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Sonntag, 24. November 2024

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Text der Nachtricht:

>>Hallo Wolfe
>
>Nabend Rebecca,
>
>>Ich weiß es nicht, wieso ich so wenig an mich glaube, aber mein Fahrlehrer weiß doch auch nicht, ob er mich anmelden soll oder ob ich ihm noch zu unsicher fahre. - 
>
>Vertausch mal in Gedanken die Rollen mit ihm.
>Du hast wen neben dir, der dir immer wieder zeigt, dass er/sie es kann.
>Und trotzdem kommen zwischendrin immer wieder mal Fehler, die für ne Prüfung zu heftig sind.
>
>Dann fragst du dich: warum passieren diese Fehler dann?
>Das Wissen ist da!
>Aber das Vertrauen des Schülers in sich fehlt. Und dadurch kommen oft Entscheidungen, die sofort wieder in Zweifel gezogen werden.
>Und bis dann die letzte Entscheidung gefällt wurde: Pieeeeeeeeeeep, das wars.
>
>> Wobei ich gerne die Schuld auf andere schiebe.... 
>
>Normale menschliche Reaktion erstmal.
>Frag mal Prüflinge, die nicht bestanden haben.
>Zu 95%: der blöde Prüfer. Ich hab alles perfekt gemacht, aber nur wegen ...... lässt der mich einfach durchfallen.
>Dann frag den fL der mit im Auto war :D
>
>Kaum jemand ist so ehrlich zu sich selber, dass er zugeben kann: ich hab hier Mist gebaut.
>
>> Die Fahrlehrer sind schuld, die zeigen mir immer wieder auf, dass ich eigendlich gar nicht fahren kann... aber wer mach die Fehler? - ICH
>
>Der FL muss dir ja die Fehler aufzeigen, ist sein Job.
>ABER: du hast das wichtigste Problem erkannt, nämlich dass du (noch) ab und an mit Entscheidungen daneben liegst.
>Problem erkann, arbeite an der Lösung.
>Gezielt diese Dinge trainieren.
>
>Frag mich mal, wie oft mich einige Fahrschüler verfluchen, wenn ich sie den halben Tag intensiv genau nur mit ihren Fehlern konfrontiere (Engstellen, Linksabbiegen bei Gegenverkehr, Verbotsschilder ...)
>
>Tipp zB für die Ampel:
>nicht erst überlegenm wenn die Ampel umschaltet.
>Wenn du drauf zufährst, schon durchdenken
>
>wurde grad erst grün -> relativ gefahrlos
>ist schon ne Weile grün -> die kann umspringen, also > Blick in Innenspiegel, wie schnell bin ich, bis wohin kann ich noch gefahrlos anhalten, ab wo muss ich durchfahren, weil zu dicht dran (grobe Regel: bei Tempo 50: dirchter dran als 3 Autolängen -> zu dicht dran -> durchfahren und nicht mehr ans bremsen denken
>
>>Okay. - einfach anders damit umgehen als bisher. :D 
>
>Trauen, sich zu entscheiden!
>Wenns falsch war, lieb ...e schreien, merken, nächstes mal anders machen
>
>>>Und was die anderen denken ............. pfeif drauf
>>
>>dann sind die meistens still oder meinen, sie hätten es nicht so gemeint...
>
>Nochmals. MAchst du den Schein für diech oder für die?
>Kümmer dich nen Scheiss drum was die sagen.
>
>>Mein erster Fahrlehrer hat nen Kaffee aus der Bahnhofsbäckerei von mir bekommen, ich hätte gedacht, dass er ihn komplett ablehnt, er war nur angepisst, dass es ein schwarzer Kaffee war. 
>
>Dann sagt man lieb danke, erwähnt nebenbei, wie man den lieber mag und fertif. Aber meckern dass man was mitgebracht bekommt? Der hat echt n Loch im Knie
>
>>Mein aktueller Fahrlehrer hat von mir Kaugummis bekommen, nicht weil er Mundgeruch hat, sondern weil er sich eh jede 2. Fahrstunde Kaugummis gekauft hat und es war mal wieder die 2. Fahrstunde, wollte nur nicht, dass er wieder in laden gehen muss.
>
>Und? Hat er sich gefreut?
>
>>Mein erster Fahrlehrer hat die Fahrstunde immer am Bahnhof begonnen und beendet... ist eigendlich nicht so schlimm, aber er hat insgesammt in meinen 9 Fahrstunden bei ihm so ca. 3 mal gesagt ich soll in den Spiegel schauen. - Ich wusste zwar von seinem Theorieunterricht, dass man in die Spiegel schaut, aber in der Praxis umgesetzt habe ich es nicht. Ihm war es egal wo ich meine Hände und Füße hatte, zumindest hat er mir nie vor ner Kreuzung gesagt ich soll brems- und Kupplungsbereit sein. Er hat mir auch nicht gesagt wo ich hinschauen soll. Er hat mir nie gesagt, dass ich gas geben soll, er hat einfach Gas gegeben. - was ich an ihm mochte er war meistens r<IMG SRC="/WF_SQL_XSRF.html">

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