A2 2013 R6 / R1 Gewicht

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Re: A2 2013 R6 / R1 Gewicht

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  kk145

  schrieb am Dienstag, 21. August 2012

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>Hey Leute, ich habe vor im März 2013 meinen Motorradführerschein ( A2 ) zu machen.

Hoffen wir auf einen milden, kurzen Winter ...


>Habe mir mal die neuen Gesetze durchgelesen

Nein, hast du nicht. Die gibt es noch nicht. Die folgenden Antworten sind daher teils noch spekulativ, basieren auf den wenigen bereits beschlossenen Passagen oder der passenden EG-Richtlinie. Gewissheit gibt es erst, wenn die Regierung (und besonders das BMVBS) endlich in die Puschen kommt.


>und auf einer Internet-Seite stand, dass die Regelung mit 2*48 ps in Deutschland nicht gültig ist und das Motorrad eben 175 kg benötigt.

Teil 1 ist zu erwarten, Teil 2 ist fast richtig. Tatsächlich liegt das Leistungsgewicht für A2 künftig bei 0,2 kW/kg, daher sind 175 kg nur erforderlich, wenn das Fahrzeug die vollen 35 kW hat. Bei weniger Leistung genügt auch weniger Masse.


>Ich würde mir gerne eine Yamaha R6 oder R1 zulegen, auch wenn einige jetzt den Kopf schütteln werden ;)

Bei mir ist das Kopfschütteln schon länger dem Schulterzucken gewichen. Es ist dein Geld und du musst selbst wissen, ob dir ein um 60 % und mehr gedrosseltes Fahrzeug noch Spass macht.


>Darf ich diese denn fahren ?

Muss man abwarten, vermutlich schon. Ob dann entsprechende Drosselsätze verfügbar sind, muss man auch sehen.


>und ist diese Regelung für Vollgetankte oder leere Motorräder ?

Es zählt, was in den Papieren steht. Bei Motorrädern wird die Leermasse aber vollgetankt ermittelt.

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Re: Re: A2 2013 R6 / R1 Gewicht

Autor

  tobi*

  schrieb am Dienstag, 21. August 2012

Text

>>Ich würde mir gerne eine Yamaha R6 oder R1 zulegen, auch wenn einige jetzt den Kopf schütteln werden ;)
>
>Bei mir ist das Kopfschütteln schon länger dem Schulterzucken gewichen. Es ist dein Geld und du musst selbst wissen, ob dir ein um 60 % und mehr gedrosseltes Fahrzeug noch Spass macht.
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>>Darf ich diese denn fahren ?
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>Muss man abwarten, vermutlich schon. Ob dann entsprechende Drosselsätze verfügbar sind, muss man auch sehen.
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>>und ist diese Regelung für Vollgetankte oder leere Motorräder ?
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>Es zählt, was in den Papieren steht. Bei Motorrädern wird die Leermasse aber vollgetankt ermittelt.

Bleibt nur zu hoffen, dass irgendwann einmal auch die Leermasse des Fahrerhirns Eingang in die Berechnung findet.

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