125er Versicherung

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Re: 125er Versicherung

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  kk145

  schrieb am Sonntag, 19. Juni 2011

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- Wer soll mit dem Fahrzeug fahren dürfen? Nur du oder auch jüngere Fahrer?
- Ist das Fahrzeug noch auf 80 km/h gedrosselt?
- Steigst du bei SF 0 ein oder kannst du z.B. über Zweitfahrzeug oder deine Eltern in SF ½ anfangen?
- Welche Selbstbeteiligung möchtest du in der TK?

Als Erwachsener einen 125er zu versichern ist in der Regel recht günstig ...

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Re: Re: 125er Versicherung

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  skilebrity

  schrieb am Sonntag, 19. Juni 2011

Text

>- Wer soll mit dem Fahrzeug fahren dürfen? Nur du oder auch jüngere Fahrer?
>- Ist das Fahrzeug noch auf 80 km/h gedrosselt?
>- Steigst du bei SF 0 ein oder kannst du z.B. über Zweitfahrzeug oder deine Eltern in SF ½ anfangen?
>- Welche Selbstbeteiligung möchtest du in der TK?
>
>Als Erwachsener einen 125er zu versichern ist in der Regel recht günstig ...

Hey,
erstmal danke für die Antwort!!
- Nur ich möchte damit fahren. Eventuell auch mal mein Vater. Jüngere auf jeden fall nicht!
- ich will sie offen fahren, also nicht auf 80 gedrosselt
- was meinst du mit SF 0 ?? ich hab ein Auto! Macht es Sinn, die 125er auf mich zu versichern oder eher auf meinen Vater?
- Welche Teilkaskosätze werden denn so angeboten? Bzw. Welche machen Sinn?

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Re: Re: Re: 125er Versicherung

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  kk145

  schrieb am Sonntag, 19. Juni 2011

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>- Nur ich möchte damit fahren. Eventuell auch mal mein Vater. Jüngere auf jeden fall nicht!
>- ich will sie offen fahren, also nicht auf 80 gedrosselt

Gut, das drückt beides die Prämie.

>- was meinst du mit SF 0 ?? ich hab ein Auto! Macht es Sinn, die 125er auf mich zu versichern oder eher auf meinen Vater?

Es geht um die Frage, mit welchem Schadenfreiheitsrabatt du in die Versicherung einsteigst. Die übliche Klasse heißt "SF 0" (steht für: null schadenfreie Jahre). Entsprechend gibt es SF 1, SF 2, usw. für jedes weitere Jahr und dann noch einige besondere Klassen: SF ½ (liegt zwischen 1 und 2), S (Schaden) und M (Malus). Oft werden auch Prozentzahlen genannt, aber das macht keinen Sinn.

Wer als Neukunde zu einer Versicherung kommt, startet also in der Regel in SF 0 und damit mit einer relativ hohen Prämie. Wer aber schon ein Fahrzeug versichert hat, darf mit dem zweiten Fahrzeug oft in SF ½ anfangen. Das spart im ersten Jahr etwa 60 % der Prämie (danach ist es egal) und ist daher der beste Weg, um am Anfang Geld zu sparen. Für dich also optimal: Du hast ja schon ein Auto, da wird das Krad auch versichert.

Bist du selbst Versicherungsnehmer für das Auto oder läuft das auf die Eltern?


Unter diesen guten Umständen (SF ½) wirst du irgendwo um die 60-80 € im Jahr für die Haftpflicht ankommen, bei SF 0 wären es gut 100 €.


>- Welche Teilkaskosätze werden denn so angeboten? Bzw. Welche machen Sinn?

Da in deinem Fall die TK kaum mehr als 30 € im Jahr kosten wird, ist TK ohne Selbstbeteiligung eine gute Idee. Das kostet dann 2 oder 3 € mehr als die sonst niedrigste SB von 150 €, lohnt sich also.

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