Name: 9. Fahrstunde und immer noch extreme fehler
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Author: bkjsadnas

9. Fahrstunde und immer noch extreme fehler

bkjsadnas

schrieb am Dienstag, 21. Juli 2009

hey
ich habe folgende frage und zwar ich hatte heute meine 9. Fahrstunde und komme irgendwie immer noch nich richtig klar vergesse öfters den spiegelblick kann die kupplung noch nicht wirklich gut kommen lassen habe es mit der Vorfahrt noch nicht richtig drauf und habe Probleme mit dem abstand zu parkenden Autos.

Nun meine Frage bin ich ein hoffnungsloser fall oder glaubt ihr das dass bei der 9. Fahrstunde noch nicht so schlimm ist und auch andere diese probleme haben.
Und ab welcher stunde fängt man so im Durchschnitt mit einparken an?!

gruß

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Re: 9. Fahrstunde und immer noch extreme fehler

Autor

Peg
schrieb am Mittwoch, 22. Juli 2009

Text

Was meinst du, warum man nach der 9. Stunde noch nicht zur PP vorgestellt wird? ;o)
Es liegt einfach daran, dass man noch nicht prüfungsREIF ist! Und das ich MEGA NORMAL.

Die von dir beschriebenen "Fehler" sind nichts anderes als fehlender Automatimus. Und den erlangt man einfach durch Übung.
Von der wirst du (auch bei "normaler" Stundenzahl bis zur PP) noch jede Menge erhalten.

Aber vielleicht hilft es dir ja, diese automatischen Abläufe einmal "step by step" zu verinnnerlichen, wenn du sie einmal lesen und außerhalb des Autos gedanklich durchspielen kannst.

Einen Beitrag und praktische Anwendungstipps dazu findest du hier:
http://schaffenwir.de/ausbildung/verhaltensablaeufe.htm

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Re: Re: 9. Fahrstunde und immer noch extreme fehler

Autor

bkjsadnas
schrieb am Donnerstag, 23. Juli 2009

Text

>
>Was meinst du, warum man nach der 9. Stunde noch nicht zur PP vorgestellt wird? ;o)
>Es liegt einfach daran, dass man noch nicht prüfungsREIF ist! Und das ich MEGA NORMAL.
>
>Die von dir beschriebenen "Fehler" sind nichts anderes als fehlender Automatimus. Und den erlangt man einfach durch Übung.
>Von der wirst du (auch bei "normaler" Stundenzahl bis zur PP) noch jede Menge erhalten.
>
>Aber vielleicht hilft es dir ja, diese automatischen Abläufe einmal "step by step" zu verinnnerlichen, wenn du sie einmal lesen und außerhalb des Autos gedanklich durchspielen kannst.
>
>Einen Beitrag und praktische Anwendungstipps dazu findest du hier:
>http://schaffenwir.de/ausbildung/verhaltensablaeufe.htm

ok danke schön
habe heute wieder eine Fahrstunde gehabt und mit der Kupplung ist das nun auch kein Problem mehr er wollte heute mit mir rückwärts einparken doch ich bin durcheinander gekommen und am anfang ging es auch noch doch dann habe ich nur müll fabriziert dann meinte er zu mir das üben wir in 10-15 fahrstunden noch einmal.
naja finde das etwas komisch 10 - 15 fahrstunden wenn er das ernst meint würde ich einparken ja erst frühestens in der 20 fahrstunde lernen und dann würden ja noch die pflichtstunden hinzukommen.Und das finde ich etwas hart dann hätte ich ja am schluss über 30 schon fast 40 fahrstunden... was haltet ihr darüber.

ahja am schluss meinte er ich mache zu viel unsinniges und konzentriere mich zuwenig auf das wichtige (spiegelblick,vorfahrt)... versteh das nicht so ganz den als fahranfänger gleich in so schwierige situationen zu kommen wie zb rechts abbiegen danach gleich links und dann rechts einordnen oder so und dann während dem abbiegen noch in den 2 gang schalten und noch immer schulterblick spiegelblick ist meiner meinung schon etwas hart...

gruß

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Re: Re: Re: 9. Fahrstunde und immer noch extreme fehler

Autor

Ria-San
schrieb am Freitag, 24. Juli 2009

Text

>>
>>Was meinst du, warum man nach der 9. Stunde noch nicht zur PP vorgestellt wird? ;o)
>>Es liegt einfach daran, dass man noch nicht prüfungsREIF ist! Und das ich MEGA NORMAL.
>>
>>Die von dir beschriebenen "Fehler" sind nichts anderes als fehlender Automatimus. Und den erlangt man einfach durch Übung.
>>Von der wirst du (auch bei "normaler" Stundenzahl bis zur PP) noch jede Menge erhalten.
>>
>>Aber vielleicht hilft es dir ja, diese automatischen Abläufe einmal "step by step" zu verinnnerlichen, wenn du sie einmal lesen und außerhalb des Autos gedanklich durchspielen kannst.
>>
>>Einen Beitrag und praktische Anwendungstipps dazu findest du hier:
>>http://schaffenwir.de/ausbildung/verhaltensablaeufe.htm
>
>
>ok danke schön
>habe heute wieder eine Fahrstunde gehabt und mit der Kupplung ist das nun auch kein Problem mehr er wollte heute mit mir rückwärts einparken doch ich bin durcheinander gekommen und am anfang ging es auch noch doch dann habe ich nur müll fabriziert dann meinte er zu mir das üben wir in 10-15 fahrstunden noch einmal.
>naja finde das etwas komisch 10 - 15 fahrstunden wenn er das ernst meint würde ich einparken ja erst frühestens in der 20 fahrstunde lernen und dann würden ja noch die pflichtstunden hinzukommen.Und das finde ich etwas hart dann hätte ich ja am schluss über 30 schon fast 40 fahrstunden... was haltet ihr darüber.
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>ahja am schluss meinte er ich mache zu viel unsinniges und konzentriere mich zuwenig auf das wichtige (spiegelblick,vorfahrt)... versteh das nicht so ganz den als fahranfänger gleich in so schwierige situationen zu kommen wie zb rechts abbiegen danach gleich links und dann rechts einordnen oder so und dann während dem abbiegen noch in den 2 gang schalten und noch immer schulterblick spiegelblick ist meiner meinung schon etwas hart...
>
>gruß
>

30-40 Stunden is normal. Da bin ich grade, und vergess auch manchma was. Außerdem is niemand perfekt - einfach üben, und wenn was unklar is nachfragen.

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