Anfahren aus einer Kreuzung

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Re: Anfahren aus einer Kreuzung

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  snoogle

  schrieb am Freitag, 25. Juni 2010

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Hey.
Erste Verwirrung: warum 1.Gang drin lassen? Bist du im ersten an die Kreuzung ran gefahren?
Wenn die Kreuzung unübersichtlich ist, dann fährst du ganz normal an, wie du es gelernt hast. Deine Geschwindigkeit bestimmt den Gang.

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Re: Re: Anfahren aus einer Kreuzung

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  ThomasKay

  schrieb am Freitag, 25. Juni 2010

Text

...und scheinbar keinen fahrlehrer der dir sagt wies geht....

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Re: Re: Re: Anfahren aus einer Kreuzung

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  Mirax

  schrieb am Freitag, 25. Juni 2010

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also mein fahrlehrer hat mir erklaert, dass man immer, wenn etwas eng oder schlecht einsehbar ist, in den 1 gang schalten und sich dann vorsichtig mit schleifender kupplung vortasten soll.
meintest du sowas?

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Re: Re: Re: Re: Anfahren aus einer Kreuzung

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  Mirax

  schrieb am Freitag, 25. Juni 2010

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oder meinst du generelles anfahren, wenn du beispielsweise an einer ampel stehst?
dann laesst du die kupplung kommen bis das auto rollt und gibst dann ein wenig gas.
danach einfach normal schalten. ;)

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Re: Re: Anfahren aus einer Kreuzung

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  FunnyGirl

  schrieb am Samstag, 26. Juni 2010

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>Hey.
>Erste Verwirrung: warum 1.Gang drin lassen? Bist du im ersten an die Kreuzung ran gefahren?
>Wenn die Kreuzung unübersichtlich ist, dann fährst du ganz normal an, wie du es gelernt hast. Deine Geschwindigkeit bestimmt den Gang.

Das ist ja meine Frage, ob ich ihn drin haben muss, wenn ich runterfahren möchte??? Oder muss ich nur mit der Kupplung und der Bremse arbeiten ohne Gang? Er fährt ja auch ein bisschen, wenn man die Kupplung langsam kommen lässt oder???

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Re: Re: Re: Anfahren aus einer Kreuzung

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  Samanta373

  schrieb am Samstag, 26. Juni 2010

Text

>
>Das ist ja meine Frage, ob ich ihn drin haben muss, wenn ich runterfahren möchte??? Oder muss ich nur mit der Kupplung und der Bremse arbeiten ohne Gang? Er fährt ja auch ein bisschen, wenn man die Kupplung langsam kommen lässt oder???

Tja, ohne Einlegen des Ganges wirst du nicht von der Stelle kommen. Also 1. Gang rein, Kupplung langsam kommen lassen und etwas Gas geben.
Du bist wohl noch kein Auto gefahren bzw machst noch keine FS, sonst käme deine Frage sehr komisch rüber...

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Re: Anfahren aus einer Kreuzung

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  Kirsten

  schrieb am Freitag, 25. Juni 2010

Text

Hallo,

das erklärt dir alles dein Fahrlehrer. Und wenn er das nicht tut, sollte er nicht mehr lange dein Fahrlehrer sein. Übrigens: Fragen hilft - so lange bis du es verstanden hast.

Viele Grüße
Kirsten

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Re: Re: Anfahren aus einer Kreuzung

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  Robyn

  schrieb am Sonntag, 27. Juni 2010

Text

>Hallo,
>
>das erklärt dir alles dein Fahrlehrer. Und wenn er das nicht tut, sollte er nicht mehr lange dein Fahrlehrer sein. Übrigens: Fragen hilft - so lange bis du es verstanden hast.
>
>Viele Grüße
>Kirsten

jupp :-)
Mein Fahrlehrer erklärt das so:
Wenn du STEHST, immer ersten Gang einlegen zum losfahren. Kupplung kommen lassen, dazu leicht gas geben. (hier scheiden sich die geister, manche lassen auch erst kupplung zum schleifpunkt kommen, um ins rollen zu kommen und geben dann gas, mag für fortgeschrittene sein, evtl bin ich noch nicht so weit ;-) )


Dann zügig hochschalten.

ist aber auch klar, oder?

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Re: Anfahren aus einer Kreuzung

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  Aero145

  schrieb am Sonntag, 27. Juni 2010

Text

>Hallöle,
>
>wenn ich an einer Kreuzung halten muss, kann ich da den 1. Gang drin lassen? Bis zu wievielen Gängen kann man drin sein??? Wenn ich nur kurz halte und gucke, ob jemand von links oder rechts kommt? Wie funktioniert das da mit der Kupplung? Ich gehe vom Gas runter, drück die Kupplung durch und bleibe auf der Bremse und wenn ich losfahre wie mach ich das dann??? Nur Kupplung kommen lassen? Oder muss ich dann von der Kupplung langsam gehen und gleich Gas geben? Oder reicht es wenn ich erst gas gebe, wenn ich um die Kurve rum bin??? Einen Diesel fahr ich. Hoffentlich könnt ihr mir da weiterhelfen. Ich hab da echt meine probleme :(

Nicht um Leute an den Hanns zu erinnern, aber...

zum Stehen braucht man doch keinen Gang, außer wenn man an einem Straßenrennen teilnimmt. :) Die Kupplung und der linke Fuß können ruhig „geschont“ werden - das Einlegen eines Ganges dauert - wenn man es geübt hat - unwichtig wenig Zeit.

