Abknickende Vorfahrt gewähren: Wie verhalten?

Abknickende Vorfahrt gewähren: Wie verhalten?

Sanni93

schrieb am Donnerstag, 9. August 2012

Folgende Skizze: http://s1.directupload.net/images/120809/viucocsm.jpg

Ich sehe das Schild abknickende Vofahrt gewähren... die Bedeutung, usw. kenne ich aus der Fahrschule. Nur wie biege ich korrekt in die Straße ab? Über die Vorfahrtstraße hinweg (wenn frei ist) oder den "kürzeren Weg" (rot gestrichelt?)

Liebe Grüße
Sanni

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Re: Abknickende Vorfahrt gewähren: Wie verhalten?

Autor

kk145
schrieb am Freitag, 10. August 2012

Text

So rot (eng) wie möglich, so blau (weit) wie nötig.

Die blaue Kurve wäre richtig, um hintereinander abzubiegen, was bei dieser Vorfahrtslage nicht vorkommt und ganz allgemein nur dann passieren soll, wenn es nicht anders geht. Die rote Kurve ist also grundsätzlich richtig.

Allerdings ist darauf zu achten, dass die rechte Seite der Zielrichtung dem Gegenverkehr "gehört", also frei bleiben muss. Abhängig davon, wie scharf dieser Knick und wie breit die Fahrbahn ist, muss man evtl. doch ziemlich ausholen (blau). Viele Fahrer neigen dazu, in diesen Situationen die Kurve zu schneiden - wenn du das im Hinterkopf behältst, fährst du richtig.

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Re: Re: Abknickende Vorfahrt gewähren: Wie verhalten?

Autor

Sanni93
schrieb am Freitag, 10. August 2012

Text

Hey,
irgendwie habe ich das (nach mehrmaligen lesen) jetzt nicht ganz verstanden. Kann mir nochmal jemand sagen, welches Verhalten nun bei der Situation hier (http://s1.directupload.net/images/120809/viucocsm.jpg) völlig falsch wär?

Noch eine weitere Frage: Wie wäre es bei dieser Situation? -> http://s14.directupload.net/images/120810/zb74cjl3.jpg
Müsste ich dann 2x anhalten? Einmal wegen linksabbieger und einmal wegen rechts vor links?

Liebe Grüße
Sanni

>So rot (eng) wie möglich, so blau (weit) wie nötig.
>
>Die blaue Kurve wäre richtig, um hintereinander abzubiegen, was bei dieser Vorfahrtslage nicht vorkommt und ganz allgemein nur dann passieren soll, wenn es nicht anders geht. Die rote Kurve ist also grundsätzlich richtig.
>
>Allerdings ist darauf zu achten, dass die rechte Seite der Zielrichtung dem Gegenverkehr "gehört", also frei bleiben muss. Abhängig davon, wie scharf dieser Knick und wie breit die Fahrbahn ist, muss man evtl. doch ziemlich ausholen (blau). Viele Fahrer neigen dazu, in diesen Situationen die Kurve zu schneiden - wenn du das im Hinterkopf behältst, fährst du richtig.

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