Auto Training bzw. Schulung

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Re: Auto Training bzw. Schulung

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  Schumi90

  schrieb am Freitag, 6. November 2009

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Huhuuu=)
Ich weiß es zwarn icht, aber ich bin schon auf die Antworten gespannt. Wäre bestimmt mal Interessant es wirklich richtig zu lernen. Vor allem wenn das Auto schob bisschen älter ist(: Würd mich wirklich auch interessieren ob& wo man so was machen kann.

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Re: Auto Training bzw. Schulung

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  Tobi78

  schrieb am Freitag, 6. November 2009

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Hoffentlich ist so eine Schulung nicht so teuer. Denn mehr als 70,- € würde ich dafür nicht ausgeben wollen. Ich ich denke innnerhalb von 2-3 Stunden sollten ja dann auch alle Themen besprochen bzw. gezeigt worden sein. Oder denkt Ihr das Firmen mehr als 70,- € für solch eine Schulung verlangen?

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Re: Re: Auto Training bzw. Schulung

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  Manfred Gehmlich

  schrieb am Freitag, 6. November 2009

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Hallo Tobi 78,
ich finde es ganz toll, dass Du dieses Interesse zeigst. Und ich bin enttäuscht, dass Du es in Deiner Fahrschule nicht bereits alles kennengelernt hast. Hast Dir wohl eine schlechte Fahrschule ausgesucht? Was hältst Du von folgendem Vorschlag: Du gehst noch einmal zu Deinem Fahrlehrer und erklärst ihm Deine Wünsche. Er hat sicher eine gute Werkstatt an der Hand. Biete ihm an, dass Du gern bereit bist einen 50iger dafür hinzulegen. Er sollte noch 2-3 von seinen Fahrschülern dafür begeistern und ihr macht einen Termin in seiner Werkstatt an einem Samstag und laßt es Euch von einem Fachmann richtig zeigen und erklären. Schreibe bitte später ob etwas daraus geworden ist und wie es bei den anderen angekommen ist. Würde mich persönlich interessieren.
Gruß Manfred

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Re: Re: Re: Auto Training bzw. Schulung

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  Tobi78

  schrieb am Freitag, 6. November 2009

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Die von mir beschriebenen Dinge die ich gerne lernen würde sind doch nicht alle Bestandteil der Fahrausbildung bzw. Fahrschule. Ich habe noch nie gehört, dass eine Fahrschule solche Inhalte durchnimmt oder sogar live am Auto ausprobiert.
Oder wie war das bei anderen Fahrschülern???

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Re: Re: Re: Re: Auto Training bzw. Schulung

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  Skoran

  schrieb am Freitag, 6. November 2009

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Dann wollen wir doch mal schauen...

Gehört zur Ausbildung
- Sparsam Autofahren
- Messung Profiltiefe an Reifen
- Was ist alles unter der Motorhaube

Hast Du im Fragebogen beantwortet
- Tipps zum Autokauf
- Tipps zur Fehleranalyse

Gehört in den Unterricht
- Wie schleppt man ab (wie bringe ich die Abschleppstange an)
- Wann sollte man umgehend eine Werkstatt aufsuchen
- Wie überbrückt man eine Autobatterie
- Was ist alles unter der Motorhaube

Keine Ahnung was Du damit meinst
- Was sollte man bei einen KFZ allgemein vermeiden


Das sind Extras die wohl keiner in der Praktischen Ausbildung hat.
- Reifenwechsel
- Scheibenwischerwechsel
- Tipps zur KFZ-Pflege

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Re: Re: Re: Re: Auto Training bzw. Schulung

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  Manfred Gehmlich

  schrieb am Freitag, 6. November 2009

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Es ist wie überall im Leben - es gibt solche und solche.

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Re: Re: Re: Re: Re: Auto Training bzw. Schulung

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  Berit S.

  schrieb am Samstag, 7. November 2009

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Viel der hier aufgeführten Punkte wurden mir bisher in der Fahrschule erklärt bzw. gezeigt, aber Reifenwechsel und Scheibenwischerwechsel nicht. Ich denke auch das wäre zuviel verlagt.

Die Idee einen Termin mit der Werkstatt zu machen finde ich gut. Ich werde meine Fahrschule mal darauf ansprechen.

Meine FLin hat mir angeboten sollte ich Probleme haben oder es muss eine Glühbirne getauscht werden kann ich gerne nach meiner Prüfung noch vorbei kommen und sie macht es mit mir zusammen.

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Re: Re: Re: Re: Re: Re: Auto Training bzw. Schulung

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  Manfred Gehmlich

  schrieb am Samstag, 7. November 2009

Text

Scheibenwischerwechsel nicht. Ich denke auch das wäre zuviel verlagt.
>
oder es muss eine Glühbirne getauscht werden kann ich gerne nach meiner Prüfung noch vorbei kommen und sie macht es mit mir zusammen.<
---------------------------------------------------------------------
Zuviel verlangt ? Laß es Dir bitte zeigen und Du lachst Dich kaputt wie einfach das ist. Es wäre schlimm, wenn Du sie nur deshalb nicht wechselst, weil Du nicht weißt wie. Sehr schlimm - weil, ganz einfach. Die Reifen wechseln mache ich auch nicht. Dazu fahre ich in eine Reifenwerkstatt, da die Reifen hinterher wieder ausgewuchtet werden müssen. Jetzt sagt aber bitte nicht: Ihr wißt nicht was das ist, dieses "auswuchten". Aber jetzt ist gerade die Zeit, in der die Sommerreifen gegen Winterreifen ausgetauscht werden müssen. Die sind bereits auf Felgen aufgezogen. Ich bestelle mir 4 Fahrschüler 1 Std. vor der Theorie. Jetzt darf jeder ein Rad wechseln. Danach wissen sie wo der Wagenheber zu finden ist, wo man ihn ansetzen muß, wieviel Kraft man braucht um lose bzw. fest zu schrauben, dass man die Radmuttern über Kreuz anzieht, dass man nicht nach oben zieht (wegen Hexenschuß)sondern lieber mit dem Fuß nach unten drückt usw.! Ich habe 4 Auto's und jedes hat 4 Räder. Nur mal so als Tipp. Gruß Manfred

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Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Auto Training bzw. Schulung

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  Tschenzi

  schrieb am Sonntag, 8. November 2009

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...sondern lieber mit dem Fuß nach unten drückt usw.! ...


