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Freitag, 15. November 2024

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Text der Nachtricht:

>>Wenn man dort von Nordwest auf dem Fehrbelliner Platz nach links auf den Hohenzollerndamm abbiegen möchte, muss man auch hinterinander abbiegen, weil die Wartelinie direkt vor der eigenen Ampel für den Gegenverkehr gedacht ist(sieht man ja auch an den auf dem Bild abbiegenden Autos auf der Kreuzung). So hat es mir mein Fahrlehrer beigebracht...
>
>Stimmt. An dieser Kreuzung ist die Lage aber deutlich übersichtlicher, da die Kreuzung rechtwinklig ist und alle Zufahrten etwa die gleiche Breite haben. An der zweiten Kreuzung enden die Wartelinien auf Höhe der Mittelinsel des Hohenzollerndamms und sind leicht gegeneinander versetzt. Da ist ganz einfach völlig klar, was Sache ist.
>
>Auf der ersten Kreuzung liegt die gesamte Breite der Xantener Str. hinter der nördlichen Wartelinie - dadurch entsteht diese Mehrdeutigkeit. Die Kreuzung ist auch sonst ziemlich verkorkst:
>
>- Sollte der rechte Fahrstreifen auf der Brandenburgischen Richtung Süden einmal nicht zugeparkt sein, würde man beim Befahren entsetzt feststellen, dass dieser Streifen hinter der Kreuzung nicht fortgesetzt wird. Das ist in keiner Weise angekündigt.
>
>- Die Leitlinie an dieser Stelle (4 Segmente) kaschiert das wunderbar. Sie ist zum Glück in der Mitte des mittleren Fahrstreifens angebracht, damit auch letzte Klarheiten beseitigt werden ...
>
>- Die zweispurige Wartelinie für Linksabbieger aus der Paulsborner ist auch ein guter Trick. An dieser Stelle darf man nämlich gar nicht zweispurig links abbiegen. Dazu wären Pfeilmarkierung nötig - sinnvoll wären die sowieso gewesen.
>
>- Für die Litfaßsäule auf der Mittelinsel der Paulsborner hätte es an dieser Kreuzung bessere Plätze gegeben, was auch die Überlebenschancen von Fußgängern erhöhen würde.

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