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Re: Re: Anfahren aus einer Kreuzung

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  Sara_.

  schrieb am Montag, 5. Juli 2010

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>>Hallöle,
>>
>>wenn ich an einer Kreuzung halten muss, kann ich da den 1. Gang drin lassen? Bis zu wievielen Gängen kann man drin sein??? Wenn ich nur kurz halte und gucke, ob jemand von links oder rechts kommt? Wie funktioniert das da mit der Kupplung? Ich gehe vom Gas runter, drück die Kupplung durch und bleibe auf der Bremse und wenn ich losfahre wie mach ich das dann??? Nur Kupplung kommen lassen? Oder muss ich dann von der Kupplung langsam gehen und gleich Gas geben? Oder reicht es wenn ich erst gas gebe, wenn ich um die Kurve rum bin??? Einen Diesel fahr ich. Hoffentlich könnt ihr mir da weiterhelfen. Ich hab da echt meine probleme :(
>
>Nicht um Leute an den Hanns zu erinnern, aber...
>
>zum Stehen braucht man doch keinen Gang, außer wenn man an einem Straßenrennen teilnimmt. :) Die Kupplung und der linke Fuß können ruhig „geschont“ werden - das Einlegen eines Ganges dauert - wenn man es geübt hat - unwichtig wenig Zeit.


Natürlch braucht man einen Gang beim Stehen, am besten den ersten!
Ich will nicht wissen, wie viele Jahre du deinen Führerschein schon hast, aber für Fahranfänger gilt grundsätzlich: Die Kupplung muss durchgetreten sein!
Gute Fahrlehrer würden es auch nicht zulassen, dass der Fahrschüler einfach so den Gang rausnimmt, höchstens nach der pP.

Mein Fahrlehrer sagt immer zum Anfahren:
Ein wenig Gas geben (bei ca. 1000 Umdrehungen), dann die Kupplung GANZ sachte kommen lassen, bis der Wagen sicher rollt. Dann Gas geben und zügig hochschalten in den 2. Gang, so spart man nämlich Sprit. Und auch wenn du nur kurz hälst, um zu gucken, ob jemand da ist, sobald das Auto steht, musst du natürlich wieder ganz normal aud dem ersten Gang anfahren, denn sonst würgt der Motor ab ;)

LG

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Re: Re: Re: Anfahren aus einer Kreuzung

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  Peg

  schrieb am Montag, 5. Juli 2010

Text

>Natürlch braucht man einen Gang beim Stehen, am besten den ersten!
>Gute Fahrlehrer würden es auch nicht zulassen, dass der Fahrschüler einfach so den Gang rausnimmt...
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

Na, dann bin ich mal gespannt, was unsere "guten Fahrlehrer" dazu schreiben. ;o)

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Re: Re: Re: Anfahren aus einer Kreuzung

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  kk145

  schrieb am Montag, 5. Juli 2010

Text

>Natürlch braucht man einen Gang beim Stehen, am besten den ersten!

Zum Stehen brauche ich noch nicht einmal ein Auto.

Ok, im Ernst: Warum sollte ein eingelegter Gang nötig sein? Der wird erst zum losfahren benötigt.

>Gute Fahrlehrer würden es auch nicht zulassen, dass der Fahrschüler einfach so den Gang rausnimmt, höchstens nach der pP.

Auch hier wieder: Warum soll das so sein? Es gibt Siutationen, in denen ich lieber mit eingelegtem Gang und getretener Kupplung warte - grundsätzlich spricht aber gar nichts dagegen in "übersichtlichen" Situationen dem Kupplungsfuss mal eine Pause zu gönnen.

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Re: Re: Re: Re: Anfahren aus einer Kreuzung

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  Sara_.

  schrieb am Montag, 5. Juli 2010

Text

>>Natürlch braucht man einen Gang beim Stehen, am besten den ersten!
>
>Zum Stehen brauche ich noch nicht einmal ein Auto.
>
>Ok, im Ernst: Warum sollte ein eingelegter Gang nötig sein? Der wird erst zum losfahren benötigt.
>
>>Gute Fahrlehrer würden es auch nicht zulassen, dass der Fahrschüler einfach so den Gang rausnimmt, höchstens nach der pP.
>
>Auch hier wieder: Warum soll das so sein? Es gibt Siutationen, in denen ich lieber mit eingelegtem Gang und getretener Kupplung warte - grundsätzlich spricht aber gar nichts dagegen in "übersichtlichen" Situationen dem Kupplungsfuss mal eine Pause zu gönnen.

An alle Fahrschüler/innen:
Macht es so, wie es euch euer Fahrlehrer beigebracht hat- mit durchgetretener Kupplung! So werdet ihr auch nie nervös, wenn plötzlich die Ampel auf grün umspringt und könnt vorher auch schon ein wenig Gas geben, um euch auf die Weiterfahrt vorzubereiten. Erfahrene Autofahrer, die die Fahrschule schon hinter sich haben, nehmen natürlich den Gang raus, damit es nicht allzu anstrengend wird. Schließlich sind sie auch schon geübt darin.
LG ;)

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