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Mittwoch, 4. Dezember 2024
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Text der Nachtricht:
>Hallo, > >ich bin durch meine erste Prüfung gefallen und habe letzte Woche meine zweite Prüfung (knapp, wie ich meine) bestanden und bin sehr froh darüber. Ich habe deutlich zu spüren bekommen, wie wichtig der Faktor Kopf bei der Sache ist. > >Insgesamt war meine Ausbildung sehr von Corona beeinträchtigt. Nach einem guten Start (Theorie im Mai 20 bestanden, bis Juli fast wöchentlich gefahren) gab es plötzlich kaum noch Termine, ich bin alle 2-4 Wochen vielleicht einmal gefahren. Nachdem mein FL mir nach der Nachtfahrt verkündete (September) ich sei nun prüfungsreif, ging es bergab. Ich fuhr nur noch um mich fit zu halten, wurde immer nachlässiger, Fehler häuften sich und er wurde immer ungehaltener. Als ich dann endlich einen Termin bekam (Anfang November), war ich so unroutiniert und voller zweifel, dass ich nicht daran glaubte, bestehen zu können. Ich bin dahin gegangen mit dem einzigen Gedanken. mal sehen, wie lange es dauert, bis ich durchfalle. gleichzeitig habe ich einen riesigen Druck verspürt, weil ich wusste, dass es bis zur nächsten Prüfung wieder Monate dauern kann und im Mai 21 die Theorie abläuft. Sind dann losgefahren, Technikfragen liefen schlimm, habe vor Konfusion die Motorhaube nicht aufbekommen. Direkt in in die 30er Zone und Grundfahraufgabe rückwärts um die Ecke. Bin viel zu mittig rein, habe dann dummerweise um Korrektur gebeten (vielleicht wäre es so OK gewesen) und dann mit dem rechten Hinterreifen auf den Bordstein (den ich wegen Laub nicht sehen konnte, aber natürlich hätte spüren müssen). "Herr X, übernehmen sie bitte" und dann zum TÜV. Ich war am Boden zerstört, mein Fahrlehrer stinksauer und total ätzend zu mir. Hat mich aber nach Hause gefahren und gesagt, ich kann in den nächsten Wochen mit einem weiteren Termin rechnen. Unprofessionell, weil er darauf keinen Einfluss hat. Tatsächlich habe ich keinen zweiten Termin bekommen und musste über 3 Monate warten, bin dann auch nicht mehr gefahren (warum auch?). Am Telefon wurde ich vertröstet. Dann kam aber die große Wendung: mein FL, der zu viele Fahrschüler hatte, um sie noch bewältigen zu können musste mich "abgeben" und mir wurde ein Termin Ende Januar/Februar angekündigt. Neues Auto und neuer FL (der Chef der FS). Habe dann die Geldfrage ausgeblendet (bin 31 Jahre alt und verdiene ganz okay, was in solcher Situation ein riesiges Privileg ist, dafür habe ich allerdings selten Zeit und bin unflexibel) und noch 5 Doppelstunden plus eine Einzelstunde genommen (direkt vor der Prüfung) und bin letzte Woche selbstbewusst in die Prüfung gegangen. mein Mindset war wirklich das absolute Gegenteil zur ersten Prüfung. Bin auch wirklich gut gefahren. Beim Einparken frage ich nur wieder panisch nach den Korrekturzügen und der Prüfer sagte, ich sollte mir da keine Gedanken machen. Da wusste ich, er möchte mir nichts Böses und ich muss mir keine Sorgen machen. dann lief es perfekt. Knapp war es, weil ich gegen Ende das Ende einer 30er Zone übersehen habe und viel zu langsam auf einer leeren 50kmh Straße fuhr. Der Prüfer sagte: "nun bummeln Sie mal nicht so rum bitte!" Was ich sehr nett fand. Später gab es deswegen dann noch eine kleine Ansage, dann war alles vorbei und ich fahre nun Auto. > >Ich glaube, dieser kleine Neustart nach der ersten Prüfung hat mich wirklich gerettet und ich habe gelernt, dass diese Prüfung machbar ist, wenn man A fahren kann und es B auch weiß. Habe am Ende 48 Stunden gebraucht und glaube, dass einige davon ohne Corona und die ewigen Wartezeiten so nicht nötig gewesen wären. hatte bestimmt 4 Doppelstunden allein zum "Wiederreinkommen". Egal, ich darf fahren!
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