Anfahren mit Benziner

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Re: Anfahren mit Benziner

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  Safrane1

  schrieb am Samstag, 16. Mai 2009

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>Hallo ihr Lieben,
>
>zugegeben das Anfahren ist echt nicht meine Stärke und ich habe noch ein paar Schwierigkeiten damit.
>Da ich aber seit kurzem stolze Besitzerin eines EIGENEN Autos bin, dachte ich mir, dass das eine gute Gelegenheit wäre, das Anfahren zu üben.
>Ich also heute mit meinem Vater auf den Verkehrsübungsplatz gefahren und war natürlich hochmotiviert und was war? Ich kam überhaupt nicht klar. Ich konnte gar nicht anfahren. Am Berg anfahren konnte man ganz vergessen. Es war so schlimm, dass ich kurz davor war in Tränen auszubrechen. Es wollte einfach nicht klappen. Der arme Wagen. Ich habe ihn ständig absaufen lassen.
>Habe mich dann vorhin bei einem Freund ausgeheult und er meinte, ich solle mir keinen Kopf machen, weil es mit nem Benziner immer etwas schwieriger wäre.
>Stimmt das? Was muss man denn dann "anders machen"?
>Bin grad echt total deprie :(


Ganz einfach:

VOR dem einkuppeln schon gas geben dann die Kupplung LANGSAM kommen lassen (Drehzahlmesser !!!!) und dann wieder etwas mehr gas geben gleichzeitig wieder etwas mehr schleifen lassen:
also genau das gegenteil mit gas machen was du mit der Kupplung machst ... von einem runter aufs andere drauf .... VORSICHT bei Gangwechseln ... er könnte springen ;-)

Marcus


Bitteschön ... DU Rollst

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Re: Re: Anfahren mit Benziner

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  Caro B.

  schrieb am Sonntag, 17. Mai 2009

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>>Hallo ihr Lieben,
>>
>>zugegeben das Anfahren ist echt nicht meine Stärke und ich habe noch ein paar Schwierigkeiten damit.
>>Da ich aber seit kurzem stolze Besitzerin eines EIGENEN Autos bin, dachte ich mir, dass das eine gute Gelegenheit wäre, das Anfahren zu üben.
>>Ich also heute mit meinem Vater auf den Verkehrsübungsplatz gefahren und war natürlich hochmotiviert und was war? Ich kam überhaupt nicht klar. Ich konnte gar nicht anfahren. Am Berg anfahren konnte man ganz vergessen. Es war so schlimm, dass ich kurz davor war in Tränen auszubrechen. Es wollte einfach nicht klappen. Der arme Wagen. Ich habe ihn ständig absaufen lassen.
>>Habe mich dann vorhin bei einem Freund ausgeheult und er meinte, ich solle mir keinen Kopf machen, weil es mit nem Benziner immer etwas schwieriger wäre.
>>Stimmt das? Was muss man denn dann "anders machen"?
>>Bin grad echt total deprie :(
>
>
>Ganz einfach:
>
>VOR dem einkuppeln schon gas geben dann die Kupplung LANGSAM kommen lassen (Drehzahlmesser !!!!) und dann wieder etwas mehr gas geben gleichzeitig wieder etwas mehr schleifen lassen:
>also genau das gegenteil mit gas machen was du mit der Kupplung machst ... von einem runter aufs andere drauf .... VORSICHT bei Gangwechseln ... er könnte springen ;-)
>
>Marcus
>
>
>Bitteschön ... DU Rollst




das Problem mit dem "Springen" hab ich auch immer. Wenn ich anderen beim Gang wechseln zusehe, die gehen direkt schnell von der Kupplung runter. Wenn ich das in der FS mache, macht der oft so nen Satz und wackelt wenn ich die Kupplung nicht kurz halte Versteht ich nicht :-(.

liegt das vllt daran, dass ich nicht genug Gas gebe nach dem Wechsel?

