Auto anfahren?

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Re: Auto anfahren?

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  Paul D.

  schrieb am Mittwoch, 28. April 2010

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Genau, ich hab für mich immer eine kleine Hilf, von 0 bis 20 Km/h 1 Gang. von 20 Km/h bis 30Km/h 2 Gang, von 30km/h bis 60km/h 3 Gang. von 60 km/h bis 80km/h 4 Gang, von 80 km/h bis 100km/h 5 Gang und ab 100 6 Gang falls vorhanden

Grüße Paul

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Re: Re: Auto anfahren?

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  deuded

  schrieb am Mittwoch, 28. April 2010

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>Genau, ich hab für mich immer eine kleine Hilf, von 0 bis 20 Km/h 1 Gang. von 20 Km/h bis 30Km/h 2 Gang, von 30km/h bis 60km/h 3 Gang. von 60 km/h bis 80km/h 4 Gang, von 80 km/h bis 100km/h 5 Gang und ab 100 6 Gang falls vorhanden
>
>Grüße Paul

Hallo, ich habe das in der Fahrschule etwas anders (vielleicht auch Benzinsparender) gelernt:
ab 15 Km/h 2. Gang, ab 30 Km/h 3. Gang, ab 50 Km/h 4. Gang, ab 70 Km/h 5. Gang, ab 100 Km/h 6. Gang.

Und nein, es war kein Diesel, sondern ein Benziner (Audi A3)
Ich fahre selbst jetzt noch mit meinem Ford Fiesta Benziner mit 82 PS nach diesem System, das klappt eigentlich sehr gut!

mfg

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Re: Auto anfahren?

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  kk145

  schrieb am Mittwoch, 28. April 2010

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Warum fragst du nicht einfach deinen FL?

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Re: Re: Auto anfahren?

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  Christian D.

  schrieb am Mittwoch, 28. April 2010

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>Warum fragst du nicht einfach deinen FL?

FL arbeiten doch nicht Sonntag nachts auf dem Supermarkt-Parkplatz ;-)

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Re: Auto anfahren?

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  Aero145

  schrieb am Mittwoch, 28. April 2010

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>Hi,
>
>ich wollte mal folgendes wissen und zwar wann schaltet man den ersten Gang und wie fährt man?
>
>
>Erst Motor einschalten, dann Kupplung ganz drücken, 1.Gang, etwas gas geben und somit Kupplung ganz langsam los lassen somit fährt das Auto im Schrittgeschwindigkeit, wnen ich auf dem 2 Gang schalen möchte dann Kupplung ganz drücken und 2 gang und immer soweiter oder?
>
>

Besser: Kupplung ganz *durchtreten*- und auch die Fußbremse, wenn Du denkst, daß das Auto beim Treten der Kupplung rollen wird - dann den Motor anlassen. In meisten Fällen ist der 1. Gang drinne, Du kannst ihn aber kurz raus- und wieder reinmachen, um zu sichern, daß es der richtige Gang ist. In meisten Fällen ist die Handbremse auch angezogen, also checkst Du, ob sie wirklich nicht angezogen ist.

Nur DANN darfst Du loslegen! :o


:o)

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Re: Re: Auto anfahren?

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  kk145

  schrieb am Mittwoch, 28. April 2010

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>Nur DANN darfst Du loslegen! :o

Um den Hinweis von mir und den deutlich direkteren Hinweis von Christian D. vielleicht noch etwas auszuführen: Nur wenn ein FL neben dir sitzt oder auf einem Übungsplatz (wo in der Regel auch Begleitung durch den Inhaber einer FE gefordert wird), darfst du loslegen.

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Re: Re: Re: Auto anfahren?

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  Wannabefahrschueler

  schrieb am Mittwoch, 28. April 2010

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immer kupplung treten beim anlassen!

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Re: Re: Re: Auto anfahren?

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  Aero145

  schrieb am Donnerstag, 29. April 2010

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>>Nur DANN darfst Du loslegen! :o
>
>Um den Hinweis von mir und den deutlich direkteren Hinweis von Christian D. vielleicht noch etwas auszuführen: Nur wenn ein FL neben dir sitzt oder auf einem Übungsplatz (wo in der Regel auch Begleitung durch den Inhaber einer FE gefordert wird), darfst du loslegen.

Ja K145, natürlich. :) Danke!

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Re: Re: Re: Re: Auto anfahren?

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  ichh

  schrieb am Donnerstag, 29. April 2010

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du musst einfach die kuppulung durchtreten dann ein wenig gas dazu,
Dann lässt du die kuppulung ein wenig raus das er anfängt loszuwollen und dann gleich dazu gas dann fliegt dein auto davon, wenn du nicht so schnell anfahren willst, Dann lass halb die kupplung raus und ein wenig gas dazu gleichzeitig lässt du vollständig die kupplung raus und du kannst bei 20 Km/h ( du hörst es aber am mottor bzw. du siehst es wieviele umdrehungen der motor macht 9 In den 2.Gang schalten. Ich hab meine Fahrschulausbildung in einem VW tiguan gemacht und kann daraus sagen das ich bei ca 40Km/h in den 3. gang schalte bei 50 km/h Schalte ich in den 4.gang damit der motor nicht zu laut läuft. WEnn du 70 fahren möchtest schaltest du natürlich in den 5.gang. und wenn du zurück schalten möchtest - Bremsen (natürlich) bis du auf 50 bist , dann wieder zurück in den 4.gang. usw.. aber du kannst auch vom 4. gang runterbremsen auf 20km und dann in den 2.gang wechseln.

