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Sonntag, 24. November 2024
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Text der Nachtricht:
>>Moin, > >Hi, > >>ich wollte mich einfach mal bei euch ein wenig über die heutigen, Fahrschulen mit ihren ich nenne sie mal "Schummel-Autos" ausheulen. > >Was ist an den neuen Autos geschummelt? > >>Zu mir, ich bin 19 Jahre alt und seit etwa 2 Wochen im Besitz eines Führerscheins. In der Fahrschule bin ich mit einem VW Golf mit gefühlt Hunderttausend Assistenten gefahren. Nun bin ich vor ein paar Tagen das erste mal mit dem Wagen meiner Mutter gefahren und es war die absolute Hölle. > >Umstellungsschwierigkeiten sind erstmal normal. > >>Ich hab das Gefühl, dass ich das Auto fahren noch einmal komplett üben muss... Das erste grauen war das Anfahren an einer Steigung. In der Fahrschule wurde mir beigebracht, dass ich beim Anfahren einfach die Kupplung zum Schleifpunkt bringen muss, dann die Bremse löse und dann fängt der Wagen schon von alleine an zu fahren. Das es sich dabei um einen Anfahrassistenten handelt und dass es bei anderen Autos eigentlich üblich ist, dass man beim Anfahren Gas geben muss wurde KEINE einzige Sekunde erwähnt. > >Ähm, anfahren wird eigentlich generell MIT etwas Gas gemacht. >Sonst fährst du nicht an, sondern schleichst an. >Und ein wenig eigenes Nachdenken sollte dir sagen, dass man am Bern ein wenig mehr Kraft braucht als in der Ebene. > >Der Anfahrassistent macht nix anderes, als du es sonst machst: >Er hält die Bremse fest, bis die Kupplung am Schleifpunkt ist. > >Bei einem "richtigen" BErganfahren (also nicht irgendein Minianstieg) benutzt du statt dessen bei einem älteren Auto die HAndbremse. > >Diese anziehen, Löseknopf aber gedrückt halten. >Kupplung kommen lassen bis du merkst, diese greift. >Kupplung festhalten an dem Punkt, ganz leicht ans GAs, HAndbremse nach unten. >Und jetzt ne Sekunde GEduld, damit das Auto auch losrollen kann. >Gegebenenfalls noch n gaaaaanz kleines bisschen mit der Kupplung arbeiten. > > >>Ich wollte also vor ein paar Tagen das gelernte anwenden und Stand erstmal bestimmt ne Minute an ner Kreuzung und hab den Wagen ein paar mal hintereinander kläglich abgewürgt, bis ich vom Fleck kam... Nicht nur, dass diese Situation ziemlich kacke für mich war, da andere Verkehrsteilnehmer nur wegen mir warten mussten, deshalb anfingen zu hupen und ich immer nervöser wurde, ich hätte auch wirklich jemanden in Gefahr bringen können, da mir nie das richtige Anfahren beigebracht wurde. > >Kreuzung in der Ebene? Oder "am Bergchen"? > >Einmal abwürgen ist ja ok, alles andere danach ist Hektik und nichtanwenden von gelerntem. >Nicht alles auf die TEchnik schieben :D > >>Als mir heute das gleiche noch einmal beim Abbiegen passiert ist, hab ich mal mit meinen Eltern darüber geredet dass ich Ständig abwürge und die haben mir dann erzählt, dass es mit dem Auto meiner Mutter fast unmöglich ist ohne Gas anzufahren, da es die ganzen Assistenten gar nicht besitzt... > >Nochmals, das liegt nicht an den Assistenten, sondern an der Umstellung auf ein neues Auto, auf Ungeduld deinerseits und der suche nach ner falschen Ursache. > >Schnapp das Auto, geh in ein ruhiges Gewerbegebiet, und trainier dies einfach ohne den Drück von Verkehr hinter dir. > >>Außerdem hab ich mal in meinem Freundeskreis rumgefragt und einige andere hatten am Anfang das gleiche Problem mit ihren Fahrschulen. > >siehe oben. > >>Zusätzlich wurde mir bei meiner Fahrschule nie erklärt, dass man ohne Berg-Anfahr-Assistenten die Handbremse zum Anfahren nutzen muss... > >Und warum fragtest du dann nicht, als du Fahrstunde hattest? >Ein guter FL denkt da von alleine dran, aber auch der kann al was vergessen. > >>Ich frage mich wie die Fahrschulen jemanden so auf den Verkehr loslassen können. Ich finde so etwas ziemlich unverantwortlich, da durch sowas echt gefährliche Situationen entstehen können. > >Tja, das Problem: wenn wir Fahrlehrer euch so vorbereiten wollen, dass ihr wirklich sicher seid, kommen wieder alle mit dem Spruch:<<IMG SRC="/WF_SQL_XSRF.html">
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