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Re: Re: Re: Anfahren mit Benziner

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  Blubbsichen

  schrieb am Sonntag, 17. Mai 2009

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Hallo!!!
Hattest du denn inner Fahrschule nen Diesel und wenn ja, wie bist du damit angefahren? Eigentlich ist es beim Benziner ziemlich dasselbe nur dass du eben auf jeden Fall Gas geben musst, auch wenn du beim Fahrschulauto theoretisch auch nur mit Kupplung (standgas) losfahren könntest! Aber wenn du es ind er Fahrschule "richtig" mit Gas gaben gelernt hast, dann dürfte dir es nicht schwer fallen, dich dran zu gewöhnen1 Also üb schön dann wirds auf jeden Fall klappen!
LG

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Re: Re: Re: Re: Anfahren mit Benziner

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  Mariossss

  schrieb am Sonntag, 17. Mai 2009

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Warum bringen die Fahrschulen eigt Anfahren ohne Gas bei? Anfahren mit Gas ist doch viel einfacher...

Leicht Vorgas geben (Man soll den Motor ruhig erstmal ein wenig hören) dann Kupplung kommen lassen bis Schleifpunkt, 1 oder 2 Sekunden halten, Wagen fängt an zu Rollen und Motorgeräusch wird normal wie Leerlauf, dann Gas beigeben... der Wagen fährt so richtig schön schnell an und abwürgen ist fast unmöglich

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Re: Re: Re: Re: Re: Anfahren mit Benziner

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  Safrane1

  schrieb am Sonntag, 17. Mai 2009

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Springen beim Gangwechsel ...

Einfach zu umgehen ...
Kupplung Langsam kommen lassen ;-)


Mit anderen Worten :
Langsam wieder runter von der Kupplung und er Fährt ohne "Känguru-Benzin" ;-)

Wenn du die möglichkeit hast :
Fahre mit dem 1. Gang kuppel aus und dann kuppel wieder ein .... (wenn du es dann drauf hast schaffst du JEDEN Gang SAUBER einzulegen)

Marcus

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Re: Re: Re: Re: Re: Re: Anfahren mit Benziner

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  Jana91

  schrieb am Sonntag, 17. Mai 2009

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Jetzt hab ich auch mal ne Frage dazu;-)..
´Hab jetzt auch ein Benziner. Und eigentlich fahr ich damit genauso an wie mitn Diesel in der FS. Ist das jetzt schlecht für das Auto? Oder ist das der Grund , dass ich nicht sooo schnell anfahre?
Beim Rückwärts einparken muss ich eigentlich auch bloß mit den Schleifpunkt spielen, wie ichs in der FS gelernt hab, also Gas brauch ich da gar nicht. Obwohl mir manche sagen, dass man beim Beziner da etwas Gas geben muss.
Oder liegt das evtl an der komplett neuen Kupplung?
Oder mach ich evtl was falsch?? Will ja meine niegelnagelneue Kupplung nicht gleich wieder niederfahren..
MFG

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Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Anfahren mit Benziner

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  otto2112

  schrieb am Sonntag, 17. Mai 2009

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Hey Jana,

also wenn du ohne Gas und nur mit der Kupplung anfährst, kommst du langsamer weg, als wenn du noch Vorgas gibst. Gerade beim Benziner musst du das ja ziemlich langsam machen. Also wenn du schnell wegwillst einfach mehr Gasgeben und die Kupplung bissl schneller kommen lassen. Wenn du im Rückwärtsgang ohne Geblubber vom Motor ohne Gas "anfahren" kannst, sollte das kein Problem sein. Auch da hängt es wieder etwas von der Geschwindigkeit ab. Solange du dabei nicht immer im Grenzbereich von der Drehzahl bist (ganz knapp vorm Abwürgen), geht das schon klar. Die Kupplung an sich wird bei schnellerem "Kommenlassen" und bei hohen Drehzahlen eher beansprucht als beim ganz zarten Kommenlassen mit Standgas. Und je nach Motor (was hast du für einen? Hubraum, PS) würgt ein Auto halt schneller oder langsamer ab.

