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Sonntag, 24. November 2024

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Text der Nachtricht:

>@TE
>Ja logisch, steige auf Automatik um, wenn das Schalten Dein Problem ist. Ich kann aus meiner Erfahrung als Fahrprüfer sagen, dass es schon vielen geholfen hat, um an den begehrten Schein zu kommen.
>Das manuelle Schalten in Verbindung mit Kupplung/Gas/Schleifpunkt ist sicher ein recht komplexer Vorgang. Wenn dieser später routiniert abläuft, ist es kein Problem, aber ich habe festgestellt, dass es genügend Leute gibt, die mit dem Erlernen Probleme haben.
>Man muss aber auch an die Vor- und Nachteile des "Automatik-Führerscheins" denken, ich zähle mal paar auf: Als Nachteil ist sicher zu sehen, dass man sich fahrzeugseitig sehr einschränkt, da man dann halt nur Fahrzeuge mit automatischer Kraftübertragung fahren darf. Ein Automatikauto kostet in der Anschaffung mehr Geld, und wenn man bei der Autovermietung so etwas mieten will, muss man extra danach suchen. Als Firmenwagen gibt es auch selten Automatikfahrzeuge, und es ist blöd, wenn der Chef sagt "nimm mal den Wagen und hole mal dies oder das" und man darf dann nicht damit fahren. Letzteres man auch durchaus ein Vorteil sein, man kann sich manchmal auch vor Fahrten drücken, kommt halt ganz auf die Firma an.
>Vorteil ist: Es fährt sich mit Automatik viel entspannter. Man würgt das Auto niemals ab, es rollt niemals zurück am Berg, auch ohne Bremse nicht, das Schalten entfällt, das Kuppeln entfällt, im Stau ist es ohnehin geil mit Automatik, und vor allem, auch wenn die Damen und Herren Fahrlehrer es nicht gern hören, man erlernt es halt schneller in der Ausbildung, fallen doch etliche Tätigkeiten weg, die man beim Schaltwagen machen müsste, und man kann sich mehr auf die anderen Dinge konzentrieren.
>
>Ach ja, und wenn man dann paar Jahre Automatik gefahren ist und dann doch noch einen Schalter fahren will, ist der Umstieg in der Regel sehr leicht. Da man sich auf das eigentliche Fahren nicht mehr so fokussieren muss, weil es mittlerweile Routine geworden ist, muss man nur noch die reine Schaltroutine erlernen und dann zu einer kurzen praktischen Prüfung vorfahren, hatte ich gerade letzte Woche bei einer jungen Frau, war überhaupt kein Problem, hat locker bestanden.
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>Hope this helps.
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>Gardiner
>
>PS: Ich fahre privat ausschließlich Automatik, obwohl ich nun wirklich alles fahren dürfte....

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