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Montag, 25. November 2024

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>Hallo, danke für deine ausführliche und auch differenzierte Antwort! Ich antworte mal auf einige Punkte (zu vielen ist nichts mehr hinzuzufügen).
>
>>Ich finde es ziemlich komisch, in dieser Phase die Theorieprüfung noch nicht abgelegt und bestanden zu haben. Wie auch immer: Würde der FL sich an geltendes Recht halten, wäre die Durchfürung von Sonderfahrten ein sicheres Zeichen dafür, dass die Ausbildung kurz vor ihrem Abschluss steht. Das spricht dafür, sich jetzt eben "durchzubeißen".
>
>Dass die Sonderfahrten am Ende durchgeführt werden sollen, wundert mich schon sehr - die Überlandfahrten hatte ich nach glaube ich 3 oder 4 Doppelstunden. Dass die Theorieprüfung noch nicht abgelegt worden ist, liegt aber an mir selbst. Habe vor Prüfungen immer recht viel Angst und fühle mich nie gut genug vorbereitet, um mich anzumelden... inzwischen bin ich aber immerhin zur Theorie angemeldet. 
>
>>Hält der FL das Telefon eigentlich in der Hand?
>
>Beim Telefonieren nicht, nur wenn er darauf rumtippt.  
>Ich habe ja auch Verständnis dafür, dass telefoniert oder mal eine Nachricht geschrieben wird. Tut schließlich jeder auf der Arbeit, aber auch hier ist die Häufigkeit und auch die Dringlichkeit der Anrufe der Punkt, der mich stutzig werden lässt. 
>
>>
>>>ich habe allgemein meine Zweifel, ob er mir so viel Aufmerksamkeit schenkt, wie es angebracht ist, selbst wenn er gerade nicht telefoniert. Manchmal stelle ich Fragen und entweder er tut so, als würde er sie nicht hören, oder er hört es tatsächlich nicht.
>>
>>Auch das ist nicht akzeptabel. Wie soll denn eine Ausbildung auf diese Art funktionieren?
>Das frage ich mich in jedem Fall auch. Ich bin vor allem echt nicht sicher, ob das nicht eines seiner Spielchen ist, die er für lehrreich hält oder ob er es toll findet, dass ich mich in dem Moment dumm fühle, oder beides. (Manchmal hab ich einfach nur das Gefühl, dass er sich gerne überlegen fühlt.)
>
>>>Ein schönes Beispiel war, dass ich nicht genau wusste, was "voreinander Abbiegen" heißt und lieber nochmal nachgefragt habe, als Antwort kam "na, halt einfach voreinander Abbiegen". Hätte er einfach nur "tangentiales Abbiegen" oder "so, dass sich die Fahrbahnen nicht kreuzen" gesagt, wäre mir alles klar gewesen, aber er musste natürlich die dümmste Antwort auswählen.
>>
>>Mal davon abgesehen, dass ich nicht glaube, dass viele Fahrschüler mit dem Begriff "tangentiales Abbiegen" etwas anfangen können, sollte ein guter Lehrer einen Sachverhalt mit anderen Worten erklären können. Auch wenn es für den FL immer etwas lästig ist, wenn man Dinge noch einmal erklären muss, die eigentlich aus der Theorie bekannt sein müssen: Das war wieder einmal eine schwache Leistung.
>>
>Naja, ob er nun tangential sagt oder eine andere Paraphrasierung wählt, war ja nun wirklich nicht mein Hauptanliegen. Es ging nur darum, dass ich in der Situation mit einem einfachen Synonym zufrieden gewesen wäre und er mir einfach eine Null-Information gegeben hat.
> Die Theorie war mir zu dem Zeitpunkt noch nicht klar, einfach weil ich sehr früh mit der Praxis angefangen hatte (ich hatte mich selbst gewundert - bin einen Tag zur FS hin, habe mich angemeldet und bin direkt mit einem Termin für die erste Praxisstunde wieder rausgegangen).
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>>
>>>Und wenn ich erklären will, warum mir etwas schwer fällt, lässt er mich nichtmal ausreden.
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>>Kleiner Pluspunkt für den FL: Meistens ist das auch nicht wirklich hilfreich.
>Das kann man mir aber auch normal sagen und ich würde es dann nicht nochmal ansprechen. Ich hätte nämlich gedacht, dass der Lehrer schon wissen sollte, wo ich selbst meine Schwächen sehe - wenn es nicht so ist, dann ist es so, aber wenn man mich nur unterbricht und mir nicht mitteilt, dass diese Information für ihn irrelevant ist, dann kann ich auch nicht entsprechend reagieren. 
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>>>Die Frage ist nur, ob andere Lehrer besser sind, weil ich allgemein immer höre, dass Fahrlehrer ziemlich engstirnig und nicht<IMG SRC="/WF_SQL_XSRF.html">

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