Bei Gelb über Ampel - Polizei hinter mir

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Re: Bei Gelb über Ampel - Polizei hinter mir

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  Manne

  schrieb am Mittwoch, 4. Januar 2012

Text

fuhr ich auf eine Ampel zu, die plötzlich auf Gelb sprang, komischerweise war die Fußgängerampel noch grün.
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Die Fußgängerampel hat ja auch kein "Gelb".
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In dem Moment habe ich erfahren, was Reaktionszeit bedeutet. Ich wollte Bremsen, aber ehe ich reagieren konnte, war ich schon über die Kreuzung drüber.
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Du solltest dir angewöhnen eine Erwartungshaltung einzunehmen.
Wenn du auf eine grüne Ampel zufährst, kommt logischerweise Gelb.
Erwarte das einfach und suche dir einen Punkt ab dem du nicht mehr bremst, sondern Gas gibst. Du hast gelernt, dass du bei 50 km/h einen Bremsweg von ca. 25m hast. Wenn du noch weiter als 25m von der Haltelinie weg bist, kannst du bremsen und stehen bleiben. Wenn du an diesem 25m Punkt schon vorbei bist, mußt du Gas geben.
Dort, wo 50 km/h erlaubt sind, ist die Ampel 3sek. gelb = 45m zu fahren.
Dort, wo 60 km/h erlaubt sind, ist die Ampel 4sek. gelb = 60m zu fahren.
Dort, wo 70 km/h erlaubt sind, ist die Ampel 5sek. gelb = 75m zu fahren.
Man schafft es also locker vor der Ampel stehen zu bleiben.
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Leider war hinter mir ein Polizeiwagen.
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Den hast du doch sicher auch lange vorher bemerkt. Ein aufmerksamer Fahrer sieht im Spiegel wer hinter einem fährt.
Präge dir bitte ein: ein Rotlichtverstoß ist immer die Folge von: vorher zu schnell gewesen.
Und das ist wohl ungünstig, wenn die Polizei hinter dir ist.
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Sorgen machen mußt du dir aber nicht, da es nicht bestraft wird bei gelb über die Ampel zu fahren.
Selbst bei rot schenkt man dir noch eine Sekunde ehe du bestraft wirst.

Gruß Manne

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Re: Re: Bei Gelb über Ampel - Polizei hinter mir

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  Manne

  schrieb am Mittwoch, 4. Januar 2012

Text

Sorry, so kurz nach Sylvester kann mein Kopf noch nicht so gut rechnen.
Berichtigung:
>Dort, wo 50 km/h erlaubt sind, ist die Ampel 3sek. gelb = 45m zu fahren.
>Dort, wo 60 km/h erlaubt sind, ist die Ampel 4sek. gelb = 72m zu fahren.
>Dort, wo 70 km/h erlaubt sind, ist die Ampel 5sek. gelb =105m zu fahren.
>Man schafft es also locker vor der Ampel stehen zu bleiben.
>==========================================================================

Ich hoffe, es wird wieder besser.
Gruß Manne

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Re: Re: Re: Bei Gelb über Ampel - Polizei hinter mir

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  kk145

  schrieb am Mittwoch, 4. Januar 2012

Text

>Sorry, so kurz nach Sylvester kann mein Kopf noch nicht so gut rechnen.

Vielleicht nicht so gut, aber immer noch schneller als ich :)

Schön, dass wir uns sonst auch einig sind.

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Re: Bei Gelb über Ampel - Polizei hinter mir

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  kk145

  schrieb am Mittwoch, 4. Januar 2012

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Die wichtigste Frage vorweg:

>Ich habe so Angst, dass ich (bzw. mein Vater, er ist der Halter) Post bekommen. Ist das wahrscheinlich? Oder hätte die Polizei mich gleich angehalten?

Die Polizisten hätten dich angehalten. In Deutschland kann für (fast alle) Verstöße nur der tatsächliche Fahrer bestraft werden, daher hätten die Polizisten deine Personalien festgestellt, damit sie die nicht umständlich (und vielleicht nicht gerichtsfest!) später ermitteln müssen. Gelegeheit um dich anzuhalten gab es ja.

Du kannst also beruhigt sein.


>Gestern fuhr ich auf eine Ampel zu, die plötzlich auf Gelb sprang, komischerweise war die Fußgängerampel noch grün. In dem Moment habe ich erfahren, was Reaktionszeit bedeutet. Ich wollte Bremsen, aber ehe ich reagieren konnte, war ich schon über die Kreuzung drüber.

In der Fahrschule hast du gelernt, dass die Reaktionszeit bei ca. 1 Sekunde liegt. Das ist natürlich nur ein grober Richtwert, bei unerwarteten Ereignissen kann die Reaktionszeit deutlich länger sein, bei Ereignissen, auf die du vorbereitet bist, kann die Reaktionszeit auch darunter liegen.

