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Samstag, 23. November 2024

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Text der Nachtricht:

>>Hallo Ihr Lieben,
>
>Hi Newbie,
>
>>Muss jetzt mal kurz mein Leid klagen. 
>
>Hmm
>
>>Ich mache gerade meine praktische Führerschein-
>>Ausbildung. Bin etwas Älter,- Anfang 30.
>
>Nix ungewöhnliches heutzutage
>
>>Theorie hatte ich bereits vor Corona 
>>fertig. Und ehrlich gesagt vor der Theorie mehr Respekt, wie vor der Praxis. ??
>
>Warum? Theo ist der leichtere Teil.
>In der Praxis weisst du nie, was um dich rum passiert :)
>
>>Nun ist es so. Ich habe alle Pflichstunden sowie
>>die Sonderfahrten bereits hinter mir. 
>
>Welche Pflichtstunden?
>Es gibt die vorgeschriebenen 12 Besonderen Ausbildungsfahrten.
>
>Und der rest sind reguläre Fahrstunden, um das Fahren zu erlernen :)
>
>>Und das schon seit Wochen. Kam auf ca. 30 Stunden und dachte mir neulich noch, dass es jetzt ja dann nicht mehr so lange dauern kann. 
>
>Das ist von der Anzahl her erstmal nix besonderes.
>
>>Mit meinem Fahrlehrer, der eigentlich sehr nett ist, verstehe ich mich nur Solala. Bei Fehlern wird er so hektisch, was sich dann automatisch auf mich überträgt und dann mache ich vermehrt Fehler.
>
>Könnte man durch vorheriges Aussuchen der Fahrschue evtl vermeiden :)
>
>>Hin und wieder habe ich nachgefragt, woran es denn noch hakt. Erst war es die Kupplung. 
>>Habe dann daran gearbeitet und das klappt ganz gut soweit. Dann meinte er nach 30 Fahrstunden, dass er mich mit dieser Lenktechnik nicht zur Prüfung anmelden kann. ( Aber zuvor nie was gesagt, geschweigedem beigebracht wie es sein auszusehen hat.)
>
>Was bedeutet: klappt soweit ganz gut?
>Und was konkret hat er an deiner Lenktechnik auszusetzten?
>
>>Habe ich jetzt auch halbwegs ausgebügelt. 
>
>Auch hier: was bedeutet halbwegs ausgebügelt?
>
>>Vorwegen. Ich habe inzwischen inklusive Sonderfahrten an die 43 Fahrstunden.
>
>Mein bester Schüler (BAuernbub mit 125er Vorerfahrung hatte 6 plus 12, meine bisher längste 216 plus 12 :)
>Du liegst also noch ganz normal.
>
>Und: der eine lernt schneller, der andere nit
>
>>Ja was denn nun? Denkst du, ich bin dann Prüfungsreif oder nicht? Warum macht er das? 
>
>Weil du als FL eine wenig wegen Prüfplätzen vorausschauen musst, und dir überlegst, bis wann kan wer durch sein.
>Nur ne Garantie dafür gibts nict.
>
>>Und so scheiße fahre ich jetzt,- ganz klar aus meiner Sicht,- auch nicht. Sagt vermutlich jeder Fahrschüler.
>
>Gut erkannt.
>
>>Meiner Meinung müsste ich jetzt nach an den Feinheiten arbeiten. Aber keine Ahnung, was hier noch 3 Wochen( Open End!!!) erfordert.
>
>Dafür gibts nach der Fahrstunde normal ne NAchbesprechung, bei der sowas durchgesprochen wird, woran es noch scheitert.
>
>>Fühle mich schon wie eine Voll...in. Mit nochmal 3 Wochen Stadtfahrt komme ich auf fast 60! Stunden. Also Normbereich ist das doch definitiv nicht mehr, oder?????
>
>Siehe oben
>
>>Was denkt ihr über so viele Fahrstunden??
>
>Das schwierige: es ist keiner von uns dabei ;)
>Und als FL wissen wir, was ein Prüfer von dir sehen will.
>
>Und leider ist der Wunsch des Schülers und sein Können dann leider, sagen wir es mal so, nicht assend zueinander ;)
>
>>Danke. 
>
>Immerhin sollst du nach der Prüfung auch in einer stressigen Situation sicher mit dem Auto unterwegs sein.
>
>Es erwartet keiner Perfektion von dir, aber eine gewisse Mindestsicherheit muss da sein
>
>Wolfe

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