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Re: Auto anfahren?

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  Chris83

  schrieb am Donnerstag, 29. April 2010

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>Hi,
>
>ich wollte mal folgendes wissen und zwar wann schaltet man den ersten Gang und wie fährt man?
>
>
>Erst Motor einschalten, dann Kupplung ganz drücken, 1.Gang, etwas gas geben und somit Kupplung ganz langsam los lassen somit fährt das Auto im Schrittgeschwindigkeit, wnen ich auf dem 2 Gang schalen möchte dann Kupplung ganz drücken und 2 gang und immer soweiter oder?
>
>
Die Kupplung muss schon durchgetreten sein wenn du den Motor anschaltest.
Erster Gang ist i.d.R schon drin da du den immer einlegst wenn du das Auto verlässt zwekcs Wegfahrsicherung/Diebstahl.
Kupplung etwa zu 2/3 kommen lassen bis du den "Schlefpunkt" hast, das merkst du wenn das Auto "weg will" dann noch ein wenig Gas und langsam runter von der Kupplung.
Im ersten Gang fährst du dann i.d.R nur 2-3 Autolängen um in Fahrt zu kommen dann gehts schon n den zweiten, ab ca 25 -30km/h gehts dann in den dritten usw.

Wenn du in der Stadt eine sehr lange geradeausstrecke hast wo du 50 fahren kannst, kannst du sogar in den 4.Gang schalten. Das nennet man dann sparsames Fahren.

;o)

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Re: Re: Auto anfahren?

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  knautschnasi

  schrieb am Donnerstag, 29. April 2010

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>Wenn du in der Stadt eine sehr lange geradeausstrecke hast wo du 50 fahren kannst, kannst du sogar in den 4.Gang schalten. Das nennet man dann sparsames Fahren.
>
Dann spar ich ja noch mehr ich fahr 50 im 5. gang bzw schon ab 40 im 5. gang ohne das mein auto motzt..

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Re: Re: Re: Auto anfahren?

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  Chris83

  schrieb am Donnerstag, 29. April 2010

Text

>
>>Wenn du in der Stadt eine sehr lange geradeausstrecke hast wo du 50 fahren kannst, kannst du sogar in den 4.Gang schalten. Das nennet man dann sparsames Fahren.
>>
>Dann spar ich ja noch mehr ich fahr 50 im 5. gang bzw schon ab 40 im 5. gang ohne das mein auto motzt..

Wenn dein Auto das mitmacht, ist doch Super.
Den Gold und den Audi A3 den ich in der Fahrschule fahre und mein Corsa Sport macht das im 5 nicht mit.

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Re: Re: Re: Re: Auto anfahren?

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  knautschnasi

  schrieb am Donnerstag, 29. April 2010

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>Wenn dein Auto das mitmacht, ist doch Super.
>Den Gold und den Audi A3 den ich in der Fahrschule fahre und mein Corsa Sport macht das im 5 nicht mit.

Ich krieg allerdings immer zu hören ich würde das auto wie n rentner fahren weil cih so früh schalte...bzw eben diesen 40/50 im 5. gang fahre...

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Re: Re: Re: Re: Re: Auto anfahren?

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  Chris83

  schrieb am Donnerstag, 29. April 2010

Text

>
>>Wenn dein Auto das mitmacht, ist doch Super.
>>Den Gold und den Audi A3 den ich in der Fahrschule fahre und mein Corsa Sport macht das im 5 nicht mit.
>
>Ich krieg allerdings immer zu hören ich würde das auto wie n rentner fahren weil cih so früh schalte...bzw eben diesen 40/50 im 5. gang fahre...

Na die netten Beifharer müssen das Bezin ja nicht bezahlen. *g*
Letzendlich spart es nur Bezin und ist auch für die Umwelt besser.

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Re: Re: Re: Re: Re: Re: Auto anfahren?

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  deuded

  schrieb am Donnerstag, 29. April 2010

Text

>>Ich krieg allerdings immer zu hören ich würde das auto wie n rentner fahren weil cih so früh schalte...bzw eben diesen 40/50 im 5. gang fahre...
>


Manche werden bestimmt auch mit dem Argument kommen "Du fährst untertourig, das schadet dem Motor"

Das ist aber völliger Quatsch, untertourig ist es bei den meisten Autos erst ab 1000 U/min, alles darüber macht dem Motor nichts!

mfg

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Re: Re: Auto anfahren?

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  kk145

  schrieb am Donnerstag, 29. April 2010

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>Im ersten Gang fährst du dann i.d.R nur 2-3 Autolängen um in Fahrt zu kommen dann gehts schon n den zweiten

Zur Orientierung: Die Prüfungsrichtlinie spricht von EINER Fahrzeuglänge. Das ist auch durchaus realistisch. Mit etwas Gefühl kann man nämlich sobald das Auto auch nur ein bischen rollt schon in den 2. Gang schalten. Klar, wenn man bei 10 km/h im 2. Gang die Kupplung schlagartig kommen lässt, dürfte der Ofen aus sein ...

Einfach mal probieren!

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