Außerdem hast du (in der Schule genau, in der Fahrschule per Faustformel) gelernt, dass du bei 50 km/h in jeder Sekunde ca. 15 m Weg zurücklegst. Dein Anhalteweg (Faustformel) liegt zwischen 40 m (gemütliche Betriebsbremsung) und 27,5 m (Gefahrbremsung, trockene Straße).

Jetzt fehlt dir noch eine dritte Information: Die Gelbphase dauert (in Deutschland!) mindestens
3 Sekunden bei einer zulässigen Höchstgeschwindigkeit bis 50 km/h,
4 Sekunden bei einer zulässigen Höchstgeschwindigkeit bis 60 km/h und
5 Sekunden bei einer zulässigen Höchstgeschwindigkeit bis 70 km/h.
Bei höheren zulässigen Höchstgeschwindigkeiten darf es keine Ampeln mehr geben.

Diese drei Informationen kannst du jetzt kombinieren. Du merkst: Wenn deine Einschätzung zum zeitlichen Ablauf auch nur ungefähr stimmt, bist du sicher nicht bei rot gefahren. Es ist auch gut möglich, dass du selbst bei optimaler Reaktion gar nicht mehr hättest anhalten können. Du hast also nichts falsch gemacht.


>Leider war hinter mir ein Polizeiwagen :( . Dieser hielt an der Ampel an.

Das ist kaum überraschend. Die Polizei hätte ja zusätzlich noch ihren Sicherheitsabstand zu dir durchfahren müssen. Innerorts hast du in der Fahrschule dazu mal 15 m gelernt (ca. 1 Sekunde bei 50 km/h, ist aber an der absoluten Schmerzgrenze - die Polizei hält mehr Abstand), außerorts noch mehr. Außerdem fährt die Polizei gerne ein bischen langsamer.

Für das Polizeiauto ist die Situation also ganz anders gewesen: Durchfahren wäre vielleicht gar nicht mehr möglich gewesen, Anhalten ging ganz gefahrlos und bequem.

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Re: Re: Bei Gelb über Ampel - Polizei hinter mir

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  Klaus FL

  schrieb am Mittwoch, 4. Januar 2012

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Hallo Lisa 4077

Ich denke, alle deine Bedenken sind unbegründet denn du hast mit Sicherheit nichts falsch gemacht. Wie es schon gesagt wurde, hätte dich die Polizei sofort angehalten, zumindest deine Personalien festgestellt und ein Bußgeldverfahren angekündigt. Wenn einer der hinter dir fährt anhält, heißt das doch nicht das du auch hättest halten müssen. Es wurde schon richtig gesagt, er hatte ja einen viel größeren Abstand zur Ampel und noch was,irgendwer hat dir sicher mal gesagt, du möchtest immer auf die Fußgängerampel schauen, wenn die Rot schaltet dann kommt auch bald Rot für Fahrzeuge. Das galt vielleicht vor 40 Jahren aber nicht mehr bei modernen Lichtzeichenanlagen heute. Vergiss das schnell.

Mit den Zahlen kann man natürlich auch verwirren.

Ein Tipp von mir. Keiner kann voraussagen wann eine Ampel auf Rot schaltet. Deshalb beim heranfahren an grüne Ampeln nicht immer schneller werden, in der Hoffnung, man wird es schon noch schaffen. Im Gegenteil,immer mit einem plötzlichen Umschalten auf Gelb und damit mit Abbremsen rechnen. (Bremsbereitschaft im Kopf herstellen). Hat man dann eine bestimmte Entfernung vor der Ampel erreicht, fährt man beim Aufleuchten der Ampel auf Gelb einfach weiter.
Wo liegt nun der Punkt oder besser der Bereich ab dem man weiterfährt?
Fährt man 50 km/h und Ampeln haben mit wenig Ausnahmen 3 sek Gelb, dann fährt man in diesen 3 Sek. 41,6 m. Der oben genannte Punkt muss also weniger als 40 m vor der Ampel liegen sonst könnte es Rot werden.
Bremst man normal bei 50 km/h ab dann benötigt man ca. 25 m, bei Notbremsungen reichen ca. 15 m. (Vor Ampeln bremst man aber nie so Extrem). Die Reaktionszeit kann allgemein vernachlässigt werden, weil ich zumindest im Kopf bremsbereit bin. Der o.g. Punkt sollte somit so etwa 30 – 20 m vor der Haltelinie liegen.
Einfache Hilfe, sind Pfeile auf der Fahrbahn, dann liegt der Punkt so etwa vor Beginn des zweiten Pfeils, Bei 30 km/h vor Beginn des ersten Pfeils.

Klaus

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