was ist besser für fahrschüler Automatik oder normales gans?
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Re: Automatik?
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Gast
schrieb am Montag, 27. September 2004
Text
Hallo,
Wenn du auf einen Automatikwagen lernst, darfst du später auch nur Automatik fahren. Es sei du legst eine Extraprügung ab für einen Wagen mit Gangschaltung ab.
>Hallo, > >Wenn du auf einen Automatikwagen lernst, darfst du später auch nur Automatik fahren. Es sei du legst eine Extraprügung ab für einen Wagen mit Gangschaltung ab. > >Gruß
darfst du später auch nur Automatik fahren-
Sollte ich automatik fahren wäre besser? weil wenn ich mein lappen habe darf ich alles fahren also automatik oder gangschaltung ist egal oder?
soll ich lieber automatik nehmen?oder gangschaltung? mein fahrlehrer hat beides welches ist besser?
>Hallo, > >Wenn du auf einen Automatikwagen lernst, darfst du später auch nur Automatik fahren. Es sei du legst eine Extraprügung ab für einen Wagen mit Gangschaltung ab. > >Gruß
darfst du später auch nur Automatik fahren?? Sollte ich fahren oder?weil wenn ich mein lappen habe darf ich beides fahren oder?
HÄÄ?? das verstehe ich nicht - ist doch klar: wenn du einen Automatikführerschein machst, darfst du später NIEEEE einen Schaltwagen fahren, nur einen Automatik. Du kannst aber nachher noch ein paar Schaltstunden nehmen und musst eine neue Prüfung machen, DANN darfst du auch den Schaltwagen fahren. Ist doch irgendwie logisch?
>HÄÄ?? >das verstehe ich nicht - ist doch klar: >wenn du einen Automatikführerschein machst, darfst du später NIEEEE einen Schaltwagen fahren, nur einen Automatik. >Du kannst aber nachher noch ein paar Schaltstunden nehmen und musst eine neue Prüfung machen, DANN darfst du auch den Schaltwagen fahren. >Ist doch irgendwie logisch?
hmh ich dachte wäre anderst aber egal jetzt weiß ichs.
Hallo zusammen, ich hsbe gehört man kann überhaupt keine Prüfung mehr auf einem Automatik-Wagen machen.Mann muss wenigstens Pflichtstunden auf einem Schaltwagen fahren und die Prüfung ist immer auf einem Schaltwagen
Es verhält sich so, dass man die Auflage "78" im Führerschein erhält, was besagt, dass man nur einen Wagen mit Automatikgetriebe, bzw. mit Tiptronic fahren darf.
Wenn man zu einem späteren Zeitpunkt lieber auf Schaltwagen umsteigen möchte, muss man Fahrstunden nehmen (soviel, bis man schalten kann) und dann die praktische Prüfung nochmals ablegen.
Man muss für sich selber entscheiden, was besser für einen selber ist. Beides hat Vor- und Nachteile!
Hoffe, ich konnte Helfen!
P. S.: Ich habe beides hinter mir, also zuerst Automatik und dann Schaltung nachgemacht.
dann habe ich mal ne frage an Dich. Wenn man generell Probleme mit dem Schalten hat und einem der Motor häufig(auch noch nach 30 FS) abwürgt, ist es dann sinnvoller für mich lieber später nen Automatik wagen zu fahren Und darf ich das so ohne weiteres, wenn ich nur auf Schaltwagen gelernt habe
wenn du deine prüfung auf schlatwagen abgelegt hast darfst du schlatwagen und automatik fahren. wenn du deine prüfung NUR auf automatik abgelegt hast darfst du auch NUR automatik fahren. wenn du nach 30 FS imme rnoch probleme hast solltest du einfach mal mit deinem fahrlehrer drüber reden.
Erstmal versuche doch einfach mal, dir das Schaltgetriebe bildlich vorzustellen, hat mir geholfen. Das Spiel beim Anfahren zwischen Kupplung und Gas ist genau wie bei einer Waage: Ist auf der einen Seite weniger, muss auf der anderen mehr werden! War zumindest damals für mich so etwas wie eine Eselsbrücke.
Wenn du nun absolut nicht damit klar kommst, würde ich schon empfehlen, auf Automatik umzusteigen. Dann kannst du ja erstmal Fahrpraxis erlangen und wenn du dann irgendwann echt noch den Bedarf haben solltest, Schaltwagen zu fahren, kannst du es ja nachmachen. Dann kennst du dich schon im Straßenverkehr aus und kannst dich auch mehr auf die Kupplung konzentrieren.
