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Montag, 25. November 2024

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Text der Nachtricht:

>>-Könnt ihr mir Tipps oder Verbesserungs Vorschläge an meiner Art des vorgehens an die Prüfung geben?
>
>Das würde ich schon sagen:
>
>>Ich hatte meine Prüfung an einem Mittwoch und an dem Tag war Zeugniss Tag für mich (12.Klasse).
>
>Keine anderen wichtigen, aufregenden, belastenden, ... Termine am Tag der Prüfung. Falls möglich, überhaupt keine anderen Termine. Sagt man den Fahrschülern schon seit Jahrzehnten ...
>
>
>>Ich habe dann Abends und paar Stunde nach der Zeugnis Ausgabe mir Youtube Video angekuckt über die Praktische Prüfung
>
>In wirklich jedem Video zur Prüfung, zur Ausbildung oder zu anderen Themen, das ich bisher gesehen habe, waren
>- einige Aussagen richtig,
>- einige Aussagen vermutlich richtig unter den Umständen, die an diesem Prüfungsort gelten,
>- einige Aussagen nur bei wohlwollender Auslegung richtig und
>- einige Aussagen einfach nur falsch.
>
>Wenn du dich vor der Prüfung ablenken willst, dann mache irgendetwas, was dir Spaß macht. Wenn du Fragen zur Prüfung hast, dann frag deinen Fahrlehrer oder sonst jemanden rechtzeitig vor der Prüfung. Beides funktioniert, aber nicht in Kombination.
>
>
>>Ich war überhaupt nicht aufgeregt, weil ich wusste das ich durch fallen würde ,wegen der 2.Stündigen Fahrstunde am Vortag und wegen der Fahrt zum Prüfungsplatz. Also hab ich die Prüfung in vor Feld schon abgeschrieben.
>
>Ist einer der sichersten Wege, um die Prüfung nicht zu schaffen. Außerdem ist ein bisschen Nervosität und Anspannung meistens ganz gut für die Konzentration.
>
>
>>Der Prüfer war sehr streng und hat auch immer Böse geguckt und dachte mir auch, dass kann ich heute vergessen mit dem Führerschein^^. 
>
>Gehört zur positiven Grundeinstellung und zum absoluten Standardprogramm an Tipps für die Prüfung: Der Prüfer ist nicht der Feind. Am Ende der Prüfung freut er sich genau so wie du, wenn er dir den Führerschein geben kann. Ob er nun böse oder doch eher konzentriert aussieht, ist erstens egal und zweitens nicht dein dringendstes Problem in der Prüfung.
>
>
>>Wir waren an einer Kreuzung wo es zwei links Abbieger Streifen gab und ich sollte links abbiegen und ich ... hab den ganz äußersten links Abbieger Streifen genommen und bin dabei sehr leicht auf den Gegenvehrkerstreifen gekommen, als ich abbiegen sollte und mein Fahrlehrer hat natürlich eingegriffen, damit ich wieder auf der richtigen Spur komme.
>
>Gab es einen Grund, den linken Fahrstreifen zu wählen? Die übliche Empfehlung in der Prüfung ist, hier immer den rechten Fahrstreifen zu wählen, wenn nicht bereits für nach der Kreuzung etwas angesagt ist, wozu man sowieso im linken Fahrstreifen sein muss.
>
>Davon abgesehen ist das eine simple Frage von Konzentration und etwas Erfahrung.
>
>
>>Ich habe zusätzlich meine Fehler aus den vorherigen Fahrstunden studiert und die Fehler aus meiner letzten Prüfung, um Perfekt vorbereitet in die Prüfung zu gehen (wie man es so von der Schule kennt).
>
>Ist gut, aber eigentlich sollte das zusammen mit dem Fahrlehrer passieren. Dazu ein paar praktische Elemente (2 Fahrstunden sind dafür mehr als ausreichend) und schon hat man aus der ersten Prüfung nachhaltig etwas gelernt.
>
>
>>Ich wusste nicht das Begrenzungslicht = Standlicht ist .
>
>Auch das scheint mir weitgehend unbekannt, obwohl es diese Fragen schon seit einer halben Ewigkeit gibt: Man kann wegen dieser Fragen nicht durchfallen. Klar, man macht damit nicht gerade den besten Eindruck beim Prüfer. Das einzige echte Problem ist aber, dass man selbst nervös wird. Ansonsten sind diese Fragen zur Fahrzeugtechnik eine harmlose Aufwärmrunde.
>
>
>>Ich habe den Blicker mit Scheibenwischer mehrmals verwechselt
>
>Wie sagt man so schön: Einmal ist keinmal, zweimal ist immer.
>
>Natürlich ist es blöd, wenn so etwas passiert. Es ist aber wie die Sache mit dem Begrenzungslicht eigentlich kein großes Problem - wenn man es in den Griff bekommt. Also mal kurz einen M<IMG SRC="/WF_SQL_XSRF.html">

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