicht wirklich rechtzeitig angekündigt hat, weil er so mit seiner Laberei beschäftigt war, dass ihm ein paar Meter vor der Ampel einfiel, dass wir ja auf die AB fahren wollten. Ich hatte also nicht viele Möglichkeiten außer so schnell wie möglich nach links zu wechseln, oder weiter grade aus zu fahren. Und es ist ja nicht so, dass ich ungebremst einfach rübergezogen wäre, sondern ich habe ganz normal geblinkt, habe gewartet bis der andere PKW an mir vorbeigefahren ist und dann habe ich etwas abgebremst und bin kurz danach rüber gewechselt und eine Lücke war garnicht nötig, denn DAHINTER WAR NIEMAND!!!
>Wo da jetzt die angebliche Gefährdung war, weiß ich nicht wirklich, denn wenn es wirklich so gefährlich gewesen wäre, hätte mein FL schließlich eingegriffen, trotz Prüfung...
>
>Und das beste ist, dass er vorher eine Prüfung mit einer Fahrschülerin hatte, die UNGELOGEN 10 Minuten gebraucht hat um rückwärts neben einem Auto zu parken, und da waren bestimmt noch 3/4 m Platz aber statt nach rechts zu lenken und rückwärts zu fahren, lenkt sie nach links und rammt dabei fast die Autos die da parken und merkt nicht mal, dass sie in die falsche Richtung fährt und sie hat den Lappen bekommen!!!! Mein FL konnte es auch kaum glauben.
>Und zu mir meinte er am Schluss, dass ich eigentlich sehr gut fahren würde, aber er mir trotzdem den Führerschein leider nicht geben könnte????
>Sorry, aber das ist doch nicht wirklich normal...


Wie hier schon angesprochen wurde, hättest Du dann, wenn der Prüfer den Spurwechsel wirklich erst so spät angekündigt hat, sagen können, dass es dafür jetzt zu knapp ist und weiter geradeaus fahren können - hätte dir niemand übel nehmen können.
Im Ganzen ist es wohl wirklich etwas ungünstig für Dich gelaufen, was natürlich schade ist.

Aber eben wegen deiner Aussage, dass es ja eigentlich egal ist ob man mit 10m oder 1m Abstand die Spur wechselt und das es ja alle so machen würden, hat mich zu meiner "Belehrung" gebracht.
Finde diese Einstellung auch echt total fragwürdig - gerade als Fahranfänger. Du willst doch auch nicht, dass dir einer plötzlich vor die Schnauze zieht oder dir fast hinten drauf fährt, oder???

Das würde ich an deiner Stelle in Zukunft jedenfalls anders handhaben!!!

Sieh es jetzt einfach locker - so kannst du die Prüfungsfahrt jetzt noch mal für dich durchgehen und weißt, worauf du beim nächsten Mal noch mehr achten musst.
Und wenn der Prüfer wieder die ganze Zeit am quatschen ist, dann sagst halt was. :)

Wünsche dir viel Glück fürs nächste Mal!

LG

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Re: Re: Re: Re: Durchgefallen...

Autor

  glitter

  schrieb am Dienstag, 21. Juli 2009

Text

Ich bin letzte Woche auch durchgefallen, weil ich beim Fahrstreifenwechsel den Schulterblick vergessen habe. Von meiner Seite aus ist da schon Einsicht da weil es echt gefährlich sein kann. Egal darf es dir auf keinen Fall sein, ob es 10 oder nur 1 meter sind wenn du vor einen einscherst, weil du musst auch bedenken, dass die Person im Fahrzeug hinter dich dann auch nen Schock bekommen kann. Kann ich nicht verstehen sorry.

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Re: Re: Re: Re: Re: Durchgefallen...

Autor

  dau92

  schrieb am Dienstag, 21. Juli 2009

Text

>Ich bin letzte Woche auch durchgefallen, weil ich beim Fahrstreifenwechsel den Schulterblick vergessen habe. Von meiner Seite aus ist da schon Einsicht da weil es echt gefährlich sein kann. Egal darf es dir auf keinen Fall sein, ob es 10 oder nur 1 meter sind wenn du vor einen einscherst, weil du musst auch bedenken, dass die Person im Fahrzeug hinter dich dann auch nen Schock bekommen kann. Kann ich nicht verstehen sorry.

Fällt man da direkt durch, wenn man nur einmal die Schulterblock vergisst? Hab morgen Prüfung und in den Übungsstunden hab ich den schon hin und wieder mal vergessen...

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Re: Re: Re: Re: Re: Re: Durchgefallen...

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  glitter

  schrieb am Dienstag, 21. Juli 2009

Text

Also ich bin deswegen durchgefallen, der Prüfer meinte auch das ich es selbst einsehen muss, das es sehr gefährlich ist. (muss aber auch dazu sagen das ich wirklich allein auf der strasse war und niemanden gefährdet habe und mein fahrlehrer auch nicht eingegriffen hat) Er meinte dass ich das auch für mein zukünftiges Leben als Autofahrer brauche. Ansonsten bin ich fehlerfrei gefahren laut meines FP. Also lieber einmal mehr schauen ;)

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Re: Re: Re: Re: Re: Re: Durchgefallen...

Autor

  Baxter

  schrieb am Dienstag, 21. Juli 2009

Text

>Fällt man da direkt durch, wenn man nur einmal die Schulterblock vergisst? Hab morgen Prüfung und in den Übungsstunden hab ich den schon hin und wieder mal vergessen...

Im Prinzip ja, ABER.... Wenn DU z.B. 40 Minuten fehlerfrei gefahren bist dann kann es auch gut sein das der Prüfer ein Auge zu drückt. Es kommt auf deine Gesamtfahrleistung an. Wenn Dir da allerdings mehrmals passiert ist es gelaufen.

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Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Durchgefallen...

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  glitter

  schrieb am Mittwoch, 22. Juli 2009

Text

Mir ist dieser Fehler schon nach 5 Minuten Fahrzeit passiert. Aber naja beim nächsten Mal kann es nur besser werden ;)

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