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Montag, 25. November 2024

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Text der Nachtricht:

>>Vielen Dank für die sehr ausführliche Antwort.
>
>Aber gerne doch
>
>>Meiner Meinung nach klappt das alles sehr gut. Ich würge das Auto nicht ab, ich rolle nicht zu weit zurück, ich verschalte mich nie, Eingriffe ins Lenkrad oder ähnliches muss der FL nicht mehr vornehmen.
>
>Klingt doch schonmal gut
>
>>Die Korrektur die er gibt sind nur verbaler Natur. Beispielsweise mal etwas wie "Blinker links vergessen" oder "Schulterblick noch intensiver machen", "nicht so hoch Touren, bisschen früher hochschalten". Im Großen und Ganzen sind die Gespräche die wir während den 1 1/2 Stunden führen eher privater Natur und die Aussage die er "reinruft" sind relativ selten.
>
>Auch das klingt gut :D
>
>>Eine Rechts-Vor-Links-Kreuzung war in dem Fall noch nicht dabei, da es alles Ampelkreuzungen mit Straßenbahnen-Bus-Verkehr waren inkl. Gegenverkehr, Fahrradstreifen, Fußgänger.
>
>Noch nie durch Wohngebiete gefahren? Grübel
>
>>Also jetzt nichts dabei wo man sich denken müsste, "Okay, das ist irgendwie komisch?"
>
>Aus meiner Sicht bis hierher absolut nicht.
>
>>Würdest du raten, dass man sich als Fahrschüler einfach immer entsprechend Feedback von seinem FL einholt und dann entsprechend für sich selbst prüft, ob das mit dem eigenen Gefühl übereinstimmt? Und wenn das Gefühl und das Feedback zu weit auseinandergehen hier einfach mal ein Gespräch sucht, wenn es sich für einen komisch anfühlt?
>
>Ich mach am Ende jeder Fahrstunde n kurzes Gespräch. Kann mal nur ne Minute sein, kann auch mal 10min dauern, wenn notwendig.
>Ansonsten ist der FL ja dazu da, dir bei Fragen zu helfen.
>Und wenn dir was komisch vorkommt, einfach ansprechen.
>
>Sprechenden Leutenkann bekanntlich immer geholfen werden :)
>
>Wichtig ist aus meiner Sicht, dass sich ein Schüler im Auto wohlfühlt und Vertrauen zum FL hat.
>Wenn dies nicht ist, stimmt was nicht.
>Ansprechen und klären.
>
>Ich hab, wie jeder andere Mensch, auch meine eigenen Macken.
>Und wenn n Schüler was fragt, anmerkt, kritisiert, kann ich begründen und erklären, warum ich dies so mache.
>
>Und im Regelfall passt das dann.
>
>Wenn sich von 100 Schülern 2-3 wirklich beschweren, nehm ich dies zur Kenntnis, aber gehört zum Handwerk.
>Wenns 20 und mehr sind, dann muss ich mir mal echt Gedanken machen, was falsch läuft (bzw dann ist es eh schon zu spät).
>
>Bei deinen Schilderungen scheints n recht harmonisches Miteinander im Auto zu sein, also alles im grünen Bereich
>
>HAu rein und zieh den Rest erfolgreich durch
>Wolfe
>

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