Brauche unbedingt Tipps und Hilfe!!!

Thema

Re: Brauche unbedingt Tipps und Hilfe!!!

Autor

  Wawa

  schrieb am Mittwoch, 26. August 2009

Text

>Hallo,
>
>ich brauche unbedingt einen Ratschlag zum Schalten.Also ich hatte jetzt schon 14 Fahrstunden und krieche immernoch vor mich hin und wenn ich z.B an einer Kreuzung anfahre,dann tucker ich da eher über die Kreuzung als das ich fahre.Ich habe eine nette Fahrlehrerin aber hatte jetzt auch schon zweimal einen anderen als Vertretung für sie und da ist es ganz anders.Der redet die ganze Zeit und sagt tu dies,tu das gib endlich mal Gas usw. und das macht meine eigentliche Fahrlehrerin icht.Meine Mutter hat schon gemeint ich habe die falsche weil Sie mich nicht fördert,sodass ich immernoch so zögerlich und langsam anfahre und dadurch den restlichen Verkehr behindere.Kann mir vielleich jemand einen Tipp geben,was das schalten angeht wann ich wie schalten muss und warum? Ich weiß das nicht,weil meine Fahrlehrerin mir da nicht genug Druck macht damit ich das auch verstehe.Ich bin am verzweifeln,weil es nicht wirklich vorwärts geht.

Hallo!
Also ich habe gelernt:
1. Gang bis 10km/h
2. Gang ab 20km/h
3. Gang ab 30km/h
4. Gang ab 40km/h
5. Gang ab 50km/h
6. Gang ab 60km/h
Das nennt man dann umweltschonende Fahrweise, die Du in der Fahrschule aber eigentlich noch nicht zwingend brauchst. Spätestens wenn Du den Motor heulen hörst solltest Du hochschalten *g*
Also ich fahre in einer 30er Zone immer im 3. Gang. Und ab 50km/h dann im 4. Gang. Landstrasse und Autobahn im 6. Gang. Schalte da auch meist vom 4. direkt in den 6. Gang. Irgendwann entwickelt man auch ein Gefühl dazu. :)

Hoffe es hilft Dir etwas.

Auf den Beitrag antworten

Thema

Re: Re: Brauche unbedingt Tipps und Hilfe!!!

Autor

  Sternchen.

  schrieb am Mittwoch, 26. August 2009

Text

>>Hallo,
>>
>>ich brauche unbedingt einen Ratschlag zum Schalten.Also ich hatte jetzt schon 14 Fahrstunden und krieche immernoch vor mich hin und wenn ich z.B an einer Kreuzung anfahre,dann tucker ich da eher über die Kreuzung als das ich fahre.Ich habe eine nette Fahrlehrerin aber hatte jetzt auch schon zweimal einen anderen als Vertretung für sie und da ist es ganz anders.Der redet die ganze Zeit und sagt tu dies,tu das gib endlich mal Gas usw. und das macht meine eigentliche Fahrlehrerin icht.Meine Mutter hat schon gemeint ich habe die falsche weil Sie mich nicht fördert,sodass ich immernoch so zögerlich und langsam anfahre und dadurch den restlichen Verkehr behindere.Kann mir vielleich jemand einen Tipp geben,was das schalten angeht wann ich wie schalten muss und warum? Ich weiß das nicht,weil meine Fahrlehrerin mir da nicht genug Druck macht damit ich das auch verstehe.Ich bin am verzweifeln,weil es nicht wirklich vorwärts geht.
>

>Also ich habe gelernt:
>1. Gang bis 10km/h
>2. Gang ab 20km/h
>3. Gang ab 30km/h
>4. Gang ab 40km/h
>5. Gang ab 50km/h
>6. Gang ab 60km/h
>Das nennt man dann umweltschonende Fahrweise, die Du in der Fahrschule aber eigentlich noch nicht zwingend brauchst. Spätestens wenn Du den Motor heulen hörst solltest Du hochschalten *g*
>Also ich fahre in einer 30er Zone immer im 3. Gang. Und ab 50km/h dann im 4. Gang. Landstrasse und Autobahn im 6. Gang. Schalte da auch meist vom 4. direkt in den 6. Gang. Irgendwann entwickelt man auch ein Gefühl dazu. :)

Ich habs iwie anders gelernt xD
Hochschalten:
1. Gang bis 20 km/h
2. Gang ab 20 km/h
3. Gang ab 40 km/h
4. Gang ab 60 km/h
5. Gang ab 80 km/h (wobei ich den meistens nur auf der Autobahn benutzt hab, auf Landstraßen bin ich auch im 4. 100km/h gefahrn xD)
6. Gang ab ca.120 km/h (manchmal schon früher oder auch später, wenn ichs vergessen hab xD)
Runterschalten:
1. Gang: unter 10 km/h
2. Gang: bei 30 km/h
3. Gang: bei 50 km/h
4. Gang: bei 70 km/h
5. Gang: bei 90 km/h
Ich finde bei der Variante oben schaltet man sich ja iwie zu Tode, wenn man Gas gibt xD
Aber ich hab mittlerweile schon seit fast 3 Wochen den FS und ich schalte meistens nicht so schnell runter wie ichs gelernt hab. :D Mein Fahrlerer würde mir w...einlich den Kopf abreisen xD