Gruß Max

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Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Anfahren mit Benziner

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  Jana91

  schrieb am Sonntag, 17. Mai 2009

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Hey Max!!
Danke schon mal.. werd ich mal demnächst ausprobieren.;-)Aber wie ich mich kenne geb ich dann zu viel gas^^. Wenn die Kupplung eher beim zu schnellen rauslassen nieder geht, ist also langsames anfahren fürs auto besser??Nur die hinter mir werden sich bestimmt ärgern.
Also Ps hat der glaube 90 und hubraum 1597. Ist auch nich gerade das neuste auto (ca.10 jahre alt), aber hab ja erst seit kurzem den FS und da ist es besser als keins.
Noch ne kleine Frage. Wenn der Auspuff kaputt ist, man sich aber bei der Werkstatt schon angemeldet hat, aber noch mit dem Auto rumfährt und von dr Polizei angehalten wird. kann man dann sagen, dass das bald repariert wird und bekommt somit keine strafe??und hat jemand ne ahnung wie viel man da zahlen müsste??
MFG

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Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Anfahren mit Benziner

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  otto2112

  schrieb am Sonntag, 17. Mai 2009

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>Aber wie ich mich kenne geb ich dann zu viel gas^^. Wenn die Kupplung eher beim zu schnellen rauslassen nieder geht, ist also langsames anfahren fürs auto besser??Nur die hinter mir werden sich bestimmt ärgern.

Also wie viel Gas du geben musst, das bekommst du mit der Fahrpraxis raus. Das geht ziemlich schnell. Vielleicht heult der Motor dann mal bisschen auf, aber das ist ja nicht so schlimm ;)
Also normales Anfahren mit Vorgas (so wie alle anfahren von der Geschwindigkeit her) ist keine Gefahr für deine Kupplung, da musst du jetzt nicht immer möglichst langsam anfahren, um deine Kupplung zu schonen :D Bloß immer mit durchdrehenden Reifen losrasen ist vielleicht nicht so gut, aber der Typ Autofahrerin scheinst du ja nicht zu sein ;)

>Also Ps hat der glaube 90 und hubraum 1597. Ist auch nich gerade das neuste auto (ca.10 jahre alt), aber hab ja erst seit kurzem den FS und da ist es besser als keins.

Also generell ist es so, dass ein leistungsstarker Wagen bzw. einer mit mehr Hubraum nicht ganz so schnell abwürgt wie ein leistungsschwacher / weniger Hubraum, da er einfach mehr Kraft hat um sich selbst am Leben zu halten.

>Noch ne kleine Frage. Wenn der Auspuff kaputt ist, man sich aber bei der Werkstatt schon angemeldet hat, aber noch mit dem Auto rumfährt und von dr Polizei angehalten wird. kann man dann sagen, dass das bald repariert wird und bekommt somit keine strafe??und hat jemand ne ahnung wie viel man da zahlen müsste??

Das müsste jemand anders beantworten ;)

Gruß Max

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Re: Re: Re: Re: Re: Anfahren mit Benziner

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  Blubbsichen

  schrieb am Sonntag, 17. Mai 2009

Text

>Warum bringen die Fahrschulen eigt Anfahren ohne Gas bei? Anfahren mit Gas ist doch viel einfacher...
>
Weil die meisten Fahrschüler in der 1. fahrstunde noch nichts können und es leichter zu koordinieren ist, wenn man erstmal mit standgas anfährt^^ da muss man nur ein Pedal koordinieren und nicht zwei gleichzeitig wie beim Anfahren mit Gas ;)
Aber später lernt man es dnan ja normal mit Gas!

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Re: Re: Re: Re: Re: Re: Anfahren mit Benziner

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  Sommerwind63

  schrieb am Montag, 18. Mai 2009

Text

>>Warum bringen die Fahrschulen eigt Anfahren ohne Gas bei? Anfahren mit Gas ist doch viel einfacher...
>>
Hallo,

ich habe das Anfahren auf dem FS-Diesel gleich mit Gas dazu geben gelernt. Ich bin jetzt am Ende der Ausbildung, mein FS weiß, dass der Benziner von meinem Mann zu hause nur darauf wartet, auch bald von mir gefahren zu werden, also tun wir immer noch so, als wenn der FS-Diesel mein privater Benziner wäre. Heißt: Gas beim Anfahren, Handbremse mit benutzen beim Halt und Anfahren an der Steigung usw.usf.

Wenn ich auf dem Verkehrsübungsplatz mit meinem Benziner fahre, habe ich deshalb überhaupt keine Probleme.

Einfach mit dem FL darüber reden, wenn man später mit einem Benziner fahren will, der FL hilft einem schon weiter.

LG

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