@Manfred:

Das halte ich persönlich aber für sehr gefährlich. Bedenke bitte die Hebelgesetze. Wenn nämlich ein FS (der ein wenig mehr wiegt)passend nach unten "drückt", kann es u.U. dazu führen, dass die Radmuttern zu stark angezogen werden und/oder gar abreissen...

Wir erinnern uns: 60 Kilogramm auf 1 Meter ergeben 600 Nm! Das hat schon LKW-Niveau...

Gruß, Tschenzi

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Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Auto Training bzw. Schulung

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  Manfred Gehmlich

  schrieb am Sonntag, 8. November 2009

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Hi Tschenzi,
ja da hast Du Recht. Habe ich nicht bedacht. Mein Gedanke war nicht bei einem Fahrschüler der etwas mehr wiegt, sondern eher bei einem Mädchen, welches etwas weniger kraft hat. Außerdem meinte ich auch eher das Lockern der Muttern die mit einem Schlagschrauber festgezogen wurden. Ich möchte hier auch keine Kfz-Schlosser ausbilden, sondern beschreiben was ich so mache. In der Garage habe ich dann auch einen Drehmomentenschlüssel. Nun bitte belehrt mich nicht noch, dass ich mir anschließend die Hände waschen muß.

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Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Auto Training bzw. Schulung

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  Tschenzi

  schrieb am Sonntag, 8. November 2009

Text

...Nun bitte belehrt mich nicht noch, dass ich mir anschließend die Hände waschen muß...

@Manfred:

Möchtest Du das gerne? *zwinker*

Wir "lesen" uns in der ...ecke!
Dir ´ne ruhige Woche...!

Gruß, Tschenzi

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Re: Auto Training bzw. Schulung

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  kk145

  schrieb am Montag, 9. November 2009

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Einige Fahrschulen bieten sog. "Pannenhilfskurse" an. Da lernst du Dinge wie...

>- Reifenwechsel
>- Wie überbrückt man eine Autobatterie
>- Was ist alles unter der Motorhaube
>- Wann sollte man umgehend eine Werkstatt aufsuchen
>- Tipps zur Fehleranalyse (z.B. Auto springt nicht an: Was könnte das für Ursachen haben)
>- Wie schleppt man ab (wie bringe ich die Abschleppstange an)

Das deckt also schonmal einen guten Teil deiner Wünsche ab. Dafür wirst du etwas telefonieren müssen.

Hierfür...

>- Scheibenwischerwechsel
>- Tipps zur KFZ-Pflege
>- Was sollte man bei einen KFZ allgemein vermeiden

... empfehle ich einen Blick ins Handbuch. Das ist etwas anstrengend, weil die wirklich interessanten Informationen meist zwischen seitenlangem Geschwafel über Belanglosigkeiten versteckt sind. Aber da werden diese Fragen meist ganz gut beantwortet.

>- Messung Profiltiefe an Reifen

Was willst du wissen? Am besten kaufst du dir für ein paar Cent ein Messgerät (Profiltiefenmesser) dafür. Bekommt man z.B. im Zubehörhandel, an Tankstellen, manchmal auch im Baumarkt. Geht auch mit bestimmten Messschiebern (aka Schieblehre). Man misst immer in der Mitte des Profils.

In den Rillen des Profils sind außerdem TWIs (Tread Wear Indicators) angebracht: Kleine Knubbel, die bei PKW-Reifen genau 1,6mm hoch sind. Solange die noch nicht in einer Ebene mit der Lauffläche liegen, ist der Reifen zwar vielleicht nicht mehr gut, aber doch wenigstens noch zulässig.

>- Tipps zum Autokauf

Lesen bildet, außerdem geht nichts über Erfahrung. Also am besten immer von einem erfahrenen Freund beraten lassen.

>- Sparsam Autofahren

Dafür gibt es spezielle Trainings für einige Stunden, ganztägige und sogar mehrtägige Kurse. Das ist grundsätzlich sehr empfehlenswert. Wie beim Sicherheitstrainig solltest du damit aber noch ein paar Monate warten. Mit der zusätzlichen Erfahrung, die du bis dahin hast, profitierst du von der Veranstaltung viel mehr.

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Re: Re: Auto Training bzw. Schulung

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  Peg

  schrieb am Montag, 9. November 2009

Text

Bei uns gibt es das in Werkstätten auch fürs Motorrad.
Aber auch die VHS bietet regional solche Kurse an, bei denen Sicherungen, Zündkerzen oder auch Ketten gewechselt werden.
Die Kurse sind aber heiß begehrt und entsprechend schnell ausgebucht.

Bislang kam ich immer zu spät. Doch Nachfragen ergaben, dass wegen des regen Zuspruchs weitere Kurse geplant sind.
Immer werden dabei die eigenen Fahrzeuge "unter die Lupe" genommen.

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