Jedenfalls ist das nicht so schlimm, wenn du noch teilweise so langsam fährst. Mein Fahrlehrer war noch kurz vor der Prüfung fassungslos, wie man so wenig Gas geben kann :D:D Der hat auch immer nur gesagt: "Mädel, gib doch endlich mal Gas... BITTE!! Es ist doch alles frei...." Dann war er meistens voll aufm Gas gestanden und meinte: "Das ist das Gas. Das was du machst, ist den Fuß in Ruheposition lagern." xD
Naja, ich fahr Streckenweise heute noch zu langsam. Und, dass du an der Kreuzung nicht so schnell wegkommst, ist doch eig. auch normal. Ich nehme an du fährst ohne Gas an?! Dann ist es ja logisch.:)
Ich habs in der Fahrstd. immer so gemacht: Schleifpunkt suchen und halten, dann rollt das Auto ja an, und dann von der Kupplung runter und auf Gas gehn. Da kommt man eig. ziemlich gut vom Fleck.
Du schaffst das schon :)
lg

Auf den Beitrag antworten

Thema

Re: Brauche unbedingt Tipps und Hilfe!!!

Autor

  Plingpling

  schrieb am Mittwoch, 26. August 2009

Text

>Hallo,......
>......ich brauche unbedingt einen Ratschlag zum Schalten.Also ich hatte jetzt schon 14 Fahrstunden und krieche immernoch vor mich hin und wenn ich z.B an einer Kreuzung anfahre,dann tucker ich da eher über die Kreuzung als das ich fahre.......<

Hallo!

Hast du, wenn du als Fußgänger unterwegs bist, mal an Ampeln und Kreuzungen beobachtet, wie die Autofahrer Gas geben und schalten? Interessant ist es, wie schnell die auf Geschwindigkeit kommen und nach ein paar Metern schon in den 2. Gang schalten. Das geht ganz fix.

Ich bin immer ganz fasziniert, das geht so zack und zoing und saus, dann sind sie auf und davon! Ich denke, wir brauchen nur noch ein bisschen Übung. Mir gehts doch ähnlich wie dir!
Vielleicht hilft ja auch ein "Unter-Vier-Augen-Gespräch" mit dem Gaspedal. Meins sagte mir letzt "Drück mich!" Hmm, wer kann da schon nein sagen? Lach.
Ich glaube, dann klappts auch mit dem Hochschalten schneller.

Grüßle!

Auf den Beitrag antworten

Thema

Re: Brauche unbedingt Tipps und Hilfe!!!

Autor

  Wolfe(FL)

  schrieb am Mittwoch, 26. August 2009

Text

Mal recht einfach gesagt:

sobald das Teil rollt, benutze das Pedal rechts unten.

Nicht streicheln, drauftreten!

Dann passiert das gewünschte.

Aber als FL kannst dir da manchmal Fusseln ans Maul reden.....

Sorry, aber warum nicht einfach mal das tun was der FL sagt?

Wolfe

Auf den Beitrag antworten

Thema

Re: Brauche unbedingt Tipps und Hilfe!!!

Autor

  knautschnasi

  schrieb am Mittwoch, 26. August 2009

Text

>Hallo,
>
>ich brauche unbedingt einen Ratschlag zum Schalten.Also ich hatte jetzt schon 14 Fahrstunden und krieche immernoch vor mich hin und wenn ich z.B an einer Kreuzung anfahre,dann tucker ich da eher über die Kreuzung als das ich fahre.Ich habe eine nette Fahrlehrerin aber hatte jetzt auch schon zweimal einen anderen als Vertretung für sie und da ist es ganz anders.Der redet die ganze Zeit und sagt tu dies,tu das gib endlich mal Gas usw. und das macht meine eigentliche Fahrlehrerin icht.Meine Mutter hat schon gemeint ich habe die falsche weil Sie mich nicht fördert,sodass ich immernoch so zögerlich und langsam anfahre und dadurch den restlichen Verkehr behindere.Kann mir vielleich jemand einen Tipp geben,was das schalten angeht wann ich wie schalten muss und warum? Ich weiß das nicht,weil meine Fahrlehrerin mir da nicht genug Druck macht damit ich das auch verstehe.Ich bin am verzweifeln,weil es nicht wirklich vorwärts geht.

Lach mir gings auch ganz lange so wie dir..
unser problem ist5 sobald wir anfahren wollen fangen wir wohl an zu denken wie wir was am schnellsten machen um möglichst schnell vom fleck zu kommen.
Aber das is das falsche..
Und mit der Zeit wird auch das anfahren besser..
Ich kann mich dran erinnern das ich teilweise so langsam war das mir das auto abgesoffen is..gg.. mittlerweile bin ich genauso schnell weg wie die anderen auch..meinen FL freuts ..der sagt auch endlich macht sie einfach mal ohne zu denken..
Abbiegen war damsl genauso eigfentlich hätte man mich schieben müssen üb die kurven dann wäre ich schneller gewesen gg..
Mittlerweile hatte ich da son ein aha erlebnis und das geht nu auch ganz fix bzw so wie es soll..
also kopf hoch das wird..

Auf den Beitrag antworten