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Führerschein und Fahrschulforum

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Sonntag, 24. November 2024

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Text der Nachtricht:

>Ein paar große Pappkartons als unempfindliche "Parklücke" besorgen, eine ruhige Ecke finden, wo du ungestört bist, und dann üben, üben, üben, ... . Bei dieser Sitzung wäre es übrigens eine gute Idee, vor Korrekturzügen grundsätzlich auszusteigen und persönlich nachzusehen, wie viel Platz da eigentlich noch gewesen wäre. Das wird gerne unterschätzt.
>
>Der größte Fehler bei nahezu allen Rangieraufgaben (egal ob mit PKW, LKW, Anhänger, ...) ist übrigens eine zu hohe Geschwindigkeit. Wenn man WIRKLICH langsam fährt, hat man jede Menge Zeit, um zu korrigieren, wenn das Auto nicht das macht, was man gerne hätte.
>
>Auf Platz zwei folgt dann planloses Korrigieren. Vor jedem Korrekturzug sollte man sich also fragen:
>- Was stimmt an der Stellung nicht? (Zu weit vorne/hinten, zu nah am Bordstein, ...)
>- Wie korrigiere ich das?
>
>Dazu sollte auch im Fahrschulbuch ein paar Skizzen zu finden sein.
>
>Es ist einfach wichtig, dass du dir nicht zu viel Druck machst. Bei geübten Fahrern sieht das alles ganz leicht aus, aber am Anfang ist etwas Geduld gefragt.
>
>
>>In der Fahrschule war alles kein Problem aber danach schon.
>
>So aus Interesse: Was ist jetzt denn anders?

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