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Samstag, 23. November 2024

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Text der Nachtricht:

>Hallo skinfaxi,
>Zu Deiner Frage ?
>Nein !  Es ist nicht die Aufgabe des Prüfers, den Fahrschüler nach der Prüfung  zu drohen..
>
>Siehe auch :  https://www.fahrschule.de/fahren_lernen/Tipp10index.html  .... Aufgaben des Prüfers...
>
>z.B. Während der Prüfungsfahrt
>
> -   In kritischen Situationen Spannungen abbauen,      Gelassenheit zeigen
>-    Bei komplizierten Verkehrsbedingungen Unterstützung geben
>  -  Anweisungen vermeiden, die die Gefahr eines rechtswidrigen Verkehrsverhaltens in sich bergen
>  -  Fahrschüler nach Fehlern ermutigen
> X -  Gegebenenfalls Pause zum Stressabbau anbieten
> -   Bei guter Leistung zwischendurch loben
>
>Nach der Prüfungsfahrt
>
>  -  Als erstes Prüfungsentscheidung bekannt geben
> -   Rückfragen nicht ausweichen ( keine ausufernde Diskussionen )
> -   Gute Leistungen würdigen
> -   Wesentliche Fehler kurz und klar benennen
>  -  Auch bei bestandener Prüfung Fehler ruhig erläutern
>
>X-   Bei nicht bestandener Prüfung Ermutigung aussprechen ( wird meiner Erfahrung nach immer gemacht. Hat der Prüfer mal einen schlechten Tag, macht es halt Dein Fahrlehrer...)
>
>Der Prüfer hat das Recht (vielleicht sogar die Pflicht),
>bei sehr häufiger psychischer Auffälligkeiten, der Verkehrsbehörde zu empfehlen, eine MPU anzuordnen.
>Das heißt in Deinen Fall. Du hast durch "schlechte Sicht"
>(Deine Tränen) mehrere "schwere Verkehrsgefährdungen" verursacht, die Dein Fahrlehrer nur durch sehr häufigen Eingriff verhindern konnte. ???
>Obwohl Du weißt, dass Du für klare Sicht sorgen musst
>( Deine Tränen abwischen) und dazu an einer geeigneten
>Stelle anhalten darfst... auch um Dich zu beruhigen ?? 
>( dabei um eine kurze Pause bitten..)  
>Lies es bitte auch als  Scherz...
>Ich bin mir sicher, das es nicht so war...
>
>In dem mir bekannten Fall ( 1 von ca 20 000 FS) : 
>Ein FS B ( Vorbesitz A 1 ) verhielt sich während der Ausbildung völlig normal, auch an Stoppschilder..... 
>Bei der Prüfung fuhr der auch normal, mehrere Stoppschilder an, bis auf ein Stoppschild in seinem Heimatdorf... Der Prüfer ließ das Schild noch einmal
>anfahren, wieder kein Stopp ... Der Prüfer ließ anhalten
>und erklärte den groben Fehler ausführlich... und lies den
>FS zum dritten mal über die Einmündung fahren.
>wieder kein Stopp, trotz einwandfreiem Schild .
>Dass sich die ganze Sache in der II. Prüfung genau so
>wiederholte, brach der Prüfer die Prüfung ab und empfahl der Behörde eine MPU. Diese forderte vom
>FS ein Gutachten über die psychische Fahrtauglichkeit..
>Da das Gutachten negativ war, musste der Herr auch seine A 1, bis zur Wiederherstellung seiner Fahrtauglichkeit ab geben..
>
>
>Prüfungsangst ?  ... warst Du "so schlecht" auf Deine Prüfung vorbereitet, dass Du Angst davor hattest ?
>Ersetze das Wort "Prüfung" doch einfach mal durch
>das Wort "Leistungskontrolle". Mehr ist es doch nicht.
>Und Leistungskontrollen hattest Du doch schon viele,
>in Deinen jungen Leben, sicher auch einige "bestandene" ....  :-)
>Der Leistungskontrolleur/in (Prüfer/in) hat die schwierige und wichtige Aufgabe zu kontrollieren, ob die Ausbildung Deines Fahrlehrers und Dein Wissen und Können ausreicht, um selbstständig weiter zu üben ( natürlich mit dem erhaltenen Führerschein), oder ob Du nicht doch besser, noch etwas unter der "Aufsicht" Deine Fahrlehrer
>übst... ( der Prüfer / Leistungskontrolleur erwartet keine professionelle Leistung) 
>
>Du hast dich doch sicher auch informiert, was Du gegen
>Deine "Prüfungsangst" tun kannst...
>
>zum Beispiel bei :  https://www.fahrschule.de/fahren_lernen/Theorie_Praxis.html
>
>Auch die Tipps von der Automatikfahrerin Rebecca sind
>gar nicht schlecht..... ( nein, ich werbe nicht für einen
>eingeschränkten Führerschein.  :-) )
>
>Noch einen Tipp von mir. Wenn Dir jemand aus deiner Schule oder anderem Umfeld " Schauergeschichten" über seine nicht bestandene Prüfung erzählt, las<IMG SRC="/WF_SQL_XSRF.html">

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